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導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

施工時應(yīng)正確計算和觀測弧垂，使架空線具有符合設(shè)計的應(yīng)力，以保證線路建成后的運行。施工弧垂是指檔距兩端架空線懸掛點連線的中點至架空線的垂直距離，稱中點弧垂，一般簡稱弧垂。緊線后為了防

導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

根據(jù)布線計劃，將導(dǎo)地線以及絕緣子、金具、放線滑車等運到指定的地方。有條件盡可能采用機械運輸，吊車裝卸，特別是導(dǎo)地線的運輸。交通條件不允許時，也可將導(dǎo)地線圈成“王八圈”，人力抬運至目

導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

架空線架設(shè)在桿塔上，應(yīng)具有符合設(shè)計的應(yīng)力——它是以架空線弧垂來控制的。施工時如果弧垂過小，則架空線必須承受過大的張力，降低了架空線運行時的程度；如果弧垂過大，則架空線對地，對被跨越

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

架空線架設(shè)在桿塔上，應(yīng)具有符合設(shè)計的應(yīng)力——它是以架空線弧垂來控制的。施工時如果弧垂過小，則架空線必須承受過大的張力，降低了架空線運行時的程度；如果弧垂過大，則架空線對地，對被跨越

放線前應(yīng)先作一個放線計劃即布線、布線的目的是根據(jù)每個線軸的線長，合理分配在各放線段，以求接頭少，不?；蛏偈Ｓ嗑€。緊線后，連接管不在不允許有連接管的檔內(nèi)出現(xiàn)。之后進行絕緣子串及放線滑

之后進行絕緣子串及放線滑車懸掛，放線一般可分為拖地放線（無張力放線）、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法，它不需專用的設(shè)備，操作方法也比較簡單，但拖

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

架空線架設(shè)在桿塔上，應(yīng)具有符合設(shè)計的應(yīng)力——它是以架空線弧垂來控制的。施工時如果弧垂過小，則架空線必須承受過大的張力，降低了架空線運行時的程度；如果弧垂過大，則架空線對地，對被跨越

搭設(shè)越線架：跨越架的組立必須牢固可靠，能滿足施工設(shè)計強度的要求，所處位置準確?？缭讲煌ｋ婋娏€路的跨越架，應(yīng)適當加固并用絕緣材料封頂?？缭郊芗茼?shù)臋M輥要有足夠的強度，且橫輥表面必須

導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

跨越物的處理：根據(jù)架線施工方法和被跨物的種類及地理環(huán)境等，制定跨越方案?？缭椒桨赋に嚪椒ㄍ膺€應(yīng)提出初步的施工的起止日期和措施等。對鐵路、通航河流、高速公路、輸電線路等，必須提前數(shù)

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

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將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

之后進行絕緣子串及放線滑車懸掛，放線一般可分為拖地放線（無張力放線）、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法，它不需專用的設(shè)備，操作方法也比較簡單，但拖

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根據(jù)布線計劃，將導(dǎo)地線以及絕緣子、金具、放線滑車等運到指定的地方。有條件盡可能采用機械運輸，吊車裝卸，特別是導(dǎo)地線的運輸。交通條件不允許時，也可將導(dǎo)地線圈成“王八圈”，人力抬運至目

之后進行絕緣子串及放線滑車懸掛，放線一般可分為拖地放線（無張力放線）、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法，它不需專用的設(shè)備，操作方法也比較簡單，但拖

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搭設(shè)越線架：跨越架的組立必須牢固可靠，能滿足施工設(shè)計強度的要求，所處位置準確。跨越不停電電力線路的跨越架，應(yīng)適當加固并用絕緣材料封頂?？缭郊芗茼?shù)臋M輥要有足夠的強度，且橫輥表面必須

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根據(jù)布線計劃，將導(dǎo)地線以及絕緣子、金具、放線滑車等運到指定的地方。有條件盡可能采用機械運輸，吊車裝卸，特別是導(dǎo)地線的運輸。交通條件不允許時，也可將導(dǎo)地線圈成“王八圈”，人力抬運至目

根據(jù)布線計劃，將導(dǎo)地線以及絕緣子、金具、放線滑車等運到指定的地方。有條件盡可能采用機械運輸，吊車裝卸，特別是導(dǎo)地線的運輸。交通條件不允許時，也可將導(dǎo)地線圈成“王八圈”，人力抬運至目

