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南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測(cè)控

軟件的功能如下：支持標(biāo)準(zhǔn)計(jì)重功能（電子臺(tái)秤、汽車衡、地上衡、電子吊鉤秤、各類工業(yè)、商業(yè)秤及儀表等）。支持所有具有RS232通訊協(xié)議的儀表.并預(yù)設(shè)有約20種常用儀表通訊參數(shù)。完善的權(quán)

視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)分為按照過(guò)磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過(guò)磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過(guò)磅過(guò)程無(wú)人值守自動(dòng)稱重，多臺(tái)磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警提示，可以遠(yuǎn)

特點(diǎn)：1.不接觸測(cè)量，故障率低；2.測(cè)量準(zhǔn)確穩(wěn)定，克服了皮帶秤的零點(diǎn)漂移；3.可以測(cè)量時(shí)斷時(shí)續(xù)的物料，克服了核子秤與物料形狀有關(guān)的缺點(diǎn)，提高了測(cè)量精度；4.安裝方便、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)項(xiàng)目給企業(yè)帶來(lái)的影響1、完善企業(yè)管理*減少磅房實(shí)際過(guò)磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用*極大的提高過(guò)磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、*性*方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)表自動(dòng)化生成，有

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門(mén)的集控中心進(jìn)

激光皮帶秤是一種安裝在皮帶輸送機(jī)上，對(duì)所輸送固態(tài)物料進(jìn)行稱量的一種新型連續(xù)動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，可以在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物料的瞬時(shí)流量和累積流量。該設(shè)備采用非接觸式重量檢測(cè)方法，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，維護(hù)

公路治超系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)？一是監(jiān)管能力增強(qiáng)，依托動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)過(guò)往車輛可實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)檢測(cè)、號(hào)牌識(shí)別、篩錄，大大提高了公路管控力度，有利于形成治超高壓態(tài)勢(shì)。二是緩解治超難題，

我公司無(wú)人值守地磅系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：1、實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守，自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù)，自動(dòng)打印過(guò)磅單（也可手動(dòng)打?。?。2、節(jié)省人員開(kāi)支，提高過(guò)磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是應(yīng)對(duì)企業(yè)在材料采購(gòu)、商品銷售、內(nèi)部調(diào)拔、倒運(yùn)流程中進(jìn)行的計(jì)量管理。嚴(yán)苛把控車輛在過(guò)磅流程中貨車司機(jī)發(fā)生的各種舞弊行為。　一、計(jì)量檢測(cè)功能　　1、網(wǎng)絡(luò)視頻

測(cè)量精度：精煤沒(méi)有配置密度模塊0.5%；配置密度模塊精度0.125%；原煤沒(méi)有配置密度模塊1.0%；配置密度模塊精度0.25%；其它物料：、糧食：精度0.5%；環(huán)境溫度：-5℃到5

為何要開(kāi)展公路治超系統(tǒng)工作？為大力強(qiáng)化科技治超手段，提升信息化治超水平，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用，對(duì)各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控，積極營(yíng)造不

地磅無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過(guò)程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門(mén)的集控中心進(jìn)

測(cè)量精度：精煤沒(méi)有配置密度模塊0.5%；配置密度模塊精度0.125%；原煤沒(méi)有配置密度模塊1.0%；配置密度模塊精度0.25%；其它物料：、糧食：精度0.5%；環(huán)境溫度：-5℃到5

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過(guò)程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。具

系統(tǒng)描述及流程設(shè)計(jì)1.系統(tǒng)綜述系統(tǒng)分為按照過(guò)磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過(guò)磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過(guò)磅過(guò)程無(wú)人值守自動(dòng)稱重，多臺(tái)磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自

激光秤適用于測(cè)量粉料、塊料、混和料等各種固態(tài)散裝物料，非常適合在灰塵多、震動(dòng)大、有腐蝕性、濕度大的工業(yè)環(huán)境條件下使用。由于所采用的測(cè)量方案先進(jìn)，又是非接觸式測(cè)量，激光秤具有以下三個(gè)

南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測(cè)控

功能應(yīng)用：車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)采用智能識(shí)別系統(tǒng)，稱重過(guò)程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，杜絕人為干預(yù)，防止作弊現(xiàn)象發(fā)生，提高稱重速度，是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段。無(wú)人值守全自動(dòng)汽

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門(mén)的集控中心進(jìn)

