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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、

進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識(shí)的感應(yīng)卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的性、保密性，有效地防

停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)

停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過(guò)非接觸式卡或車牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理

隨著社會(huì)的發(fā)展，城市中的汽車越來(lái)越多。車輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、

鋼管焊接型移動(dòng)護(hù)欄網(wǎng)片長(zhǎng)寬：1.1m*2.5m移動(dòng)護(hù)欄網(wǎng)、鋼管焊接移動(dòng)護(hù)欄鋼管口徑：外管為：42mm內(nèi)管為：32mm或者外管為：32mm內(nèi)管為：20mm186m3281m8679m

移動(dòng)護(hù)欄又稱為臨時(shí)護(hù)欄、移動(dòng)圍欄，移動(dòng)?xùn)艡凇Ｒ?、網(wǎng)片焊接型移動(dòng)護(hù)欄網(wǎng)片長(zhǎng)寬：2.1m*2.4m絲經(jīng)：4mm（3.5mm-5mm）孔：60mm*150mm橫管38mm豎管48mm厚度

單柱式交通標(biāo)志桿單柱式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板安裝在一根立柱上，適用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示標(biāo)志和小型指路標(biāo)志。多柱式交通標(biāo)志桿多柱式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板安裝在兩根及兩根以上立柱上

標(biāo)志桿柱分類交通標(biāo)志桿柱式一般有單柱式交通標(biāo)志桿、多柱式交通標(biāo)志桿。柱式標(biāo)志之內(nèi)邊緣不應(yīng)侵入道路建筑限界，一般距車行道或人行道的外側(cè)邊緣或土路肩不小于25cm交通標(biāo)志板下緣距路面的

道釘有很多分類，按照材質(zhì)可以分為：一、鑄鋁道釘；二、塑料道釘；三、陶瓷道釘；四、玻璃球道釘；五、反光珠道釘（分21珠和43珠，可以合并到鑄鋁和塑料道釘里面）六、礦用道釘；

按照功能可以分為：一、普通道釘；二、太陽(yáng)能道釘、三、隧道有線道釘；四、無(wú)線道釘。根據(jù)反光面數(shù)可以分為：?jiǎn)蚊娴泪敽碗p面道釘。

減速帶是通過(guò)影響駕駛?cè)说鸟{駛心理實(shí)現(xiàn)減速的。當(dāng)車輛以較高車速通過(guò)減速帶時(shí)，劇烈的振動(dòng)會(huì)從輪胎經(jīng)由車身及座椅傳遞給駕駛?cè)?，垂直曲線可以產(chǎn)生一個(gè)垂直方向的加速度，產(chǎn)生強(qiáng)烈的生理刺激(包

安裝在公路上使經(jīng)過(guò)的車輛減速的交通設(shè)施，形狀一般為條狀，也有點(diǎn)狀的，材質(zhì)主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺(jué)注意，使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的，一般設(shè)置在公路

道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更

道閘又稱擋車器，初從國(guó)外引進(jìn)，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入

制作說(shuō)明：1、主架采用80*80*3.0mm鋼架結(jié)構(gòu)，40*60*2.0方管支架。2、四面板采用雙層聚氨酯保溫材料，兩層12mm厚木板，外板采用2mm厚復(fù)合鋁板制作，內(nèi)板采用2mm

崗?fù)ぃ⑽拿譃閃atchHouse，字面理解就是崗哨工作的小房子。在車場(chǎng)管理中，崗?fù)こ３Ｒ卜Q之為收費(fèi)亭，是停車場(chǎng)管理人員收取停車費(fèi)的工作場(chǎng)所，除此以外還可用作小區(qū)保安門衛(wèi)值班室，

車輪鎖的作用避免了因拖車引起的不必要的糾紛，從而體現(xiàn)了文明執(zhí)法、管理的原則。鎖車器采用雙重保險(xiǎn)，不但適用于城市的巡警、城管、道路監(jiān)管、停車場(chǎng)、物業(yè)等部門使用，也適用于各類型私家車的

車輪鎖是全鋼板制作，具有防暴力、防技術(shù)開(kāi)啟、防拆車輪、防復(fù)制鑰匙等諸多特點(diǎn)能方便牢固地鎖住違章車胎，從而有效的防止違章車輛逃避處罰，同時(shí)它操作輕便，一人既可獨(dú)立操作，給管理部門的執(zhí)

