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無人值守收費管理系統(tǒng)以車牌識別為技術(shù)基礎(chǔ),以移動支付為收費方式，從而實現(xiàn)無卡收費、無人值守的停車場智能化管理系統(tǒng),其核心設(shè)計在于:(1)降低管理方的人員成本(2)提高車輛進出效率(

無人值守停車場已然成為停車場管理收費系統(tǒng)新潮流，順應(yīng)市場潮流，開發(fā)完善無人值守停車收費，無人值守支付系統(tǒng)的推出，進一步簡化用戶的停車流程，大大提高了停車場收費管理系統(tǒng)的效率。停車場

傳統(tǒng)的停車場管理模式下，每個停車場都是一個信息孤島，這種情況下造成的局面就是“堵的堵死，閑的閑死”，如何打破停車場信息壁壘，實現(xiàn)車位信息共享是現(xiàn)代化智慧停車管理者面臨的一個重要課題

無人值守收費管理系統(tǒng)以車牌識別為技術(shù)基礎(chǔ),以移動支付為收費方式，從而實現(xiàn)無卡收費、無人值守的停車場智能化管理系統(tǒng),其核心設(shè)計在于:(1)降低管理方的人員成本(2)提高車輛進出效率(

采用先進的視頻流識別技術(shù)，當(dāng)車輛到達入口時，可自動通過視頻流識別車牌號碼，智能選擇較優(yōu)圖片進行優(yōu)先篩選作為識別結(jié)果并儲存。此時道閘自動升起，車輛入場，進場后道閘自動關(guān)閉，該車輛停車

應(yīng)著停車場的信息化、智能化管理的現(xiàn)實需求，給車主提供更加、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的節(jié)能化、環(huán)?；Ｎ饧夹g(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況，推出了“停車場無人值守時自動

采用先進的視頻流識別技術(shù)，當(dāng)車輛到達入口時，可自動通過視頻流識別車牌號碼，智能選擇較優(yōu)圖片進行優(yōu)先篩選作為識別結(jié)果并儲存。此時道閘自動升起，車輛入場，進場后道閘自動關(guān)閉，該車輛停車

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無人值守收費管理系統(tǒng)以車牌識別為技術(shù)基礎(chǔ),以移動支付為收費方式，從而實現(xiàn)無卡收費、無人值守的停車場智能化管理系統(tǒng),其核心設(shè)計在于:(1)降低管理方的人員成本(2)提高車輛進出效率(

無人值守收費管理系統(tǒng)以車牌識別為技術(shù)基礎(chǔ),以移動支付為收費方式，從而實現(xiàn)無卡收費、無人值守的停車場智能化管理系統(tǒng),其核心設(shè)計在于:(1)降低管理方的人員成本(2)提高車輛進出效率(

方案優(yōu)勢：1、實現(xiàn)視頻車牌識別率99%，車輛車牌為進出憑證，核算機制嚴密，避免收費漏洞；2、入場車輛無需刷卡/取票，實現(xiàn)免取卡秒速進場；3、提高停車場使用率和信息化功能，提升經(jīng)濟效

無人值守停車場已然成為停車場管理收費系統(tǒng)新潮流，順應(yīng)市場潮流，開發(fā)完善無人值守停車收費，無人值守支付系統(tǒng)的推出，進一步簡化用戶的停車流程，大大提高了停車場收費管理系統(tǒng)的效率。多種呼

方案優(yōu)勢：1、實現(xiàn)視頻車牌識別率99%，車輛車牌為進出憑證，核算機制嚴密，避免收費漏洞；2、入場車輛無需刷卡/取票，實現(xiàn)免取卡秒速進場；3、提高停車場使用率和信息化功能，提升經(jīng)濟效

應(yīng)著停車場的信息化、智能化管理的現(xiàn)實需求，給車主提供更加、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的節(jié)能化、環(huán)?；?。吸取國外技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況，推出了“停車場無人值守時自動

無人值守收費管理系統(tǒng)以車牌識別為技術(shù)基礎(chǔ),以移動支付為收費方式，從而實現(xiàn)無卡收費、無人值守的停車場智能化管理系統(tǒng),其核心設(shè)計在于:(1)降低管理方的人員成本(2)提高車輛進出效率(

無人值守收費管理系統(tǒng)以車牌識別為技術(shù)基礎(chǔ),以移動支付為收費方式，從而實現(xiàn)無卡收費、無人值守的停車場智能化管理系統(tǒng),其核心設(shè)計在于:(1)降低管理方的人員成本(2)提高車輛進出效率(

