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不能在發(fā)電機運轉時拆接元件或線路發(fā)電機運轉時不允許電樞輸出端開路，以免電壓升高，擊穿電子元件。不能在停車時，長時間打開點火開關汽車發(fā)動機停止運轉熄火后，點火開關應及時關閉，否則蓄電

不能讓交流發(fā)電機帶故障運行汽車行駛過程中，當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時應檢查故障，并根據(jù)情況排除。不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機交流發(fā)電機和調(diào)節(jié)

汽車風擋玻璃修補技術，是運用專用的修復工具套裝，經(jīng)過抽空、加壓、保壓、固化等操作工序，將修復劑（也叫修復樹脂）作用到破損處，從而完成對于破損的修補。經(jīng)過修補后的破損處，對于原玻璃的

汽車風擋玻璃修補技術，是運用專用的修復工具套裝，經(jīng)過抽空、加壓、保壓、固化等操作工序，將修復劑（也叫修復樹脂）作用到破損處，從而完成對于破損的修補。經(jīng)過修補后的破損處，對于原玻璃的

發(fā)電機損壞以后不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續(xù)行駛，所以找近的修理廠檢查！一般來說都是發(fā)電機損壞。發(fā)電機損壞的地方往往都是碳刷！發(fā)電機這里有兩個碳刷，用來給轉子供電，產(chǎn)生磁場，后面是

發(fā)電機損壞以后不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續(xù)行駛，所以找近的修理廠檢查！一般來說都是發(fā)電機損壞。發(fā)電機損壞的地方往往都是碳刷！發(fā)電機這里有兩個碳刷，用來給轉子供電，產(chǎn)生磁場，后面是

安裝緊固，線路連接正確牢靠發(fā)電機的安裝要緊固，線路連接必須正確牢靠；發(fā)電機皮帶盤必須與發(fā)動機曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤在一個平面上；皮帶的松緊度要適宜；皮帶及皮帶盤要保持清潔，防止油污

不能在發(fā)電機運轉時拆接元件或線路發(fā)電機運轉時不允許電樞輸出端開路，以免電壓升高，擊穿電子元件。不能在停車時，長時間打開點火開關汽車發(fā)動機停止運轉熄火后，點火開關應及時關閉，否則蓄電

汽車擋風玻璃裂痕修復設備大致可以分為兩類：一類是手動修復工具，也是現(xiàn)在大多數(shù)修復技師使用的一款擋風玻璃修復設備；還有一類就是智能擋風玻璃修復工具，無論從修復流程、修復效率、修復效果

發(fā)電機損壞以后不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續(xù)行駛，所以找近的修理廠檢查！一般來說都是發(fā)電機損壞。發(fā)電機損壞的地方往往都是碳刷！發(fā)電機這里有兩個碳刷，用來給轉子供電，產(chǎn)生磁場，后面是

不能在發(fā)電機運轉時拆接元件或線路發(fā)電機運轉時不允許電樞輸出端開路，以免電壓升高，擊穿電子元件。不能在停車時，長時間打開點火開關汽車發(fā)動機停止運轉熄火后，點火開關應及時關閉，否則蓄電

發(fā)電機損壞以后不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續(xù)行駛，所以找近的修理廠檢查！一般來說都是發(fā)電機損壞。發(fā)電機損壞的地方往往都是碳刷！發(fā)電機這里有兩個碳刷，用來給轉子供電，產(chǎn)生磁場，后面是

安裝緊固，線路連接正確牢靠發(fā)電機的安裝要緊固，線路連接必須正確牢靠；發(fā)電機皮帶盤必須與發(fā)動機曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤在一個平面上；皮帶的松緊度要適宜；皮帶及皮帶盤要保持清潔，防止油污

不能讓交流發(fā)電機帶故障運行汽車行駛過程中，當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時應檢查故障，并根據(jù)情況排除。不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機交流發(fā)電機和調(diào)節(jié)