車位鎖：車位鎖是一種機(jī)械裝置，作用是防止別人占用自己的汽車車位，讓自己的汽車隨到隨停。車位鎖的安裝位置，一般安裝在停車位中間入口的1/3處，安裝條件要求在水泥平整的地面上。

分類1、使用功能上分為：手動(dòng)車位鎖、遙控車位鎖（也稱機(jī)械式車位地鎖）車位鎖系列圖(21張)2、結(jié)構(gòu)形狀上分為：O型車位鎖、K型車位鎖、T型車位鎖.X型車位鎖、A型（也稱三角形）D型

道路劃線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強(qiáng)，色彩鮮明，反光度

道路劃線：熱熔劃線，常溫冷漆劃線，彩色防滑劃線，振蕩防滑反光劃線和預(yù)成型劃線，也稱為道路標(biāo)線。是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)

特點(diǎn)：1.由高強(qiáng)度橡膠制成，抗壓性能好，而且有一定柔軟度，在車輛撞擊時(shí)能有效保護(hù)車輛不被擦花2.用膠水或螺絲安裝在墻角上，在車輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)表面貼有黃色反光膜，使得墻角保護(hù)器黑黃

橡膠護(hù)角（墻角保護(hù)器）用于警示司機(jī)及保護(hù)柱體和車輛。嵌于停車場(chǎng)隔墻及柱體邊角。顏色為黃黑相間（其中黃色為反光膜）放置在地下停車場(chǎng)的方形立柱上，防止車輛拐彎時(shí)，和立柱摩擦或相撞，刮傷

　　深圳擋輪訂購(gòu)，作為交通設(shè)施行業(yè)中的先行者，多年來(lái)，我們積累了雄厚的資金、凝聚了大批技術(shù)人才、擁有的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn)和一支敬業(yè)愛(ài)崗的團(tuán)隊(duì)，處處以標(biāo)準(zhǔn)要求自己。自成立至今，公司研發(fā)

深圳道釘提供，道釘有很多分類，按照材質(zhì)可以分為：一、鑄鋁道釘；二、塑料道釘；三、陶瓷道釘；四、玻璃球道釘；五、反光珠道釘（分21珠和43珠，可以合并到鑄鋁和塑料道釘里面）六、礦用道

減速帶是通過(guò)影響駕駛?cè)说鸟{駛心理實(shí)現(xiàn)減速的。當(dāng)車輛以較高車速通過(guò)減速帶時(shí)，劇烈的振動(dòng)會(huì)從輪胎經(jīng)由車身及座椅傳遞給駕駛?cè)?，垂直曲線可以產(chǎn)生一個(gè)垂直方向的加速度，產(chǎn)生強(qiáng)烈的生理刺激(包

　　1、對(duì)被涂基層去污除垢，用砂布清除銹蝕物，被涂表面應(yīng)平整、無(wú)水分及油污?！　?、涂刷熒光底漆兩道，干燥后再涂刷反光底漆兩道，作為底涂層?！　?、將反光標(biāo)牌漆開(kāi)罐后攪拌均勻，須用

標(biāo)牌的功能有兩點(diǎn)：、標(biāo)牌具有標(biāo)記、警示的作用，標(biāo)牌主要是通過(guò)視覺(jué)來(lái)表現(xiàn)它的作用。比如：文字傳達(dá)，記號(hào)是具有象征性、方向、暗示性等等功能。文字樣式可以表現(xiàn)出性格、背景、含義。形態(tài)與記

深圳停車場(chǎng)進(jìn)出口道閘安裝*手動(dòng)按鈕可作升閘、降閘及停止操作*無(wú)線遙控可作升閘、降閘及停止操作*停電后可手動(dòng)搖把起落桿*具有便于維護(hù)與調(diào)試的自栓模式*可選配車輛傳感器，使具有車過(guò)自動(dòng)

深圳交通車輪定位器安裝，車輪定位器,又稱車輪擋輪器、倒車墊、阻位器、擋車器等，是采用高強(qiáng)度天然橡膠經(jīng)硫化高壓合成，金屬類車輪定位器采用碳鋼或鋁合金鑄成，橡膠型抗壓性能好，而且坡體有

 深圳交通標(biāo)志牌工程承接施工交通標(biāo)志，用文字或符號(hào)傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施。又稱道路標(biāo)志、道路交通標(biāo)志。在交通標(biāo)志中一般是以、設(shè)置醒目、清晰、明亮的交通標(biāo)

