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瑞士TESA測高儀TESA-hite400氣浮式測高儀瑞士TESA二維數(shù)顯高度計00730085特點：　　◆堅固的結構，高防水防油防塵IP65的防護等級適用于嚴酷的車間環(huán)境?！　　?

三豐數(shù)顯外徑千分尺293-240-30特點：1.高性能達到業(yè)界水平。2.電池壽命達到約2.4年，可減少繁瑣的電池更換。3.隔熱裝置、表面護板部分，考慮到便于手持測量，采用了防滑形狀

三豐數(shù)顯外徑千分尺193-240-30防冷卻液千分尺293 系列MDC-MX/MXT/PX/PXT/MJB特點：1.高性能達到業(yè)界比較高的水平。2.電池壽命達到約2.4年

意大利TOGNELLA公司,創(chuàng)立于1963年，至今已有50年的歷史；在這些年的發(fā)展當中，TOGNELLA公司的產(chǎn)品，始終秉承“獨創(chuàng)性”“可靠性“必要性”三大原則，贏得了廣大用戶的信

FAIRCHILDM/P電氣轉(zhuǎn)換器TA6000-004TA6000-005TA6000-006TA6000-006UTA6000-011TA6000-012TA6000-016TA

FR30020+LUB300過濾減壓+油霧二聯(lián)件 意大利MetalWork麥特沃克FR30020+LUB300過濾減壓+油霧代號FR+LSkillair?10032840

高精度三坐標測量機是測量和獲得尺寸數(shù)據(jù)的方法之一。它可以快速準確地評價尺寸數(shù)據(jù)，為操作者提供關于生產(chǎn)過程狀況的有用信息，這與所有的手動測量設備有很大的區(qū)別。將被測物體置于三坐標測量

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產(chǎn)品選型及精度等級產(chǎn)品型號精度等級適用線路GJC-GJ00級用于測量允許速度不大于350km/h的鐵路線路GJC-JG11級用于測量允許速度不大于250km/h的鐵路線路GJC-J

鐵路軌距尺，是用于測量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平的專用計量器具，鐵路軌距尺是鐵路施工、養(yǎng)路必備工具，可對軌道間距、水平度等等軌道線路指標進行有效數(shù)據(jù)測量。廣泛應用于鐵路正線、地方

LJ-GM系列數(shù)顯式鋼軌磨耗測量尺(以下簡稱“磨耗尺)用于測量鋼軌垂直磨耗和側面磨耗量。釆用數(shù)顯讀數(shù)，合理的設計使它具有重量輕、操作方便、讀數(shù)直觀的特點。型號：LJ-GM43-A/

LJ-GM系列機械式鋼軌磨耗測量尺(以下簡稱“磨耗尺)用于測量鋼軌垂直磨耗和側面磨耗量。釆用機械讀數(shù)，合理的設計使它具有重量輕、操作方便、讀數(shù)直觀的特點。型號：LJ-GM43-B/

LJ-ZC-A鋼軌轍叉磨耗測量尺主要以轍叉兩邊的翼軌未磨耗面做為磨耗測量的基準面，分別測量轍叉心寬40mm斷面處轍叉心垂直磨耗和翼軌垂直磨耗量。測量范圍（mm）：轍叉心垂直磨耗-1

LJ-ZC-B鋼軌轍叉磨耗測量尺主要以轍叉兩邊的翼軌未磨耗面做為磨耗測量的基準面，分別測量轍叉心寬40mm斷面處轍叉心垂直磨耗和翼軌垂直磨耗量。型號：LJ-ZC-B測量范圍（mm）

測量系統(tǒng)：數(shù)顯式直接讀數(shù)系統(tǒng)測量位置：鋼軌頂面和側位面鋼軌頂面和側位面：1000mm、1500mm、2000mm,德標1200mm示值誤差：±0.05mm分辨力：0.01mm重復誤

因車輪踏面的主要部分為1∶40的斜坡，為使鋼軌頂面在有錐形踏面的車輪載荷作用下受力均勻，所以在直線上，鋼軌不應豎直鋪設，而要適當?shù)叵騼?nèi)傾斜，鋼軌的這種內(nèi)傾度稱為軌底坡。軌底坡測量儀

JG-KC01型開程測量尺主要用于鐵路道岔的開程、支距的測量?？晒╇妱站S修、大修、工程測量及其他有關部門線路作業(yè)時使用。該儀器測量速度快、使用方便，白天、夜間均可使用。l 