正確調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器電壓不允許將“電樞”與“磁場”兩端連在一起，使發(fā)電機繼續(xù)工作。正確使用發(fā)電機電刷發(fā)電機電刷若磨損一半后應更換新件；更換新電刷時，應用“00”號砂布的光面繞在滑環(huán)上，再

安裝緊固，線路連接正確牢靠發(fā)電機的安裝要緊固，線路連接必須正確牢靠；發(fā)電機皮帶盤必須與發(fā)動機曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤在一個平面上；皮帶的松緊度要適宜；皮帶及皮帶盤要保持清潔，防止油污

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安裝緊固，線路連接正確牢靠發(fā)電機的安裝要緊固，線路連接必須正確牢靠；發(fā)電機皮帶盤必須與發(fā)動機曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤在一個平面上；皮帶的松緊度要適宜；皮帶及皮帶盤要保持清潔，防止油污

完全不損壞玻璃的適用效果和美觀功能，即使是復雜的牛眼狀破損也有相當理想的修復效果，而且花費時間相當短暫，效率非常之高?？尚迯投喾N類型的汽車前擋風玻璃電動抽空力度大，抽空完全，針對特

交流發(fā)電機和蓄電池都是負極搭鐵，安裝蓄電池時，切勿將搭鐵極性弄錯；任何形式的汽車用交流發(fā)電機，均采用負極搭鐵的形式布置安裝二極管。不能接錯調(diào)節(jié)器與發(fā)電機之間的連接線，由于汽車用交流

汽車風擋玻璃修補技術，是運用專用的修復工具套裝，經(jīng)過抽空、加壓、保壓、固化等操作工序，將修復劑（也叫修復樹脂）作用到破損處，從而完成對于破損的修補。經(jīng)過修補后的破損處，對于原玻璃的

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不能讓交流發(fā)電機帶故障運行汽車行駛過程中，當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時應檢查故障，并根據(jù)情況排除。不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機交流發(fā)電機和調(diào)節(jié)

修復過程全程自動化。大屏顯示，抽空、打壓、保壓，一鍵式自動完成，可隨時手動切入，靈活控制操作步驟。沒有任何基礎要求，短時間就可掌握其專業(yè)操作。智能修復器，可處理多種類型的擋風玻璃破

交流發(fā)電機和蓄電池都是負極搭鐵，安裝蓄電池時，切勿將搭鐵極性弄錯；任何形式的汽車用交流發(fā)電機，均采用負極搭鐵的形式布置安裝二極管。不能接錯調(diào)節(jié)器與發(fā)電機之間的連接線，由于汽車用交流

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不能在發(fā)電機運轉時拆接元件或線路發(fā)電機運轉時不允許電樞輸出端開路，以免電壓升高，擊穿電子元件。不能在停車時，長時間打開點火開關汽車發(fā)動機停止運轉熄火后，點火開關應及時關閉，否則蓄電

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交流發(fā)電機和蓄電池都是負極搭鐵，安裝蓄電池時，切勿將搭鐵極性弄錯；任何形式的汽車用交流發(fā)電機，均采用負極搭鐵的形式布置安裝二極管。不能接錯調(diào)節(jié)器與發(fā)電機之間的連接線，由于汽車用交流

正確調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器電壓不允許將“電樞”與“磁場”兩端連在一起，使發(fā)電機繼續(xù)工作。正確使用發(fā)電機電刷發(fā)電機電刷若磨損一半后應更換新件；更換新電刷時，應用“00”號砂布的光面繞在滑環(huán)上，再

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不能讓交流發(fā)電機帶故障運行汽車行駛過程中，當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時應檢查故障，并根據(jù)情況排除。不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機交流發(fā)電機和調(diào)節(jié)

不能讓交流發(fā)電機帶故障運行汽車行駛過程中，當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時應檢查故障，并根據(jù)情況排除。不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機交流發(fā)電機和調(diào)節(jié)

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不能讓交流發(fā)電機帶故障運行汽車行駛過程中，當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時應檢查故障，并根據(jù)情況排除。不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機交流發(fā)電機和調(diào)節(jié)

