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模具壓縮成型俗稱壓制成型，是早成型塑件的方法之一。壓縮成型是將塑料直接加入到具有一定溫度的敞開的模具型腔內(nèi)，然后閉合模具，在熱與壓力作用下塑料熔融變成流動狀態(tài)。由于物理及化學作用，

基準塑膠模具公司總部位于深圳，在廣東深圳、佛山、湖南長沙從事注塑模具加工制造、塑料注塑件加工生產(chǎn)、打樣、量產(chǎn)等業(yè)務(wù)。模具壓注成型亦稱鑄壓成型。是將塑料原料加入預(yù)熱的加料室內(nèi)，然后把

基準塑膠模具公司總部位于深圳，在廣東深圳、佛山、湖南長沙從事注塑模具加工制造、塑料注塑件加工生產(chǎn)、打樣、量產(chǎn)等業(yè)務(wù)。熱流道模具：此類模具結(jié)構(gòu)與細水口大體相同，其區(qū)別是流道處于一個或

基準塑膠模具公司總部位于深圳，在廣東深圳、佛山、湖南長沙從事注塑模具加工制造、塑料注塑件加工生產(chǎn)、打樣、量產(chǎn)等模具材料重要的因素是熱強度和熱穩(wěn)定性，常用料模具材料：工作溫度成形材料

基準塑膠模具公司總部位于深圳，在廣東深圳、佛山、湖南長沙從事注塑模具加工制造、塑料注塑件加工生產(chǎn)、打樣、量產(chǎn)等業(yè)務(wù)。模具一般包括動模和定模（或凸模和凹模）兩個部分，二者可分可合。分

基準塑膠模具公司總部位于深圳，在廣東深圳、佛山、湖南長沙從事注塑模具加工制造、塑料注塑件加工生產(chǎn)、打樣、量產(chǎn)等業(yè)務(wù)。模具主要工作零件的材料的問題，選材不當。材料性能不良，不耐磨；模

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基準塑膠模具公司總部位于深圳，在廣東深圳、佛山、湖南長沙從事注塑模具加工制造、塑料注塑件加工生產(chǎn)、打樣、量產(chǎn)等業(yè)務(wù)。模具設(shè)計制作的要求是：尺寸、表面光潔；結(jié)構(gòu)合理、生產(chǎn)效率高、易于

基準塑膠模具公司總部位于深圳，在廣東深圳、佛山、湖南長沙從事注塑模具加工制造、塑料注塑件加工生產(chǎn)、打樣、量產(chǎn)等業(yè)務(wù)。模具壓注成型亦稱鑄壓成型。是將塑料原料加入預(yù)熱的加料室內(nèi)，然后把

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基準塑膠模具公司總部位于深圳，在廣東深圳、佛山、湖南長沙從事注塑模具加工制造、塑料注塑件加工生產(chǎn)、打樣、量產(chǎn)等業(yè)務(wù)。要對模具幾個重要零部件進行重點跟蹤檢測：頂出、導向部件的作用是確

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基準塑膠模具公司總部位于深圳，在廣東深圳、佛山、湖南長沙從事注塑模具加工制造、塑料注塑件加工生產(chǎn)、打樣、量產(chǎn)等業(yè)務(wù)。模具是能生產(chǎn)出具有一定形狀和尺寸要求零件的一種生產(chǎn)工具，比如電視

基準塑膠模具公司總部位于深圳，在廣東深圳、佛山、湖南長沙從事注塑模具加工制造、塑料注塑件加工生產(chǎn)、打樣、量產(chǎn)等業(yè)務(wù)。模具注射成型是先把塑料加入到注射機的加熱料筒內(nèi)，塑料受熱熔融，在

基準塑膠模具公司總部位于深圳，在廣東深圳、佛山、湖南長沙從事注塑模具加工制造、塑料注塑件加工生產(chǎn)、打樣、量產(chǎn)等業(yè)務(wù)。大水口模具：流道及澆口在分模線上，與產(chǎn)品在開模時一起脫模，設(shè)計簡

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壓鑄是壓力鑄造的簡稱。它是將液態(tài)或半液態(tài)金屬，在高壓作用下，以高速度填充壓鑄模具型腔，并在壓力下快速凝固而獲得鑄件的一種方法。使用的壓鑄模具，稱為壓鑄模。壓鑄時常用壓力是從幾兆帕至

