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車輛自動稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產(chǎn)品配套，實(shí)現(xiàn)車輛自動稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動識別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過非接觸式時間飛行原理，連續(xù)無間斷測量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過累計(jì)，

地磅無人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡便等特

南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測控

無人值守地磅系統(tǒng)項(xiàng)目給企業(yè)帶來的影響1、完善企業(yè)管理*減少磅房實(shí)際過磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用*極大的提高過磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、*性*方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報表自動化生成，有

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過非接觸式時間飛行原理，連續(xù)無間斷測量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過累計(jì)，

功能應(yīng)用：車輛自動稱重系統(tǒng)采用智能識別系統(tǒng)，稱重過程由計(jì)算機(jī)自動完成，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，杜絕人為干預(yù)，防止作弊現(xiàn)象發(fā)生，提高稱重速度，是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段。無人值守全自動汽

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過非接觸式時間飛行原理，連續(xù)無間斷測量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過累計(jì)，

功能應(yīng)用：車輛自動稱重系統(tǒng)采用智能識別系統(tǒng)，稱重過程由計(jì)算機(jī)自動完成，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，杜絕人為干預(yù)，防止作弊現(xiàn)象發(fā)生，提高稱重速度，是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段。無人值守全自動汽

激光皮帶秤是一種安裝在皮帶輸送機(jī)上，對所輸送固態(tài)物料進(jìn)行稱量的一種新型連續(xù)動態(tài)計(jì)量設(shè)備，可以在線實(shí)時監(jiān)測物料的瞬時流量和累積流量。該設(shè)備采用非接觸式重量檢測方法，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，維護(hù)

車輛自動稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產(chǎn)品配套，實(shí)現(xiàn)車輛自動稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動識別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高

激光皮帶秤是一種全新概念的皮帶秤。皮帶秤用于在線測量輸送皮帶上散裝物料的重量，其應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用數(shù)量大。就行業(yè)而言，皮帶秤廣泛應(yīng)用于大量散裝物料的加工、利用、儲存、運(yùn)輸行業(yè)，諸如煤

南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測控

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過非接觸式時間飛行原理，連續(xù)無間斷測量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過累計(jì)，

地磅無人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡便等特

激光秤功能特點(diǎn)：運(yùn)行穩(wěn)定，不需要經(jīng)常校準(zhǔn)；不受皮帶跑偏、張力等外界因素影響；非接觸式計(jì)量；具備控制功能，能夠控制皮帶輸送機(jī)開停，速度等；可以聯(lián)網(wǎng)；使用壽命長；計(jì)量度高；反應(yīng)靈敏度快

汽車衡遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡便等特點(diǎn)。具

激光皮帶秤是一種全新概念的皮帶秤。皮帶秤用于在線測量輸送皮帶上散裝物料的重量，其應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用數(shù)量大。就行業(yè)而言，皮帶秤廣泛應(yīng)用于大量散裝物料的加工、利用、儲存、運(yùn)輸行業(yè)，諸如煤

車輛自動稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產(chǎn)品配套，實(shí)現(xiàn)車輛自動稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動識別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高

特點(diǎn)：1.不接觸測量，故障率低；2.測量準(zhǔn)確穩(wěn)定，克服了皮帶秤的零點(diǎn)漂移；3.可以測量時斷時續(xù)的物料，克服了核子秤與物料形狀有關(guān)的缺點(diǎn)，提高了測量精度；4.安裝方便、操作簡單、維護(hù)

無人值守地磅系統(tǒng)項(xiàng)目給企業(yè)帶來的影響1、完善企業(yè)管理*減少磅房實(shí)際過磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用*極大的提高過磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、*性*方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報表自動化生成，有

激光皮帶秤是一種全新概念的皮帶秤。皮帶秤用于在線測量輸送皮帶上散裝物料的重量，其應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用數(shù)量大。就行業(yè)而言，皮帶秤廣泛應(yīng)用于大量散裝物料的加工、利用、儲存、運(yùn)輸行業(yè)，諸如煤

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激光秤功能特點(diǎn)：運(yùn)行穩(wěn)定，不需要經(jīng)常校準(zhǔn)；不受皮帶跑偏、張力等外界因素影響；非接觸式計(jì)量；具備控制功能，能夠控制皮帶輸送機(jī)開停，速度等；可以聯(lián)網(wǎng)；使用壽命長；計(jì)量度高；反應(yīng)靈敏度快

車輛自動稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產(chǎn)品配套，實(shí)現(xiàn)車輛自動稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動識別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高