由于破損的玻璃有受到外力繼續(xù)延展的特性，所以在進行玻璃裂縫、裂痕修復時，請控制好操作力度，不要讓破損的區(qū)域再承受任何額外的壓力，否則極可能擴大裂痕或產(chǎn)生新裂痕。在進行修復時，需要經(jīng)

安裝緊固，線路連接正確牢靠發(fā)電機的安裝要緊固，線路連接必須正確牢靠；發(fā)電機皮帶盤必須與發(fā)動機曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤在一個平面上；皮帶的松緊度要適宜；皮帶及皮帶盤要保持清潔，防止油污

交流發(fā)電機和蓄電池都是負極搭鐵，安裝蓄電池時，切勿將搭鐵極性弄錯；任何形式的汽車用交流發(fā)電機，均采用負極搭鐵的形式布置安裝二極管。不能接錯調(diào)節(jié)器與發(fā)電機之間的連接線，由于汽車用交流

不能讓交流發(fā)電機帶故障運行汽車行駛過程中，當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時應檢查故障，并根據(jù)情況排除。不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機交流發(fā)電機和調(diào)節(jié)

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不能在發(fā)電機運轉時拆接元件或線路發(fā)電機運轉時不允許電樞輸出端開路，以免電壓升高，擊穿電子元件。不能在停車時，長時間打開點火開關汽車發(fā)動機停止運轉熄火后，點火開關應及時關閉，否則蓄電

安裝緊固，線路連接正確牢靠發(fā)電機的安裝要緊固，線路連接必須正確牢靠；發(fā)電機皮帶盤必須與發(fā)動機曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤在一個平面上；皮帶的松緊度要適宜；皮帶及皮帶盤要保持清潔，防止油污

安裝緊固，線路連接正確牢靠發(fā)電機的安裝要緊固，線路連接必須正確牢靠；發(fā)電機皮帶盤必須與發(fā)動機曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤在一個平面上；皮帶的松緊度要適宜；皮帶及皮帶盤要保持清潔，防止油污

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交流發(fā)電機和蓄電池都是負極搭鐵，安裝蓄電池時，切勿將搭鐵極性弄錯；任何形式的汽車用交流發(fā)電機，均采用負極搭鐵的形式布置安裝二極管。不能接錯調(diào)節(jié)器與發(fā)電機之間的連接線，由于汽車用交流

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交流發(fā)電機和蓄電池都是負極搭鐵，安裝蓄電池時，切勿將搭鐵極性弄錯；任何形式的汽車用交流發(fā)電機，均采用負極搭鐵的形式布置安裝二極管。不能接錯調(diào)節(jié)器與發(fā)電機之間的連接線，由于汽車用交流

修復過程全程自動化。大屏顯示，抽空、打壓、保壓，一鍵式自動完成，可隨時手動切入，靈活控制操作步驟。沒有任何基礎要求，短時間就可掌握其專業(yè)操作。智能修復器，可處理多種類型的擋風玻璃破

交流發(fā)電機和蓄電池都是負極搭鐵，安裝蓄電池時，切勿將搭鐵極性弄錯；任何形式的汽車用交流發(fā)電機，均采用負極搭鐵的形式布置安裝二極管。不能接錯調(diào)節(jié)器與發(fā)電機之間的連接線，由于汽車用交流

交流發(fā)電機和蓄電池都是負極搭鐵，安裝蓄電池時，切勿將搭鐵極性弄錯；任何形式的汽車用交流發(fā)電機，均采用負極搭鐵的形式布置安裝二極管。不能接錯調(diào)節(jié)器與發(fā)電機之間的連接線，由于汽車用交流

汽車風擋玻璃修補技術，是運用專用的修復工具套裝，經(jīng)過抽空、加壓、保壓、固化等操作工序，將修復劑（也叫修復樹脂）作用到破損處，從而完成對于破損的修補。經(jīng)過修補后的破損處，對于原玻璃的

