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交通標(biāo)志桿、單柱、雙柱、單懸臂式標(biāo)志桿、雙懸臂式標(biāo)志桿、龍門架、ETC門架、限高架、高速標(biāo)志牌、公路標(biāo)志牌、城市道路標(biāo)志牌、旅游標(biāo)志牌、地下停車場(chǎng)標(biāo)志牌、各種反光標(biāo)牌半成品（圓、三

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在社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，城市居民的生活水平不斷提高，機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成為人們出行不可或缺的交通工具。如何對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行行之有效的管理、如何處罰和減少交通違章行為、如何快速偵破交通事故逃逸

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智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車輛的逃逸方向。智能監(jiān)控系統(tǒng)主要安裝在交通流量大、車速快的主要干道或需紅綠燈控制的主要路口，對(duì)交通死亡逃逸事故多發(fā)在主要道路形成有力的追蹤

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系統(tǒng)采取純視頻檢測(cè)方式，自動(dòng)對(duì)視頻流圖像中運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行實(shí)時(shí)逐幀檢測(cè)、鎖定、跟蹤，根據(jù)車輛運(yùn)動(dòng)軌跡判斷車輛是否違章。系統(tǒng)以高清晰智能CCD攝像機(jī)作為圖像采集主體，單臺(tái)攝像機(jī)覆蓋單向2

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1、路況實(shí)時(shí)監(jiān)視：各路口的攝像機(jī)會(huì)及時(shí)將所監(jiān)控區(qū)域的實(shí)時(shí)圖像傳回交通指揮中心，使交通指揮人員實(shí)時(shí)掌握各路口和路段的交通狀況，例如：路段人車流量、信號(hào)燈是否正常工作、是否有違章行為和

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城市道路是城市的基本骨架，從某種意義上講，城市道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)就是城市治安監(jiān)控系統(tǒng)的骨架。作為道路交通管理的主力軍，交警承擔(dān)了城市道路交通電視監(jiān)控、機(jī)動(dòng)車交通違法監(jiān)測(cè)抓拍、智能卡口等系

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LED補(bǔ)光燈：輔助光源采用LED燈，光敏控制模塊設(shè)計(jì)可自動(dòng)啟動(dòng)，當(dāng)環(huán)境光低于預(yù)設(shè)亮度，光源自動(dòng)打開，為攝像機(jī)補(bǔ)光，保證夜間的攝像效果。發(fā)光器件為大功率LED，平均無(wú)故障時(shí)間：MTB

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道路監(jiān)控以快球監(jiān)控為主，監(jiān)控點(diǎn)分布在車流、人流比較集中的道路交叉口、重點(diǎn)路段，通過(guò)圖像傳輸通道將路面交通情況實(shí)時(shí)上傳到道路監(jiān)控指揮中心，中心值班人員可以據(jù)此及時(shí)了解各區(qū)域路面狀況，

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，城市居民的生活水平不斷提高，機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成為人們出行不可或缺的交通工具。如何對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行行之有效的管理、如何處罰和減少交通違章行為、如何快速偵破交通事故逃逸

道路監(jiān)控以快球監(jiān)控為主，監(jiān)控點(diǎn)分布在車流、人流比較集中的道路交叉口、重點(diǎn)路段，通過(guò)圖像傳輸通道將路面交通情況實(shí)時(shí)上傳到道路監(jiān)控指揮中心，中心值班人員可以據(jù)此及時(shí)了解各區(qū)域路面狀況，

系統(tǒng)采取純視頻檢測(cè)方式，自動(dòng)對(duì)視頻流圖像中運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行實(shí)時(shí)逐幀檢測(cè)、鎖定、跟蹤，根據(jù)車輛運(yùn)動(dòng)軌跡判斷車輛是否違章。系統(tǒng)以高清晰智能CCD攝像機(jī)作為圖像采集主體，單臺(tái)攝像機(jī)覆蓋單向2

