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 簾布橡膠板是目前運(yùn)用較多的盾構(gòu)頂管機(jī)出洞密封裝置防水密封橡膠簾布來(lái)圖加工簾布橡膠板簾布橡膠板是目前運(yùn)用較多的盾構(gòu)、頂管機(jī)出洞密封裝置，“地下立體交通工程箱涵頂進(jìn)雙重置換

 地鐵洞門(mén)簾布橡膠板的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為保證洞門(mén)簾布橡膠板中心與盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)中心重合，橡膠簾布板安裝前首先由測(cè)量人員在端頭墻上測(cè)放盾構(gòu)洞口位置，然后根據(jù)控制線在端頭墻上焊接牛腿。

河北鼎源工程橡膠有限公司專業(yè)生產(chǎn)簾布橡膠、氣囊、充氣芯模、橡膠止水帶、板式支座等橋梁公路水利工程配件。歡迎各界朋友來(lái)公司參觀或來(lái)函（電）聯(lián)系，愿與您進(jìn)行廣泛的貿(mào)易和長(zhǎng)期的合作！&n

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 盾構(gòu)環(huán)縫簾布橡膠板主要指盾構(gòu)區(qū)間地道與車站(盾構(gòu)井)的連接部位，這些部位拐角多，結(jié)構(gòu)雜亂、施工縫、變形縫多，是防水的難點(diǎn)，也是防水施工的要點(diǎn)。盾構(gòu)機(jī)在進(jìn)出地道時(shí)，管片缺

 從理論上來(lái)說(shuō)，簾布橡膠板內(nèi)緣拉伸率越大，橡膠板與盾構(gòu)機(jī)之間越密貼，密封止水效果也越好。實(shí)際情況停飛完全如此：1、盾構(gòu)出洞口密封狀態(tài)下，橡膠板在前方水土壓力的作用下會(huì)緊靠

 簾布橡膠板的用途簾布橡膠板工作：盾構(gòu)出洞裝置包括簾布橡膠板、圓環(huán)板、翻板及相應(yīng)的連接螺栓和墊圈，安裝順序?yàn)楹煵枷鹉z板、圓形板、翻板。安裝完成后，圓形板通過(guò)連接螺栓迫使簾

河北鼎源工程橡膠有限公司專業(yè)生產(chǎn)簾布橡膠、氣囊、充氣芯模、止水帶、伸縮縫、盆式支座等橋梁公路水利工程配件。歡迎廣大新老客戶咨詢采購(gòu)  地鐵洞門(mén)簾布盾構(gòu)密封圈安裝

 洞門(mén)簾布橡膠板組成結(jié)構(gòu)：盾構(gòu)出洞裝置包括簾洞門(mén)簾布橡膠板、圓環(huán)板、扇形翻版及相應(yīng)的連接螺栓和墊圈，安裝順序?yàn)楹煵枷鹉z板、圓形板、扇形翻版。安裝完成后，圓形板通過(guò)連接螺栓

 簾布橡膠板是現(xiàn)在運(yùn)用較多的盾構(gòu)、頂管機(jī)出洞密封設(shè)備ldquo;地下立體交通工程箱涵頂進(jìn)兩層置換東西法rdquo;所選用出洞密封設(shè)備為簾布橡膠板。受頂管機(jī)機(jī)頭斷面形狀約束

 洞門(mén)簾布橡膠板是用在地鐵洞口密封的，使用量也非常的大，尤其是近幾年各地大力發(fā)展的地鐵工程，更是得到了極大的推廣。作為簾布橡膠板的專業(yè)廠家，我公司生產(chǎn)的簾布橡膠板不僅質(zhì)量

 洞門(mén)簾布橡膠板又叫橡膠簾布、簾布密封圈、簾布膠板、簾布密封墊等，是目前盾構(gòu)機(jī)入洞口出所用密封裝置，它由氯丁橡膠經(jīng)過(guò)硫化機(jī)模壓而成，其中徑向與橫向尼龍線均布保證簾布不會(huì)扯

 盾構(gòu)簾布橡膠板又叫洞門(mén)簾布板、簾布密封圈、簾布膠板、簾布密封墊、橡膠簾布板等，是目前盾構(gòu)機(jī)入洞口出所用密封裝置，它由氯丁橡膠經(jīng)過(guò)硫化機(jī)模壓而成，其中徑向與橫向尼龍線均布

 為保證地鐵洞門(mén)橡膠密封圈中心與盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)中心重合，安裝前首先由測(cè)量人員在端頭墻上測(cè)放盾構(gòu)洞口位置，然后根據(jù)控制線在端頭墻上焊接牛腿。牛腿每環(huán)共焊接8個(gè)，上下半環(huán)各4個(gè)

