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一、產(chǎn)品概述TrimbleTX8激光掃描儀在性能和易用性方面為三維掃描設(shè)立了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。憑借其在測(cè)量速度、測(cè)程和測(cè)量精度等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，TX8能夠?yàn)楣I(yè)測(cè)量、工程測(cè)量、建筑、現(xiàn)

市面上速度快的高分辨率掃描，提高了外業(yè)生產(chǎn)率、清晰、細(xì)節(jié)豐富的高質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)際環(huán)境下真正達(dá)到標(biāo)稱性能天寶VISION技術(shù)快速獲取掃描色彩直觀、簡(jiǎn)單的操作可與天寶測(cè)繪儀器天天寶Real

市面上速度快的高分辨率掃描，提高了外業(yè)生產(chǎn)率、清晰、細(xì)節(jié)豐富的高質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)際環(huán)境下真正達(dá)到標(biāo)稱性能天寶VISION技術(shù)快速獲取掃描色彩直觀、簡(jiǎn)單的操作可與天寶測(cè)繪儀器天天寶Real

　　VMP氣動(dòng)管夾閥的功能：　　管夾閥別名膠管閥或夾管閥，德國(guó)AKOVMP緊湊型氣動(dòng)管夾閥可靠而經(jīng)濟(jì)，節(jié)約安裝空間，耗氣量小，可用于關(guān)斷粉塵顆粒、粉劑、懸浮液、污水、排氣等?！　

VF氣動(dòng)管夾閥用途：    德國(guó)AKOVF氣動(dòng)管夾閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是極為經(jīng)濟(jì)的和理想的截止閥解決方案，因?yàn)椴倏v氣動(dòng)管夾閥無(wú)需另外的傳動(dòng)裝置，只

OV常開(kāi)型管夾閥（P/P2型）的功能：    德國(guó)AKOOV常開(kāi)型氣動(dòng)管夾閥（氣動(dòng)執(zhí)行器控制）的公稱通徑為DN15-DN250mm，其連接法

OV常閉型管夾閥（PA/PA2型）的功能：    德國(guó)AKOOV常閉型氣動(dòng)管夾閥（氣動(dòng)執(zhí)行器控制）的公稱通徑為DN15-DN200mm，其連

OV手動(dòng)管夾閥的功能：    德國(guó)AKOOV手動(dòng)管夾閥（手輪控制）的公稱通徑為DN15-DN250mm，其連接法蘭采用DINEN1092PN

與其它各種運(yùn)輸方式不同的是，國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中與運(yùn)費(fèi)的有關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度、運(yùn)費(fèi)水平都是由國(guó)際航協(xié)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、制定的。分段在充分考慮了世界上各個(gè)不同國(guó)家、地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易發(fā)展水平后，

其中一區(qū)（TC1）：包括北美、中美、南美、格陵蘭、百慕大和夏威夷群島。二區(qū)（TC2）：由整個(gè)歐洲大陸（包括俄羅斯的歐洲部分）及毗鄰島嶼，冰島、亞速爾群島，非洲大陸和毗鄰島嶼，亞洲的

 1．非洲區(qū)：含非洲大多數(shù)國(guó)家及地區(qū)，但北部非洲的摩洛哥、阿爾及利亞、突尼斯、埃及和蘇丹不包括在內(nèi)?！　?nbsp;　　2．歐洲區(qū)：包括歐洲國(guó)家和摩洛哥、阿爾及利亞、突尼

空運(yùn)托運(yùn) 辦理托運(yùn)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開(kāi)來(lái)的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無(wú)誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、

各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開(kāi)來(lái)的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無(wú)誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫(xiě)《托運(yùn)單》并提供有

托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物托運(yùn)單，并根據(jù)國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)托運(yùn)單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填

　　貨物到達(dá)目的站后，中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)部門(mén)根據(jù)貨運(yùn)單所列收貨人姓名、地址用到貨通知單或電話通知收貨人提貨。收貨人憑單位介紹信或到貨通知單或貨運(yùn)單收貨人聯(lián)和本人有效身份證件(如居