深圳停車場(chǎng)崗?fù)ぐ惭b支撐柱框架圓弧群邊外面板內(nèi)面板崗?fù)?nèi)壁底座內(nèi)吊頂外頂活動(dòng)門活動(dòng)窗標(biāo)準(zhǔn)配置：日光燈、開(kāi)關(guān)、1000W電器插座、暗敷線路、排氣扇，地板。加配裝置：工作臺(tái)面、空調(diào)架

深圳道路標(biāo)線劃線提供，道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反

深圳車輪鎖制造，車輪鎖是全鋼板制作，具有防暴力、防技術(shù)開(kāi)啟、防拆車輪、防復(fù)制鑰匙等諸多特點(diǎn)能方便牢固地鎖住違章車胎，從而有效的防止違章車輛逃避處罰，同時(shí)它操作輕便，一人既可獨(dú)立操作

深圳交通車位鎖供應(yīng)，車位鎖：車位鎖是一種機(jī)械裝置，作用是防止別人占用自己的汽車車位，讓自己的汽車隨到隨停。車位鎖的安裝位置，一般安裝在停車位中間入口的1/3處，安裝條件要求在水泥平

道路標(biāo)線分為：熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)

深圳路面標(biāo)線定制，按設(shè)置方式可分為以下三類：a)縱向標(biāo)線沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線；b)橫向標(biāo)線與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線；c)其他標(biāo)線字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。按功能可分為以下三

深圳橡膠護(hù)角廠家直銷，橡膠護(hù)角（墻角保護(hù)器）用于警示司機(jī)及保護(hù)柱體和車輛。嵌于停車場(chǎng)隔墻及柱體邊角。顏色為黃黑相間（其中黃色為反光膜）放置在地下停車場(chǎng)的方形立柱上，防止車輛拐彎時(shí)，

　　吊牌用不銹鋼鏈條吊燈用不銹鋼鏈條晾衣架用不銹鋼鏈條防護(hù)欄不銹鋼鏈條不銹鋼吊環(huán)螺絲漁網(wǎng)鏈傳動(dòng)鏈傳動(dòng)鏈條鏈條鏈輪不銹鋼鏈條傳動(dòng)鏈鏈條輸送鏈傳動(dòng)鏈鏈條輸送鏈鐵鏈條鏈條傳動(dòng)件　　公司產(chǎn)

　　吊牌用不銹鋼鏈條吊燈用不銹鋼鏈條晾衣架用不銹鋼鏈條防護(hù)欄不銹鋼鏈條不銹鋼吊環(huán)螺絲漁網(wǎng)鏈傳動(dòng)鏈傳動(dòng)鏈條鏈條鏈輪不銹鋼鏈條傳動(dòng)鏈鏈條輸送鏈傳動(dòng)鏈鏈條輸送鏈鐵鏈條鏈條傳動(dòng)件　　公司產(chǎn)

　　304不銹鋼棒規(guī)格：Ф1mm～Ф280mm?！　〔少?gòu)304不銹鋼棒分:圓棒，六角棒，方棒，扁棒，圓棒，實(shí)心棒。光亮面的比黑皮面的貴，其中不銹鋼材料中的303是棒材里特有的一種材

　　吊牌用不銹鋼鏈條吊燈用不銹鋼鏈條晾衣架用不銹鋼鏈條防護(hù)欄不銹鋼鏈條不銹鋼吊環(huán)螺絲漁網(wǎng)鏈傳動(dòng)鏈傳動(dòng)鏈條鏈條鏈輪不銹鋼鏈條傳動(dòng)鏈鏈條輸送鏈傳動(dòng)鏈鏈條輸送鏈鐵鏈條鏈條傳動(dòng)件　　公司產(chǎn)

道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更

道閘又稱擋車器，初從國(guó)外引進(jìn)，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入

產(chǎn)品性能：1.由高強(qiáng)度橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有一定柔軟度；2.表面貼有耐磨、反光亮度較高的黃色成型標(biāo)貼，使得車輪定位器黑黃相間格外醒目；600mm長(zhǎng)3.美觀大方，有效規(guī)范停

橡膠擋車器又稱車輪擋輪器、倒車墊、阻位器、擋車器等，是采用高強(qiáng)度天然橡膠經(jīng)硫化高壓合成，抗壓性能好，而且坡體有一定柔軟度，黑黃相間含反光材料符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，醒目明顯并具有減速、防滑、

