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燃氣金屬軟管壽命有多久-......燃氣軟管有耐油橡膠軟管和金屬軟管.正規(guī)的燃氣金屬軟管的管體是以不銹鋼為材質(zhì)生產(chǎn),可防老鼠咬、耐腐蝕性強、壓損小、柔軟性好,同時,燃氣金屬軟管與燃

一、液壓膠管結(jié)構(gòu)：主要由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、多層增強層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護鋼絲或線纖維不受侵蝕的作用，外膠層保護增強層不受損

產(chǎn)品描述：名稱：CNG高壓軟管應用：用于壓縮天然氣的裝卸，加氣柱，卸氣柱，壓縮天然氣運輸高壓撬車。適用介質(zhì)：壓縮天然氣（CNG）連接方式：NPT外螺紋（根據(jù)使用方式可轉(zhuǎn)換）長度：根

　技術(shù)的不斷更新，使產(chǎn)品也在不斷的更新?lián)Q代中發(fā)展。目前膠管的檢驗要求也有較之以前的提升?！　〕邏耗z管的檢驗指標　　根據(jù)《高壓水射流清洗作業(yè)規(guī)范》的規(guī)定要求，高壓軟管應達到如下指標

名稱:CNG加氣管,CNG高壓軟管,CNG加氣長管防靜電：內(nèi)置防靜電線安裝形式：扣押螺紋連接,螺紋主要為英制NPT1,NPT1/2,NPT3/8,G3/8,NPT3/8長度：0.4

液壓膠管別名液壓油管、液壓軟管、高壓膠管、液壓管、鋼絲高壓管、鋼絲編織膠管鋼絲纏繞膠管，一般分為鋼絲編織液壓膠管和鋼絲纏繞液壓膠管。液壓軟管主要由耐液體的內(nèi)膠層、中膠層、2或4或6

燃氣金屬軟管壽命有多久-......燃氣軟管有耐油橡膠軟管和金屬軟管.正規(guī)的燃氣金屬軟管的管體是以不銹鋼為材質(zhì)生產(chǎn),可防老鼠咬、耐腐蝕性強、壓損小、柔軟性好,同時,燃氣金屬軟管與燃

膠管使用注意事項由于膠管品種復雜，結(jié)構(gòu)多樣，加之使用條件不一，因此膠管使用壽命長短，不僅決定于質(zhì)量的好壞，同時也決定于正確使用保養(yǎng)。所以即使產(chǎn)品有的質(zhì)量，如不能正確地使用和保養(yǎng)，也

CNG卸車用高壓軟管使用壽命和使用要求有木有知道的?1寸NPT接頭的那種.........需要繩高壓軟管的設(shè)計壽命是3年國外那個很大品牌的國內(nèi)就不一定了一般不漏不會換天燃氣軟管使用

一、液壓膠管結(jié)構(gòu)：主要由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、多層增強層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護鋼絲或線纖維不受侵蝕的作用，外膠層保護增強層不受損

燃氣金屬軟管壽命有多久-......燃氣軟管有耐油橡膠軟管和金屬軟管.正規(guī)的燃氣金屬軟管的管體是以不銹鋼為材質(zhì)生產(chǎn),可防老鼠咬、耐腐蝕性強、壓損小、柔軟性好,同時,燃氣金屬軟管與燃

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CNG卸車用高壓軟管使用壽命和使用要求有木有知道的?1寸NPT接頭的那種.........需要繩高壓軟管的設(shè)計壽命是3年國外那個很大品牌的國內(nèi)就不一定了一般不漏不會換天燃氣軟管使用

液壓膠管別名液壓油管、液壓軟管、高壓膠管、液壓管、鋼絲高壓管、鋼絲編織膠管鋼絲纏繞膠管，一般分為鋼絲編織液壓膠管和鋼絲纏繞液壓膠管，英文名稱Hydraulicrubberhose。

產(chǎn)品描述：名稱：CNG高壓軟管應用：用于壓縮天然氣的裝卸，加氣柱，卸氣柱，壓縮天然氣運輸高壓撬車。適用介質(zhì)：壓縮天然氣（CNG）連接方式：NPT外螺紋（根據(jù)使用方式可轉(zhuǎn)換）長度：根

