不能在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆接元件或線(xiàn)路

發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許電樞輸出端開(kāi)路，以免電壓升高，擊穿電子元件。

不能在停車(chē)時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)熄火后，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，否則蓄電池電流將通過(guò)調(diào)節(jié)器對(duì)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組長(zhǎng)時(shí)間放電，易導(dǎo)致燒壞繞組、調(diào)節(jié)器和損壞蓄電池。

汽車(chē)風(fēng)擋玻璃修補(bǔ)技術(shù)，是運(yùn)用專(zhuān)用的修復(fù)工具套裝，經(jīng)過(guò)抽空、加壓、保壓、固化等操作工序，將修復(fù)劑（也叫修復(fù)樹(shù)脂）作用到破損處，從而完成對(duì)于破損的修補(bǔ)。經(jīng)過(guò)修補(bǔ)后的破損處，對(duì)于原玻璃的強(qiáng)度幾乎沒(méi)有絲毫影響，肉眼基本看不出破損位置，完全不損壞玻璃的適用效果和美觀功能。

汽車(chē)擋風(fēng)玻璃裂痕修復(fù)設(shè)備大致可以分為兩類(lèi)：一類(lèi)是手動(dòng)修復(fù)工具，也是現(xiàn)在大多數(shù)修復(fù)技師使用的一款擋風(fēng)玻璃修復(fù)設(shè)備；還有一類(lèi)就是智能擋風(fēng)玻璃修復(fù)工具，無(wú)論從修復(fù)流程、修復(fù)效率、修復(fù)效果上都有了突出的改進(jìn)。

由于破損的玻璃有受到外力繼續(xù)延展的特性，所以在進(jìn)行玻璃裂縫、裂痕修復(fù)時(shí)，請(qǐng)控制好操作力度，不要讓破損的區(qū)域再承受任何額外的壓力，否則極可能擴(kuò)大裂痕或產(chǎn)生新裂痕。在進(jìn)行修復(fù)時(shí)，需要經(jīng)常到車(chē)內(nèi)檢查注膠器的注膠進(jìn)度，所以要注意在上下車(chē)的時(shí)候，需要輕關(guān)車(chē)門(mén)，防止因震動(dòng)增加空氣壓力使裂痕繼續(xù)擴(kuò)張。