道路交通標(biāo)志一般由標(biāo)志底板、標(biāo)志面、立柱、緊固件、基礎(chǔ)等幾部分組成。標(biāo)志牌材料加工簡(jiǎn)述：1、材料采用優(yōu)質(zhì)鋁合金板，工程級(jí)或高強(qiáng)級(jí)反光膜，夜里具有很好的反光效果。2、根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尺寸

道路交通標(biāo)志是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號(hào)，它可使交通法規(guī)得到形象、具體、簡(jiǎn)明的表達(dá)，同時(shí)還表達(dá)了難以用文字描述的內(nèi)容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車的設(shè)施。適

智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車輛出

IC卡智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，該系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，通過(guò)電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車輛圖像對(duì)比，自

功能a）指示標(biāo)線，指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。b）禁止標(biāo)線，告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線；c）警告標(biāo)線，促使車

道路劃線：熱熔劃線，常溫冷漆劃線，彩色防滑劃線，振蕩防滑反光劃線和預(yù)成型劃線，也稱為道路標(biāo)線。是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)

車輪鎖的作用避免了因拖車引起的不必要的糾紛，從而體現(xiàn)了文明執(zhí)法、管理的原則。鎖車器采用雙重保險(xiǎn)，不但適用于城市的巡警、城管、道路監(jiān)管、停車場(chǎng)、物業(yè)等部門使用，也適用于各類型私家車的

車輪鎖是全鋼板制作，具有防暴力、防技術(shù)開(kāi)啟、防拆車輪、防復(fù)制鑰匙等諸多特點(diǎn)能方便牢固地鎖住違章車胎，從而有效的防止違章車輛逃避處罰，同時(shí)它操作輕便，一人既可獨(dú)立操作，給管理部門的執(zhí)

1、使用功能上分為：手動(dòng)車位鎖、遙控車位鎖（也稱機(jī)械式車位地鎖）2、結(jié)構(gòu)形狀上分為：O型車位鎖、K型車位鎖、T型車位鎖.X型車位鎖、A型（也稱三角形）D型，U型，F(xiàn)型，方形車位鎖，

車位鎖：車位鎖是一種機(jī)械裝置，作用是防止別人占用自己的汽車車位，讓自己的汽車隨到隨停。車位鎖的安裝位置，一般安裝在停車位中間入口的1/3處，安裝條件要求在水泥平整的地面上。

形態(tài)a）線條，標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線；b）字符標(biāo)記，標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào)；c）突起路標(biāo)，固定于路面上，起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊，在高速公路或其他道路上

1、白色虛線畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車距離識(shí)別線；畫于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。2、白色實(shí)線畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，或指示車行道的邊

道路劃線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強(qiáng)，色彩鮮明，反光度

道路劃線：熱熔劃線，常溫冷漆劃線，彩色防滑劃線，振蕩防滑反光劃線和預(yù)成型劃線，也稱為道路標(biāo)線。是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)

特點(diǎn)：1.由高強(qiáng)度橡膠制成，抗壓性能好，而且有一定柔軟度，在車輛撞擊時(shí)能有效保護(hù)車輛不被擦花2.用膠水或螺絲安裝在墻角上，在車輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)表面貼有黃色反光膜，使得墻角保護(hù)器黑黃

橡膠護(hù)角（墻角保護(hù)器）用于警示司機(jī)及保護(hù)柱體和車輛。嵌于停車場(chǎng)隔墻及柱體邊角。顏色為黃黑相間（其中黃色為反光膜）放置在地下停車場(chǎng)的方形立柱上，防止車輛拐彎時(shí)，和立柱摩擦或相撞，刮傷

交通設(shè)施對(duì)于保障行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，發(fā)揮道路的功能，必

交通設(shè)施對(duì)于保障行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，發(fā)揮道路的功能，必

交通設(shè)施是指為城市交通系統(tǒng)保障正常運(yùn)營(yíng)而設(shè)置的軌道，包括隧道、高架道路、車站、通風(fēng)亭、機(jī)電設(shè)備、供電系統(tǒng)、通信信號(hào)等設(shè)施。交通設(shè)施在城市中的設(shè)置是為了防止交通事故，保證交通順適。