停車場管理總是離不開管理人員，隨著人力成本的不斷提升，停車場管理的成本也隨之不斷提高。如何實現(xiàn)停車場無人化管理是目前物業(yè)及停車場設(shè)備廠商共同面臨的一個重要課題。車牌識別無人值守管理

無人值守收費管理系統(tǒng)以車牌識別為技術(shù)基礎(chǔ),以移動支付為收費方式，從而實現(xiàn)無卡收費、無人值守的停車場智能化管理系統(tǒng),其核心設(shè)計在于:(1)降低管理方的人員成本(2)提高車輛進出效率(

無人值守停車場優(yōu)勢：（1）出入無人管理系統(tǒng)采用的車牌識別技術(shù)，有牌車輛憑車牌出入車場；無牌車采用掃描動態(tài)二維碼的方式進出車場；真正實現(xiàn)無人化出入管理。（2）繳費無人管理系統(tǒng)支持多種

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無人值守停車場優(yōu)勢：（1）出入無人管理系統(tǒng)采用的車牌識別技術(shù)，有牌車輛憑車牌出入車場；無牌車采用掃描動態(tài)二維碼的方式進出車場；真正實現(xiàn)無人化出入管理。（2）繳費無人管理系統(tǒng)支持多種

方案優(yōu)勢：1、實現(xiàn)視頻車牌識別率99%，車輛車牌為進出憑證，核算機制嚴密，避免收費漏洞；2、入場車輛無需刷卡/取票，實現(xiàn)免取卡秒速進場；3、提高停車場使用率和信息化功能，提升經(jīng)濟效

應(yīng)著停車場的信息化、智能化管理的現(xiàn)實需求，給車主提供更加、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的節(jié)能化、環(huán)保化。吸取國外技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況，推出了“停車場無人值守時自動

傳統(tǒng)的停車場管理模式下，每個停車場都是一個信息孤島，這種情況下造成的局面就是“堵的堵死，閑的閑死”，如何打破停車場信息壁壘，實現(xiàn)車位信息共享是現(xiàn)代化智慧停車管理者面臨的一個重要課題

目前停車場繳費方式單一，主要采用人工現(xiàn)金收費，需要人力的維持，如遇高峰期排隊繳費，則會造成擁堵，難過的莫過于，你車到出口了，一摸兜沒現(xiàn)金，場面很尷尬啊，此情此景下，因為收費的問題車

方案優(yōu)勢：1、實現(xiàn)視頻車牌識別率99%，車輛車牌為進出憑證，核算機制嚴密，避免收費漏洞；2、入場車輛無需刷卡/取票，實現(xiàn)免取卡秒速進場；3、提高停車場使用率和信息化功能，提升經(jīng)濟效

采用先進的視頻流識別技術(shù)，當(dāng)車輛到達入口時，可自動通過視頻流識別車牌號碼，智能選擇較優(yōu)圖片進行優(yōu)先篩選作為識別結(jié)果并儲存。此時道閘自動升起，車輛入場，進場后道閘自動關(guān)閉，該車輛停車

是運用監(jiān)控形式的攝像頭來識別和測速拍照，可以得到通行車輛的清晰的車牌識別圖像。也可以根據(jù)車牌的顏色信息，判斷駛來的車輛的車型，可以設(shè)定不同的限速。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展以及汽車數(shù)量

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。智能道閘又名擋車器，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機

停車場系統(tǒng)設(shè)備的日常維護及保修總是不及時，即便是快速響應(yīng)后，無法及時有效地判斷故障發(fā)生的原因，導(dǎo)致維護人員跑了很多冤枉路，如何做到快速準確地判斷設(shè)備故障，并及時有效地排除故障；是目

用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備另名擋車器，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企

方案優(yōu)勢：1、實現(xiàn)視頻車牌識別率99%，車輛車牌為進出憑證，核算機制嚴密，避免收費漏洞；2、入場車輛無需刷卡/取票，實現(xiàn)免取卡秒速進場；3、提高停車場使用率和信息化功能，提升經(jīng)濟效

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。智能道閘又名擋車器，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機

停車場管理總是離不開管理人員，隨著人力成本的不斷提升，停車場管理的成本也隨之不斷提高。如何實現(xiàn)停車場無人化管理是目前物業(yè)及停車場設(shè)備廠商共同面臨的一個重要課題。車牌識別無人值守管理

車牌識別系統(tǒng)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息進行處理的技術(shù)。下面是車牌識別系統(tǒng)公司帶來的相關(guān)介紹。車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速