保管期限與保管費(fèi)　　普通貨物　　自發(fā)出到貨通知的次日起免費(fèi)保管三日(分批到達(dá)的普通貨物免費(fèi)保管期限從后一批貨物的到貨通知發(fā)出次日算起)。超過(guò)免費(fèi)保管期限的，按貨物的計(jì)費(fèi)重量，每日每

所謂計(jì)費(fèi)重量就是據(jù)以計(jì)算運(yùn)費(fèi)的貨物的數(shù)量。一、重貨(Highdensity　cargo)重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超過(guò)1千克或者每166立方英寸重量超過(guò)一

貨物包裝要求：如：身份證，護(hù)照，投標(biāo)文件，重要資料等等、必需由不小于、長(zhǎng)X寬X高不小于45CM的紙盒來(lái)進(jìn)行包裝、（如鞋盒大小）以防丟失，便于查找。  貴重物品如

堅(jiān)固、靈活、易用天寶TX8的彩色觸摸顯示屏和一鍵掃描設(shè)計(jì)使得其掃描工作非常方便。直觀的用戶界面可以使用戶快速完成掃描分辨率設(shè)置和掃描區(qū)域定義。這樣可以只采集用戶所需數(shù)據(jù)，因此大大節(jié)

堅(jiān)固、靈活、易用天寶TX8的彩色觸摸顯示屏和一鍵掃描設(shè)計(jì)使得其掃描工作非常方便。直觀的用戶界面可以使用戶快速完成掃描分辨率設(shè)置和掃描區(qū)域定義。這樣可以只采集用戶所需數(shù)據(jù)，因此大大節(jié)

高端應(yīng)用要求下的高性能表現(xiàn)天寶TX8是獲取真實(shí)場(chǎng)景細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)的理想工具。它可以在不損失測(cè)程和精度的情況下進(jìn)行高速的測(cè)量，為設(shè)計(jì)及分析專(zhuān)業(yè)人員提供其所需的高密度三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)。天寶TX8

完全解決方案天寶TX8優(yōu)異的設(shè)計(jì)可以使它應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)和環(huán)境。典型應(yīng)用包括：?工廠和工業(yè)測(cè)量?市政工程?測(cè)繪?采石采礦?施工建設(shè)?建筑設(shè)計(jì)?古建筑維護(hù)與修復(fù)?變形監(jiān)測(cè)?質(zhì)量控制?事

世面上速度快的高分辨率掃描，提高了外業(yè)生產(chǎn)率；、清晰、細(xì)節(jié)豐富的高質(zhì)量數(shù)據(jù)；實(shí)際環(huán)境下真正達(dá)到標(biāo)稱性能；直觀、簡(jiǎn)單的操作；可與天寶測(cè)繪儀器和天寶Realworks軟件一起整合數(shù)據(jù)；

1.航空貨運(yùn)單的概念航空貨運(yùn)單是由托運(yùn)人或者以托運(yùn)人的名義填制，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間在承運(yùn)人的航線上運(yùn)輸貨物所訂立運(yùn)輸契約的憑證。航空貨運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑢儆诤娇肇涍\(yùn)單所屬的空運(yùn)企業(yè)，

VMC氣動(dòng)管夾閥的用途：    德國(guó)AKO新型的VMC系列氣動(dòng)管夾閥(氣動(dòng)膠膽閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固

VMC氣動(dòng)管夾閥用途：    AKO新型的VMC系列氣動(dòng)管夾閥(氣動(dòng)夾管閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸

VMC氣動(dòng)管夾閥用途：    管夾閥別名膠管閥或夾管閥，德國(guó)AKO新型的VMC系列氣動(dòng)管夾閥可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控

VMC氣動(dòng)管夾閥用途：    德國(guó)AKO新型的VMC氣動(dòng)管夾閥可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸浮液、糊狀物、

VMC氣動(dòng)管夾閥用途：    AKO新型的VMC系列氣動(dòng)管夾閥(氣動(dòng)夾管閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸

VMC氣動(dòng)管夾閥用途：    管夾閥別名膠管閥或夾管閥，德國(guó)AKO新型的VMC氣動(dòng)管夾閥可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和

VMP氣動(dòng)管囊閥的功能：    管囊閥別名管夾閥或夾管閥，德國(guó)AKOVMP緊湊型氣動(dòng)管囊閥可靠而經(jīng)濟(jì)，節(jié)約安裝空間，耗氣量小，可用于關(guān)斷粉塵

VF氣動(dòng)管囊閥用途：    德國(guó)AKOVF氣動(dòng)管囊閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是極為經(jīng)濟(jì)的和理想的截止閥解決方案，因?yàn)椴倏v氣動(dòng)管囊閥無(wú)需另外的傳動(dòng)裝置，只

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OV常閉型管囊閥（PA/PA2型）的功能：    德國(guó)AKOOV常閉型氣動(dòng)管囊閥（氣動(dòng)執(zhí)行器控制）的公稱通徑為DN15-DN200mm，其連

OV手動(dòng)管囊閥的功能：    德國(guó)AKOOV手動(dòng)管囊閥（手輪控制）的公稱通徑為DN15-DN250mm，其連接法蘭采用DINEN1092PN

VMC氣動(dòng)管囊閥的用途：    德國(guó)AKO新型的VMC系列氣動(dòng)管囊閥(氣動(dòng)管夾閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固

VMC氣動(dòng)管囊閥用途：    AKO新型的VMC系列氣動(dòng)管囊閥(氣動(dòng)管夾閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸

VMC氣動(dòng)管囊閥用途：    管囊閥別名管夾閥或夾管閥，德國(guó)AKO新型的VMC系列氣動(dòng)管囊閥可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控

VMC氣動(dòng)管囊閥用途：    德國(guó)AKO新型的VMC氣動(dòng)管囊閥可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸浮液、糊狀物、

VMC氣動(dòng)管囊閥用途：    AKO新型的VMC系列氣動(dòng)管囊閥(氣動(dòng)管夾閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸

VMC氣動(dòng)管囊閥用途：    管囊閥別名管夾閥或夾管閥，德國(guó)AKO新型的VMC氣動(dòng)管囊閥可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和

VMP氣動(dòng)撓性閥的功能：    撓性閥別名管夾閥或夾管閥，德國(guó)AKOVMP緊湊型氣動(dòng)撓性閥可靠而經(jīng)濟(jì)，節(jié)約安裝空間，耗氣量小，可用于關(guān)斷粉塵

為保證、可靠的空運(yùn)水產(chǎn)品，避免由于水產(chǎn)品的包裝不合理而導(dǎo)致在空運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)破損、滲漏，從而腐蝕、污染飛機(jī)機(jī)體、設(shè)備及其他貨物、郵件和行李。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《水產(chǎn)品

VF氣動(dòng)撓性閥用途：    德國(guó)AKOVF氣動(dòng)撓性閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是極為經(jīng)濟(jì)的和理想的截止閥解決方案，因?yàn)椴倏v氣動(dòng)撓性閥無(wú)需另外的傳動(dòng)裝置，只

機(jī)場(chǎng)保障代理的國(guó)際（地區(qū)）進(jìn)港貨物和國(guó)內(nèi)普通進(jìn)港貨物的提取時(shí)間，壓縮至飛機(jī)貨艙門(mén)開(kāi)啟后150分鐘以內(nèi)，鮮活、易腐貨物則能在飛機(jī)貨艙門(mén)開(kāi)啟后120分鐘即可提貨。國(guó)航、山東航空、西藏航

首先了解下飛機(jī)托運(yùn)的概念：托運(yùn)是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)!根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。飛機(jī)