激光皮帶秤是一種全新概念的皮帶秤。皮帶秤用于在線測(cè)量輸送皮帶上散裝物料的重量，其應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用數(shù)量大。就行業(yè)而言，皮帶秤廣泛應(yīng)用于大量散裝物料的加工、利用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸行業(yè)，諸如煤

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

空車進(jìn)廠工作模擬流程1、登記車輛信息拉原料車輛進(jìn)廠，首先需要在位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括：駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號(hào)碼等，只有登記過(guò)車輛信息

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是針對(duì)有的企業(yè)在物資采購(gòu)、產(chǎn)品銷售、內(nèi)部調(diào)撥等的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的智能計(jì)量稱重管理，為了防止稱重舞弊、稱重糾紛等行為。視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)配接3-4個(gè)高清攝像

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過(guò)非接觸式時(shí)間飛行原理，連續(xù)無(wú)間斷測(cè)量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過(guò)累計(jì)，

為何要開(kāi)展公路治超系統(tǒng)工作？為大力強(qiáng)化科技治超手段，提升信息化治超水平，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用，對(duì)各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控，積極營(yíng)造不

重車出廠工作模擬流程1、裝貨完成后的重車刷卡上磅2、車輛上磅稱毛重司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起，車輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門(mén)的集控中心進(jìn)

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過(guò)非接觸式時(shí)間飛行原理，連續(xù)無(wú)間斷測(cè)量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過(guò)累計(jì)，

公路治超系統(tǒng)由前端車輛信息釆集、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理兩部分設(shè)備組成。前端車輛信息采集設(shè)備包括高速稱重臺(tái)面、車輛檢測(cè)器、地感線圈、卡口抓拍單元等；后臺(tái)數(shù)據(jù)處理設(shè)備包括管理服務(wù)器、管理工作站。

地磅無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過(guò)程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特

流程設(shè)計(jì)（1）車輛發(fā)卡登記車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，由門(mén)衛(wèi)統(tǒng)一登記車號(hào)，單位，貨名等信息并與IC卡綁定發(fā)給司機(jī)，供進(jìn)廠裝貨稱重使用。（2）地磅—無(wú)人值守自動(dòng)稱重?zé)o人值守自動(dòng)稱重主要通過(guò)紅外定位系

特點(diǎn)：1.不接觸測(cè)量，故障率低；2.測(cè)量準(zhǔn)確穩(wěn)定，克服了皮帶秤的零點(diǎn)漂移；3.可以測(cè)量時(shí)斷時(shí)續(xù)的物料，克服了核子秤與物料形狀有關(guān)的缺點(diǎn)，提高了測(cè)量精度；4.安裝方便、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

地磅無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過(guò)程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特

電子磅微機(jī)稱重監(jiān)控管理系統(tǒng)廣泛地運(yùn)用在港口碼頭、鋼鐵冶煉、煤礦、糧油、化工、釀造、飼料、水泥、棉花收購(gòu)等所有使用電子磅的企業(yè)。主要是針對(duì)企業(yè)在原料采購(gòu)，成品銷售及廠內(nèi)物資倒運(yùn)、物資

測(cè)量精度：精煤沒(méi)有配置密度模塊0.5%；配置密度模塊精度0.125%；原煤沒(méi)有配置密度模塊1.0%；配置密度模塊精度0.25%；其它物料：、糧食：精度0.5%；環(huán)境溫度：-5℃到5

南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測(cè)控

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)項(xiàng)目給企業(yè)帶來(lái)的影響1、完善企業(yè)管理*減少磅房實(shí)際過(guò)磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用*極大的提高過(guò)磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、*性*方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)表自動(dòng)化生成，有

智能稱重管理系統(tǒng)組成（1）稱重管理軟件包含：重量數(shù)據(jù)自動(dòng)采集模塊、圖像采集抓拍模塊、數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)模塊、系統(tǒng)管理模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊等。（2）防作弊系統(tǒng)包含：視頻監(jiān)控圖像抓拍系統(tǒng)，紅外

激光皮帶秤是一種安裝在皮帶輸送機(jī)上，對(duì)所輸送固態(tài)物料進(jìn)行稱量的一種新型連續(xù)動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，可以在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物料的瞬時(shí)流量和累積流量。該設(shè)備采用非接觸式重量檢測(cè)方法，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，維護(hù)

為何要開(kāi)展公路治超系統(tǒng)工作？為大力強(qiáng)化科技治超手段，提升信息化治超水平，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用，對(duì)各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控，積極營(yíng)造不

