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機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條為保障道路交通、鼓勵技術(shù)進步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，根據(jù)《中華人民共和國道路交通法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民

已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強制報廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、

達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動機或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行技術(shù)條件，或者不符合國家機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機動車，稱為報廢汽車。汽車報廢流程：領(lǐng)

機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條為保障道路交通、鼓勵技術(shù)進步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，根據(jù)《中華人民共和國道路交通法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民

具體過程：、①申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；②登記并審核申請，對已達(dá)報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達(dá)到報

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具體過程：、①申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；②登記并審核申請，對已達(dá)報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達(dá)到報

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符合上述補貼范圍的老舊汽車車主，可按有關(guān)規(guī)定，憑《老舊汽車報廢更新補貼資金申請表》（在所在地老舊汽車報廢更新補貼聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取，或從商務(wù)部網(wǎng)站下載）、《報廢汽車回收證明》（三聯(lián)）

由于準(zhǔn)報廢車低廉的價格和監(jiān)管力度不足，二手車商和非法經(jīng)營企業(yè)大范圍地高價收購之舉滋長了報廢車流向二手車市場的需求空間，大量報廢車以假轉(zhuǎn)籍、假過戶等形式流入黑市。報廢汽車私拆濫解早已

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已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強制報廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、

當(dāng)前國內(nèi)絕大多數(shù)報廢汽車拆解后僅廢棄金屬可得以回收利用，殘值浪費嚴(yán)重，拆解廢物的無害化處置及拆解過程的環(huán)境污染防治沒有得到貫徹，產(chǎn)生了嚴(yán)重、甚至不可逆轉(zhuǎn)的環(huán)境污染?！爸袊哂袌髲U汽

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新車勁基本已經(jīng)消耗殆盡，也享受了新車帶來的舒適和質(zhì)感，因為目前左右市面在售車型，無論國產(chǎn)還是合資5年之內(nèi)是沒有任何問題的，除非極低概率的新車瑕疵，那不在說明范圍之內(nèi)，畢竟昂貴的進口

3.日系車日系車印象就是省油。日系車路上很常見，比如豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)?。日系車體現(xiàn)了日本人性格，精打細(xì)算。車子空間大，省油，耐用。如果不排斥日本品牌也可以考慮。4.

報廢途經(jīng)1報廢汽車的擁有者應(yīng)當(dāng)向車管所辦理機動車報廢手續(xù)。2車管所將出具《機動車報廢證明》，并告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。3報廢汽車的擁有者應(yīng)當(dāng)及時將報廢汽車交售給報廢

報廢途經(jīng)1報廢汽車的擁有者應(yīng)當(dāng)向車管所辦理機動車報廢手續(xù)。2車管所將出具《機動車報廢證明》，并告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。3報廢汽車的擁有者應(yīng)當(dāng)及時將報廢汽車交售給報廢

機動車報廢拆卸生產(chǎn)車間及其外界寄放場所，見到排汽管、儲水箱、進行機等分類整理、大堆置放的車子零部件經(jīng)常可以看到，以致連座椅內(nèi)的海棉、車?yán)锏穆肪€、感應(yīng)器等小零部件，也是成綁成包歸類置

相關(guān)程序辦理報廢登記有關(guān)程序和要求：1、申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。2、登記受理崗申請，對已達(dá)報廢年限的車輛開具《

報廢車補貼根據(jù)規(guī)定，已注冊機動車應(yīng)當(dāng)強制報廢的情況包括：達(dá)到規(guī)定使用年限；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物

3.日系車日系車印象就是省油。日系車路上很常見，比如豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)取Ｈ障弟圀w現(xiàn)了日本人性格，精打細(xì)算。車子空間大，省油，耐用。如果不排斥日本品牌也可以考慮。4.