交通監(jiān)控系統(tǒng)采用識(shí)別技術(shù)進(jìn)行分析，有異常發(fā)生就會(huì)自動(dòng)通知交通人員，交通人員就可及時(shí)掌握車輛排隊(duì)、堵塞等交通狀況，調(diào)整信號(hào)或通過(guò)其他手段來(lái)疏導(dǎo)交通，改變交通流量的分布，以達(dá)到緩解交通

城市道路是城市的基本骨架，從某種意義上講，城市道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)就是城市治安監(jiān)控系統(tǒng)的骨架。作為道路交通管理的主力軍，交警承擔(dān)了城市道路交通電視監(jiān)控、機(jī)動(dòng)車交通違法監(jiān)測(cè)抓拍、智能卡口等系

1、路況實(shí)時(shí)監(jiān)視：各路口的攝像機(jī)會(huì)及時(shí)將所監(jiān)控區(qū)域的實(shí)時(shí)圖像傳回交通指揮中心，使交通指揮人員實(shí)時(shí)掌握各路口和路段的交通狀況，例如：路段人車流量、信號(hào)燈是否正常工作、是否有違章行為和

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)提供圖片監(jiān)控、車輛查詢、違章查詢、智能研判、布控、流量統(tǒng)計(jì)分析;實(shí)時(shí)圖片監(jiān)控道路的車輛信息，同步圖片疊加時(shí)間、抓拍地點(diǎn)、車牌號(hào)碼、車牌顏色、車身顏色、設(shè)備名稱、車速

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)就是通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)將監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)圖像傳回指揮中心，使管理人員直接掌握車輛排隊(duì)、堵塞、信號(hào)燈等交通狀況，及時(shí)調(diào)整信號(hào)配時(shí)或通過(guò)其他手段來(lái)疏導(dǎo)交通，改變交通流的分布，

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)提供圖片監(jiān)控、車輛查詢、違章查詢、智能研判、布控、流量統(tǒng)計(jì)分析;實(shí)時(shí)圖片監(jiān)控道路的車輛信息，同步圖片疊加時(shí)間、抓拍地點(diǎn)、車牌號(hào)碼、車牌顏色、車身顏色、設(shè)備名稱、車速

城市道路是城市的基本骨架，從某種意義上講，城市道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)就是城市治安監(jiān)控系統(tǒng)的骨架。作為道路交通管理的主力軍，交警承擔(dān)了城市道路交通電視監(jiān)控、機(jī)動(dòng)車交通違法監(jiān)測(cè)抓拍、智能卡口等系

城市道路是城市的基本骨架，從某種意義上講，城市道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)就是城市治安監(jiān)控系統(tǒng)的骨架。作為道路交通管理的主力軍，交警承擔(dān)了城市道路交通電視監(jiān)控、機(jī)動(dòng)車交通違法監(jiān)測(cè)抓拍、智能卡口等系

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)就是通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)將監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)圖像傳回指揮中心，使管理人員直接掌握車輛排隊(duì)、堵塞、信號(hào)燈等交通狀況，及時(shí)調(diào)整信號(hào)配時(shí)或通過(guò)其他手段來(lái)疏導(dǎo)交通，改變交通流的分布，

在高速公路、城市快速路、過(guò)境公路、省際市際出入口、城區(qū)組團(tuán)之間、城鄉(xiāng)結(jié)合部位采用智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)，更有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)所有過(guò)往機(jī)動(dòng)車輛的全天候自動(dòng)記錄、智能識(shí)別和布控查緝。1、路況實(shí)時(shí)監(jiān)

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)就是通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)將監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)圖像傳回指揮中心，使管理人員直接掌握車輛排隊(duì)、堵塞、信號(hào)燈等交通狀況，及時(shí)調(diào)整信號(hào)配時(shí)或通過(guò)其他手段來(lái)疏導(dǎo)交通，改變交通流的分布，