 地鐵洞門(mén)簾布盾構(gòu)密封圈應(yīng)注意定位方法和澆搗壓力,以免止水帶被刺破，影響止水效果。背貼式橡膠止水帶又稱背貼式止水帶或外置式止水帶，是一種在地下構(gòu)筑物混凝土變形縫、沉降縫壁

地鐵隧道簾布橡膠板也就是地鐵盾構(gòu)機(jī)出洞用簾子布橡膠板，夾布橡膠板。選用LV丁膠，天然橡膠加工制造，徑向尼龍線密布擺放，橫向棉紗線稀少擺放，強(qiáng)度高，柔韌性好。用于洞圈后澆混凝土洞圈防

 為保證橡膠簾布板中心與盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)中心重合，橡膠簾布板安裝前首先由測(cè)量人員在端頭墻上測(cè)放盾構(gòu)洞口位置，然后根據(jù)控制線在端頭墻上焊接定位牛腿。定位牛腿每環(huán)共焊接8個(gè)，上下

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 洞門(mén)簾布橡膠板是用在地鐵洞口密封的，使用量也非常的大，尤其是近幾年各地大力發(fā)展的地鐵工程，更是得到了極大的推廣。洞門(mén)簾布橡膠板價(jià)格有圓環(huán)型和矩形兩種，直徑尺寸從4米到1

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產(chǎn)品名稱：天然橡膠板產(chǎn)品編號(hào)：GW2004色　　澤：黑、白、灰、紅、綠、藍(lán)等產(chǎn)品特點(diǎn)：彈性，氣密性較好，耐油，耐堿產(chǎn)品用途：用于各種密封緩沖膠墊、膠圈及地面鋪設(shè)詳細(xì)資料：規(guī)格：1-

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剎車帶價(jià)格 剎車帶廠家 剎車帶批發(fā)剎車帶報(bào)價(jià)  石棉、無(wú)石棉編織型樹(shù)脂剎車帶使用石棉、無(wú)石棉纖維材料、銅絲線經(jīng)過(guò)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備整體編織加工而成

石棉橡膠剎車帶  剎車片   石棉絨質(zhì)剎車帶石棉編織型剎車帶選用含有2根銅絲的石棉線條經(jīng)過(guò)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備整體編織，浸漬特別配制的高分

非石棉剎車帶 剎車帶 石棉、無(wú)石棉編織型樹(shù)脂剎車帶使用石棉、無(wú)石棉纖維材料、銅絲線經(jīng)過(guò)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備整體編織加工而成，浸特別配制的高分子樹(shù)脂，經(jīng)高溫、高壓定型而成

石棉橡膠剎車帶  剎車皮  剎車蹄 剎車帶價(jià)格 石棉編織型剎車帶選用含有2根銅絲的石棉線條經(jīng)過(guò)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備整體編織，浸漬

無(wú)石棉剎車帶  無(wú)石棉布質(zhì)剎車帶無(wú)石棉編織型剎車帶      樹(shù)脂編織制動(dòng)帶無(wú)石棉編織型剎車帶選用新

無(wú)石棉剎車帶石棉剎車帶樹(shù)脂剎車帶  制動(dòng)閘帶 山東剎車帶石棉、無(wú)石棉編織型樹(shù)脂剎車帶使用石棉、無(wú)石棉纖維材料、銅絲線經(jīng)過(guò)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備整體編織加工而成，

石棉銅絲剎車帶 船用剎車帶  石棉及無(wú)石棉橡膠銅絲制動(dòng)帶規(guī)格：(4-40)×(30-400)mm產(chǎn)品性能：具有彈性好、韌性大、抗沖擊、強(qiáng)度高、且對(duì)偶吻

剎車帶   優(yōu)質(zhì)剎車帶   耐高溫剎車帶 石棉、無(wú)石棉編織型樹(shù)脂剎車帶使用石棉、無(wú)石棉纖維材料、銅絲線經(jīng)過(guò)先進(jìn)

石棉編織型剎車帶  石棉樹(shù)脂剎車帶 石棉編織型剎車帶選用含有2根銅絲的石棉線條經(jīng)過(guò)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備整體編織，浸漬特別配制的高分子樹(shù)脂，經(jīng)高低溫等工藝定型而

無(wú)石棉編織型剎車帶      樹(shù)脂編織制動(dòng)帶無(wú)石棉編織型剎車帶選用新型、耐高溫非石棉線條，內(nèi)含黃銅絲、粘膠纖維、玻纖、芳