車齡問題，到底開幾年的車賣出合適呢？這里的答案不是一個概數(shù)，是一個確數(shù)，那就是5年的車出手價格相對合適，如果車齡在5年之內(nèi)，買完車的興奮勁都沒有過去，基本還沉浸在對車的專注和興趣方

首先買二手車需要有一個心理價位，在心理價位左右區(qū)間去選擇二手車，如果看中一輛車遠(yuǎn)超預(yù)期，那么還是算了吧。其次是選擇品牌，有自己喜歡的品牌就從自己喜歡的品牌中選擇。如果你對車一竅不通

首先買二手車需要有一個心理價位，在心理價位左右區(qū)間去選擇二手車，如果看中一輛車遠(yuǎn)超預(yù)期，那么還是算了吧。其次是選擇品牌，有自己喜歡的品牌就從自己喜歡的品牌中選擇。如果你對車一竅不通

機動車報廢拆卸生產(chǎn)車間及其外界寄放場所，見到排汽管、儲水箱、進行機等分類整理、大堆置放的車子零部件經(jīng)?？梢钥吹剑灾逻B座椅內(nèi)的海棉、車?yán)锏穆肪€、感應(yīng)器等小零部件，也是成綁成包歸類置

3.日系車日系車印象就是省油。日系車路上很常見，比如豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)?。日系車體現(xiàn)了日本人性格，精打細(xì)算。車子空間大，省油，耐用。如果不排斥日本品牌也可以考慮。4.

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電動車按輪胎個數(shù)及結(jié)構(gòu)類型分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車；按照動力來源分：純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。按

首先買二手車需要有一個心理價位，在心理價位左右區(qū)間去選擇二手車，如果看中一輛車遠(yuǎn)超預(yù)期，那么還是算了吧。其次是選擇品牌，有自己喜歡的品牌就從自己喜歡的品牌中選擇。如果你對車一竅不通

5.韓系車韓系車較上面幾個車系配置要高一些，畢竟韓系車的積累還不夠。常見的韓系車有現(xiàn)代、起亞、雙龍等?，F(xiàn)代起亞比較常見，雙龍國內(nèi)很少見。個人不怎么看好韓系車。6.國產(chǎn)車國產(chǎn)車想到的

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機動車報廢拆卸生產(chǎn)車間及其外界寄放場所，見到排汽管、儲水箱、進行機等分類整理、大堆置放的車子零部件經(jīng)?？梢钥吹?，以致連座椅內(nèi)的海棉、車?yán)锏穆肪€、感應(yīng)器等小零部件，也是成綁成包歸類置

報廢摩托車一、報廢標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)汽車使用達(dá)到一定期限,各個系統(tǒng)的組件大部分已完成使命，維護和修理已不能保障汽車的行駛，應(yīng)當(dāng)及時報廢更新。凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應(yīng)

5.韓系車韓系車較上面幾個車系配置要高一些，畢竟韓系車的積累還不夠。常見的韓系車有現(xiàn)代、起亞、雙龍等。現(xiàn)代起亞比較常見，雙龍國內(nèi)很少見。個人不怎么看好韓系車。6.國產(chǎn)車國產(chǎn)車想到的

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車齡問題，到底開幾年的車賣出合適呢？這里的答案不是一個概數(shù)，是一個確數(shù)，那就是5年的車出手價格相對合適，如果車齡在5年之內(nèi)，買完車的興奮勁都沒有過去，基本還沉浸在對車的專注和興趣方

3.日系車日系車印象就是省油。日系車路上很常見，比如豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)取Ｈ障弟圀w現(xiàn)了日本人性格，精打細(xì)算。車子空間大，省油，耐用。如果不排斥日本品牌也可以考慮。4.