確定合理的生產(chǎn)率，規(guī)定每一次壓射周期的循環(huán)時間。過低的生產(chǎn)率固然不利于提高經(jīng)濟效益，過高的生產(chǎn)率往往以犧牲模具壽命和鑄件合格率為代價，算總帳細帳經(jīng)濟益可能更差。確定正確的壓鑄參數(shù)。

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在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過程中反復與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導熱性耐磨

壓鑄模在壓鑄生產(chǎn)過程中所起的重要作用是：①決定鑄件的形狀和尺寸的精度；②已定的澆口系統(tǒng)（特別是澆口位置）決定著熔融金屬的填充狀況；③已定的排溢系統(tǒng)影響熔融金屬的填充條件；④模具的強

壓鑄是壓力鑄造的簡稱。它是將液態(tài)或半液態(tài)金屬，在高壓作用下，以高速度填充壓鑄模具型腔，并在壓力下快速凝固而獲得鑄件的一種方法。使用的壓鑄模具，稱為壓鑄模。壓鑄時常用壓力是從幾兆帕至

壓鑄模具是模具中的一個大類。隨著我國汽車摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展，壓鑄行業(yè)迎來了發(fā)展的新時期，同時，也對壓鑄模具的綜合力學性能、壽命等提出了更高的要求。國際模協(xié)秘書長羅百輝認為，要滿足

由此可見；鑄件的形狀和精度、表面要求和內(nèi)部質(zhì)量、生產(chǎn)操作的順利程度等方面，常常是與壓鑄模的設(shè)計質(zhì)量和制造質(zhì)量有直接關(guān)系的。更重要的是模具設(shè)計并制造好以后，可以再修改的程度就不大了，

壓鑄模具是模具中的一個大類。隨著我國汽車摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展，壓鑄行業(yè)迎來了發(fā)展的新時期，同時，也對壓鑄模具的綜合力學性能、壽命等提出了更高的要求。國際模協(xié)秘書長羅百輝認為，要滿足

在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過程中反復與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導熱性耐磨

帶較大抽芯的模具或需要復位的模具也可能需要動、定模分開安裝。冷卻水管和安裝應(yīng)保證密封。模具安裝后的調(diào)整。調(diào)整合模緊度。調(diào)整壓射參數(shù)：快壓射速度、壓射壓力、增壓壓力、慢壓射行程、快壓

使用水基涂料，必須制訂嚴格詳細的噴涂工藝。涂料品牌，涂料與水的比例，模具每一個部位的噴涂量（或噴涂時間）和噴涂順序，壓縮空氣壓力，噴槍與成型表面的距離，噴涂方向與成型表面的角度等。

壓鑄工藝是一個壓鑄工廠技術(shù)水平的體現(xiàn)，他能把壓鑄機特性、模具特性、鑄件特性、壓鑄合金特性等生產(chǎn)要素正確的結(jié)合起來，以的成本，生產(chǎn)滿足客戶要求的壓鑄產(chǎn)品。因此，必須重視壓鑄工藝工程師

壓鑄是壓力鑄造的簡稱。它是將液態(tài)或半液態(tài)金屬，在高壓作用下，以高速度填充壓鑄模具型腔，并在壓力下快速凝固而獲得鑄件的一種方法。使用的壓鑄模具，稱為壓鑄模。壓鑄時常用壓力是從幾兆帕至

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規(guī)定對不同滑動動部位，如沖頭、導柱、導套、抽芯機構(gòu)、推桿、復位桿等部位的不同潤滑頻率。制訂每一個壓鑄件的壓鑄操作規(guī)程，并培訓和監(jiān)督壓鑄工按規(guī)程操作。根據(jù)模具復雜程度和新舊程度，確定

由此可見；鑄件的形狀和精度、表面要求和內(nèi)部質(zhì)量、生產(chǎn)操作的順利程度等方面，常常是與壓鑄模的設(shè)計質(zhì)量和制造質(zhì)量有直接關(guān)系的。更重要的是模具設(shè)計并制造好以后，可以再修改的程度就不大了，

在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過程中反復與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導熱性耐磨

