與其它各種運(yùn)輸方式不同的是，國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中與運(yùn)費(fèi)的有關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度、運(yùn)費(fèi)水平都是由國(guó)際航協(xié)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、制定的。分段在充分考慮了世界上各個(gè)不同國(guó)家、地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易發(fā)展水平后，國(guó)際航協(xié)將全球分成三個(gè)區(qū)域，簡(jiǎn)稱(chēng)為航協(xié)區(qū)（IATATrafficConferenceAreas），每個(gè)航協(xié)區(qū)內(nèi)又分成幾個(gè)亞區(qū)。由于航協(xié)區(qū)的劃分主要從航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的角度考慮，依據(jù)的是不同地區(qū)不同的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及商業(yè)條件，因此和我們熟悉的世界行政區(qū)劃有所不同。

其中一區(qū)（TC1）：包括北美、中美、南美、格陵蘭、百慕大和夏威夷群島。二區(qū)（TC2）：由整個(gè)歐洲大陸（包括俄羅斯的歐洲部分）及毗鄰島嶼，冰島、亞速爾群島，非洲大陸和毗鄰島嶼，亞洲的伊朗及伊朗以西地區(qū)組成。