目前停車場繳費方式單一，主要采用人工現(xiàn)金收費，需要人力的維持，如遇高峰期排隊繳費，則會造成擁堵，難過的莫過于，你車到出口了，一摸兜沒現(xiàn)金，場面很尷尬啊，此情此景下，因為收費的問題車

目前停車場繳費方式單一，主要采用人工現(xiàn)金收費，需要人力的維持，如遇高峰期排隊繳費，則會造成擁堵，難過的莫過于，你車到出口了，一摸兜沒現(xiàn)金，場面很尷尬啊，此情此景下，因為收費的問題車

采用先進的視頻流識別技術(shù)，當(dāng)車輛到達入口時，可自動通過視頻流識別車牌號碼，智能選擇較優(yōu)圖片進行優(yōu)先篩選作為識別結(jié)果并儲存。此時道閘自動升起，車輛入場，進場后道閘自動關(guān)閉，該車輛停車

門常見的控制方式有以下三種：控制手柄，聯(lián)線控制；無線遙控，常見的433MHz無線遙控手柄控制;外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電

◆無齒輪、無皮帶傳動，排除雜亂的設(shè)計，機芯體積小，使用穩(wěn)定，壽命更持久。◆特殊設(shè)計的平衡機構(gòu)，使閘桿運行平穩(wěn)順暢，無須調(diào)節(jié)?！舴堑人龠\行機構(gòu)，使閘桿慢起動、快運行、慢停止，排除閘桿

智能道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所

是運用監(jiān)控形式的攝像頭來識別和測速拍照，可以得到通行車輛的清晰的車牌識別圖像。也可以根據(jù)車牌的顏色信息，判斷駛來的車輛的車型，可以設(shè)定不同的限速。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展以及汽車數(shù)量

應(yīng)著停車場的信息化、智能化管理的現(xiàn)實需求，給車主提供更加、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的節(jié)能化、環(huán)?；?。吸取國外技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況，推出了“停車場無人值守時自動

門常見的控制方式有以下三種：控制手柄，聯(lián)線控制；無線遙控，常見的433MHz無線遙控手柄控制;外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電

同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘機的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采

采用先進的視頻流識別技術(shù)，當(dāng)車輛到達入口時，可自動通過視頻流識別車牌號碼，智能選擇較優(yōu)圖片進行優(yōu)先篩選作為識別結(jié)果并儲存。此時道閘自動升起，車輛入場，進場后道閘自動關(guān)閉，該車輛停車

同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘機的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。智能道閘又名擋車器，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機

無人值守收費管理系統(tǒng)旨在為用戶構(gòu)建一個快速、便捷、舒適的停車場收費管理解決方案。系統(tǒng)將以革命性的管理模式幫助您降低運營車場的人工成本、提高車輛進出場的效率、提升物業(yè)的管理水平,從而

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。智能道閘又名擋車器，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機

方案優(yōu)勢：1、實現(xiàn)視頻車牌識別率99%，車輛車牌為進出憑證，核算機制嚴密，避免收費漏洞；2、入場車輛無需刷卡/取票，實現(xiàn)免取卡秒速進場；3、提高停車場使用率和信息化功能，提升經(jīng)濟效

智能道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所

應(yīng)著停車場的信息化、智能化管理的現(xiàn)實需求，給車主提供更加、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的節(jié)能化、環(huán)?；Ｎ饧夹g(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況，推出了“停車場無人值守時自動

門常見的控制方式有以下三種：控制手柄，聯(lián)線控制；無線遙控，常見的433MHz無線遙控手柄控制;外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電

用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備另名擋車器，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企

智能道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所

監(jiān)控報警、車輛進入黑名單，如想要或報告車輛損失欠款、未檢查車輛、肇事逃逸、非法車輛等，需要在系統(tǒng)中輸入車牌號碼，安裝在智能設(shè)備、刺刀或放置的車牌智能識別系統(tǒng)中，執(zhí)法人員系統(tǒng)將通過系

方案優(yōu)勢：1、實現(xiàn)視頻車牌識別率99%，車輛車牌為進出憑證，核算機制嚴密，避免收費漏洞；2、入場車輛無需刷卡/取票，實現(xiàn)免取卡秒速進場；3、提高停車場使用率和信息化功能，提升經(jīng)濟效

智能停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)勢1、多種收費模式包括支持大型停車場慣用的集中收費模式和通行的出口收費模式。2、多種停車憑證ID、IC、條碼紙票、遠距離卡，滿足國內(nèi)各種用戶需求。3、多種付費

用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備另名擋車器，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企