飛機(jī)托運(yùn)簡(jiǎn)單介紹和注意事項(xiàng)：飛機(jī)機(jī)身分為上下兩層，上面是客艙，下面有前后兩個(gè)貨艙，所以飛機(jī)托運(yùn)的物件都是放在飛機(jī)的倉(cāng)庫(kù)里的。下列物品不得作為行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)，也不得作為免費(fèi)隨身

由于空運(yùn)速度上面有很大優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在一般都選擇空運(yùn)，空運(yùn)怎么查詢和貨物，怎么知道貨物到哪里了呢，空運(yùn)貨物查詢網(wǎng)站是多少呢？ 一般如果是發(fā)快遞的話，可以用單號(hào)去各自快遞公司官網(wǎng)

班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)方式；航空急件傳送、貨到付款方式、航空運(yùn)輸方式等。1、班機(jī)是指定期開(kāi)航、定航線、定始發(fā)站，途徑站和目的站的飛機(jī)。其特點(diǎn)是可以確切掌握起運(yùn)和到達(dá)時(shí)間。2、

貨到付款方式，是由發(fā)貨人或其代理人與承運(yùn)人之間事先達(dá)成協(xié)議，由承運(yùn)人在貨物運(yùn)抵目的地交給收貨人的同時(shí)，代發(fā)貨人或其代理人收取航空運(yùn)單上所記載貨物的貨價(jià)，然后寄給發(fā)貨人或其代理人，也

國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物需要注意那些問(wèn)題？1、承運(yùn)人可依據(jù)該航線使用的機(jī)型以及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站、目的站機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備、裝卸能力確定可以收運(yùn)的貨物的重量和包裝尺寸。2、每件貨物的外包裝長(zhǎng)、寬、高尺

飛機(jī)托運(yùn)，也叫空運(yùn)，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?？者\(yùn)以其迅捷、、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，空運(yùn)公司對(duì)于物流供應(yīng)鏈 加

班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)方式；航空急件傳送、貨到付款方式、航空運(yùn)輸方式等。1、班機(jī)是指定期開(kāi)航、定航線、定始發(fā)站，途徑站和目的站的飛機(jī)。其特點(diǎn)是可以確切掌握起運(yùn)和到達(dá)時(shí)間。2、

OV常開(kāi)型撓性閥（P/P2型）的功能：    德國(guó)AKOOV常開(kāi)型氣動(dòng)撓性閥（氣動(dòng)執(zhí)行器控制）的公稱通徑為DN15-DN250mm，其連接法

辦理托運(yùn)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開(kāi)來(lái)的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無(wú)誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫(xiě)《托運(yùn)單

航空運(yùn)輸具有下列特點(diǎn)：(1)商品性。航空運(yùn)輸所提供的產(chǎn)品是一種特殊形態(tài)的產(chǎn)品一一“空間位移”，其產(chǎn)品形態(tài)是改變航空運(yùn)輸對(duì)象在空間上的位移，產(chǎn)品單位是“人公里”和“噸公里”，航空運(yùn)輸

空運(yùn)貨物對(duì)包裝是很?chē)?yán)格的，因此在空運(yùn)時(shí)，對(duì)貨物的包裝一定要嚴(yán)格執(zhí)行空運(yùn)的相關(guān)規(guī)定，以包裝貨物能夠的到達(dá)指定地點(diǎn)。貨物包裝的一般規(guī)定1.貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破

寵物托運(yùn)流程相關(guān)規(guī)定 1、運(yùn)輸方式要求 寵物托運(yùn)一般用兩種方式：火車(chē)托運(yùn)和航空托運(yùn)，航空托運(yùn)較火車(chē)托運(yùn)、快捷，一般狗主人都用航空托運(yùn)。航空托運(yùn)又兩種：隨機(jī)行李托

實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)囊刂饕ê娇照尽⒑娇掌?、航線、航班和航空公司等。(1)航空站。航空站，俗稱機(jī)場(chǎng)，又稱航空港，是供飛機(jī)起飛行活動(dòng)的場(chǎng)所。(2)航空器。狹義上的航空器指的是飛機(jī)。廣義