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)項(xiàng)目給企業(yè)帶來(lái)的影響1、完善企業(yè)管理*減少磅房實(shí)際過(guò)磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用*極大的提高過(guò)磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、*性*方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)表自動(dòng)化生成，有

功能介紹1.計(jì)量功能計(jì)量過(guò)程可以按進(jìn)廠，出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運(yùn)物資進(jìn)行?？梢詫?duì)計(jì)量過(guò)程常用的信息進(jìn)行預(yù)存，如車號(hào)、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、規(guī)格、等級(jí)、型號(hào)等，輸入時(shí)只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可，

部分電子皮帶秤的原理方框圖:　　　　程式K/B(按鍵)↑Fx→傳感器→OP放大→A/D轉(zhuǎn)換→CPU→顯示驅(qū)動(dòng)→顯示屏↓記憶體　　　　工作流程說(shuō)明：當(dāng)物體放在秤盤(pán)上時(shí)，壓力施給傳感器

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)項(xiàng)目給企業(yè)帶來(lái)的影響1、完善企業(yè)管理*減少磅房實(shí)際過(guò)磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用*極大的提高過(guò)磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、*性*方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)表自動(dòng)化生成，有

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門(mén)的集控中心進(jìn)

測(cè)量精度：精煤沒(méi)有配置密度模塊0.5%；配置密度模塊精度0.125%；原煤沒(méi)有配置密度模塊1.0%；配置密度模塊精度0.25%；其它物料：、糧食：精度0.5%；環(huán)境溫度：-5℃到5

為何要開(kāi)展公路治超系統(tǒng)工作？為大力強(qiáng)化科技治超手段，提升信息化治超水平，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用，對(duì)各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控，積極營(yíng)造不

地磅無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過(guò)程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便等特

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是針對(duì)有的企業(yè)在物資采購(gòu)、產(chǎn)品銷售、內(nèi)部調(diào)撥等的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的智能計(jì)量稱重管理，為了防止稱重舞弊、稱重糾紛等行為。視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)配接3-4個(gè)高清攝像

激光秤激光秤是采用激光掃描成像技術(shù)，對(duì)皮帶上的物料進(jìn)行全斷面掃描，測(cè)量出物料的堆積體積。在大多數(shù)情況下，同一種物料的平均堆積密度是恒定的，所以可根據(jù)堆積體積可以計(jì)算出被測(cè)物料的重量

公路治超系統(tǒng)由前端車輛信息釆集、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理兩部分設(shè)備組成。前端車輛信息采集設(shè)備包括高速稱重臺(tái)面、車輛檢測(cè)器、地感線圈、卡口抓拍單元等；后臺(tái)數(shù)據(jù)處理設(shè)備包括管理服務(wù)器、管理工作站。

空車進(jìn)廠工作模擬流程1、登記車輛信息拉原料車輛進(jìn)廠，首先需要在位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括：駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號(hào)碼等，只有登記過(guò)車輛信息

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是針對(duì)有的企業(yè)在物資采購(gòu)、產(chǎn)品銷售、內(nèi)部調(diào)撥等的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的智能計(jì)量稱重管理，為了防止稱重舞弊、稱重糾紛等行為。視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)配接3-4個(gè)高清攝像

特點(diǎn)：1.不接觸測(cè)量，故障率低；2.測(cè)量準(zhǔn)確穩(wěn)定，克服了皮帶秤的零點(diǎn)漂移；3.可以測(cè)量時(shí)斷時(shí)續(xù)的物料，克服了核子秤與物料形狀有關(guān)的缺點(diǎn)，提高了測(cè)量精度；4.安裝方便、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)

不停車稱重設(shè)備組成：（1）晶體傳感器：用于檢測(cè)車輛軸重、總重、車型、車速、車軸間距等交通數(shù)據(jù)，各車上的高速稱重傳感器應(yīng)安裝在橫跨路面的同一直線上。（2）檢測(cè)線圈：檢測(cè)線圈傳感器在稱

車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產(chǎn)品配套，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動(dòng)識(shí)別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高

在稱重過(guò)程中存在一些不可避免的作弊行為，為了有效防止、杜絕稱重時(shí)的作弊行為，保證企業(yè)的利益不受損害，在地磅稱重中就應(yīng)該使用視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)。所謂的視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)就是在汽車衡（地磅

激光皮帶秤是一種安裝在皮帶輸送機(jī)上，對(duì)所輸送固態(tài)物料進(jìn)行稱量的一種新型連續(xù)動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備，可以在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物料的瞬時(shí)流量和累積流量。該設(shè)備采用非接觸式重量檢測(cè)方法，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，維護(hù)