激光秤功能特點(diǎn)：運(yùn)行穩(wěn)定，不需要經(jīng)常校準(zhǔn)；不受皮帶跑偏、張力等外界因素影響；非接觸式計(jì)量；具備控制功能，能夠控制皮帶輸送機(jī)開停，速度等；可以聯(lián)網(wǎng)；使用壽命長；計(jì)量度高；反應(yīng)靈敏度快

功能應(yīng)用：車輛自動稱重系統(tǒng)采用智能識別系統(tǒng)，稱重過程由計(jì)算機(jī)自動完成，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，杜絕人為干預(yù)，防止作弊現(xiàn)象發(fā)生，提高稱重速度，是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段。無人值守全自動汽

采用先進(jìn)的激光掃描成像技術(shù)，克服了電子皮帶秤和核子秤的缺點(diǎn)，對皮帶上的物料進(jìn)行全斷面掃描，測量出物料的堆積體積。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)情況下，同一種物料的平均堆積密度是恒定的，所以根據(jù)堆

功能應(yīng)用：車輛自動稱重系統(tǒng)采用智能識別系統(tǒng)，稱重過程由計(jì)算機(jī)自動完成，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，杜絕人為干預(yù)，防止作弊現(xiàn)象發(fā)生，提高稱重速度，是企業(yè)加強(qiáng)計(jì)量管理的有效手段。無人值守全自動汽

測量精度：精煤沒有配置密度模塊0.5%；配置密度模塊精度0.125%；原煤沒有配置密度模塊1.0%；配置密度模塊精度0.25%；其它物料：、糧食：精度0.5%；環(huán)境溫度：-5℃到5

我公司無人值守地磅系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：1、實(shí)現(xiàn)磅房無人值守，自動化記錄過磅數(shù)據(jù)，自動打印過磅單（也可手動打?。?。2、節(jié)省人員開支，提高過磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動化管理。3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過非接觸式時間飛行原理，連續(xù)無間斷測量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過累計(jì)，

南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測控

我公司無人值守地磅系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：1、實(shí)現(xiàn)磅房無人值守，自動化記錄過磅數(shù)據(jù)，自動打印過磅單（也可手動打?。?、節(jié)省人員開支，提高過磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動化管理。3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大

流程設(shè)計(jì)（1）車輛發(fā)卡登記車輛進(jìn)場時，由門衛(wèi)統(tǒng)一登記車號，單位，貨名等信息并與IC卡綁定發(fā)給司機(jī)，供進(jìn)廠裝貨稱重使用。（2）地磅—無人值守自動稱重?zé)o人值守自動稱重主要通過紅外定位系

激光皮帶秤是一種全新概念的皮帶秤。皮帶秤用于在線測量輸送皮帶上散裝物料的重量，其應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用數(shù)量大。就行業(yè)而言，皮帶秤廣泛應(yīng)用于大量散裝物料的加工、利用、儲存、運(yùn)輸行業(yè)，諸如煤

公路治超系統(tǒng)有何優(yōu)勢？一是監(jiān)管能力增強(qiáng)，依托動態(tài)自動稱重檢測系統(tǒng)，對過往車輛可實(shí)現(xiàn)全天候自動檢測、號牌識別、篩錄，大大提高了公路管控力度，有利于形成治超高壓態(tài)勢。二是緩解治超難題，

車輛自動稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產(chǎn)品配套，實(shí)現(xiàn)車輛自動稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動識別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是應(yīng)對企業(yè)在材料采購、商品銷售、內(nèi)部調(diào)拔、倒運(yùn)流程中進(jìn)行的計(jì)量管理。嚴(yán)苛把控車輛在過磅流程中貨車司機(jī)發(fā)生的各種舞弊行為。　一、計(jì)量檢測功能　　1、網(wǎng)絡(luò)視頻

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過非接觸式時間飛行原理，連續(xù)無間斷測量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過累計(jì)，

公路一體化自動治超系統(tǒng)解決方案針對傳統(tǒng)公路治超存在的問題，采用高速自動預(yù)檢和高精度復(fù)檢相結(jié)合的模式，為公路管理部門提供一體化自動治超系統(tǒng)，既能有效地打擊車輛超載運(yùn)輸，又可增加執(zhí)法透

我公司無人值守地磅系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：1、實(shí)現(xiàn)磅房無人值守，自動化記錄過磅數(shù)據(jù)，自動打印過磅單（也可手動打?。?、節(jié)省人員開支，提高過磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動化管理。3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大