根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，航空運(yùn)輸可劃分為不同的種類(lèi)。(1)從航空運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)出發(fā)，一般把航空運(yùn)輸分為國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸和國(guó)際航空運(yùn)輸兩大類(lèi)。根據(jù)《民航法》第107條的定義，所謂國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸，是

1、托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物運(yùn)輸單，并根據(jù)國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)運(yùn)輸單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物運(yùn)輸單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)

OV常閉型撓性閥（PA/PA2型）的功能：    德國(guó)AKOOV常閉型氣動(dòng)撓性閥（氣動(dòng)執(zhí)行器控制）的公稱通徑為DN15-DN200mm，其連

特種規(guī)定1.凡對(duì)人體、動(dòng)植物有害的菌種、帶菌培養(yǎng)基等微生物制品，非經(jīng)民航總局特殊批準(zhǔn)不得承運(yùn)。2.凡經(jīng)人工制造、提煉，進(jìn)行無(wú)菌處理的疫苗、菌苗、素、血清等生物制品，如托運(yùn)人提供無(wú)菌

航空運(yùn)輸?shù)囊刂饕ê娇照尽⒑娇掌?、航線、航班和航空公司等。(1)航空站。航空站，俗稱機(jī)場(chǎng)，又稱航空港，是供飛機(jī)起飛行活動(dòng)的場(chǎng)所。(2)航空器。狹義上的航空器指的是飛機(jī)。廣義上的

OV手動(dòng)撓性閥的功能：    德國(guó)AKOOV手動(dòng)撓性閥（手輪控制）的公稱通徑為DN15-DN250mm，其連接法蘭采用DINEN1092PN

VMC氣動(dòng)撓性閥的用途：    德國(guó)AKO新型的VMC系列氣動(dòng)撓性閥(氣動(dòng)管夾閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固

VMC氣動(dòng)撓性閥用途：    AKO新型的VMC系列氣動(dòng)撓性閥(氣動(dòng)管夾閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸

VMC氣動(dòng)撓性閥用途：    撓性閥別名管夾閥或夾管閥，德國(guó)AKO新型的VMC系列氣動(dòng)撓性閥可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控

VMC氣動(dòng)撓性閥用途：    德國(guó)AKO新型的VMC氣動(dòng)撓性閥可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸浮液、糊狀物、

VMC氣動(dòng)撓性閥用途：    AKO新型的VMC系列氣動(dòng)撓性閥(氣動(dòng)管夾閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸

VMC氣動(dòng)撓性閥用途：    撓性閥別名管夾閥或夾管閥，德國(guó)AKO新型的VMC氣動(dòng)撓性閥可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和

VMP氣動(dòng)箍斷閥的功能：    箍斷閥別名管夾閥或夾管閥，德國(guó)AKOVMP緊湊型氣動(dòng)箍斷閥可靠而經(jīng)濟(jì)，節(jié)約安裝空間，耗氣量小，可用于關(guān)斷粉塵

VF氣動(dòng)箍斷閥用途：    德國(guó)AKOVF氣動(dòng)箍斷閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是極為經(jīng)濟(jì)的和理想的截止閥解決方案，因?yàn)椴倏v氣動(dòng)箍斷閥無(wú)需另外的傳動(dòng)裝置，只

OV常開(kāi)型箍斷閥（P/P2型）的功能：    德國(guó)AKOOV常開(kāi)型氣動(dòng)箍斷閥（氣動(dòng)執(zhí)行器控制）的公稱通徑為DN15-DN250mm，其連接法

OV常閉型箍斷閥（PA/PA2型）的功能：    德國(guó)AKOOV常閉型氣動(dòng)箍斷閥（氣動(dòng)執(zhí)行器控制）的公稱通徑為DN15-DN200mm，其連

OV手動(dòng)箍斷閥的功能：    德國(guó)AKOOV手動(dòng)箍斷閥（手輪控制）的公稱通徑為DN15-DN250mm，其連接法蘭采用DINEN1092PN