為改善交通擁擠局面，各城市正在逐步推廣實(shí)施各重要交通道口區(qū)域?qū)崟r(shí)交通狀況圖像監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)劃，即在城市各重要交通道口安裝一套智能型道路監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)圖像傳輸通道將路面交通情況實(shí)時(shí)上傳到

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)就是通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)將監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)圖像傳回指揮中心，使管理人員直接掌握車輛排隊(duì)、堵塞、信號(hào)燈等交通狀況，及時(shí)調(diào)整信號(hào)配時(shí)或通過(guò)其他手段來(lái)疏導(dǎo)交通，改變交通流的分布，

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車輛的逃逸方向。智能監(jiān)控系統(tǒng)主要安裝在交通流量大、車速快的主要干道或需紅綠燈控制的主要路口，對(duì)交通死亡逃逸事故多發(fā)在主要道路形成有力的追蹤

交通監(jiān)控系統(tǒng)采用識(shí)別技術(shù)進(jìn)行分析，有異常發(fā)生就會(huì)自動(dòng)通知交通人員，交通人員就可及時(shí)掌握車輛排隊(duì)、堵塞等交通狀況，調(diào)整信號(hào)或通過(guò)其他手段來(lái)疏導(dǎo)交通，改變交通流量的分布，以達(dá)到緩解交通

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車輛的逃逸方向。智能監(jiān)控系統(tǒng)主要安裝在交通流量大、車速快的主要干道或需紅綠燈控制的主要路口，對(duì)交通死亡逃逸事故多發(fā)在主要道路形成有力的追蹤

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)就是通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)將監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)圖像傳回指揮中心，使管理人員直接掌握車輛排隊(duì)、堵塞、信號(hào)燈等交通狀況，及時(shí)調(diào)整信號(hào)配時(shí)或通過(guò)其他手段來(lái)疏導(dǎo)交通，改變交通流的分布，

我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的全透式LED發(fā)光標(biāo)牌具有高亮度、合理視角的特點(diǎn)：采用知名品牌的發(fā)光二級(jí)管，亮度可被調(diào)到足夠高，在陽(yáng)光強(qiáng)烈或雨霧天氣畫面依然高清醒目，具有合理的視角，充分滿足200米

自發(fā)光標(biāo)牌能適用于各種道路交通標(biāo)牌，甚至是可以代替普遍道路標(biāo)牌。根據(jù)標(biāo)牌的規(guī)格尺寸不同，可采用2-3mm鋁板，3M3900系列級(jí)反光膜，55mm、65mm、80mm等規(guī)格鋁槽。光源

識(shí)別性：標(biāo)識(shí)突出的特點(diǎn)是易于識(shí)別.顯示事物自身特征，標(biāo)示事物間不同的意義、區(qū)別與歸屬是標(biāo)識(shí)的主要功能。顯著性：顯著是標(biāo)識(shí)又一重要特點(diǎn)，除隱形標(biāo)識(shí)外，絕大多數(shù)標(biāo)識(shí)的設(shè)置就是要引起人們

需要說(shuō)明的是，保證太陽(yáng)能板和蓄電池的清潔并定期更換使這種產(chǎn)品的實(shí)際使用增加困難，而一種“自動(dòng)巡日清潔”系統(tǒng)加上反光材料為底基使得太陽(yáng)能LED發(fā)光標(biāo)志產(chǎn)品更具實(shí)用性。主動(dòng)發(fā)光消除了自

隨著LED電子顯示屏的不斷發(fā)展和LED在標(biāo)志領(lǐng)域的擴(kuò)大應(yīng)用，越來(lái)越多的LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志得以應(yīng)用，為構(gòu)建、便捷的生活服務(wù)。全透面板顯示型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志是基于新材料、LED光電技術(shù)、軟