L道尺又叫直角道尺，其通用名稱還有L型軌道卡尺、直角道尺、基標尺等多種叫法。L形軌道尺（全軌型）是用于鐵軌道外側(或內(nèi)側)與基標定位孔中心距離及鋼軌上平面與基標之間高度測量的專用量

數(shù)顯支距尺（以下簡稱支距尺）是用于測量鐵路道岔導曲線支距尺寸的計量器具。在測量道岔結構尺寸時，禁止尺身跨接兩鋼軌，須用絕緣板或壓測板接觸鋼軌，避免出現(xiàn)紅光帶。顯示方式：數(shù)顯類測量范

尖心軌降低值測量尺用于測量尖軌相對于基本軌的降低值，心軌相對于翼軌的降低值，轍叉翼軌有磨耗截面任意處的垂直磨耗值，具有測量精度高、現(xiàn)場職工容易掌握，可靠性高、體積小、重量輕等顯著優(yōu)

便攜式激光弦線是專門用于既有線、高速鐵路道岔區(qū)段（或直線區(qū)段）施工過程中，短波不平順性的輔助施工工具；主要由激光發(fā)射裝置、目標定位靶、移動定位靶三部分組成。該產(chǎn)品操作簡單，體積小巧

標準軌距（道岔專用）檢測設備主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量，可以準確定位距離緩沖段開口處150mm處護軌工作邊至對側基本軌工作邊的護軌間隔距離或距離緩沖段開口

鋼軌平度尺主要用于鋼軌鋁熱焊接時鋼軌端頭的水平對正、垂直對正以及尖點的調(diào)節(jié)；還可以用于檢測鋼軌表面磨損平直度，尺身采用碳素鋼或不銹鋼材料，刻線采用為激光刻線工藝，示值清晰、度高。使

鐵路方尺主工用于檢驗鐵路線路軌排直角錯位的一種專用量具。1.鋁合金尺身：采用方管形結構，機械強度高，平直度穩(wěn)定，不形變，產(chǎn)品性能穩(wěn)定。2.絕緣板：采用環(huán)氧玻璃纖維板材質(zhì)制作（俗稱F

一、概述鋼軌直度測量尺是用于測量各種鋼軌接頭低塌和任何鋼軌部位的直線度的鐵路專用測量器。本裝置由尺座、讀數(shù)裝置、測頭、橫梁組成。具有讀數(shù)直觀、操作簡便、測量精度高和重量輕的特點。二

塞尺是一種測量工具，主要用于間隙間距的測量，是由一組具有不同厚度級差的薄鋼片組成的量規(guī)。由一組具有不同厚度級差的薄鋼片組成的量規(guī)。塞尺用于測量間隙尺寸。在檢驗被測尺寸是否合格時，可

鐵路線路曲線正矢量的檢測是鐵路線路維修檢測中的一項基本經(jīng)常性的工作，我司生產(chǎn)的曲線正矢量檢測裝置-曲線正矢盒（弦線盒），方便攜帶，操作簡易，一個人即可完成鐵路鋼軌正矢量的測量。產(chǎn)品

LJ-TC-I站臺測量尺是用來測量鐵路軌道中心與站臺側面之間距離及軌道鋼軌頂面與站臺平面之間的高度的專用量具。技術參數(shù)：1.水平測量范圍(兩股鋼軌中心至站臺上平面之間的距離)：13

一、概述鐵路支距尺用于測量標準軌距鐵路道岔導曲線的支距。鐵路支距尺在鐵路安裝或鐵路維修過程中被廣泛使用，其結構為鋁材質(zhì)尺身，在尺身上設有帶刻度的刻度尺，并在尺身上設置有可沿尺身滑動

一、概述LJ-HGM系列滑動式鋼軌磨耗測量尺(以下簡稱 “磨耗尺")用于測量鋼軌垂直磨耗值，側面磨耗值和尖軌降低值。釆用數(shù)顯讀數(shù)，合理的設計使它具有重量輕、操作

一、概述鐵路線路曲線正矢量的檢測是鐵路線路維修檢測中的一項基本經(jīng)常性的工作。我司生產(chǎn)的LJ-XXJ型大量程弦線架主要由線輪定位架和終端定位架兩部分組成，方便攜帶，操作簡易，一個人即

