眾所周知，伴隨市場需求的遞增以及提升，任何行業(yè)都將走上正軌的運(yùn)營之路。小型貨運(yùn)市場的潛力與弊端同時存在，急需一種正歸，健全、有保障的服務(wù)模式來改變現(xiàn)狀，為貨運(yùn)商家提供良好的保障，降低物流的風(fēng)險，為貨運(yùn)司機(jī)提供具備運(yùn)營資質(zhì)的車輛與健全管理，讓他們工作無憂，同時，也能肅清行業(yè)的風(fēng)氣，促進(jìn)小型貨運(yùn)行業(yè)走上一條健康和諧之路。近年來，隨著城市工商企業(yè)物流配送和市民零散貨物運(yùn)輸及商品配送需求的增長，貨運(yùn)出租車（又稱貨的）作為一種新的城市貨運(yùn)系統(tǒng)組織形式，正在取代原有的城市零散的貨運(yùn)系統(tǒng)。

密巴巴同城貨旳免去了企業(yè)專人跟車，中轉(zhuǎn)辦理手續(xù)等麻煩，加快了商品周轉(zhuǎn)，并對商品本身有了更多的保障。密巴巴貨運(yùn)集團(tuán)利用國家對城市配送運(yùn)營公司和車輛的大力扶持政策,充分發(fā)揮城區(qū)貨物流通和互聯(lián)網(wǎng)平臺的優(yōu)勢,解決"空車回程""空置率高"等問題,解決路面出行壓力,促進(jìn)貨運(yùn)市場、綠色、規(guī)范、健康的快速發(fā)展,實現(xiàn)對商品流通"后一公里"的完美解決.投資出租車的時代已經(jīng)過去了，投資貨運(yùn)出租車的時代已經(jīng)來臨。出租車的手續(xù)45--55萬。貨運(yùn)出租車的手續(xù)剛開始辦理，10年以后貨運(yùn)出租車的手續(xù)費(fèi)預(yù)計升值3-10倍。經(jīng)濟(jì)南本地調(diào)研，市內(nèi)貨運(yùn)市場潛力巨大，但收費(fèi)、服務(wù)等存在管理不規(guī)范，分散，雜亂，貨運(yùn)企業(yè)良莠不齊等現(xiàn)象，社會希望有一個正規(guī)物流公司去承擔(dān)這個責(zé)任。

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