高壓膠管扣壓接頭，扣壓在什么位置能有效防頭？　　如果爆破壓力大于標準規(guī)定4倍工作壓力的的話，就算是合格的膠管?！　∪羰窃诳蹓禾幈疲饕蚴悄z管和接頭還沒有達到配合，在改善的地方

燃氣金屬軟管壽命有多久-......燃氣軟管有耐油橡膠軟管和金屬軟管.正規(guī)的燃氣金屬軟管的管體是以不銹鋼為材質(zhì)生產(chǎn),可防老鼠咬、耐腐蝕性強、壓損小、柔軟性好,同時,燃氣金屬軟管與燃

1.膠管運輸膠管在裝卸過程中，應注意如下幾點軟管在裝卸過程中，要做到輕裝輕卸。軟管需分類卷（條）整齊裝運，要避免管體過度彎曲的打折，并不應在軟管上堆壓其它重物。嚴禁將軟管與酸、堿、

cng加氣站加氣軟管使用期限-......管子的具體使用壽命沒有規(guī)定,但是PARKER這種管子應該是CNG用軟管里性能的,幾乎沒有使用出問題的.但是加氣站上用的高壓軟管一般兩年左右

膠管使用注意事項由于膠管品種復雜，結(jié)構(gòu)多樣，加之使用條件不一，因此膠管使用壽命長短，不僅決定于質(zhì)量的好壞，同時也決定于正確使用保養(yǎng)。所以即使產(chǎn)品有的質(zhì)量，如不能正確地使用和保養(yǎng)，也

上海蒂沅流體控制有限公司是一家集金屬軟管、波紋膨脹節(jié)（又稱波紋補償器）等產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司生產(chǎn)設(shè)施齊全，擁有國內(nèi)先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備150余臺，現(xiàn)有員工近

軟管貯存（1）存放軟管的庫房，應保持清潔、通風，相對溫度在80%以下，庫房內(nèi)的溫度應保持在—15~+40°C之間，并避免軟管受陽光直射和雨雪浸淋。（2）軟管貯存時，應根據(jù)不同的品種

cng加氣站加氣軟管使用期限-......管子的具體使用壽命沒有規(guī)定,但是PARKER這種管子應該是CNG用軟管里性能的,幾乎沒有使用出問題的.但是加氣站上用的高壓軟管一般兩年左右

用途：產(chǎn)品主要用于礦井液壓支架、油田開采，適宜于工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機械、農(nóng)業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力（較

蒂沅流體致力于無焊接管路工程行業(yè)，不斷創(chuàng)新，不斷提升高端的核心技術(shù)競爭力，具有一整套科學、的一站式技術(shù)服務：液壓、氣動系統(tǒng)設(shè)計、液壓成套設(shè)備制造、無焊接管路系統(tǒng)設(shè)計、鋼管及軟管總成

軟管貯存（1）存放軟管的庫房，應保持清潔、通風，相對溫度在80%以下，庫房內(nèi)的溫度應保持在—15~+40°C之間，并避免軟管受陽光直射和雨雪浸淋。（2）軟管貯存時，應根據(jù)不同的品種

產(chǎn)品描述：名稱：CNG高壓軟管應用：用于壓縮天然氣的裝卸，加氣柱，卸氣柱，壓縮天然氣運輸高壓撬車。適用介質(zhì)：壓縮天然氣（CNG）連接方式：NPT外螺紋（根據(jù)使用方式可轉(zhuǎn)換）長度：根

液壓膠管別名液壓油管、液壓軟管、高壓膠管、液壓管、鋼絲高壓管、鋼絲編織膠管鋼絲纏繞膠管，一般分為鋼絲編織液壓膠管和鋼絲纏繞液壓膠管，英文名稱Hydraulicrubberhose。

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液壓膠管別名液壓油管、液壓軟管、高壓膠管、液壓管、鋼絲高壓管、鋼絲編織膠管鋼絲纏繞膠管，一般分為鋼絲編織液壓膠管和鋼絲纏繞液壓膠管，英文名稱Hydraulicrubberhose。