交通設(shè)施是指為城市交通系統(tǒng)保障正常運(yùn)營(yíng)而設(shè)置的軌道，包括隧道、高架道路、車站、通風(fēng)亭、機(jī)電設(shè)備、供電系統(tǒng)、通信信號(hào)等設(shè)施。交通設(shè)施在城市中的設(shè)置是為了防止交通事故，保證交通順適。

交通設(shè)施是指為城市交通系統(tǒng)保障正常運(yùn)營(yíng)而設(shè)置的軌道，包括隧道、高架道路、車站、通風(fēng)亭、機(jī)電設(shè)備、供電系統(tǒng)、通信信號(hào)等設(shè)施。交通設(shè)施在城市中的設(shè)置是為了防止交通事故，保證交通順適。

交通設(shè)施是指為城市交通系統(tǒng)保障正常運(yùn)營(yíng)而設(shè)置的軌道，包括隧道、高架道路、車站、通風(fēng)亭、機(jī)電設(shè)備、供電系統(tǒng)、通信信號(hào)等設(shè)施。交通設(shè)施在城市中的設(shè)置是為了防止交通事故，保證交通順適。

交通設(shè)施對(duì)于保障行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，發(fā)揮道路的功能，必

交通設(shè)施對(duì)于保障行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，發(fā)揮道路的功能，必

交通設(shè)施對(duì)于保障行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，發(fā)揮道路的功能，必

交通設(shè)施對(duì)于保障行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，發(fā)揮道路的功能，必

中國(guó)軌道交通設(shè)施在建設(shè)初期主要依靠進(jìn)口，價(jià)格昂貴，地方財(cái)力難以承受，在一定程度上限制了我國(guó)城市軌道交通規(guī)模的擴(kuò)大。自從實(shí)施城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化政策以來(lái)，中國(guó)城軌車輛國(guó)產(chǎn)化成績(jī)斐然

中國(guó)軌道交通設(shè)施在建設(shè)初期主要依靠進(jìn)口，價(jià)格昂貴，地方財(cái)力難以承受，在一定程度上限制了我國(guó)城市軌道交通規(guī)模的擴(kuò)大。自從實(shí)施城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化政策以來(lái)，中國(guó)城軌車輛國(guó)產(chǎn)化成績(jī)斐然

中國(guó)軌道交通設(shè)施在建設(shè)初期主要依靠進(jìn)口，價(jià)格昂貴，地方財(cái)力難以承受，在一定程度上限制了我國(guó)城市軌道交通規(guī)模的擴(kuò)大。自從實(shí)施城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化政策以來(lái)，中國(guó)城軌車輛國(guó)產(chǎn)化成績(jī)斐然

中國(guó)軌道交通設(shè)施在建設(shè)初期主要依靠進(jìn)口，價(jià)格昂貴，地方財(cái)力難以承受，在一定程度上限制了我國(guó)城市軌道交通規(guī)模的擴(kuò)大。自從實(shí)施城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化政策以來(lái)，中國(guó)城軌車輛國(guó)產(chǎn)化成績(jī)斐然

總體來(lái)看，中國(guó)城市軌道交通仍然處于初級(jí)發(fā)展階段，發(fā)展機(jī)制仍不夠健全，但各地建設(shè)城市軌道交通的熱情日漸高漲。隨著城市化建設(shè)步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設(shè)的緊迫性也

總體來(lái)看，中國(guó)城市軌道交通仍然處于初級(jí)發(fā)展階段，發(fā)展機(jī)制仍不夠健全，但各地建設(shè)城市軌道交通的熱情日漸高漲。隨著城市化建設(shè)步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設(shè)的緊迫性也

總體來(lái)看，中國(guó)城市軌道交通仍然處于初級(jí)發(fā)展階段，發(fā)展機(jī)制仍不夠健全，但各地建設(shè)城市軌道交通的熱情日漸高漲。隨著城市化建設(shè)步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設(shè)的緊迫性也

總體來(lái)看，中國(guó)城市軌道交通仍然處于初級(jí)發(fā)展階段，發(fā)展機(jī)制仍不夠健全，但各地建設(shè)城市軌道交通的熱情日漸高漲。隨著城市化建設(shè)步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設(shè)的緊迫性也

交通設(shè)施總體分為:停車場(chǎng)設(shè)施，高速公路交通設(shè)施，市政道路交通設(shè)施，軌道(含鐵路)交通設(shè)施等等。其中停車場(chǎng)設(shè)施包括:車位鎖、車輪鎖、路樁、路錐、擋車器、護(hù)欄、鐵墩、反光鏡、球面鏡、陽(yáng)