跨越物的處理：根據(jù)架線施工方法和被跨物的種類及地理環(huán)境等，制定跨越方案?？缭椒桨赋に嚪椒ㄍ膺€應(yīng)提出初步的施工的起止日期和措施等。對鐵路、通航河流、高速公路、輸電線路等，必須提前數(shù)

搭設(shè)越線架：跨越架的組立必須牢固可靠，能滿足施工設(shè)計強度的要求，所處位置準確?？缭讲煌ｋ婋娏€路的跨越架，應(yīng)適當加固并用絕緣材料封頂?？缭郊芗茼?shù)臋M輥要有足夠的強度，且橫輥表面必須

緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計規(guī)定，全緊線段內(nèi)的桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進行。放線結(jié)束后，應(yīng)盡快緊線。當采用拖地放線時，一般均以耐張段作緊線區(qū)段，在耐張桿塔上進行緊線操作。一

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

搭設(shè)越線架：跨越架的組立必須牢固可靠，能滿足施工設(shè)計強度的要求，所處位置準確?？缭讲煌ｋ婋娏€路的跨越架，應(yīng)適當加固并用絕緣材料封頂?？缭郊芗茼?shù)臋M輥要有足夠的強度，且橫輥表面必須

施工時應(yīng)正確計算和觀測弧垂，使架空線具有符合設(shè)計的應(yīng)力，以保證線路建成后的運行。施工弧垂是指檔距兩端架空線懸掛點連線的中點至架空線的垂直距離，稱中點弧垂，一般簡稱弧垂。緊線后為了防

之后進行絕緣子串及放線滑車懸掛，放線一般可分為拖地放線（無張力放線）、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法，它不需專用的設(shè)備，操作方法也比較簡單，但拖

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

跨越物的處理：根據(jù)架線施工方法和被跨物的種類及地理環(huán)境等，制定跨越方案?？缭椒桨赋に嚪椒ㄍ膺€應(yīng)提出初步的施工的起止日期和措施等。對鐵路、通航河流、高速公路、輸電線路等，必須提前數(shù)

跨越物的處理：根據(jù)架線施工方法和被跨物的種類及地理環(huán)境等，制定跨越方案?？缭椒桨赋に嚪椒ㄍ膺€應(yīng)提出初步的施工的起止日期和措施等。對鐵路、通航河流、高速公路、輸電線路等，必須提前數(shù)

導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

搭設(shè)越線架：跨越架的組立必須牢固可靠，能滿足施工設(shè)計強度的要求，所處位置準確?？缭讲煌ｋ婋娏€路的跨越架，應(yīng)適當加固并用絕緣材料封頂?？缭郊芗茼?shù)臋M輥要有足夠的強度，且橫輥表面必須

之后進行絕緣子串及放線滑車懸掛，放線一般可分為拖地放線（無張力放線）、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法，它不需專用的設(shè)備，操作方法也比較簡單，但拖

導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

施工時應(yīng)正確計算和觀測弧垂，使架空線具有符合設(shè)計的應(yīng)力，以保證線路建成后的運行。施工弧垂是指檔距兩端架空線懸掛點連線的中點至架空線的垂直距離，稱中點弧垂，一般簡稱弧垂。緊線后為了防

導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計規(guī)定，全緊線段內(nèi)的桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進行。放線結(jié)束后，應(yīng)盡快緊線。當采用拖地放線時，一般均以耐張段作緊線區(qū)段，在耐張桿塔上進行緊線操作。一

搭設(shè)越線架：跨越架的組立必須牢固可靠，能滿足施工設(shè)計強度的要求，所處位置準確?？缭讲煌ｋ婋娏€路的跨越架，應(yīng)適當加固并用絕緣材料封頂?？缭郊芗茼?shù)臋M輥要有足夠的強度，且橫輥表面必須

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

根據(jù)布線計劃，將導(dǎo)地線以及絕緣子、金具、放線滑車等運到指定的地方。有條件盡可能采用機械運輸，吊車裝卸，特別是導(dǎo)地線的運輸。交通條件不允許時，也可將導(dǎo)地線圈成“王八圈”，人力抬運至目

導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

根據(jù)布線計劃，將導(dǎo)地線以及絕緣子、金具、放線滑車等運到指定的地方。有條件盡可能采用機械運輸，吊車裝卸，特別是導(dǎo)地線的運輸。交通條件不允許時，也可將導(dǎo)地線圈成“王八圈”，人力抬運至目