主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志是種新技術(shù)的應(yīng)用，使駕駛?cè)瞬恍枰科嚐艄獾恼丈鋪?lái)反光。指路標(biāo)志牌本身就可以主動(dòng)發(fā)光、反光。夜晚行車，駕駛?cè)瞬辉偈芊瓷浣嵌鹊南拗?，不開啟遠(yuǎn)光燈也照樣能清晰地辨識(shí)百米以外

我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的全透式LED發(fā)光標(biāo)牌具有高亮度、合理視角的特點(diǎn)：采用知名品牌的發(fā)光二級(jí)管，亮度可被調(diào)到足夠高，在陽(yáng)光強(qiáng)烈或雨霧天氣畫面依然高清醒目，具有合理的視角，充分滿足200米

LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志牌，采用LED側(cè)面導(dǎo)光技術(shù)給合光控程序與調(diào)光程序功能，能在夜間、霧天、雨雪等天氣下，使所需文字、圖案、邊框等內(nèi)容主動(dòng)發(fā)光。車輛無(wú)須開啟遠(yuǎn)光燈，就能夠遠(yuǎn)距離

在透明的材料上，繪制需要的文字和圖案，利用材料的折光性能，以及光源的色彩變幻與集合，使圖案自身凸顯的亮起來(lái)。畫面新穎、靚麗生動(dòng)、美倫美奐。集裝飾、觀賞和燈具為一體，可廣泛應(yīng)用于標(biāo)識(shí)

LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志牌，采用LED側(cè)面導(dǎo)光技術(shù)給合光控程序與調(diào)光程序功能，能在夜間、霧天、雨雪等天氣下，使所需文字、圖案、邊框等內(nèi)容主動(dòng)發(fā)光。車輛無(wú)須開啟遠(yuǎn)光燈，就能夠遠(yuǎn)距離

識(shí)別性：標(biāo)識(shí)突出的特點(diǎn)是易于識(shí)別.顯示事物自身特征，標(biāo)示事物間不同的意義、區(qū)別與歸屬是標(biāo)識(shí)的主要功能。顯著性：顯著是標(biāo)識(shí)又一重要特點(diǎn)，除隱形標(biāo)識(shí)外，絕大多數(shù)標(biāo)識(shí)的設(shè)置就是要引起人們

自主發(fā)光標(biāo)志牌跟普通路牌相似，不同的是發(fā)光路牌在無(wú)照明或者照明不良的情況下會(huì)自主發(fā)光，給市民帶來(lái)方便。主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志是道路交通標(biāo)志業(yè)的一次技術(shù)創(chuàng)新，結(jié)合了微米級(jí)反光材料、太陽(yáng)能等

隨著LED電子顯示屏的不斷發(fā)展和LED在標(biāo)志領(lǐng)域的擴(kuò)大應(yīng)用，越來(lái)越多的LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志得以應(yīng)用，為構(gòu)建、便捷的生活服務(wù)。全透面板顯示型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志是基于新材料、LED光電技術(shù)、軟

1、亮度均勻、色澤柔和；2、亮化、美化城市；3、光線穿透力強(qiáng)，可視距離遠(yuǎn)，可滿足各種惡劣氣候條件，有效降低交通事故發(fā)生；4、自帶光源，照顧所有交通主體；5、低能耗、率、方便；6、能

亮度可調(diào)：屏體的亮度可根據(jù)環(huán)境的亮度的變化自動(dòng)調(diào)整，有效避免雨天和夜晚的“炫光”現(xiàn)象;防止過(guò)高亮度造成光污染、過(guò)低亮度帶來(lái)的不適，限度節(jié)約電能，降低使用成本。防雷：設(shè)有的防雷措施，

LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志牌，采用LED側(cè)面導(dǎo)光技術(shù)給合光控程序與調(diào)光程序功能，能在夜間、霧天、雨雪等天氣下，使所需文字、圖案、邊框等內(nèi)容主動(dòng)發(fā)光。車輛無(wú)須開啟遠(yuǎn)光燈，就能夠遠(yuǎn)距離