一、概述便攜式激光位移觀測儀主要用來觀測鋼軌縱向的爬行，其觀測數(shù)據(jù)為現(xiàn)場施工提供了作業(yè)依據(jù)，為鐵路線路的穩(wěn)定性和整體性提供了相應的保障。本產(chǎn)品解決了傳統(tǒng)位移觀測儀，定位難度大，耗時

　　一、概述鋼軌軌腰寬度測量儀是我公司自主研發(fā)的一種測量鋼軌軌腰寬度的測量儀。產(chǎn)品具有以下特點：　　1、采用釹鐵硼強磁鐵定位，定位準確，測量重復性高；　　2、數(shù)字顯示，使用簡單、方

接觸軌測量尺也叫三軌尺，是測量軌道交通中接觸軌導高(接觸軌距軌道水平面的垂直距離)、拉出值(接觸軌距相鄰軌道內(nèi)側面的水平距離)的專用測量器具。 主要技術參數(shù)：接觸軌內(nèi)側距

鐵路轍叉是使火車車輪由一股線路轉(zhuǎn)換到另一股路線的軌線平面交叉設備，隨著鐵路向重載、高速方向發(fā)展，對轍叉提出了更高的要求，這種轍叉心軌斷面限位卡規(guī)可檢測20mm和50mm處的轍叉心軌

　　169系列紙厚千分尺　　型號有：169-101、169-103（187***5841***5506）　　特點：　　非旋轉(zhuǎn)心軸。　　棘輪鎖定裝置可保持恒定測力?！　∮嬎銋?shù)　　精

　　三豐527系列——帶有微調(diào)功能帶表深度尺型號包括：527-301-50，527-302-50，527-303-50，527-311-50，527-312-50，527-313-

中圖儀器橋式三坐標測量機多種型號和配置的設備，滿足客戶的不同需求。設備操作簡便，具有高速和高精度的測量功能，能夠幫助客戶有效提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。還提供完善的售后服務，保障客戶的

　　一、概述　　LJ-HGM-L系列滑動式鋼軌磨耗測量尺(以下簡稱“磨耗尺")用于測量鋼軌垂直磨耗值，和尖軌降低值，心軌側面磨耗和降低值。釆用數(shù)顯讀數(shù)，合理的設計使它具有

一、概述鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器方向測量尺是專門適用直線上的鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器、線路、道岔直股的軌向測量，并且適用于曲線上鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器、線路、道岔導曲線的支距測量。使用中需三人協(xié)作完成軌向測量

一、概述鋼軌軌腰寬度測量儀是我公司自主研發(fā)的一種測量鋼軌軌腰寬度的測量儀。產(chǎn)品具有以下特點：1、采用釹鐵硼強磁鐵定位，定位準確，測量重復性高；2、數(shù)字顯示，使用簡單、方便；測量準確

一、概述LJ-HGM系列滑動式鋼軌磨耗測量尺(以下簡稱 “磨耗尺")用于測量鋼軌垂直磨耗值，側面磨耗值和尖軌降低值。釆用數(shù)顯讀數(shù)，合理的設計使它具有重量輕、操作

一、概述LJ-HGM-L系列滑動式鋼軌磨耗測量尺(以下簡稱“磨耗尺")用于測量鋼軌垂直磨耗值，和尖軌降低值，心軌側面磨耗和降低值。釆用數(shù)顯讀數(shù)，合理的設計使它具有重量輕、

1.適用范圍主要用于鋼軌表面脫落掉塊的深度測量，底座更寬，測量面更廣，適應性更強，測量桿更細，普通深度卡尺無法滿足現(xiàn)場測量要求。2.主要技術要求測量范圍底座寬度測量桿直徑50170

一、概述鐵路線路曲線正矢量的檢測是鐵路線路維修檢測中的一項基本經(jīng)常性的工作。我司生產(chǎn)的LJ-XXJ型大量程弦線架主要由線輪定位架和終端定位架兩部分組成，方便攜帶，操作簡易，一個人即

一、概述LJ-HGM-L系列滑動式鋼軌磨耗測量尺(以下簡稱“磨耗尺")用于測量鋼軌垂直磨耗值，和尖軌降低值，心軌側面磨耗和降低值。釆用數(shù)顯讀數(shù)，合理的設計使它具有重量輕、