VMC氣動(dòng)箍斷閥的用途：    德國(guó)AKO新型的VMC系列氣動(dòng)箍斷閥(氣動(dòng)管夾閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固

VMC氣動(dòng)箍斷閥用途：    AKO新型的VMC系列氣動(dòng)箍斷閥(氣動(dòng)管夾閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸

VMC氣動(dòng)箍斷閥用途：    箍斷閥別名管夾閥或夾管閥，德國(guó)AKO新型的VMC系列氣動(dòng)箍斷閥可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控

VMC氣動(dòng)箍斷閥用途：    德國(guó)AKO新型的VMC氣動(dòng)箍斷閥可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸浮液、糊狀物、

VMC氣動(dòng)箍斷閥用途：    AKO新型的VMC系列氣動(dòng)箍斷閥(氣動(dòng)管夾閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸

VMC氣動(dòng)箍斷閥用途：    箍斷閥別名管夾閥或夾管閥，德國(guó)AKO新型的VMC氣動(dòng)箍斷閥可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和

VMP氣動(dòng)擠壓閥的功能：    擠壓閥別名管夾閥或夾管閥，德國(guó)AKOVMP緊湊型氣動(dòng)擠壓閥可靠而經(jīng)濟(jì)，節(jié)約安裝空間，耗氣量小，可用于關(guān)斷粉塵

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集成3D掃描TrimbleSureScan技術(shù)節(jié)省了外業(yè)和內(nèi)業(yè)的工作時(shí)間?，F(xiàn)在，您每天都可以靈活地進(jìn)行功能豐富的掃描。捕獲您需要的信息，以創(chuàng)建數(shù)字地形模型(DTM)，執(zhí)行體積計(jì)算，

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利用GPS搜索功能縮短搜索時(shí)間Trimble S7的GPS搜索功能只需幾秒鐘即可鎖定棱鏡。GPS搜索功能使用Bluetooth接收機(jī)配置上的消費(fèi)級(jí)GPS卡或Trimble

MAGDRIVE 磁驅(qū)伺服技術(shù)Trimble S7全站儀集成了的伺服功能、角度傳感器和測(cè)量技術(shù)，大大提高了測(cè)量?jī)x器性能。本儀器采用先進(jìn)的誤差補(bǔ)償技術(shù)，每次都能進(jìn)

OV手動(dòng)擠壓閥的功能：    德國(guó)AKOOV手動(dòng)擠壓閥（手輪控制）的公稱通徑為DN15-DN250mm，其連接法蘭采用DINEN1092PN

VMC氣動(dòng)擠壓閥的用途：    德國(guó)AKO新型的VMC系列氣動(dòng)擠壓閥(氣動(dòng)管夾閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固

VMC氣動(dòng)擠壓閥用途：    AKO新型的VMC系列氣動(dòng)擠壓閥(氣動(dòng)管夾閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸

VMC氣動(dòng)擠壓閥用途：    擠壓閥別名管夾閥或夾管閥，德國(guó)AKO新型的VMC系列氣動(dòng)擠壓閥可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控

VMC氣動(dòng)擠壓閥用途：    德國(guó)AKO新型的VMC氣動(dòng)擠壓閥可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸浮液、糊狀物、

VMC氣動(dòng)擠壓閥用途：    AKO新型的VMC系列氣動(dòng)擠壓閥(氣動(dòng)管夾閥)可靈活運(yùn)用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統(tǒng)，用于控制和截止固體、懸

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VMP氣動(dòng)膠管閥的功能：    膠管閥別名管夾閥或夾管閥，德國(guó)AKOVMP緊湊型氣動(dòng)膠管閥可靠而經(jīng)濟(jì)，節(jié)約安裝空間，耗氣量小，可用于關(guān)斷粉塵

VF氣動(dòng)膠管閥用途：    德國(guó)AKOVF氣動(dòng)膠管閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是極為經(jīng)濟(jì)的和理想的截止閥解決方案，因?yàn)椴倏v氣動(dòng)膠管閥無(wú)需另外的傳動(dòng)裝置，只