跨越物的處理：根據(jù)架線施工方法和被跨物的種類及地理環(huán)境等，制定跨越方案?？缭椒桨赋に嚪椒ㄍ膺€應(yīng)提出初步的施工的起止日期和措施等。對鐵路、通航河流、高速公路、輸電線路等，必須提前數(shù)

緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計規(guī)定，全緊線段內(nèi)的桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進行。放線結(jié)束后，應(yīng)盡快緊線。當采用拖地放線時，一般均以耐張段作緊線區(qū)段，在耐張桿塔上進行緊線操作。一

導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

跨越物的處理：根據(jù)架線施工方法和被跨物的種類及地理環(huán)境等，制定跨越方案。跨越方案除工藝方法外還應(yīng)提出初步的施工的起止日期和措施等。對鐵路、通航河流、高速公路、輸電線路等，必須提前數(shù)

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

搭設(shè)越線架：跨越架的組立必須牢固可靠，能滿足施工設(shè)計強度的要求，所處位置準確?？缭讲煌ｋ婋娏€路的跨越架，應(yīng)適當加固并用絕緣材料封頂?？缭郊芗茼?shù)臋M輥要有足夠的強度，且橫輥表面必須

緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計規(guī)定，全緊線段內(nèi)的桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進行。放線結(jié)束后，應(yīng)盡快緊線。當采用拖地放線時，一般均以耐張段作緊線區(qū)段，在耐張桿塔上進行緊線操作。一

放線前應(yīng)先作一個放線計劃即布線、布線的目的是根據(jù)每個線軸的線長，合理分配在各放線段，以求接頭少，不?；蛏偈Ｓ嗑€。緊線后，連接管不在不允許有連接管的檔內(nèi)出現(xiàn)。在高壓架空送電線路架線施

放線前應(yīng)先作一個放線計劃即布線、布線的目的是根據(jù)每個線軸的線長，合理分配在各放線段，以求接頭少，不?；蛏偈Ｓ嗑€。緊線后，連接管不在不允許有連接管的檔內(nèi)出現(xiàn)。緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

之后進行絕緣子串及放線滑車懸掛，放線一般可分為拖地放線（無張力放線）、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法，它不需專用的設(shè)備，操作方法也比較簡單，但拖

搭設(shè)越線架：跨越架的組立必須牢固可靠，能滿足施工設(shè)計強度的要求，所處位置準確?？缭讲煌ｋ婋娏€路的跨越架，應(yīng)適當加固并用絕緣材料封頂。跨越架架頂?shù)臋M輥要有足夠的強度，且橫輥表面必須

導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計規(guī)定，全緊線段內(nèi)的桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進行。放線結(jié)束后，應(yīng)盡快緊線。當采用拖地放線時，一般均以耐張段作緊線區(qū)段，在耐張桿塔上進行緊線操作。一

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

搭設(shè)越線架：跨越架的組立必須牢固可靠，能滿足施工設(shè)計強度的要求，所處位置準確。跨越不停電電力線路的跨越架，應(yīng)適當加固并用絕緣材料封頂?？缭郊芗茼?shù)臋M輥要有足夠的強度，且橫輥表面必須

搭設(shè)越線架：跨越架的組立必須牢固可靠，能滿足施工設(shè)計強度的要求，所處位置準確?？缭讲煌ｋ婋娏€路的跨越架，應(yīng)適當加固并用絕緣材料封頂?？缭郊芗茼?shù)臋M輥要有足夠的強度，且橫輥表面必須

施工時應(yīng)正確計算和觀測弧垂，使架空線具有符合設(shè)計的應(yīng)力，以保證線路建成后的運行。施工弧垂是指檔距兩端架空線懸掛點連線的中點至架空線的垂直距離，稱中點弧垂，一般簡稱弧垂。緊線后為了防

搭設(shè)越線架：跨越架的組立必須牢固可靠，能滿足施工設(shè)計強度的要求，所處位置準確?？缭讲煌ｋ婋娏€路的跨越架，應(yīng)適當加固并用絕緣材料封頂?？缭郊芗茼?shù)臋M輥要有足夠的強度，且橫輥表面必須