名稱:CNG加氣管,CNG高壓軟管,CNG加氣長管防靜電：內(nèi)置防靜電線安裝形式：扣押螺紋連接,螺紋主要為英制NPT1,NPT1/2,NPT3/8,G3/8,NPT3/8長度：0.4

液壓膠管別名液壓油管、液壓軟管、高壓膠管、液壓管、鋼絲高壓管、鋼絲編織膠管鋼絲纏繞膠管，一般分為鋼絲編織液壓膠管和鋼絲纏繞液壓膠管，英文名稱Hydraulicrubberhose。

cng加氣站加氣軟管使用期限-......管子的具體使用壽命沒有規(guī)定,但是PARKER這種管子應該是CNG用軟管里性能的,幾乎沒有使用出問題的.但是加氣站上用的高壓軟管一般兩年左右

軟管貯存（1）存放軟管的庫房，應保持清潔、通風，相對溫度在80%以下，庫房內(nèi)的溫度應保持在—15~+40°C之間，并避免軟管受陽光直射和雨雪浸淋。（2）軟管貯存時，應根據(jù)不同的品種

由于其特殊耐磨性，更持久耐用，省去頻繁更換的麻煩，不用擔心產(chǎn)品泄露造成一系列的麻煩。另配有安裝在LNG汽車上加注口密封圈。具有良好的密封性能，根據(jù)不同的設(shè)備進口LNG和國產(chǎn)LNG加

加液槍密封圈主體材質(zhì)是耐磨高分子材料，針對超低溫環(huán)境專門研發(fā)的特種材料。唇口特殊研磨處理，更耐磨使用壽命更長。內(nèi)芯彈簧是合金彈簧，比普通不銹鋼彈簧在低溫物理系能更穩(wěn)定，壓縮范圍廣、

由于其特殊耐磨性，更持久耐用，省去頻繁更換的麻煩，不用擔心產(chǎn)品泄露造成一系列的麻煩。另配有安裝在LNG汽車上加注口密封圈。具有良好的密封性能，根據(jù)不同的設(shè)備進口LNG和國產(chǎn)LNG加

設(shè)計緊湊，安裝簡便，維修方便。充裝接頭,加氣口在其內(nèi)部流道上設(shè)有獨立切斷閥。操作方便，通過三個卡爪快速完成連接后可進行加注；加注完成后通過手柄快速復位即可斷開連接。采用加氣徑面密封

易加工成型，并能保持精密的尺寸。不腐蝕接觸面，不污染介質(zhì)等。滿足上述要求的適合而且常用的材料是橡膠，所以密封圈大多用橡膠材料制成。橡膠的品種很多，而且不斷有新的橡膠品種出現(xiàn)，設(shè)計與

由于其特殊耐磨性，更持久耐用，省去頻繁更換的麻煩，不用擔心產(chǎn)品泄露造成一系列的麻煩。另配有安裝在LNG汽車上加注口密封圈。具有良好的密封性能，根據(jù)不同的設(shè)備進口LNG和國產(chǎn)LNG加

液壓膠管別名液壓油管、液壓軟管、高壓膠管、液壓管、鋼絲高壓管、鋼絲編織膠管鋼絲纏繞膠管，一般分為鋼絲編織液壓膠管和鋼絲纏繞液壓膠管。液壓膠管按材料分橡膠材質(zhì)和橡塑材質(zhì)兩大類。按生產(chǎn)

拉斷閥一般安裝使用在液態(tài)丙烷、氨水、液化石油氣、工業(yè)甲醇、天燃氣的輸送軟管上，當車輛連接著LNG加液槍意外駛離時，緊急LNG拉斷閥可切斷LNG加液管或LNG加液槍被LNG拉斷閥拉斷

1.密封圈在工作壓力和一定的溫度范圍內(nèi)，應具有良好的密封性能，并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。2.密封圈裝置和運動件之間的摩擦力要小，摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。3.密封圈抗腐蝕能力強，不

液壓軟管國內(nèi)和外貿(mào)中經(jīng)常用到的標準包括DIN、SAE、ISO和GB/T標準；鋼絲編織液壓軟管的標準為：DINEN853、SAEJ517、GB/T3683-2011、ISO1436；