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 簾布橡膠圈國(guó)標(biāo)的止水帶是可以通過(guò)檢測(cè)的，非標(biāo)的質(zhì)量也是可以用的住的，只是不能通過(guò)檢測(cè)而已。中埋651橡膠止水帶常用的固定方法有：利用附加鋼筋固定，專用卡具固定，用鉛絲和

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集裝箱專用充氣袋/貨柜填充氣袋 充氣袋,集裝箱緩沖氣袋,集裝箱紙氣袋DunnageAirBags充氣紙袋的外袋是用PP及PE覆膜的牛皮紙制成,堅(jiān)韌而牢靠,內(nèi)袋是用以LLD

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耐磨頭輪插片規(guī)格尺寸      插片圖片滾筒包膠插片產(chǎn)品廣泛使用于各類斗式提升機(jī)的頭輪、大型煤礦、鋼廠、水泥廠、港口的皮

提升機(jī)頭輪插片   頭輪插片尺寸1830*1338*15  復(fù)合頭輪插片 表面的菱形和Z型凹糟結(jié)構(gòu)，大大提高驅(qū)動(dòng)滾筒與皮

滾筒包膠插片    皮帶機(jī)頭輪插片  滾筒包膠插片產(chǎn)品廣泛使用于各類斗式提升機(jī)的頭輪、大型煤礦、鋼廠、水泥廠、港口的皮帶

頭輪插片   插片壓條 橡膠插片   頭輪插片增加皮帶使用壽命，維護(hù)簡(jiǎn)便，不需要拆卸頭輪，到橡膠廠包膠，可以直

 地鐵盾構(gòu)洞門(mén)簾布橡膠板目前用于盾構(gòu)頂管裝置，“三維地下交通工程箱涵雙重更換方法”中使用的孔封裝置是簾式橡膠板。由于頂管機(jī)的橫截面形狀，矩形頂管機(jī)的簾布層橡膠板的設(shè)計(jì)不同

河北鼎源工程橡膠有限公司專業(yè)生產(chǎn)簾布橡膠、止水帶、伸縮縫、支座等橋梁公路水利工程配件。歡迎廣大新老客戶咨詢采購(gòu) 洞門(mén)簾布板工作原理:盾構(gòu)機(jī)出洞裝置包括簾布橡膠板、圓環(huán)板、

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 洞門(mén)簾布橡膠板價(jià)格有圓環(huán)型和矩形兩種，直徑尺寸從4米到12米均有，常用的為72孔橡膠板越大的簾布簾布橡膠板加工難度越大因?yàn)閮r(jià)格也相對(duì)較高。盾構(gòu)在始發(fā)過(guò)程當(dāng)中，為避免泥水

 簾布橡膠板是目前運(yùn)用較多的盾構(gòu)、頂管機(jī)出洞密封裝置，“地下立體交通工程箱涵頂進(jìn)雙重置換工法”所采用出洞密封裝置為簾布橡膠板。受頂管機(jī)機(jī)頭斷面形狀限制，矩形頂管機(jī)的簾布橡

深圳市鑫佳澤膠技有限公司，位于深圳市寶安區(qū)，專業(yè)從事工業(yè)用膠粘制品，電子輔料的二次生產(chǎn)，精細(xì)加工。公司長(zhǎng)期銷售強(qiáng)力雙面膠、雙面膠廠家、雙面膠批發(fā)、3M雙面膠、3M雙面膠廠家、3M雙

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 地鐵隧道簾布橡膠板也就是地鐵盾構(gòu)機(jī)出洞用簾子布橡膠板，夾布橡膠板。選用LV丁膠，天然橡膠加工制造，徑向尼龍線密布擺放，橫向棉紗線稀少擺放，強(qiáng)度高，柔韌性好。用于洞圈后澆

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 盾構(gòu)出洞裝置包括簾布橡膠板、圓環(huán)板、扇形翻版及相應(yīng)的連接螺栓和墊圈，安裝順序?yàn)楹煵枷鹉z板、圓形板、扇形翻版。安裝完成后，圓形板通過(guò)連接螺栓迫使簾布橡膠板緊貼洞口，盾構(gòu)推

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 簾布橡膠板是目前運(yùn)用較多的盾構(gòu)、頂管機(jī)出洞密封裝置，“地下立體交通工程箱涵頂進(jìn)雙重置換工法”所采用出洞密封裝置為簾布橡膠板。受頂管機(jī)機(jī)頭斷面形狀限制，矩形頂管機(jī)的簾布橡