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5.韓系車韓系車較上面幾個車系配置要高一些，畢竟韓系車的積累還不夠。常見的韓系車有現(xiàn)代、起亞、雙龍等。現(xiàn)代起亞比較常見，雙龍國內(nèi)很少見。個人不怎么看好韓系車。6.國產(chǎn)車國產(chǎn)車想到的

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機動車報廢拆卸生產(chǎn)車間及其外界寄放場所，見到排汽管、儲水箱、進行機等分類整理、大堆置放的車子零部件經(jīng)?？梢钥吹?，以致連座椅內(nèi)的海棉、車?yán)锏穆肪€、感應(yīng)器等小零部件，也是成綁成包歸類置

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報廢途經(jīng)1報廢汽車的擁有者應(yīng)當(dāng)向車管所辦理機動車報廢手續(xù)。2車管所將出具《機動車報廢證明》，并告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。3報廢汽車的擁有者應(yīng)當(dāng)及時將報廢汽車交售給報廢

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5.韓系車韓系車較上面幾個車系配置要高一些，畢竟韓系車的積累還不夠。常見的韓系車有現(xiàn)代、起亞、雙龍等。現(xiàn)代起亞比較常見，雙龍國內(nèi)很少見。個人不怎么看好韓系車。6.國產(chǎn)車國產(chǎn)車想到的

首先買二手車需要有一個心理價位，在心理價位左右區(qū)間去選擇二手車，如果看中一輛車遠(yuǎn)超預(yù)期，那么還是算了吧。其次是選擇品牌，有自己喜歡的品牌就從自己喜歡的品牌中選擇。如果你對車一竅不通

首先買二手車需要有一個心理價位，在心理價位左右區(qū)間去選擇二手車，如果看中一輛車遠(yuǎn)超預(yù)期，那么還是算了吧。其次是選擇品牌，有自己喜歡的品牌就從自己喜歡的品牌中選擇。如果你對車一竅不通

《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》　　凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢：　　一、輕、微型載貨汽車（含越野型），礦山作業(yè)專用車?yán)塾嬓旭偅常叭f公里，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行

除１９座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野型）外，對達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國家機動車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗，性能符合規(guī)定的，可延緩報廢，但延長期不得超

有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年；全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車

除１９座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野型）外，對達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國家機動車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗，性能符合規(guī)定的，可延緩報廢，但延長期不得超

除１９座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野型）外，對達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國家機動車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗，性能符合規(guī)定的，可延緩報廢，但延長期不得超

《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》　　凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢：　　一、輕、微型載貨汽車（含越野型），礦山作業(yè)專用車?yán)塾嬓旭偅常叭f公里，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運汽車不得低于6年，正三輪摩托車

除１９座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野型）外，對達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國家機動車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗，性能符合規(guī)定的，可延緩報廢，但延長期不得超

除１９座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野型）外，對達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國家機動車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗，性能符合規(guī)定的，可延緩報廢，但延長期不得超

除１９座以下出租車和輕、微型載貨汽車（含越野型）外，對達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國家機動車排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗，性能符合規(guī)定的，可延緩報廢，但延長期不得超

對于吊車、消防車、鉆探車等從事專門作業(yè)的車輛，還可根據(jù)實際使用和檢驗情況，再延長使用年限。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規(guī)定增加檢驗次數(shù)，不符合國家有關(guān)汽車排放規(guī)定的應(yīng)當(dāng)強制

《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》　　凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢：　　一、輕、微型載貨汽車（含越野型），礦山作業(yè)專用車?yán)塾嬓旭偅常叭f公里，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行

《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》　　凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢：　　一、輕、微型載貨汽車（含越野型），礦山作業(yè)專用車?yán)塾嬓旭偅常叭f公里，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。申請

其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用9年，

其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用9年，

各級公安交通管理部門要利用各種形式宣傳新的汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合機動車定期檢驗，對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車（汽車使用年限從“初次登記日”起計算），通知車主限期辦理報廢、注銷登記。收回汽車號

對使用年限達(dá)到《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》第二條規(guī)定的汽車（１９座以下出租車和輕、微型載貨汽車〈含越野型〉除外），車主要求繼續(xù)使用的，要從嚴(yán)掌握。對車況良好，經(jīng)檢驗符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車運行技術(shù)