拉斷閥一般安裝使用在液態(tài)丙烷、氨水、液化石油氣、工業(yè)甲醇、天燃氣的輸送軟管上，當車輛連接著LNG加液槍意外駛離時，緊急LNG拉斷閥可切斷LNG加液管或LNG加液槍被LNG拉斷閥拉斷

杭州歐維門業(yè)有限公司為您提供北京大型堆積門。杭州歐維門業(yè)有限公司為您提供大型抗風堆積門堆積門又稱為“軟簾堆積門”和“雙層快速堆積門”，一般指的是產(chǎn)業(yè)倉庫,廠房里用的門,堆積門只是一

由于這類密封件對介質(zhì)的適應性較好，其應用相當廣泛，除常規(guī)的液壓系統(tǒng)外，還可以用于醫(yī)藥，化工，食品，冶金，航空航天及各類伺服系統(tǒng)。在系統(tǒng)壓力為零時，彈簧提供初始的預壓力，當系統(tǒng)壓力提

膠管總成具有優(yōu)良的耐油、耐臭氧、耐老化性能及較高的脈沖性能；管件產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，互換性好，性能可靠等特點，是液壓傳動技術(shù)中不可缺少的管路連接元件。鋼絲編織膠管結(jié)構(gòu)是由耐

拉斷閥一般安裝使用在液態(tài)丙烷、氨水、液化石油氣、工業(yè)甲醇、天燃氣的輸送軟管上，當車輛連接著LNG加液槍意外駛離時，緊急LNG拉斷閥可切斷LNG加液管或LNG加液槍被LNG拉斷閥拉斷

1、主體材質(zhì)：采用進口高分子材料。針對溫環(huán)境配比加強而成，唇口特殊研磨處理，更耐磨使用壽命更長。2、彈簧：采用合金+加特殊處理工藝（降低金屬彈簧在低溫下的金屬相變變形，提高屈服強度

液壓膠管工作溫度：-40℃～120℃四、產(chǎn)品規(guī)格范圍：DN2.5mm～DN305mm。軟管在裝卸過程中，要做到輕裝輕卸。軟管需分類卷（條）整齊裝運，要避免管體過度彎曲的打折，并不應

拉斷閥一般安裝使用在液態(tài)丙烷、氨水、液化石油氣、工業(yè)甲醇、天燃氣的輸送軟管上，當車輛連接著LNG加液槍意外駛離時，緊急LNG拉斷閥可切斷LNG加液管或LNG加液槍被LNG拉斷閥拉斷

材質(zhì)是工程塑料，截面形狀是V型，作用是回轉(zhuǎn)密封，適用范圍是汽車,LNG加氣槍，性質(zhì)是耐腐蝕,耐高壓,耐磨損,耐低溫196度，品牌是勤圖，型號是B78705，厚度是4.8（mm），內(nèi)

液壓膠管工作溫度：-40℃～120℃四、產(chǎn)品規(guī)格范圍：DN2.5mm～DN305mm。軟管在裝卸過程中，要做到輕裝輕卸。軟管需分類卷（條）整齊裝運，要避免管體過度彎曲的打折，并不應

我公司專門從事加液機拉斷閥銷售，拉斷閥有鋁合金、304不銹鋼、316L不銹鋼等材質(zhì)。（1）鋁合金材質(zhì)可以用于油品、醇、苯等介質(zhì)裝卸的場合。（2）不銹鋼材質(zhì)可以用于化工用品以及酸堿等

1、適用介質(zhì):LNG、LN2、LAr低溫液體。2、使用范圍:LNG加氣站，接收站，運輸船等。3、主要技術(shù)參數(shù)：適用介質(zhì)：LNG、甲烷、LN2。大加注壓力：1.72MPa。大工作壓力

液壓軟管國內(nèi)和外貿(mào)中經(jīng)常用到的標準包括DIN、SAE、ISO和GB/T標準；鋼絲編織液壓軟管的標準為：DINEN853、SAEJ517、GB/T3683-2011、ISO1436；

（1）尺寸小，重量輕，密封可靠。（2）專為槽車底部充裝而設(shè)計，使下裝鶴管與槽車接口管段達到尺寸下限。（3）法蘭采用TTMA法蘭，可以直接與API標準干式快速接頭連接。不影響下裝鶴管