無人值守停車場已然成為停車場管理收費系統(tǒng)新潮流，順應(yīng)市場潮流，開發(fā)完善無人值守停車收費，無人值守支付系統(tǒng)的推出，進一步簡化用戶的停車流程，大大提高了停車場收費管理系統(tǒng)的效率。停車場

同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘機的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采

安裝使用車牌識別系統(tǒng)是具有報警功能的。在日常生活當(dāng)中，無論是在小區(qū)大門還是在一些公共場所當(dāng)中都能夠看到自動升降桿和警衛(wèi)處。在這些地方一般都會安裝車牌自動識別的系統(tǒng)，這種識別系統(tǒng)有助

采用先進的視頻流識別技術(shù)，當(dāng)車輛到達入口時，可自動通過視頻流識別車牌號碼，智能選擇較優(yōu)圖片進行優(yōu)先篩選作為識別結(jié)果并儲存。此時道閘自動升起，車輛入場，進場后道閘自動關(guān)閉，該車輛停車

智能停車場管理系統(tǒng)需求智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計算機管理。遠的出入口之間的距離約為800米，和兩個辦公樓的

道閘系統(tǒng)是通過道閘與專門軟件技術(shù)的配合，有效的控制停車場車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度。道閘系統(tǒng)特點系統(tǒng)提供非接觸遙控識別，根據(jù)讀感器的不同規(guī)格，提供不同的識

隨著這些年科技的高速發(fā)展，銳方達在不斷的升級自己的停車場管理系統(tǒng)，研發(fā)出了更加智能化的利用高清車牌識別攝像機和大功率LED補光燈，在任何光線環(huán)境下都能對進出車輛進行車牌的抓拍，同時

無人值守收費管理系統(tǒng)以車牌識別為技術(shù)基礎(chǔ),以移動支付為收費方式，從而實現(xiàn)無卡收費、無人值守的停車場智能化管理系統(tǒng),其核心設(shè)計在于:(1)降低管理方的人員成本(2)提高車輛進出效率(

IC卡智能停車場收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱，該系統(tǒng)是將機械、電子計算機和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機的結(jié)合起來，通過電腦管理下可實現(xiàn)車輛圖像對比，自

道閘系統(tǒng)，也可以叫做擋車器。它具有車輛拍照的識別、管理軟件系統(tǒng)、臨時性卡全自動出卡、語音播報作用等功能?？梢詫崿F(xiàn)一車一桿，當(dāng)車輛進出停車場出入口時，出入口攝像頭會自動抓拍進出車輛的

監(jiān)控報警、車輛進入黑名單，如想要或報告車輛損失欠款、未檢查車輛、肇事逃逸、非法車輛等，需要在系統(tǒng)中輸入車牌號碼，安裝在智能設(shè)備、刺刀或放置的車牌智能識別系統(tǒng)中，執(zhí)法人員系統(tǒng)將通過系

無人值守停車場優(yōu)勢：（1）出入無人管理系統(tǒng)采用的車牌識別技術(shù)，有牌車輛憑車牌出入車場；無牌車采用掃描動態(tài)二維碼的方式進出車場；真正實現(xiàn)無人化出入管理。（2）繳費無人管理系統(tǒng)支持多種

車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在機場，酒店，醫(yī)院，大型商業(yè)中心，小區(qū)等有停車管理需求的場所，之所以有如此廣泛的應(yīng)用主要是因為有以下四點優(yōu)勢：優(yōu)勢1.停車場采用車牌識別系統(tǒng)，極大地提升了

應(yīng)著停車場的信息化、智能化管理的現(xiàn)實需求，給車主提供更加、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的節(jié)能化、環(huán)保化。吸取國外技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況，推出了“停車場無人值守時自動

道閘系統(tǒng)，也可以叫做擋車器。它具有車輛拍照的識別、管理軟件系統(tǒng)、臨時性卡全自動出卡、語音播報作用等功能?？梢詫崿F(xiàn)一車一桿，當(dāng)車輛進出停車場出入口時，出入口攝像頭會自動抓拍進出車輛的

隨著這些年科技的高速發(fā)展，銳方達在不斷的升級自己的停車場管理系統(tǒng)，研發(fā)出了更加智能化的利用高清車牌識別攝像機和大功率LED補光燈，在任何光線環(huán)境下都能對進出車輛進行車牌的抓拍，同時

停車場管理總是離不開管理人員，隨著人力成本的不斷提升，停車場管理的成本也隨之不斷提高。如何實現(xiàn)停車場無人化管理是目前物業(yè)及停車場設(shè)備廠商共同面臨的一個重要課題。車牌識別無人值守管理