壓鑄模具是模具中的一個大類。隨著我國汽車摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展，壓鑄行業(yè)迎來了發(fā)展的新時期，同時，也對壓鑄模具的綜合力學性能、壽命等提出了更高的要求。國際模協(xié)秘書長羅百輝認為，要滿足

所以，在設(shè)計的過程中，必須通過分析鑄件結(jié)構(gòu)、熟悉操作過程、了解工藝參數(shù)能夠施行的可能程度、掌握在不同情況下的填充條件以及考慮到對經(jīng)濟效果的影響等等步驟，才能設(shè)計出合理的、切合實用并

壓鑄模結(jié)構(gòu)組成定模：固定在壓鑄機定模安裝板上，有直澆道與噴嘴或壓室聯(lián)接；動模：固定在壓鑄機動模安裝板上，并隨動模安裝板作開合模移動合模時，閉合構(gòu)成型腔與澆鑄系統(tǒng)，液體金屬在高壓下充

在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過程中反復與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導熱性耐磨

壓鑄模結(jié)構(gòu)組成定模：固定在壓鑄機定模安裝板上，有直澆道與噴嘴或壓室聯(lián)接；動模：固定在壓鑄機動模安裝板上，并隨動模安裝板作開合模移動合模時，閉合構(gòu)成型腔與澆鑄系統(tǒng)，液體金屬在高壓下充

壓鑄工藝是一個壓鑄工廠技術(shù)水平的體現(xiàn)，他能把壓鑄機特性、模具特性、鑄件特性、壓鑄合金特性等生產(chǎn)要素正確的結(jié)合起來，以的成本，生產(chǎn)滿足客戶要求的壓鑄產(chǎn)品。因此，必須重視壓鑄工藝工程師

在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過程中反復與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導熱性耐磨

由此可見；鑄件的形狀和精度、表面要求和內(nèi)部質(zhì)量、生產(chǎn)操作的順利程度等方面，常常是與壓鑄模的設(shè)計質(zhì)量和制造質(zhì)量有直接關(guān)系的。更重要的是模具設(shè)計并制造好以后，可以再修改的程度就不大了，

壓鑄模具是模具中的一個大類。隨著我國汽車摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展，壓鑄行業(yè)迎來了發(fā)展的新時期，同時，也對壓鑄模具的綜合力學性能、壽命等提出了更高的要求。國際模協(xié)秘書長羅百輝認為，要滿足

根據(jù)壓鑄模實際確定正確的模具冷卻方案。正確的模具冷卻方案對生產(chǎn)效率、鑄件質(zhì)量、模具壽命有極大的影響。方案應(yīng)規(guī)定冷卻水開戶方法，壓鑄幾個模次開始冷卻，相隔幾個模次分幾次把冷卻水閥門開

由此可見；鑄件的形狀和精度、表面要求和內(nèi)部質(zhì)量、生產(chǎn)操作的順利程度等方面，常常是與壓鑄模的設(shè)計質(zhì)量和制造質(zhì)量有直接關(guān)系的。更重要的是模具設(shè)計并制造好以后，可以再修改的程度就不大了，

根據(jù)壓鑄模實際確定正確的模具冷卻方案。正確的模具冷卻方案對生產(chǎn)效率、鑄件質(zhì)量、模具壽命有極大的影響。方案應(yīng)規(guī)定冷卻水開戶方法，壓鑄幾個模次開始冷卻，相隔幾個模次分幾次把冷卻水閥門開

規(guī)定對不同滑動動部位，如沖頭、導柱、導套、抽芯機構(gòu)、推桿、復位桿等部位的不同潤滑頻率。制訂每一個壓鑄件的壓鑄操作規(guī)程，并培訓和監(jiān)督壓鑄工按規(guī)程操作。根據(jù)模具復雜程度和新舊程度，確定

由此可見；鑄件的形狀和精度、表面要求和內(nèi)部質(zhì)量、生產(chǎn)操作的順利程度等方面，常常是與壓鑄模的設(shè)計質(zhì)量和制造質(zhì)量有直接關(guān)系的。更重要的是模具設(shè)計并制造好以后，可以再修改的程度就不大了，