一、概述鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器方向測量尺是專門適用直線上的鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器、線路、道岔直股的軌向測量，并且適用于曲線上鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器、線路、道岔導曲線的支距測量。使用中需三人協(xié)作完成軌向測量

一、概述LJ-HGM-L系列滑動式鋼軌磨耗測量尺(以下簡稱“磨耗尺")用于測量鋼軌垂直磨耗值，和尖軌降低值，心軌側面磨耗和降低值。釆用數(shù)顯讀數(shù)，合理的設計使它具有重量輕、

1.適用范圍主要用于鋼軌表面脫落掉塊的深度測量，底座更寬，測量面更廣，適應性更強，測量桿更細，普通深度卡尺無法滿足現(xiàn)場測量要求。2.主要技術要求測量范圍底座寬度測量桿直徑50170

輪對內(nèi)距尺是用于測量機車、車輛車輪輪對內(nèi)側距離的專用計量器具。一、 本產(chǎn)品依據(jù)中華人民共和國國家計量檢定規(guī)程（JJG1153-2018）進行檢定。 二、&nbs

鐵路機車、車輛輪徑尺用于測量機車和車輛車輪滾動圓（踏面）直徑的專用檢具，符合JJG（鐵道）111.1-2002技術標準。一、檢測車輪測量范圍（單位：mm）1、機車車輪：電力機車車輪

　　產(chǎn)品介紹：　　羊角撬棍又稱道釘起子它是鐵路專用撬棍由撬頭和撬柄連接而成?？蓮V泛應用于普通木枕線路和木枕道岔上。它具有起道釘效果好、、省時、省力和的特點。　　產(chǎn)品參數(shù)：　　產(chǎn)品材

推行小車主要用于股道軌距、超高（水平）的測量，可供工務臨時性檢查及軌距精調(diào)。測量速度快、推桿可收納，推行過程穩(wěn)固，方便攜帶，白天、夜間均可使用。 二、主要技術參數(shù)①、軌距

陜西鴻信鐵路18706752192供應軌道鋼軌短路銅線磁吸式短接銅線，長度1.65米，兩頭頭強力磁鐵，銅線，用于電氣化區(qū)間，信號器材起到防護作用。使用方法1.有縫線路的軌道電路連接

　　一、簡介　　太陽能模擬器是一種模擬太陽光照射的設備。由武漢陽嘉科技研發(fā)生產(chǎn)的YJ-LED-AAA系列LED太陽光模擬器屬于級，由于AAA級LED太陽光模擬器本身體積較小，測試過

一、簡介為滿足光生物學，光氧化，光降解，光伏，和光催化等領域的研究需要，可控的AM1.5G標準太陽光模擬光源證成為必備的實驗器材組成。武漢陽嘉科技研發(fā)生產(chǎn)的YJ-LED-AAA系列

一、簡介為滿足光生物學，光氧化，光降解，光伏，和光催化等領域的研究需要，可控的AM1.5G標準太陽光模擬光源證成為必備的實驗器材組成。由武漢陽嘉科技研發(fā)生產(chǎn)的YJ-LED-AAA系

一、簡介LED太陽模擬器是指使用LED作為光源的一種新型太陽模擬器，LED光源具有可靠性、穩(wěn)定性、靈活性及長使用壽命等特點。由武漢陽嘉科技研發(fā)生產(chǎn)的YJ-LED-AAA系列LED太

　　QVP系列有這幾類        QVP3020    

YHJ2000本安型激光激光測距儀是一種非接觸式檢測儀器，由激光發(fā)射器、接收器、鐘頻振蕩器及距離計數(shù)器等組成。具有測量精度高、體積小、使用方便、防塵、防潮等特點。激光測距儀YHJ2

　　尖軌降低值測量儀用于測量尖軌相對于基本軌降低值、心軌相對于翼軌降低值。　　采用高精度位移傳感器，進行接觸式測量，測量頭可沿導軌橫向移動，滿足橫向不同位置的測量需求，高精度采集模

產(chǎn)品功能：1、鋼軌垂直磨耗 2、鋼軌側面磨耗 3、尖軌降低值 4、尖軌垂磨 5、尖軌寬度（即尖軌側磨） 6、固定心軌轍叉降低值及翼

　　尖軌降低值測量儀用于測量尖軌相對于基本軌降低值、心軌相對于翼軌降低值?！　〔捎酶呔任灰苽鞲衅?，進行接觸式測量，測量頭可沿導軌橫向移動，滿足橫向不同位置的測量需求，高精度采集模