監(jiān)控報警、車輛進入黑名單，如想要或報告車輛損失欠款、未檢查車輛、肇事逃逸、非法車輛等，需要在系統(tǒng)中輸入車牌號碼，安裝在智能設(shè)備、刺刀或放置的車牌智能識別系統(tǒng)中，執(zhí)法人員系統(tǒng)將通過系

停車場系統(tǒng)設(shè)備的日常維護及保修總是不及時，即便是快速響應(yīng)后，無法及時有效地判斷故障發(fā)生的原因，導(dǎo)致維護人員跑了很多冤枉路，如何做到快速準確地判斷設(shè)備故障，并及時有效地排除故障；是目

智能停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)勢1、多種收費模式包括支持大型停車場慣用的集中收費模式和通行的出口收費模式。2、多種停車憑證ID、IC、條碼紙票、遠距離卡，滿足國內(nèi)各種用戶需求。3、多種付費

同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘機的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采

如今我們出門會發(fā)現(xiàn)在各種大型或超大型商業(yè)收費停車場(機場、體育場、展覽中心)、中小型商業(yè)收費停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、小區(qū)停車場等都有停車需求的地方都已經(jīng)使用了智能停

應(yīng)著停車場的信息化、智能化管理的現(xiàn)實需求，給車主提供更加、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的節(jié)能化、環(huán)?；?。吸取國外技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況，推出了“停車場無人值守時自動

功能與特點設(shè)計起點高，采用高速ARM雙核核心處理器，處理速度更快、穩(wěn)定性更強。注重細節(jié)，以用戶實際需求為基礎(chǔ)，每一項功能都讓用戶使用起來更簡單、更、更舒適。外觀設(shè)計高貴典雅，融入更

門常見的控制方式有以下三種：控制手柄，聯(lián)線控制；無線遙控，常見的433MHz無線遙控手柄控制;外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電

應(yīng)著停車場的信息化、智能化管理的現(xiàn)實需求，給車主提供更加、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的節(jié)能化、環(huán)保化。吸取國外技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況，推出了“停車場無人值守時自動

道閘系統(tǒng)，也可以叫做擋車器。它具有車輛拍照的識別、管理軟件系統(tǒng)、臨時性卡全自動出卡、語音播報作用等功能?？梢詫崿F(xiàn)一車一桿，當(dāng)車輛進出停車場出入口時，出入口攝像頭會自動抓拍進出車輛的

應(yīng)著停車場的信息化、智能化管理的現(xiàn)實需求，給車主提供更加、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的節(jié)能化、環(huán)?；Ｎ饧夹g(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況，推出了“停車場無人值守時自動

系統(tǒng)軟件功能1．操作員制軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級、經(jīng)理級三個不同級別。不同級別對應(yīng)著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，

門常見的控制方式有以下三種：控制手柄，聯(lián)線控制；無線遙控，常見的433MHz無線遙控手柄控制;外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電

方案優(yōu)勢：1、實現(xiàn)視頻車牌識別率99%，車輛車牌為進出憑證，核算機制嚴密，避免收費漏洞；2、入場車輛無需刷卡/取票，實現(xiàn)免取卡秒速進場；3、提高停車場使用率和信息化功能，提升經(jīng)濟效

一、智能停車場系統(tǒng)介紹[3]智能停車場管理系統(tǒng)在現(xiàn)代社會中的小區(qū)住宅，公司單位，工廠的使用越來越廣泛。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也

門常見的控制方式有以下三種：控制手柄，聯(lián)線控制；無線遙控，常見的433MHz無線遙控手柄控制;外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電

智慧型停車場系統(tǒng)采用純車牌自動識別技術(shù)、視頻停車誘導(dǎo)技術(shù)及移動互聯(lián)網(wǎng)APP停車應(yīng)用技術(shù)，同時支持多種繳費場景和支付方式的全新智能化停車場系統(tǒng)。系統(tǒng)能準確識別進出車輛的車牌號碼，并以

監(jiān)控報警、車輛進入黑名單，如想要或報告車輛損失欠款、未檢查車輛、肇事逃逸、非法車輛等，需要在系統(tǒng)中輸入車牌號碼，安裝在智能設(shè)備、刺刀或放置的車牌智能識別系統(tǒng)中，執(zhí)法人員系統(tǒng)將通過系

停車場系統(tǒng)設(shè)備的日常維護及保修總是不及時，即便是快速響應(yīng)后，無法及時有效地判斷故障發(fā)生的原因，導(dǎo)致維護人員跑了很多冤枉路，如何做到快速準確地判斷設(shè)備故障，并及時有效地排除故障；是目