材質(zhì)是工程塑料，截面形狀是V型，作用是回轉(zhuǎn)密封，適用范圍是汽車,LNG加氣槍，性質(zhì)是耐腐蝕,耐高壓,耐磨損,耐低溫196度，品牌是勤圖，型號是B78705，厚度是4.8（mm），內(nèi)

液壓軟管國內(nèi)和外貿(mào)中經(jīng)常用到的標準包括DIN、SAE、ISO和GB/T標準；鋼絲編織液壓軟管的標準為：DINEN853、SAEJ517、GB/T3683-2011、ISO1436；

適用于超低溫的LNG拉斷閥，溫度可低至-321°F/-196°C。LNG低溫拉斷閥由2個止回閥組成，防止在意外分離時產(chǎn)品的泄漏。正常工作時，兩部分由一個快速連接機構(gòu)組合在一起。連接

杭州歐維門業(yè)有限公司為您提供大型電動平移門機庫門。杭州歐維自動門有限公司為您提供飛機庫平移門。機庫門有一些不同于普通工業(yè)門的大型項目，通常門的尺寸很大，歐維門業(yè)可以為此提供---地

易加工成型，并能保持精密的尺寸。不腐蝕接觸面，不污染介質(zhì)等。滿足上述要求的適合而且常用的材料是橡膠，所以密封圈大多用橡膠材料制成。橡膠的品種很多，而且不斷有新的橡膠品種出現(xiàn)，設(shè)計與

液壓膠管結(jié)構(gòu)：主要由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、多層增強層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護鋼絲或線纖維不受侵蝕的作用，外膠層保護增強層不受損傷，

LNG拉斷閥加注流量：5400Nm3/hr;拉斷力：266.9～622.7N;（可根據(jù)客戶需求調(diào)整）。材質(zhì)：不銹鋼。介質(zhì)溫度：-196℃-+50℃。LNG拉斷閥進出液兩個接頭通過中

1、適用介質(zhì):LNG、LN2、LAr低溫液體。2、使用范圍:LNG加氣站，接收站，運輸船等。3、主要技術(shù)參數(shù)：適用介質(zhì)：LNG、甲烷、LN2。大加注壓力：1.72MPa。大工作壓力

液壓軟管國內(nèi)和外貿(mào)中經(jīng)常用到的標準包括DIN、SAE、ISO和GB/T標準；鋼絲編織液壓軟管的標準為：DINEN853、SAEJ517、GB/T3683-2011、ISO1436；

拉斷閥是一種安裝在陸用臂前端，也可以安裝在軟管上，通過簡單而獨特的設(shè)計，為解決裝車過程中，陸用臂超出工作范圍，比如出現(xiàn)了溜車或突發(fā)事故,緊急離開現(xiàn)場時，槽車拖拽陸用臂，拉斷閥會斷開

加液槍密封圈主體材質(zhì)是耐磨高分子材料，針對超低溫環(huán)境專門研發(fā)的特種材料。唇口特殊研磨處理，更耐磨使用壽命更長。內(nèi)芯彈簧是合金彈簧，比普通不銹鋼彈簧在低溫物理系能更穩(wěn)定，壓縮范圍廣、

膠管主要由耐液體的內(nèi)膠層、中膠層、1或2或4層鋼絲纏繞增強層、外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用。鋼絲（Ф0.3--2.0增強鋼絲）層是骨架材料起增強

拉斷閥是一種安裝在陸用臂前端，也可以安裝在軟管上，通過簡單而獨特的設(shè)計，為解決裝車過程中，陸用臂超出工作范圍，比如出現(xiàn)了溜車或突發(fā)事故,緊急離開現(xiàn)場時，槽車拖拽陸用臂，拉斷閥會斷開

由于其特殊耐磨性，更持久耐用，省去頻繁更換的麻煩，不用擔心產(chǎn)品泄露造成一系列的麻煩。另配有安裝在LNG汽車上加注口密封圈。具有良好的密封性能，根據(jù)不同的設(shè)備進口LNG和國產(chǎn)LNG加