壓鑄工藝是一個壓鑄工廠技術(shù)水平的體現(xiàn)，他能把壓鑄機特性、模具特性、鑄件特性、壓鑄合金特性等生產(chǎn)要素正確的結(jié)合起來，以的成本，生產(chǎn)滿足客戶要求的壓鑄產(chǎn)品。因此，必須重視壓鑄工藝工程師

根據(jù)壓鑄模實際確定正確的模具冷卻方案。正確的模具冷卻方案對生產(chǎn)效率、鑄件質(zhì)量、模具壽命有極大的影響。方案應(yīng)規(guī)定冷卻水開戶方法，壓鑄幾個模次開始冷卻，相隔幾個模次分幾次把冷卻水閥門開

壓鑄模結(jié)構(gòu)根據(jù)作用分類型腔：外表面直澆道(澆口套)；型芯：內(nèi)表面內(nèi)澆口。導準零件導柱；導套。推出機構(gòu)推桿（頂針），復位桿，推桿固定板，推板，推板導柱，推板導套。側(cè)向抽芯機構(gòu)凸臺，孔

各種壓鑄模具表面處理新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，但總的來說可以分為以下三個大類：(1)傳統(tǒng)熱處理工藝的改進技術(shù)；(2)表面改性技術(shù)，包括表面熱擴滲處理、表面相變強化、電火花強化技術(shù)等；(3)涂

各種壓鑄模具表面處理新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，但總的來說可以分為以下三個大類：(1)傳統(tǒng)熱處理工藝的改進技術(shù)；(2)表面改性技術(shù)，包括表面熱擴滲處理、表面相變強化、電火花強化技術(shù)等；(3)涂

安裝模具前徹底擦凈機器安裝面和模具安裝面。檢查所用頂桿長度是否適當，所有頂棒長度是否等長，所用頂棒數(shù)量應(yīng)不少于四個，并放在規(guī)定的頂棒孔內(nèi)。壓板和壓板螺栓應(yīng)有足夠的強度和精度，避免在

根據(jù)壓鑄模實際確定正確的模具冷卻方案。正確的模具冷卻方案對生產(chǎn)效率、鑄件質(zhì)量、模具壽命有極大的影響。方案應(yīng)規(guī)定冷卻水開戶方法，壓鑄幾個模次開始冷卻，相隔幾個模次分幾次把冷卻水閥門開

在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過程中反復與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導熱性耐磨

壓鑄是壓力鑄造的簡稱。它是將液態(tài)或半液態(tài)金屬，在高壓作用下，以高速度填充壓鑄模具型腔，并在壓力下快速凝固而獲得鑄件的一種方法。使用的壓鑄模具，稱為壓鑄模。壓鑄時常用壓力是從幾兆帕至

使用水基涂料，必須制訂嚴格詳細的噴涂工藝。涂料品牌，涂料與水的比例，模具每一個部位的噴涂量（或噴涂時間）和噴涂順序，壓縮空氣壓力，噴槍與成型表面的距離，噴涂方向與成型表面的角度等。

各種壓鑄模具表面處理新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，但總的來說可以分為以下三個大類：(1)傳統(tǒng)熱處理工藝的改進技術(shù)；(2)表面改性技術(shù)，包括表面熱擴滲處理、表面相變強化、電火花強化技術(shù)等；(3)涂

壓鑄模在壓鑄生產(chǎn)過程中所起的重要作用是：①決定鑄件的形狀和尺寸的精度；②已定的澆口系統(tǒng)（特別是澆口位置）決定著熔融金屬的填充狀況；③已定的排溢系統(tǒng)影響熔融金屬的填充條件；④模具的強

規(guī)定對不同滑動動部位，如沖頭、導柱、導套、抽芯機構(gòu)、推桿、復位桿等部位的不同潤滑頻率。制訂每一個壓鑄件的壓鑄操作規(guī)程，并培訓和監(jiān)督壓鑄工按規(guī)程操作。根據(jù)模具復雜程度和新舊程度，確定

調(diào)整合模到動、定模有適當?shù)木嚯x，停止機器運行，放入模具預(yù)熱器。把保溫爐設(shè)定在規(guī)定溫度，配置好規(guī)定容量的舀料勺。生產(chǎn)前確認模具完整性，有中子之模具正確接好中子油管及控制開關(guān)線路等，確