不能讓交流發(fā)電機帶故障運行汽車行駛過程中，當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時應檢查故障，并根據(jù)情況排除。不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機交流發(fā)電機和調(diào)節(jié)

不能在發(fā)電機運轉時拆接元件或線路發(fā)電機運轉時不允許電樞輸出端開路，以免電壓升高，擊穿電子元件。不能在停車時，長時間打開點火開關汽車發(fā)動機停止運轉熄火后，點火開關應及時關閉，否則蓄電

不能讓交流發(fā)電機帶故障運行汽車行駛過程中，當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時應檢查故障，并根據(jù)情況排除。不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機交流發(fā)電機和調(diào)節(jié)

不能在發(fā)電機運轉時拆接元件或線路發(fā)電機運轉時不允許電樞輸出端開路，以免電壓升高，擊穿電子元件。不能在停車時，長時間打開點火開關汽車發(fā)動機停止運轉熄火后，點火開關應及時關閉，否則蓄電

汽車風擋玻璃修補技術，是運用專用的修復工具套裝，經(jīng)過抽空、加壓、保壓、固化等操作工序，將修復劑（也叫修復樹脂）作用到破損處，從而完成對于破損的修補。經(jīng)過修補后的破損處，對于原玻璃的

不能讓交流發(fā)電機帶故障運行汽車行駛過程中，當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時應檢查故障，并根據(jù)情況排除。不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機交流發(fā)電機和調(diào)節(jié)

對于汽車凹點處理，不同于傳統(tǒng)的鈑金噴漆修復，它是基于光學，物理、力學原理，采用杠桿原理將車身由于受到外界各種原因影響出現(xiàn)的大小不同及深淺的凹陷凹坑進行找平修復，可以在損害原車漆的前

安裝緊固，線路連接正確牢靠發(fā)電機的安裝要緊固，線路連接必須正確牢靠；發(fā)電機皮帶盤必須與發(fā)動機曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤在一個平面上；皮帶的松緊度要適宜；皮帶及皮帶盤要保持清潔，防止油污

對于汽車凹點處理，不同于傳統(tǒng)的鈑金噴漆修復，它是基于光學，物理、力學原理，采用杠桿原理將車身由于受到外界各種原因影響出現(xiàn)的大小不同及深淺的凹陷凹坑進行找平修復，可以在損害原車漆的前

交流發(fā)電機和蓄電池都是負極搭鐵，安裝蓄電池時，切勿將搭鐵極性弄錯；任何形式的汽車用交流發(fā)電機，均采用負極搭鐵的形式布置安裝二極管。不能接錯調(diào)節(jié)器與發(fā)電機之間的連接線，由于汽車用交流

交流發(fā)電機和蓄電池都是負極搭鐵，安裝蓄電池時，切勿將搭鐵極性弄錯；任何形式的汽車用交流發(fā)電機，均采用負極搭鐵的形式布置安裝二極管。不能接錯調(diào)節(jié)器與發(fā)電機之間的連接線，由于汽車用交流

交流發(fā)電機和蓄電池都是負極搭鐵，安裝蓄電池時，切勿將搭鐵極性弄錯；任何形式的汽車用交流發(fā)電機，均采用負極搭鐵的形式布置安裝二極管。不能接錯調(diào)節(jié)器與發(fā)電機之間的連接線，由于汽車用交流

發(fā)電機損壞以后不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續(xù)行駛，所以找近的修理廠檢查！一般來說都是發(fā)電機損壞。發(fā)電機損壞的地方往往都是碳刷！發(fā)電機這里有兩個碳刷，用來給轉子供電，產(chǎn)生磁場，后面是

安裝緊固，線路連接正確牢靠發(fā)電機的安裝要緊固，線路連接必須正確牢靠；發(fā)電機皮帶盤必須與發(fā)動機曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤在一個平面上；皮帶的松緊度要適宜；皮帶及皮帶盤要保持清潔，防止油污