智能稱重管理系統(tǒng)組成（1）稱重管理軟件包含：重量數(shù)據(jù)自動采集模塊、圖像采集抓拍模塊、數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)模塊、系統(tǒng)管理模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊等。（2）防作弊系統(tǒng)包含：視頻監(jiān)控圖像抓拍系統(tǒng)，紅外

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過非接觸式時間飛行原理，連續(xù)無間斷測量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過累計(jì)，

公路治超系統(tǒng)有何優(yōu)勢？一是監(jiān)管能力增強(qiáng)，依托動態(tài)自動稱重檢測系統(tǒng)，對過往車輛可實(shí)現(xiàn)全天候自動檢測、號牌識別、篩錄，大大提高了公路管控力度，有利于形成治超高壓態(tài)勢。二是緩解治超難題，

空車進(jìn)廠工作模擬流程1、登記車輛信息拉原料車輛進(jìn)廠，首先需要在位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括：駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號碼等，只有登記過車輛信息

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是應(yīng)對企業(yè)在材料采購、商品銷售、內(nèi)部調(diào)拔、倒運(yùn)流程中進(jìn)行的計(jì)量管理。嚴(yán)苛把控車輛在過磅流程中貨車司機(jī)發(fā)生的各種舞弊行為。　一、計(jì)量檢測功能　　1、網(wǎng)絡(luò)視頻

激光皮帶秤是一種安裝在皮帶輸送機(jī)上，對所輸送固態(tài)物料進(jìn)行稱量的一種新型連續(xù)動態(tài)計(jì)量設(shè)備，可以在線實(shí)時監(jiān)測物料的瞬時流量和累積流量。該設(shè)備采用非接觸式重量檢測方法，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，維護(hù)

公路治超系統(tǒng)有何優(yōu)勢？一是監(jiān)管能力增強(qiáng)，依托動態(tài)自動稱重檢測系統(tǒng)，對過往車輛可實(shí)現(xiàn)全天候自動檢測、號牌識別、篩錄，大大提高了公路管控力度，有利于形成治超高壓態(tài)勢。二是緩解治超難題，

地磅無人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡便等特

在稱重過程中存在一些不可避免的作弊行為，為了有效防止、杜絕稱重時的作弊行為，保證企業(yè)的利益不受損害，在地磅稱重中就應(yīng)該使用視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)。所謂的視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)就是在汽車衡（地磅

測量精度：精煤沒有配置密度模塊0.5%；配置密度模塊精度0.125%；原煤沒有配置密度模塊1.0%；配置密度模塊精度0.25%；其它物料：、糧食：精度0.5%；環(huán)境溫度：-5℃到5

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

無人值守智能稱重系統(tǒng)運(yùn)用了計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)，采用IC卡門禁一卡通系統(tǒng)（也可選藍(lán)牙或RFID無線射頻）技術(shù)綁定電子車牌、紅外定外防止車輛上下磅作弊，智能道閘系統(tǒng)控制車距，視頻實(shí)時拍照

流程設(shè)計(jì)（1）車輛發(fā)卡登記車輛進(jìn)場時，由門衛(wèi)統(tǒng)一登記車號，單位，貨名等信息并與IC卡綁定發(fā)給司機(jī)，供進(jìn)廠裝貨稱重使用。（2）地磅—無人值守自動稱重?zé)o人值守自動稱重主要通過紅外定位系

采用先進(jìn)的激光掃描成像技術(shù)，克服了電子皮帶秤和核子秤的缺點(diǎn)，對皮帶上的物料進(jìn)行全斷面掃描，測量出物料的堆積體積。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)情況下，同一種物料的平均堆積密度是恒定的，所以根據(jù)堆

公路治超系統(tǒng)由前端車輛信息釆集、后臺數(shù)據(jù)處理兩部分設(shè)備組成。前端車輛信息采集設(shè)備包括高速稱重臺面、車輛檢測器、地感線圈、卡口抓拍單元等；后臺數(shù)據(jù)處理設(shè)備包括管理服務(wù)器、管理工作站。

雙向無人值守系統(tǒng)示意圖：1車輛檢測器2道閘3視頻監(jiān)控4光幕隔離5語音喇叭6射頻讀卡器7系統(tǒng)控制柜8紅綠燈九、無人值守系統(tǒng)配置技術(shù)參數(shù)1、射頻讀卡器功能特點(diǎn)此射頻讀卡器是專為電子汽車

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是針對有的企業(yè)在物資采購、產(chǎn)品銷售、內(nèi)部調(diào)撥等的過程中實(shí)現(xiàn)的智能計(jì)量稱重管理，為了防止稱重舞弊、稱重糾紛等行為。視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)配接3-4個高清攝像