導(dǎo)地線展放的首要準備工作是清除線路走廊內(nèi)的障礙物。它既是為放線打通通道，又是保證線路竣工后運行的重要條件。施工場地平整，也是放線施工的一項重要準備工作，應(yīng)對放線場地、緊線操作場地作

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

之后進行絕緣子串及放線滑車懸掛，放線一般可分為拖地放線（無張力放線）、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法，它不需專用的設(shè)備，操作方法也比較簡單，但拖

根據(jù)布線計劃，將導(dǎo)地線以及絕緣子、金具、放線滑車等運到指定的地方。有條件盡可能采用機械運輸，吊車裝卸，特別是導(dǎo)地線的運輸。交通條件不允許時，也可將導(dǎo)地線圈成“王八圈”，人力抬運至目

架空線架設(shè)在桿塔上，應(yīng)具有符合設(shè)計的應(yīng)力——它是以架空線弧垂來控制的。施工時如果弧垂過小，則架空線必須承受過大的張力，降低了架空線運行時的程度；如果弧垂過大，則架空線對地，對被跨越

之后進行絕緣子串及放線滑車懸掛，放線一般可分為拖地放線（無張力放線）、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法，它不需專用的設(shè)備，操作方法也比較簡單，但拖

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

放線前應(yīng)先作一個放線計劃即布線、布線的目的是根據(jù)每個線軸的線長，合理分配在各放線段，以求接頭少，不剩或少剩余線。緊線后，連接管不在不允許有連接管的檔內(nèi)出現(xiàn)。緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強

根據(jù)布線計劃，將導(dǎo)地線以及絕緣子、金具、放線滑車等運到指定的地方。有條件盡可能采用機械運輸，吊車裝卸，特別是導(dǎo)地線的運輸。交通條件不允許時，也可將導(dǎo)地線圈成“王八圈”，人力抬運至目

在開始操作之前，確保無人機已經(jīng)充好電，并且各種設(shè)備（如遙控器、電腦等）已經(jīng)連接好。同時，根據(jù)任務(wù)要求，確定需要架設(shè)的線路的起點和終點，并了解線路的具體情況。根據(jù)任務(wù)要求和現(xiàn)場環(huán)境，

放線前應(yīng)先作一個放線計劃即布線、布線的目的是根據(jù)每個線軸的線長，合理分配在各放線段，以求接頭少，不?；蛏偈Ｓ嗑€。緊線后，連接管不在不允許有連接管的檔內(nèi)出現(xiàn)。在高壓架空送電線路架線施

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）

根據(jù)布線計劃，將導(dǎo)地線以及絕緣子、金具、放線滑車等運到指定的地方。有條件盡可能采用機械運輸，吊車裝卸，特別是導(dǎo)地線的運輸。交通條件不允許時，也可將導(dǎo)地線圈成“王八圈”，人力抬運至目

之后進行絕緣子串及放線滑車懸掛，放線一般可分為拖地放線（無張力放線）、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法，它不需專用的設(shè)備，操作方法也比較簡單，但拖

放線前應(yīng)先作一個放線計劃即布線、布線的目的是根據(jù)每個線軸的線長，合理分配在各放線段，以求接頭少，不?；蛏偈Ｓ嗑€。緊線后，連接管不在不允許有連接管的檔內(nèi)出現(xiàn)。在傳統(tǒng)的放線過程中，首先

之后進行絕緣子串及放線滑車懸掛，放線一般可分為拖地放線（無張力放線）、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法，它不需專用的設(shè)備，操作方法也比較簡單，但拖

根據(jù)布線計劃，將導(dǎo)地線以及絕緣子、金具、放線滑車等運到指定的地方。有條件盡可能采用機械運輸，吊車裝卸，特別是導(dǎo)地線的運輸。交通條件不允許時，也可將導(dǎo)地線圈成“王八圈”，人力抬運至目

跨越物的處理：根據(jù)架線施工方法和被跨物的種類及地理環(huán)境等，制定跨越方案?？缭椒桨赋に嚪椒ㄍ膺€應(yīng)提出初步的施工的起止日期和措施等。對鐵路、通航河流、高速公路、輸電線路等，必須提前數(shù)

搭設(shè)越線架：跨越架的組立必須牢固可靠，能滿足施工設(shè)計強度的要求，所處位置準確。跨越不停電電力線路的跨越架，應(yīng)適當加固并用絕緣材料封頂?？缭郊芗茼?shù)臋M輥要有足夠的強度，且橫輥表面必須