交通設(shè)施總體分為:停車場(chǎng)設(shè)施，高速公路交通設(shè)施，市政道路交通設(shè)施，軌道(含鐵路)交通設(shè)施等等。其中停車場(chǎng)設(shè)施包括:車位鎖、車輪鎖、路樁、路錐、擋車器、護(hù)欄、鐵墩、反光鏡、球面鏡、陽(yáng)

車輪鎖是全鋼板制作，具有防暴力、防技術(shù)開(kāi)啟、防拆車輪、防復(fù)制鑰匙等諸多特點(diǎn)能方便牢固地鎖住違章車胎，從而有效的防止違章車輛逃避處罰，同時(shí)它操作輕便，一人既可獨(dú)立操作，給管理部門的執(zhí)

1.安裝在標(biāo)線上。標(biāo)線也是一種樹(shù)脂材料，本身也是附在地面上的，其本身與地面的連接力是有一定限度的。如果道釘安裝在標(biāo)線上，那么道釘所受的沖擊力則完全轉(zhuǎn)嫁給標(biāo)線，這樣的話道釘很容易被沖

1、鑄鋁道釘分全鑄鋁和鑄鋁殼兩種。全鑄鋁是指殼體全部是金屬做成，抗壓強(qiáng)度比較高，一般用于雙黃線處，一般稱作全鋁道釘。鑄鋁殼是指殼體是鑄鋁，內(nèi)部為填充物，這樣的道釘成本比全鑄鋁的低，

1.擺放安裝隔離設(shè)施，這一點(diǎn)是重重之重，希望大家一定不能忽略，而且在整個(gè)動(dòng)態(tài)施工的過(guò)程中，不論是新建道路，還是已通車道路，所有人都應(yīng)該在設(shè)施內(nèi)，如在通車道路里施工，人員同安裝人員比

道釘分鐵路用道釘和公路用道釘。[1] 我們說(shuō)的道釘主要是指公路用的道釘。又叫做突起路標(biāo)。是一種交通設(shè)施。主要安裝在道路的標(biāo)線中間或雙黃線中間，通過(guò)其逆反射性能提醒司機(jī)按車

橡膠減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì)，用特殊橡膠制成。是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通專用設(shè)置。該

減速帶是通過(guò)影響駕駛?cè)说鸟{駛心理實(shí)現(xiàn)減速的。當(dāng)車輛以較高車速通過(guò)減速帶時(shí)，劇烈的振動(dòng)會(huì)從輪胎經(jīng)由車身及座椅傳遞給駕駛?cè)?，垂直曲線可以產(chǎn)生一個(gè)垂直方向的加速度，產(chǎn)生強(qiáng)烈的生理刺激(包

安裝在公路上使經(jīng)過(guò)的車輛減速的交通設(shè)施，形狀一般為條狀，也有點(diǎn)狀的，材質(zhì)主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺(jué)注意，使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的，一般設(shè)置在公路

特點(diǎn)：1.由高強(qiáng)度橡膠制成，抗壓性能好，而且有一定柔軟度，在車輛撞擊時(shí)能有效保護(hù)車輛不被擦花2.用膠水或螺絲安裝在墻角上，在車輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)表面貼有黃色反光膜，使得墻角保護(hù)器黑黃

橡膠護(hù)角（墻角保護(hù)器）用于警示司機(jī)及保護(hù)柱體和車輛。嵌于停車場(chǎng)隔墻及柱體邊角。顏色為黃黑相間（其中黃色為反光膜）放置在地下停車場(chǎng)的方形立柱上，防止車輛拐彎時(shí)，和立柱摩擦或相撞，刮傷

道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反

道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和道路邊線輪廓標(biāo)等構(gòu)成的交通設(shè)施。它可以與道路交通標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。它的作用是管制和引導(dǎo)交通.(1)實(shí)行分道行

道路劃線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強(qiáng)，色彩鮮明，反光度

1、白色虛線畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車距離識(shí)別線；畫于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。2、白色實(shí)線畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，或指示車行道的邊

道路劃線：熱熔劃線，常溫冷漆劃線，彩色防滑劃線，振蕩防滑反光劃線和預(yù)成型劃線，也稱為道路標(biāo)線。是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)