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過非接觸式時間飛行原理，連續(xù)無間斷測量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過累計(jì)，

南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測控

無人值守地磅系統(tǒng)項(xiàng)目給企業(yè)帶來的影響1、完善企業(yè)管理*減少磅房實(shí)際過磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用*極大的提高過磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、*性*方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報表自動化生成，有

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是針對有的企業(yè)在物資采購、產(chǎn)品銷售、內(nèi)部調(diào)撥等的過程中實(shí)現(xiàn)的智能計(jì)量稱重管理，為了防止稱重舞弊、稱重糾紛等行為。視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)配接3-4個高清攝像

測量精度：精煤沒有配置密度模塊0.5%；配置密度模塊精度0.125%；原煤沒有配置密度模塊1.0%；配置密度模塊精度0.25%；其它物料：、糧食：精度0.5%；環(huán)境溫度：-5℃到5

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

無人值守地磅系統(tǒng)項(xiàng)目給企業(yè)帶來的影響1、完善企業(yè)管理*減少磅房實(shí)際過磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用*極大的提高過磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、*性*方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報表自動化生成，有

流程設(shè)計(jì)（1）車輛發(fā)卡登記車輛進(jìn)場時，由門衛(wèi)統(tǒng)一登記車號，單位，貨名等信息并與IC卡綁定發(fā)給司機(jī)，供進(jìn)廠裝貨稱重使用。（2）地磅—無人值守自動稱重?zé)o人值守自動稱重主要通過紅外定位系

測量精度：精煤沒有配置密度模塊0.5%；配置密度模塊精度0.125%；原煤沒有配置密度模塊1.0%；配置密度模塊精度0.25%；其它物料：、糧食：精度0.5%；環(huán)境溫度：-5℃到5

超限超載車輛是公路上限制的車輛，不僅會破會啊公路基礎(chǔ)設(shè)施，且不規(guī)范的車輛也無法達(dá)到正常行駛狀態(tài)，容易出現(xiàn)事故，同時，超限運(yùn)輸現(xiàn)象增加了運(yùn)輸市場的實(shí)際運(yùn)力，擾亂了公路運(yùn)輸市場秩序。而

空車進(jìn)廠工作模擬流程1、登記車輛信息拉原料車輛進(jìn)廠，首先需要在位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括：駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號碼等，只有登記過車輛信息

視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)分為按照過磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過磅過程無人值守自動稱重，多臺磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自動預(yù)警提示，可以遠(yuǎn)

特點(diǎn)：1.不接觸測量，故障率低；2.測量準(zhǔn)確穩(wěn)定，克服了皮帶秤的零點(diǎn)漂移；3.可以測量時斷時續(xù)的物料，克服了核子秤與物料形狀有關(guān)的缺點(diǎn)，提高了測量精度；4.安裝方便、操作簡單、維護(hù)

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

汽車衡遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡便等特點(diǎn)。具

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是應(yīng)對企業(yè)在材料采購、商品銷售、內(nèi)部調(diào)拔、倒運(yùn)流程中進(jìn)行的計(jì)量管理。嚴(yán)苛把控車輛在過磅流程中貨車司機(jī)發(fā)生的各種舞弊行為?！∫?、計(jì)量檢測功能　　1、網(wǎng)絡(luò)視頻

激光皮帶秤是一種安裝在皮帶輸送機(jī)上，對所輸送固態(tài)物料進(jìn)行稱量的一種新型連續(xù)動態(tài)計(jì)量設(shè)備，可以在線實(shí)時監(jiān)測物料的瞬時流量和累積流量。該設(shè)備采用非接觸式重量檢測方法，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，維護(hù)

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

地磅無人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡便等特

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是應(yīng)對企業(yè)在材料采購、商品銷售、內(nèi)部調(diào)拔、倒運(yùn)流程中進(jìn)行的計(jì)量管理。嚴(yán)苛把控車輛在過磅流程中貨車司機(jī)發(fā)生的各種舞弊行為?！∫?、計(jì)量檢測功能　　1、網(wǎng)絡(luò)視頻

測量精度：精煤沒有配置密度模塊0.5%；配置密度模塊精度0.125%；原煤沒有配置密度模塊1.0%；配置密度模塊精度0.25%；其它物料：、糧食：精度0.5%；環(huán)境溫度：-5℃到5

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

空車進(jìn)廠工作模擬流程1、登記車輛信息拉原料車輛進(jìn)廠，首先需要在位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括：駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號碼等，只有登記過車輛信息