所以，在設(shè)計的過程中，必須通過分析鑄件結(jié)構(gòu)、熟悉操作過程、了解工藝參數(shù)能夠施行的可能程度、掌握在不同情況下的填充條件以及考慮到對經(jīng)濟效果的影響等等步驟，才能設(shè)計出合理的、切合實用并

壓鑄是壓力鑄造的簡稱。它是將液態(tài)或半液態(tài)金屬，在高壓作用下，以高速度填充壓鑄模具型腔，并在壓力下快速凝固而獲得鑄件的一種方法。使用的壓鑄模具，稱為壓鑄模。壓鑄時常用壓力是從幾兆帕至

在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過程中反復與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導熱性耐磨

壓鑄是壓力鑄造的簡稱。它是將液態(tài)或半液態(tài)金屬，在高壓作用下，以高速度填充壓鑄模具型腔，并在壓力下快速凝固而獲得鑄件的一種方法。使用的壓鑄模具，稱為壓鑄模。壓鑄時常用壓力是從幾兆帕至

在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過程中反復與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導熱性耐磨

各種壓鑄模具表面處理新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，但總的來說可以分為以下三個大類：(1)傳統(tǒng)熱處理工藝的改進技術(shù)；(2)表面改性技術(shù)，包括表面熱擴滲處理、表面相變強化、電火花強化技術(shù)等；(3)涂

由此可見；鑄件的形狀和精度、表面要求和內(nèi)部質(zhì)量、生產(chǎn)操作的順利程度等方面，常常是與壓鑄模的設(shè)計質(zhì)量和制造質(zhì)量有直接關(guān)系的。更重要的是模具設(shè)計并制造好以后，可以再修改的程度就不大了，

壓鑄模具是模具中的一個大類。隨著我國汽車摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展，壓鑄行業(yè)迎來了發(fā)展的新時期，同時，也對壓鑄模具的綜合力學性能、壽命等提出了更高的要求。國際模協(xié)秘書長羅百輝認為，要滿足

規(guī)定對不同滑動動部位，如沖頭、導柱、導套、抽芯機構(gòu)、推桿、復位桿等部位的不同潤滑頻率。制訂每一個壓鑄件的壓鑄操作規(guī)程，并培訓和監(jiān)督壓鑄工按規(guī)程操作。根據(jù)模具復雜程度和新舊程度，確定

因此，在某種程度上來說，壓鑄模與壓鑄工藝、生產(chǎn)操作存在著極為密切而又互為制約、互相影響的特殊關(guān)系。其中，壓鑄模的設(shè)計，實質(zhì)上則是對生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各種因素的預(yù)計的綜合反映。根據(jù)

規(guī)定對不同滑動動部位，如沖頭、導柱、導套、抽芯機構(gòu)、推桿、復位桿等部位的不同潤滑頻率。制訂每一個壓鑄件的壓鑄操作規(guī)程，并培訓和監(jiān)督壓鑄工按規(guī)程操作。根據(jù)模具復雜程度和新舊程度，確定

壓鑄模結(jié)構(gòu)根據(jù)作用分類型腔：外表面直澆道(澆口套)；型芯：內(nèi)表面內(nèi)澆口。導準零件導柱；導套。推出機構(gòu)推桿（頂針），復位桿，推桿固定板，推板，推板導柱，推板導套。側(cè)向抽芯機構(gòu)凸臺，孔

壓鑄是壓力鑄造的簡稱。它是將液態(tài)或半液態(tài)金屬，在高壓作用下，以高速度填充壓鑄模具型腔，并在壓力下快速凝固而獲得鑄件的一種方法。使用的壓鑄模具，稱為壓鑄模。壓鑄時常用壓力是從幾兆帕至

確定合理的生產(chǎn)率，規(guī)定每一次壓射周期的循環(huán)時間。過低的生產(chǎn)率固然不利于提高經(jīng)濟效益，過高的生產(chǎn)率往往以犧牲模具壽命和鑄件合格率為代價，算總帳細帳經(jīng)濟益可能更差。確定正確的壓鑄參數(shù)。