南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測(cè)控

我公司無(wú)人值守地磅系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：1、實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守，自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù)，自動(dòng)打印過(guò)磅單（也可手動(dòng)打?。?。2、節(jié)省人員開(kāi)支，提高過(guò)磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是針對(duì)有的企業(yè)在物資采購(gòu)、產(chǎn)品銷售、內(nèi)部調(diào)撥等的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的智能計(jì)量稱重管理，為了防止稱重舞弊、稱重糾紛等行為。視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)配接3-4個(gè)高清攝像

激光皮帶秤是一種全新概念的皮帶秤。皮帶秤用于在線測(cè)量輸送皮帶上散裝物料的重量，其應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用數(shù)量大。就行業(yè)而言，皮帶秤廣泛應(yīng)用于大量散裝物料的加工、利用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸行業(yè)，諸如煤

為何要開(kāi)展公路治超系統(tǒng)工作？為大力強(qiáng)化科技治超手段，提升信息化治超水平，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用，對(duì)各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控，積極營(yíng)造不

我公司無(wú)人值守地磅系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：1、實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守，自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù)，自動(dòng)打印過(guò)磅單（也可手動(dòng)打?。?。2、節(jié)省人員開(kāi)支，提高過(guò)磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是針對(duì)有的企業(yè)在物資采購(gòu)、產(chǎn)品銷售、內(nèi)部調(diào)撥等的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的智能計(jì)量稱重管理，為了防止稱重舞弊、稱重糾紛等行為。視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)配接3-4個(gè)高清攝像

采用先進(jìn)的激光掃描成像技術(shù)，克服了電子皮帶秤和核子秤的缺點(diǎn)，對(duì)皮帶上的物料進(jìn)行全斷面掃描，測(cè)量出物料的堆積體積。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)情況下，同一種物料的平均堆積密度是恒定的，所以根據(jù)堆

隨著汽車保有量的不斷增多，車輛治超管理工作也隨之越來(lái)越有難度，在此情勢(shì)下，公路治超系統(tǒng)成功登臺(tái)，并憑借其顯著技術(shù)優(yōu)勢(shì)被廣泛使用，成為很多治超單位不可或缺的輔助治超“好幫手”。那么，

我公司無(wú)人值守地磅系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：1、實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守，自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù)，自動(dòng)打印過(guò)磅單（也可手動(dòng)打印）。2、節(jié)省人員開(kāi)支，提高過(guò)磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大

在稱重過(guò)程中存在一些不可避免的作弊行為，為了有效防止、杜絕稱重時(shí)的作弊行為，保證企業(yè)的利益不受損害，在地磅稱重中就應(yīng)該使用視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)。所謂的視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)就是在汽車衡（地磅

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過(guò)非接觸式時(shí)間飛行原理，連續(xù)無(wú)間斷測(cè)量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過(guò)累計(jì)，

1、檢測(cè)工作效率提升由于治超管理系統(tǒng)，完全不需要司機(jī)停車進(jìn)行檢測(cè)工作，直接就能進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，在這個(gè)過(guò)程中，就節(jié)省大量時(shí)間和人工成本。這就代表可以提高工作效率，降低人工和時(shí)間成本投入

無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)上下磅詳細(xì)流程廠區(qū)共有1臺(tái)汽車衡。磅房的過(guò)磅主機(jī)與銷售、供應(yīng)、財(cái)務(wù)等部門(mén)通過(guò)電腦由局域網(wǎng)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。車輛由一個(gè)方向駛?cè)搿t綠燈顯示綠色→車輛可以

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門(mén)的集控中心進(jìn)

激光秤激光秤是采用激光掃描成像技術(shù)，對(duì)皮帶上的物料進(jìn)行全斷面掃描，測(cè)量出物料的堆積體積。在大多數(shù)情況下，同一種物料的平均堆積密度是恒定的，所以可根據(jù)堆積體積可以計(jì)算出被測(cè)物料的重量

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

空車進(jìn)廠工作模擬流程1、登記車輛信息拉原料車輛進(jìn)廠，首先需要在位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括：駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號(hào)碼等，只有登記過(guò)車輛信息

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅，即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī)，一臺(tái)顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè)，需建立專門(mén)的集控中心進(jìn)

