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新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)研究所

主營(yíng):出售各種抗氧劑,柴油脫色劑,除味劑等各種添加劑

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公司簡(jiǎn)介

一、綜述

洗油是煤焦油的制品之一,煤焦油則是焦炭生產(chǎn)過(guò)程中的副產(chǎn)品,其內(nèi)部組分達(dá)上萬(wàn)種,是化學(xué)工業(yè)的寶貴原料。煤焦油的進(jìn)一步加工方法主要是蒸餾,即利用其內(nèi)部各種化合物的沸點(diǎn)不同,把煤焦油加熱切割成幾種不同的餾分。其餾程為:輕油(主要成分為粗苯)、酚油、萘油、洗油、蒽油。

洗油約占煤焦油的6.5-10%,是一種復(fù)雜的混合物,富含喹啉、異喹啉、吲哚、α-甲基萘、β-甲基萘、聯(lián)苯、二甲基萘、苊、氧芴和芴等寶貴的有機(jī)化工原料。

我國(guó)煤焦油資源豐富,但由于我國(guó)焦化產(chǎn)品深加工能力較低,目前洗油和萘油脫萘后的剩余部分無(wú)法利用,大多以較低價(jià)格被當(dāng)做燃料油賣掉(用語(yǔ)燒鍋爐)。這種方法實(shí)際也不經(jīng)濟(jì)也不環(huán)保,因?yàn)橄从椭泻辛驓浠衔?,燃燒時(shí)產(chǎn)生的異味與廢氣,對(duì)人體的器官有刺激和危害。

從煤焦油及其他煤化工制品中制取柴油的技術(shù)相比較以其他碳?xì)浠衔餅樵现迫〔裼透鼮楹?jiǎn)單。我們的洗油或煤焦油轉(zhuǎn)化為柴油的技術(shù),是在完成了以煤炭、秸稈、生活垃圾以及廢塑料、廢輪胎與泥煤、泥炭為原料制取柴油的技術(shù)后,對(duì)之進(jìn)行了完善提高。目前,我們從洗油中制取的柴油已通過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)的臺(tái)架測(cè)試,證明完全可在柴油內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)上使用(其使用范圍等同現(xiàn)行的國(guó)標(biāo)柴油)。

洗油外觀顏色很深,幾乎黑色,無(wú)透明度,氣味強(qiáng)烈刺鼻。除了含10-15%苊萘之外,還有少量的酚、焦油酸、焦油堿及各種不飽和芳烴與各種含氮、硫、氧的化合物。雖然有其烷烴含量與柴油接近,但作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料來(lái)說(shuō),存在著密度大、著火難、易氧化、不穩(wěn)定、膠質(zhì)大、酸度大等明顯缺點(diǎn)。

我們的技術(shù)成功解決了洗油的脫萘、脫硫、脫酸、脫酚、脫膠、脫色與除味的難題。其工藝先進(jìn)合理,反應(yīng)條件溫和,對(duì)加工設(shè)備要求低,生產(chǎn)操作簡(jiǎn)單,運(yùn)營(yíng)成本低,運(yùn)營(yíng)性能高,因此具有投資少,見(jiàn)效快,利潤(rùn)高,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)可控等特點(diǎn)。

二、 市場(chǎng)分析

1、 原輔材料市場(chǎng)分析

本項(xiàng)目采用煤焦油副產(chǎn)品——洗油為原料。煤焦油主要來(lái)源于焦炭煉焦過(guò)程中的副產(chǎn)品。由于我國(guó)為世界焦炭生產(chǎn)大國(guó),故各地煤化工企業(yè)與鋼鐵廠都有大量煤焦油產(chǎn)出。煤焦油雖然是重要的化工原料,但是由于市場(chǎng)對(duì)鋼鐵、焦炭的需求大于對(duì)化工產(chǎn)品的需求,故而導(dǎo)致煤焦油與其副產(chǎn)品供大于求。根據(jù)有關(guān)資料介紹,目前我國(guó)的煤焦油產(chǎn)量約一億噸,洗油的產(chǎn)量約1000萬(wàn)噸。

2、 價(jià)格定位

以其穩(wěn)定的質(zhì)量,將根據(jù)柴油市場(chǎng)的批發(fā)價(jià)下浮100—200元/噸,形成較高的性價(jià)比與明顯的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

三、 技術(shù)原理、工藝流程

1、 技術(shù)原理

洗油的成分雖然接近柴油,但由于其密度大、酸度大、膠質(zhì)高、著火難、易氧化、不穩(wěn)定等特點(diǎn),要使之成為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料,要對(duì)之進(jìn)行脫萘、脫硫、脫膠、脫酸、脫色、降粘、除味等一系列處理。處理后油色澤微黃、清澄,略有氣味,但已無(wú)刺鼻感。調(diào)和后經(jīng)檢驗(yàn)合格后可出廠。

2、 技術(shù)水平評(píng)價(jià)

煤焦油與洗油脫色除味技術(shù)國(guó)內(nèi)有多家企業(yè)與個(gè)人開(kāi)發(fā)成功,近在江蘇太倉(cāng)還有工業(yè)化規(guī)模的企業(yè)投資(年產(chǎn)10萬(wàn)噸),但由于這些技術(shù)生產(chǎn)出來(lái)的油品只能為鍋爐燃料,還無(wú)法直接用于卡車發(fā)動(dòng)機(jī)。本技術(shù)是按國(guó)標(biāo)零號(hào)超有的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),所產(chǎn)油品可直接用于柴油卡車。類似技術(shù),目前未見(jiàn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際報(bào)道。

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