產(chǎn)品功能：1、鋼軌垂直磨耗 2、鋼軌側面磨耗 3、尖軌降低值 4、尖軌垂磨 5、尖軌寬度（即尖軌側磨） 6、固定心軌轍叉降低值及翼

鑄鐵T型槽平臺又叫鑄鐵T型槽平臺板是一種表面帶有T型槽的鑄鐵平板，用于裝配、調(diào)試機械設備的鑄鐵平臺量具，鑄鐵T型槽平臺和劃線平臺一樣嚴格執(zhí)行相關行業(yè)標準，使用高強度鑄鐵鑄造，不僅精

一、概述絕緣鋼軌平度尺主要用于鋼軌鋁熱焊接時鋼軌端頭的水平對正、垂直對正以及尖點的調(diào)節(jié)；還可以用于檢測鋼軌表面磨損平直度，尺身采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，測量面采用耐磨耐高溫絕緣材料，刻線

一、概述絕緣鋼軌平度尺主要用于鋼軌鋁熱焊接時鋼軌端頭的水平對正、垂直對正以及尖點的調(diào)節(jié)；還可以用于檢測鋼軌表面磨損平直度，尺身采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，測量面采用耐磨耐高溫絕緣材料，刻線

　　螺紋環(huán)規(guī)用于測量外螺紋尺寸的正確性，通端為一件，止端為一件。止端環(huán)規(guī)在外圓柱面上有凹槽。當尺寸在100毫米以上時，螺紋環(huán)規(guī)為雙柄螺紋環(huán)規(guī)型式。規(guī)格分為粗牙、細牙、管子螺紋三種。

量棒是用來測量齒輪跨棒距的，量棒直徑精度很高，一般在0.001mm，直徑的選擇一般是讓量棒和齒輪齒面接觸點在節(jié)圓附近，并且量棒要高出齒頂，經(jīng)驗為模數(shù)的1.732倍（如果內(nèi)齒1.41

鑄鐵T型槽平臺又叫鑄鐵T型槽平臺板是一種表面帶有T型槽用于裝配，調(diào)試機械設備的鑄鐵平臺量具，我公司生產(chǎn)的鑄鐵T型槽平臺一樣嚴格執(zhí)行國家相關行業(yè)標準，使用高強度鑄鐵鑄造，不僅精度穩(wěn)定

　　一、概述　　平直度測量儀是一種專門用于測量物體表面平直程度的儀器。在眾多工業(yè)領域，如機械制造、金屬加工、建筑材料生產(chǎn)等，確保產(chǎn)品的平直度是保證產(chǎn)品質(zhì)量、性能以及后續(xù)裝配等工作順

隨著現(xiàn)代制造業(yè)和物流行業(yè)的不斷發(fā)展，鑄鐵地軌在應用領域和市場需求上都有著廣闊的前景。目前，鑄鐵地軌的使用已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)和物流運輸?shù)臉伺湓O施之一，在未來的發(fā)展中，鑄鐵地軌將繼續(xù)發(fā)揮

　　一、概述　　平直度測量儀是一種專門用于測量物體表面平直程度的儀器。在眾多工業(yè)領域，如機械制造、金屬加工、建筑材料生產(chǎn)等，確保產(chǎn)品的平直度是保證產(chǎn)品質(zhì)量、性能以及后續(xù)裝配等工作順

數(shù)顯式站臺限界尺是一種專門用于測量鐵路站臺限界的精密測量工具。它采用先進的數(shù)字顯示技術，能夠準確、快速地獲取站臺限界相關尺寸數(shù)據(jù)，為鐵路站臺的建設、維護以及運營提供重要保障。1.高

數(shù)顯式站臺限界尺是一種專門用于測量鐵路站臺限界的精密測量工具。它采用先進的數(shù)字顯示技術，能夠準確、快速地獲取站臺限界相關尺寸數(shù)據(jù)，為鐵路站臺的建設、維護以及運營提供重要保障。

　　?測量精度高：采用的數(shù)顯技術和高精度的傳感器，能夠測量鐵路轍叉結構的高度變化，測量精度通常可以達到毫米級甚至更高，為鐵路線路的維護和檢修提供準確的數(shù)據(jù)支持。　　?操作簡便：數(shù)顯