膠管總成具有優(yōu)良的耐油、耐臭氧、耐老化性能及較高的脈沖性能；管件產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，互換性好，性能可靠等特點，是液壓傳動技術(shù)中不可缺少的管路連接元件。鋼絲編織膠管結(jié)構(gòu)是由耐

適用于超低溫的LNG拉斷閥，溫度可低至-321°F/-196°C。LNG低溫拉斷閥由2個止回閥組成，防止在意外分離時產(chǎn)品的泄漏。正常工作時，兩部分由一個快速連接機構(gòu)組合在一起。連接

由于其特殊耐磨性，更持久耐用，省去頻繁更換的麻煩，不用擔心產(chǎn)品泄露造成一系列的麻煩。另配有安裝在LNG汽車上加注口密封圈。具有良好的密封性能，根據(jù)不同的設(shè)備進口LNG和國產(chǎn)LNG加

液壓軟管主要由內(nèi)膠層，中膠層以及鋼絲層，外層的外膠層構(gòu)成。鋼絲層的作用就是支起整個鋼管的骨架，而內(nèi)膠層和外膠層具有共同的作用，就是保護鋼絲層不被腐蝕生銹，同時，液體也需要通過內(nèi)膠層

拉斷閥（緊急脫離裝置）能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運輸載體之間的連接。該裝置

材質(zhì)是工程塑料，截面形狀是V型，作用是回轉(zhuǎn)密封，適用范圍是汽車,LNG加氣槍，性質(zhì)是耐腐蝕,耐高壓,耐磨損,耐低溫196度，品牌是勤圖，型號是B78705，厚度是4.8（mm），內(nèi)

液壓膠管結(jié)構(gòu)：主要由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、多層增強層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護鋼絲或線纖維不受侵蝕的作用，外膠層保護增強層不受損傷，

LNG低溫拉斷閥連接方式：連接方式：DN30-DN50法蘭，NPT1，UNEF5/16。工作壓力：2.65Mpa。壓力等級：4.0Mpa。密封件材質(zhì)：超低溫密封,可耐低溫-196℃

設(shè)計緊湊，安裝簡便，維修方便。充裝接頭,加氣口在其內(nèi)部流道上設(shè)有獨立切斷閥。操作方便，通過三個卡爪快速完成連接后可進行加注；加注完成后通過手柄快速復位即可斷開連接。采用加氣徑面密封

1.膠管選用特種合成橡膠配合制成，具有優(yōu)良的耐油、耐熱、耐老化性能。2.膠管承壓力高，脈沖性能優(yōu)越。3.管體結(jié)合緊密，使用柔軟，在壓力下變形小。4.膠管具有優(yōu)良的耐曲繞性和耐疲勞性

（1）尺寸小，重量輕，密封可靠。（2）專為槽車底部充裝而設(shè)計，使下裝鶴管與槽車接口管段達到尺寸下限。（3）法蘭采用TTMA法蘭，可以直接與API標準干式快速接頭連接。不影響下裝鶴管

材質(zhì)是工程塑料，截面形狀是V型，作用是回轉(zhuǎn)密封，適用范圍是汽車,LNG加氣槍，性質(zhì)是耐腐蝕,耐高壓,耐磨損,耐低溫196度，品牌是勤圖，型號是B78705，厚度是4.8（mm），內(nèi)

1.膠管選用特種合成橡膠配合制成，具有優(yōu)良的耐油、耐熱、耐老化性能。2.膠管承壓力高，脈沖性能優(yōu)越。3.管體結(jié)合緊密，使用柔軟，在壓力下變形小。4.膠管具有優(yōu)良的耐曲繞性和耐疲勞性

適用于超低溫的LNG拉斷閥，溫度可低至-321°F/-196°C。LNG低溫拉斷閥由2個止回閥組成，防止在意外分離時產(chǎn)品的泄漏。正常工作時，兩部分由一個快速連接機構(gòu)組合在一起。連接

由于其特殊耐磨性，更持久耐用，省去頻繁更換的麻煩，不用擔心產(chǎn)品泄露造成一系列的麻煩。另配有安裝在LNG汽車上加注口密封圈。具有良好的密封性能，根據(jù)不同的設(shè)備進口LNG和國產(chǎn)LNG加