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 簾布密封圈又叫洞門(mén)簾布板、盾構(gòu)簾布橡膠板簾布膠板、簾布密封墊、橡膠簾布板等，是目前盾構(gòu)機(jī)入洞口出所用密封裝置，它由氯丁橡膠經(jīng)過(guò)硫化機(jī)模壓而成，其中徑向與橫向尼龍線均布保

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 盾構(gòu)機(jī)出洞裝置包括簾布橡膠板、圓環(huán)板、扇形翻板及相應(yīng)的連接螺栓和墊圈,安裝順序?yàn)槊芊夂煵枷鹉z圈、圓形板、扇形翻板。安裝完成后,圓形板通過(guò)連接螺栓迫使簾布橡膠板緊貼洞口,

產(chǎn)品具體規(guī)格以圖紙為準(zhǔn)，具體價(jià)格以報(bào)價(jià)為準(zhǔn)?？砷_(kāi)普票或?qū)Ｆ毕鹉z止水帶是在澆筑混凝土?xí)r被預(yù)埋在變形縫內(nèi)與混凝土連成一體，可有效地防止構(gòu)筑物變形縫處的滲水、漏水，并起到減震緩沖等作用，

產(chǎn)品具體規(guī)格以圖紙為準(zhǔn)，具體價(jià)格以報(bào)價(jià)為準(zhǔn)?？砷_(kāi)普票或?qū)Ｆ边B廊支座分為固定型、單向位移型和雙向位移型.其主要由支座頂板、不銹鋼板、平面聚四氟乙烯滑板、球冠襯板、球面聚四氟乙烯滑板、

 簾布橡膠板是目前運(yùn)用較多的盾構(gòu)、頂管機(jī)出洞密封裝置，“地下立體交通工程箱涵頂進(jìn)雙重置換工法”所采用出洞密封裝置為簾布橡膠板。受頂管機(jī)機(jī)頭斷面形狀限制，矩形頂管機(jī)的簾布橡

 隧道口橡膠簾布板就是為了防止盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)時(shí)泥土、地下水等從盾殼與洞門(mén)的間隙處流失,在盾構(gòu)始發(fā)時(shí)需安裝洞門(mén)臨時(shí)密封裝置,密封由簾布橡膠、扇形壓板、折葉板、墊片和螺栓等組成

 地鐵盾構(gòu)簾布橡膠板是目前運(yùn)用較多的盾構(gòu)、頂管機(jī)出洞密封設(shè)備，“地下立體交通工程箱涵頂進(jìn)兩層置換工法”所采用出洞密封設(shè)備為簾布橡膠板。受頂管機(jī)機(jī)頭斷面形狀限制，矩形頂管機(jī)

　　小型或微型空壓機(jī)管道封堵氣囊DN600mm以下氣囊充氣　　管道封堵氣囊使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)　　一、首先檢查配件是否連接嚴(yán)密，壓力表的指針是否指向零位，氣囊充氣后哦擺動(dòng)是否正常，

管道維修測(cè)試漏點(diǎn)查找管道堵水氣囊金華氣囊操作簡(jiǎn)便建議安裝操作如下：1、管道堵水氣囊進(jìn)行地面漏氣檢驗(yàn)后確認(rèn)氣囊不漏氣即可進(jìn)行安裝。2、檢查完畢將管道堵水氣囊完全放氣。3、連接氣囊上面

臨時(shí)堵水管道封堵氣囊充氣適宜壓力就好避開(kāi)接頭處立管管道封堵特點(diǎn)1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作，按照標(biāo)準(zhǔn)壓力充氣。2、本體尺寸小、易于塞入管道，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。3、本管道封堵氣囊可

江蘇南京管道堵水氣囊達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無(wú)滲水的目的在工程作業(yè)時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注江蘇南京管道堵水氣囊的壓力值，如果氣囊壓力值在很慢的下降，大可不必停下作業(yè)，繼續(xù)用打氣泵給江蘇南京管道堵水氣囊

太原管道封堵氣囊充氣緩慢增壓作業(yè)時(shí)及時(shí)補(bǔ)壓管道封堵囊的工作原理管道封堵氣囊堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過(guò)充氣方法使其膨脹，當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí)

 地鐵隧道簾布橡膠板也就是地鐵盾構(gòu)機(jī)出洞用簾子布橡膠板，夾布橡膠板。選用LV丁膠，天然橡膠加工制造，徑向尼龍線密布擺放，橫向棉紗線稀少擺放，強(qiáng)度高，柔韌性好。用于洞圈后澆

浙江管道堵水氣囊完全放氣后慢慢拉出正確儲(chǔ)存浙江管道堵水氣囊使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)一、首先檢查配件是否連接嚴(yán)密，壓力表的指針是否指向零位，氣囊充氣后哦擺動(dòng)是否正常，如果發(fā)現(xiàn)壓力表擺動(dòng)有

