威海天乘華輪特種帶芯有限公司是一家研發(fā)和生產(chǎn)橡膠骨架新材料的高新企業(yè)，我們用了近20年時(shí)間，于2009年成功研制出了整體實(shí)芯無捻結(jié)構(gòu)的聚酯鋼化棕絲橡膠骨架新材料， 獲得了傳動(dòng)帶、運(yùn)輸帶兩項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利。2010年11月聚酯鋼化棕絲通過了骨架材料協(xié)會(huì)專家的鑒定，鑒定結(jié)果為：同聚酯軟繩，硬繩，芳綸等纖維線繩結(jié)構(gòu)骨架材料傳動(dòng)帶相比使用壽命提高5-10倍，，屬于國(guó)際先進(jìn)水平。

整體實(shí)芯無捻結(jié)構(gòu)骨架材料屬于傳動(dòng)帶骨架的前沿技術(shù)，已被我國(guó)列為了十二五膠帶行業(yè)六大攻關(guān)項(xiàng)目之一，國(guó)際上美日等國(guó)家從上世際六、七十年代開始研究至今都沒有研制成功。聚酯鋼化棕絲的研制成功從根本上解決了傳統(tǒng)纖維線繩捻制骨架材料結(jié)構(gòu)不合理的問題，充分體現(xiàn)了聚酯材料耐疲勞的物理特性。該結(jié)構(gòu)的骨架材料，不松散、不跑長(zhǎng)、耐屈撓、保護(hù)橡膠、壽命延長(zhǎng)。

青島橡六三角帶廠采用聚酯鋼化棕絲試制的V帶，經(jīng)過青島石油和化學(xué)工業(yè)新材料與制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)，九項(xiàng)指標(biāo)全部合格，疲勞壽命超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)5倍以上，制成的油田聯(lián)組帶在遼河油田、大慶油田、勝利油田進(jìn)行了掛機(jī)試驗(yàn)，與同類產(chǎn)品相比使用壽命提高了10倍以上。

聚酯鋼化棕絲骨架材料是橡膠骨架材料史上一個(gè)質(zhì)的飛越，其的質(zhì)量，極低的性價(jià)比和使用企業(yè)不需要任何工藝的改進(jìn)等優(yōu)勢(shì)必將替代纖維線繩結(jié)構(gòu)骨架材料。“器必試而后知其利鈍，馬必騎而后知其良”， 我們可以提供部分樣品試用，讓貴公司親自體驗(yàn)一下我們產(chǎn)品的品質(zhì)，我堅(jiān)信，憑著您的遠(yuǎn)見卓識(shí)，您的洞察力，一定會(huì)認(rèn)可我們的產(chǎn)品。我堅(jiān)信，你通過這封信對(duì)我們產(chǎn)品了解認(rèn)可后，一定會(huì)讓貴公司的產(chǎn)品有一個(gè)質(zhì)的提高，給貴公司帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。