深圳市星聯(lián)國際貨運(yùn)代理有限公司，是一家專注中歐“門到門”物流的服務(wù)商，在深圳、上海、佛山、義烏擁有4個(gè)大型集貨倉庫。深耕歐洲，一直致力于歐洲本土化運(yùn)營，在歐洲建設(shè)了直營海外倉，自主清關(guān)公司、自有卡車車隊(duì)，并在英國、德國、法國、意大利設(shè)立了海外倉，與歐洲多國建立了固定的清關(guān)渠道，以完善的服務(wù)設(shè)施及豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)為跨境電商提供亞馬遜及海外倉頭程的解決方案。

公司渠道專線：比利時(shí)遞延專線，漢堡PVA直清，英國PVA直清，意大利直清，西班牙直清，法國直清。

清關(guān)公司分布：英國，德國，荷蘭，比利時(shí)，法國，匈牙利，西班牙，意大利。

自營車隊(duì)分布：英國自營車隊(duì)，德國分布自營車隊(duì)，法國分布自營車隊(duì)，意大利分布自營車隊(duì)。

海外倉庫分布：英國費(fèi)利克斯托倉（倉庫面積:2500平米，附帶6個(gè)全自動(dòng)卸貨平臺(tái)），德國漢堡倉（倉庫面積:9500平米，附帶18個(gè)全自動(dòng)卸貨平臺(tái)），德國波恩倉（倉庫面積:6000平米，附帶12個(gè)全自動(dòng)卸貨平臺(tái)），意大利米蘭倉（倉庫面積:3000平米，附帶6個(gè)全自動(dòng)卸貨平臺(tái)），法國里爾倉（倉庫面積:9000平米，附帶10個(gè)企自動(dòng)卸貨平臺(tái)）。

公司核心優(yōu)勢(shì)：歐洲自主清關(guān)行，歐洲自營保稅倉，自有卡車配送車隊(duì)，掌握歐盟各港口海關(guān)動(dòng)態(tài)信息，靈活處理各類商品通關(guān)。

自營車隊(duì)優(yōu)勢(shì)：自有配送車隊(duì)，遠(yuǎn)程配雙司機(jī)，送倉時(shí)間靈活可控。

自營清關(guān)優(yōu)勢(shì)：海關(guān)系統(tǒng)提前預(yù)申報(bào)，團(tuán)隊(duì)掌握的英中三國語言，無障礙溝通；拼箱貨物船泊到達(dá)漢堡港當(dāng)天進(jìn)入漢堡保稅倉，沒有碼頭堆存費(fèi)；單票保稅倉清關(guān)，避免因查驗(yàn)整個(gè)柜子產(chǎn)生的費(fèi)用分?jǐn)偤涂圬涳L(fēng)險(xiǎn)；德國漢堡清關(guān)可PVA緩交清關(guān)。

保稅倉優(yōu)勢(shì)：

保稅倉由海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立，且不受關(guān)稅法和進(jìn)口管制條例管理貨物經(jīng)批準(zhǔn)可在倉庫進(jìn)行改裝，分級(jí)抽樣混合再加工。

A、無監(jiān)管時(shí)效：監(jiān)管倉超過90天貨物必須重新申報(bào)，原ATC號(hào)碼作廢，保稅倉沒有監(jiān)管時(shí)限，永遠(yuǎn)有效。

B、保稅倉視同境外：在任何時(shí)候都可以對(duì)貨物進(jìn)行修繕甚至加工，不會(huì)出現(xiàn)因缺CE標(biāo)識(shí)被退運(yùn)的現(xiàn)象。

C、時(shí)效保障：在保稅倉進(jìn)行拆箱操作時(shí)，當(dāng)個(gè)VAT分別清關(guān)，放行貨物可即刻提貨，不會(huì)因個(gè)貨物查驗(yàn)影響所有貨物。

D、提高資金效率：保稅倉視同境外，貨值較高，儲(chǔ)存時(shí)間相對(duì)比較長的貨物，申請(qǐng)?jiān)诘聡６悅}儲(chǔ)存，免收關(guān)稅和增值稅，等貨物FBA轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)再申報(bào)繳稅，這一措施將極大的降低流動(dòng)資金占有量。

尾程派頭優(yōu)勢(shì)：

可國內(nèi)直接巾單，客戶需要可國內(nèi)直接貼單，羅外清關(guān)放行后直接送快遞倉，免去國外貼單的成本及入倉拆箱時(shí)間。擁有本土快遞帳號(hào)，DHL/UPS/GLS,自有卡車配送車隊(duì)，平均3-5臺(tái)/天，可隨時(shí)安排快遞提取服務(wù)，DTM2/WRO5/AMAZON免預(yù)約派送，另有德國四個(gè)倉待開通中。