采用先進(jìn)的激光掃描成像技術(shù)，克服了電子皮帶秤和核子秤的缺點(diǎn)，對(duì)皮帶上的物料進(jìn)行全斷面掃描，測(cè)量出物料的堆積體積。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)情況下，同一種物料的平均堆積密度是恒定的，所以根據(jù)堆

公路一體化自動(dòng)治超系統(tǒng)包括高速自動(dòng)預(yù)檢和聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)。高速自動(dòng)預(yù)檢通過(guò)在路面部署高精度石英稱重設(shè)備，實(shí)現(xiàn)高速不停車自動(dòng)稱重，并結(jié)合抓拍系統(tǒng)對(duì)通行車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別，對(duì)超載嫌疑車輛把車

無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)上下磅詳細(xì)流程廠區(qū)共有1臺(tái)汽車衡。磅房的過(guò)磅主機(jī)與銷售、供應(yīng)、財(cái)務(wù)等部門(mén)通過(guò)電腦由局域網(wǎng)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。車輛由一個(gè)方向駛?cè)搿t綠燈顯示綠色→車輛可以

視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)稱重系統(tǒng)分為按照過(guò)磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過(guò)磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過(guò)磅過(guò)程無(wú)人值守自動(dòng)稱重，多臺(tái)磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警提示

激光秤功能特點(diǎn)：運(yùn)行穩(wěn)定，不需要經(jīng)常校準(zhǔn)；不受皮帶跑偏、張力等外界因素影響；非接觸式計(jì)量；具備控制功能，能夠控制皮帶輸送機(jī)開(kāi)停，速度等；可以聯(lián)網(wǎng)；使用壽命長(zhǎng)；計(jì)量度高；反應(yīng)靈敏度快

為何要開(kāi)展公路治超系統(tǒng)工作？為大力強(qiáng)化科技治超手段，提升信息化治超水平，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用，對(duì)各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控，積極營(yíng)造不

功能應(yīng)用：車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)采用智能識(shí)別系統(tǒng)，稱重過(guò)程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，杜絕人為干預(yù)，防止作弊現(xiàn)象發(fā)生，提高稱重速度，是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段。無(wú)人值守全自動(dòng)汽

系統(tǒng)描述及流程設(shè)計(jì)1.系統(tǒng)綜述系統(tǒng)分為按照過(guò)磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過(guò)磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過(guò)磅過(guò)程無(wú)人值守自動(dòng)稱重，多臺(tái)磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自

激光皮帶秤是一種全新概念的皮帶秤。皮帶秤用于在線測(cè)量輸送皮帶上散裝物料的重量，其應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用數(shù)量大。就行業(yè)而言，皮帶秤廣泛應(yīng)用于大量散裝物料的加工、利用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸行業(yè)，諸如煤

隨著汽車保有量的不斷增多，車輛治超管理工作也隨之越來(lái)越有難度，在此情勢(shì)下，公路治超系統(tǒng)成功登臺(tái)，并憑借其顯著技術(shù)優(yōu)勢(shì)被廣泛使用，成為很多治超單位不可或缺的輔助治超“好幫手”。那么，

車輛自動(dòng)稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產(chǎn)品配套，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動(dòng)識(shí)別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高

視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)分為按照過(guò)磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過(guò)磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過(guò)磅過(guò)程無(wú)人值守自動(dòng)稱重，多臺(tái)磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警提示，可以遠(yuǎn)

南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測(cè)控

隨著汽車保有量的不斷增多，車輛治超管理工作也隨之越來(lái)越有難度，在此情勢(shì)下，公路治超系統(tǒng)成功登臺(tái)，并憑借其顯著技術(shù)優(yōu)勢(shì)被廣泛使用，成為很多治超單位不可或缺的輔助治超“好幫手”。那么，

空車進(jìn)廠工作模擬流程1、登記車輛信息拉原料車輛進(jìn)廠，首先需要在位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括：駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號(hào)碼等，只有登記過(guò)車輛信息

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是針對(duì)有的企業(yè)在物資采購(gòu)、產(chǎn)品銷售、內(nèi)部調(diào)撥等的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的智能計(jì)量稱重管理，為了防止稱重舞弊、稱重糾紛等行為。視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)配接3-4個(gè)高清攝像

電子皮帶秤中減速機(jī)起著重要裝置減速作用，減速機(jī)是電子皮帶秤中一個(gè)重要裝置，起到很多的作用。下面小編給大家介紹減速機(jī)有哪些作用。有些企業(yè)消費(fèi)的物料不多，但是產(chǎn)品都很正軌，不在于量而在