各種壓鑄模具表面處理新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，但總的來說可以分為以下三個大類：(1)傳統(tǒng)熱處理工藝的改進技術(shù)；(2)表面改性技術(shù)，包括表面熱擴滲處理、表面相變強化、電火花強化技術(shù)等；(3)涂

壓鑄模在壓鑄生產(chǎn)過程中所起的重要作用是：①決定鑄件的形狀和尺寸的精度；②已定的澆口系統(tǒng)（特別是澆口位置）決定著熔融金屬的填充狀況；③已定的排溢系統(tǒng)影響熔融金屬的填充條件；④模具的強

根據(jù)壓鑄模實際確定正確的模具冷卻方案。正確的模具冷卻方案對生產(chǎn)效率、鑄件質(zhì)量、模具壽命有極大的影響。方案應(yīng)規(guī)定冷卻水開戶方法，壓鑄幾個模次開始冷卻，相隔幾個模次分幾次把冷卻水閥門開

根據(jù)壓鑄模實際確定正確的模具冷卻方案。正確的模具冷卻方案對生產(chǎn)效率、鑄件質(zhì)量、模具壽命有極大的影響。方案應(yīng)規(guī)定冷卻水開戶方法，壓鑄幾個模次開始冷卻，相隔幾個模次分幾次把冷卻水閥門開

壓鑄模結(jié)構(gòu)根據(jù)作用分類型腔：外表面直澆道(澆口套)；型芯：內(nèi)表面內(nèi)澆口。導準零件導柱；導套。推出機構(gòu)推桿（頂針），復位桿，推桿固定板，推板，推板導柱，推板導套。側(cè)向抽芯機構(gòu)凸臺，孔

壓鑄工藝是一個壓鑄工廠技術(shù)水平的體現(xiàn)，他能把壓鑄機特性、模具特性、鑄件特性、壓鑄合金特性等生產(chǎn)要素正確的結(jié)合起來，以的成本，生產(chǎn)滿足客戶要求的壓鑄產(chǎn)品。因此，必須重視壓鑄工藝工程師

使用水基涂料，必須制訂嚴格詳細的噴涂工藝。涂料品牌，涂料與水的比例，模具每一個部位的噴涂量（或噴涂時間）和噴涂順序，壓縮空氣壓力，噴槍與成型表面的距離，噴涂方向與成型表面的角度等。

壓鑄是壓力鑄造的簡稱。它是將液態(tài)或半液態(tài)金屬，在高壓作用下，以高速度填充壓鑄模具型腔，并在壓力下快速凝固而獲得鑄件的一種方法。使用的壓鑄模具，稱為壓鑄模。壓鑄時常用壓力是從幾兆帕至

壓鑄模具是模具中的一個大類。隨著我國汽車摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展，壓鑄行業(yè)迎來了發(fā)展的新時期，同時，也對壓鑄模具的綜合力學性能、壽命等提出了更高的要求。國際模協(xié)秘書長羅百輝認為，要滿足

規(guī)定對不同滑動動部位，如沖頭、導柱、導套、抽芯機構(gòu)、推桿、復位桿等部位的不同潤滑頻率。制訂每一個壓鑄件的壓鑄操作規(guī)程，并培訓和監(jiān)督壓鑄工按規(guī)程操作。根據(jù)模具復雜程度和新舊程度，確定

由此可見；鑄件的形狀和精度、表面要求和內(nèi)部質(zhì)量、生產(chǎn)操作的順利程度等方面，常常是與壓鑄模的設(shè)計質(zhì)量和制造質(zhì)量有直接關(guān)系的。更重要的是模具設(shè)計并制造好以后，可以再修改的程度就不大了，

在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過程中反復與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導熱性耐磨

各種壓鑄模具表面處理新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，但總的來說可以分為以下三個大類：(1)傳統(tǒng)熱處理工藝的改進技術(shù)；(2)表面改性技術(shù)，包括表面熱擴滲處理、表面相變強化、電火花強化技術(shù)等；(3)涂

因此，在某種程度上來說，壓鑄模與壓鑄工藝、生產(chǎn)操作存在著極為密切而又互為制約、互相影響的特殊關(guān)系。其中，壓鑄模的設(shè)計，實質(zhì)上則是對生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各種因素的預(yù)計的綜合反映。安裝