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是針對有的企業(yè)在物資采購、產(chǎn)品銷售、內(nèi)部調(diào)撥等的過程中實(shí)現(xiàn)的智能計(jì)量稱重管理，為了防止稱重舞弊、稱重糾紛等行為。視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)配接3-4個高清攝像

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過非接觸式時間飛行原理，連續(xù)無間斷測量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過累計(jì)，

為何要開展公路治超系統(tǒng)工作？為大力強(qiáng)化科技治超手段，提升信息化治超水平，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用，對各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控，積極營造不

地磅無人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)清晰、性較高、具備較強(qiáng)的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護(hù)簡便等特

系統(tǒng)描述及流程設(shè)計(jì)1.系統(tǒng)綜述系統(tǒng)分為按照過磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過磅過程無人值守自動稱重，多臺磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自

采用先進(jìn)的激光掃描成像技術(shù)，克服了電子皮帶秤和核子秤的缺點(diǎn)，對皮帶上的物料進(jìn)行全斷面掃描，測量出物料的堆積體積。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)情況下，同一種物料的平均堆積密度是恒定的，所以根據(jù)堆

為何要開展公路治超系統(tǒng)工作？為大力強(qiáng)化科技治超手段，提升信息化治超水平，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用，對各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控，積極營造不

重車出廠工作模擬流程1、裝貨完成后的重車刷卡上磅2、車輛上磅稱毛重司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起，車輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是應(yīng)對企業(yè)在材料采購、商品銷售、內(nèi)部調(diào)拔、倒運(yùn)流程中進(jìn)行的計(jì)量管理。嚴(yán)苛把控車輛在過磅流程中貨車司機(jī)發(fā)生的各種舞弊行為?！∫?、計(jì)量檢測功能　　1、網(wǎng)絡(luò)視頻

產(chǎn)品特性：集成處理軟件，能夠直接計(jì)算固體散料體積、重量、質(zhì)量流等通過非接觸式時間飛行原理，連續(xù)無間斷測量具有高角度分辨率的激光脈沖，確保非凡的圖像精度集成物料重心計(jì)算功能通過累計(jì)，

什么是公路治超系統(tǒng)？公路治超系統(tǒng)是指公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點(diǎn)設(shè)置公路超限檢測技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)

軟件的功能如下：支持標(biāo)準(zhǔn)計(jì)重功能（電子臺秤、汽車衡、地上衡、電子吊鉤秤、各類工業(yè)、商業(yè)秤及儀表等）。支持所有具有RS232通訊協(xié)議的儀表.并預(yù)設(shè)有約20種常用儀表通訊參數(shù)。完善的權(quán)

視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是應(yīng)對企業(yè)在材料采購、商品銷售、內(nèi)部調(diào)拔、倒運(yùn)流程中進(jìn)行的計(jì)量管理。嚴(yán)苛把控車輛在過磅流程中貨車司機(jī)發(fā)生的各種舞弊行為?！∫弧⒂?jì)量檢測功能　　1、網(wǎng)絡(luò)視頻

南京貝多米斯電子技術(shù)有限公司創(chuàng)建于2003年，位于美麗的古城南京，是國家高新技術(shù)企業(yè)。公司主要是以稱重集成系統(tǒng)，監(jiān)控集成系統(tǒng)，工業(yè)設(shè)備，儀器，儀表，傳感器，工控機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)測控

1、檢測工作效率提升由于治超管理系統(tǒng)，完全不需要司機(jī)停車進(jìn)行檢測工作，直接就能進(jìn)行自動檢測，在這個過程中，就節(jié)省大量時間和人工成本。這就代表可以提高工作效率，降低人工和時間成本投入

車輛自動稱重系統(tǒng)，它與車輛衡產(chǎn)品配套，實(shí)現(xiàn)車輛自動稱重功能。該系統(tǒng)由車輛自動識別裝置、車輛行駛指示系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與稱重控制管理軟件等部分組成，可以大大提高

一套系統(tǒng)管理一臺地磅，即每臺地磅配置一臺工控機(jī)，一臺顯示器，一套地磅管理軟件.該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺地磅的小型企業(yè)。對于兩個磅以上的企業(yè)，需建立專門的集控中心進(jìn)

特點(diǎn)：1.不接觸測量，故障率低；2.測量準(zhǔn)確穩(wěn)定，克服了皮帶秤的零點(diǎn)漂移；3.可以測量時斷時續(xù)的物料，克服了核子秤與物料形狀有關(guān)的缺點(diǎn)，提高了測量精度；4.安裝方便、操作簡單、維護(hù)