江蘇南通管道封堵氣囊作業(yè)前確認(rèn)連接膠管使用長(zhǎng)度江蘇南通管道封堵氣囊技術(shù)參數(shù)及建議使用方法建議安裝操作如下：1、江蘇南通管道封堵氣囊進(jìn)行地面漏氣檢驗(yàn)后確認(rèn)氣囊不漏氣即可進(jìn)行安裝。2、

青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司斗提機(jī)提升帶實(shí)體報(bào)價(jià)，斗提機(jī)輸送帶特點(diǎn)伸長(zhǎng)小，輸送量大，運(yùn)行平穩(wěn)，維護(hù)方便，對(duì)塊狀物料適應(yīng)性良好。這種專用膠帶在厚度、鋼絲密度、經(jīng)緯布置、鋼絲粗細(xì)等方面與傳

青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司鋼絲繩輸送帶1. 產(chǎn)品分類：按覆蓋膠性能可分為：普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐熱型、耐酸堿型等品種。按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為：普通結(jié)構(gòu)型、橫向增強(qiáng)型、

青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司擁有國(guó)內(nèi)鋼絲繩提升帶專用生產(chǎn)線，并與水泥機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)院等各大國(guó)家專用設(shè)備研發(fā)部門(mén)先后開(kāi)發(fā)出各種要求及特殊性能的鋼絲繩芯提升帶產(chǎn)品，技術(shù)趕超國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平，中

青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司鋼絲繩膠帶鋼絲膠帶斗式提升具有輸送量大、體積小、功耗低、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、使用壽命長(zhǎng)、可實(shí)現(xiàn)單機(jī)超高提升等特點(diǎn)。本機(jī)適用于散裝物料或小粒狀物料的垂直輸送。廣泛應(yīng)

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青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司鋼絲繩輸送帶 鋼絲芯輸送帶斗提機(jī)輸送帶鋼絲繩牽引帶靠鋼絲繩牽引運(yùn)行，帶體只承載物料，不承受拉力，帶體剛度大，不伸長(zhǎng)，抗沖擊，耐磨損，適用于長(zhǎng)距離、

青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司鋼絲繩輸送帶1. 產(chǎn)品分類：按覆蓋膠性能可分為：普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐熱型、耐酸堿型等品種。按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為：普通結(jié)構(gòu)型、橫向增強(qiáng)型、

青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司鋼絲繩輸送帶特點(diǎn)：采用多項(xiàng)高新技術(shù)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等同和優(yōu)于進(jìn)口類設(shè)備。1.牽引件采用高強(qiáng)度鋼絲膠帶；2.采用特種材質(zhì)帶夾，具有優(yōu)良扛疲勞性能；3.膠帶接頭采

青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司鋼絲繩膠帶斗式提升機(jī)鋼絲膠帶斗式提升具有輸送量大、體積小、功耗低、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、使用壽命長(zhǎng)、可實(shí)現(xiàn)單機(jī)超高提升等特點(diǎn)。本機(jī)適用于散裝物料或小粒狀物料的垂直輸

青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司斗提機(jī)輸送帶特點(diǎn)伸長(zhǎng)小，輸送量大，運(yùn)行平穩(wěn)，維護(hù)方便，對(duì)塊狀物料適應(yīng)性良好。這種專用膠帶在厚度、鋼絲密度、經(jīng)緯布置、鋼絲粗細(xì)等方面與傳統(tǒng)鋼絲膠帶完全不同。這

橡膠提升帶 青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司橡膠提升帶是一種工業(yè)橡膠制品。該類輸送帶用于安裝料斗，是斗式提升機(jī)的牽引部件，能對(duì)物料進(jìn)行提升輸送。按帶的芯體結(jié)構(gòu)分為織物芯和鋼絲繩芯

大傾角輸送帶被廣泛應(yīng)用于港口、冶金、礦山、電力、鑄造、建材、糧食、化工等領(lǐng)域物料的輸送。能使各種散裝物料以0-90度做任意傾角連續(xù)輸送，具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小、無(wú)轉(zhuǎn)

波狀擋邊帶用途與優(yōu)勢(shì)：1、適用于傾角0~90度散裝物料的輸送；2、具有使用范圍廣、占地面積小、無(wú)轉(zhuǎn)折點(diǎn)、減少土建投資、維護(hù)費(fèi)用低、維修容易、輸送量大、連續(xù)化、率、大傾角運(yùn)輸、操作、

大傾角擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分經(jīng)硫化工藝制成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用，為便于繞過(guò)滾筒，擋邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型