膠管總成具有優(yōu)良的耐油、耐臭氧、耐老化性能及較高的脈沖性能；管件產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，互換性好，性能可靠等特點，是液壓傳動技術(shù)中不可缺少的管路連接元件。鋼絲編織膠管結(jié)構(gòu)是由耐

LNG拉斷閥加注流量：5400Nm3/hr;拉斷力：266.9～622.7N;（可根據(jù)客戶需求調(diào)整）。材質(zhì)：不銹鋼。介質(zhì)溫度：-196℃-+50℃。LNG拉斷閥進出液兩個接頭通過中

加液槍密封圈主體材質(zhì)是耐磨高分子材料，針對超低溫環(huán)境專門研發(fā)的特種材料。唇口特殊研磨處理，更耐磨使用壽命更長。內(nèi)芯彈簧是合金彈簧，比普通不銹鋼彈簧在低溫物理系能更穩(wěn)定，壓縮范圍廣、

1.膠管選用特種合成橡膠配合制成，具有優(yōu)良的耐油、耐熱、耐老化性能。2.膠管承壓力高，脈沖性能優(yōu)越。3.管體結(jié)合緊密，使用柔軟，在壓力下變形小。4.膠管具有優(yōu)良的耐曲繞性和耐疲勞性

我公司專門從事加液機拉斷閥銷售，拉斷閥有鋁合金、304不銹鋼、316L不銹鋼等材質(zhì)。（1）鋁合金材質(zhì)可以用于油品、醇、苯等介質(zhì)裝卸的場合。（2）不銹鋼材質(zhì)可以用于化工用品以及酸堿等

設(shè)計緊湊，安裝簡便，維修方便。充裝接頭,加氣口在其內(nèi)部流道上設(shè)有獨立切斷閥。操作方便，通過三個卡爪快速完成連接后可進行加注；加注完成后通過手柄快速復位即可斷開連接。采用加氣徑面密封

液壓膠管別名液壓油管、液壓軟管、高壓膠管、液壓管、鋼絲高壓管、鋼絲編織膠管鋼絲纏繞膠管，一般分為鋼絲編織液壓膠管和鋼絲纏繞液壓膠管。液壓膠管按材料分橡膠材質(zhì)和橡塑材質(zhì)兩大類。按生產(chǎn)

LNG低溫拉斷閥連接方式：連接方式：DN30-DN50法蘭，NPT1，UNEF5/16。工作壓力：2.65Mpa。壓力等級：4.0Mpa。密封件材質(zhì)：超低溫密封,可耐低溫-196℃

由于這類密封件對介質(zhì)的適應性較好，其應用相當廣泛，除常規(guī)的液壓系統(tǒng)外，還可以用于醫(yī)藥，化工，食品，冶金，航空航天及各類伺服系統(tǒng)。在系統(tǒng)壓力為零時，彈簧提供初始的預壓力，當系統(tǒng)壓力提

液壓膠管別名液壓油管、液壓軟管、高壓膠管、液壓管、鋼絲高壓管、鋼絲編織膠管鋼絲纏繞膠管，一般分為鋼絲編織液壓膠管和鋼絲纏繞液壓膠管。液壓膠管按材料分橡膠材質(zhì)和橡塑材質(zhì)兩大類。按生產(chǎn)

拉斷閥是一種安裝在陸用臂前端，也可以安裝在軟管上，通過簡單而獨特的設(shè)計，為解決裝車過程中，陸用臂超出工作范圍，比如出現(xiàn)了溜車或突發(fā)事故,緊急離開現(xiàn)場時，槽車拖拽陸用臂，拉斷閥會斷開

加液槍密封圈主體材質(zhì)是耐磨高分子材料，針對超低溫環(huán)境專門研發(fā)的特種材料。唇口特殊研磨處理，更耐磨使用壽命更長。內(nèi)芯彈簧是合金彈簧，比普通不銹鋼彈簧在低溫物理系能更穩(wěn)定，壓縮范圍廣、

鋼絲增強液壓橡膠軟管主要用于礦井液壓支架、油田開采，適宜于工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機械、農(nóng)業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一