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1、設(shè)備的進場、上排：在各項準備工作完全做好的情況下，再開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作。2、吊裝前的準備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方

1、設(shè)備的進場、上排：在各項準備工作完全做好的情況下，再開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作。2、吊裝前的準備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方

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吊裝是指吊車或者起升機構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱，在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化。我們常遇到設(shè)備的裝、運、安裝等項工作，不論是采

吊裝是指吊車或者起升機構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱，在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化。我們常遇到設(shè)備的裝、運、安裝等項工作，不論是采

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回轉(zhuǎn)　　（1）回轉(zhuǎn)作業(yè)時，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險?！　。?）回轉(zhuǎn)中司機要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險。　?。?）不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。起重臂伸縮臂桿?！　。?

回轉(zhuǎn)　?。?）回轉(zhuǎn)作業(yè)時，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。　?。?）回轉(zhuǎn)中司機要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險?！　。?）不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。起重臂伸縮臂桿?！　。?

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吊車起吊作業(yè)注意事項起升或下降　?。?）嚴格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕

吊裝作業(yè)前的注意事項1、檢查各保護裝置和指示儀表應(yīng)齊全?！　?、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。　　3、開動油泵前，先使發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)一段時間?！　?、檢查鋼絲繩及連接部位

1、設(shè)備的進場、上排：在各項準備工作完全做好的情況下，再開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作。2、吊裝前的準備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方

吊裝是指吊車或者起升機構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱，在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化。我們常遇到設(shè)備的裝、運、安裝等項工作，不論是采

回轉(zhuǎn)　?。?）回轉(zhuǎn)作業(yè)時，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險?！　。?）回轉(zhuǎn)中司機要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險?！　。?）不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。起重臂伸縮臂桿。　?。?

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回轉(zhuǎn)　?。?）回轉(zhuǎn)作業(yè)時，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。　?。?）回轉(zhuǎn)中司機要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險?！　。?）不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。起重臂伸縮臂桿?！　。?

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吊車起吊作業(yè)注意事項起升或下降　?。?）嚴格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕

吊裝作業(yè)前的注意事項1、檢查各保護裝置和指示儀表應(yīng)齊全?！　?、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足?！　?、開動油泵前，先使發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)一段時間。　　4、檢查鋼絲繩及連接部位

1、設(shè)備的進場、上排：在各項準備工作完全做好的情況下，再開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作。2、吊裝前的準備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方

吊裝是指吊車或者起升機構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱，在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化。我們常遇到設(shè)備的裝、運、安裝等項工作，不論是采

回轉(zhuǎn)　?。?）回轉(zhuǎn)作業(yè)時，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。　?。?）回轉(zhuǎn)中司機要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險?！　。?）不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。起重臂伸縮臂桿?！　。?

吊裝工程是指用起重設(shè)備將在工廠或工地預(yù)先制作好的構(gòu)件或結(jié)構(gòu)吊起，移動至指定位置。除了預(yù)制構(gòu)件外，施工過程中的材料、工器具也需要垂直運輸?shù)街付ǜ叨?。常用的起重設(shè)備有塔式起重機、桅桿式

"起重技術(shù)"是土木工程建設(shè)，包括建筑工程、道路與橋梁工程、設(shè)備安裝工程等工程施工中直接關(guān)系到、質(zhì)量、進度和施工成本的重要施工技術(shù)。"大型設(shè)備與構(gòu)件整體

裝置（1）起重量指示器（角度盤，也叫重量限位器）　　裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機的性能表和

起重吊裝起重吊裝“十不吊”規(guī)定:　　1.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊?！　?.起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓合格的專職人員擔任，無指揮或信號不清不準吊。　　3.鋼筋、型鋼、管材

起升高度H起升高度是指吊車運行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時，算到吊鉤鉤環(huán)中心；用抓斗及其他容器時，算到容器底部。1．下降深度h當取物裝置

工作速度V工作速度是指吊車工作機構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運行的速度。1．起升速度Vq起升速度是指吊車在穩(wěn)定運行狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度，單位為m/min。2．大車運行速度Vk大車運

吊車維修保養(yǎng)吊車使用單位要經(jīng)常對在用的吊車械進行檢查維保，并制訂一項定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態(tài)監(jiān)測，有異常情況隨時發(fā)現(xiàn)，及時處理，從而保障吊車械運

吊車保養(yǎng)維修的必要保養(yǎng)和維護的好不僅直接關(guān)系到吊車機械的使用，也決定吊車機械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長使用壽命，從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益。吊車在長期使用過程中，一些零部件和連接件

裝置（1）起重量指示器（角度盤，也叫重量限位器）　　裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機的性能表和

鋼坯吊具構(gòu)造鋼坯吊具主要由吊梁、連桿、啟閉機構(gòu)、同步器、鉗臂、支板和鉗牙七部分組成。1.吊梁吊梁是與天車鉤相連的部件，有吊環(huán)卸扣式聯(lián)接、吊索具式聯(lián)接和吊耳式聯(lián)接三種結(jié)構(gòu)。吊環(huán)卸扣式

大型設(shè)備吊裝需注意(1）起重吊具在使用過程中，如出現(xiàn)旋鎖轉(zhuǎn)動不靈活或不到位，應(yīng)檢查調(diào)整調(diào)節(jié)螺母，再檢查以下部位：①棘爪的拉伸彈簧是否損壞，如損壞，則應(yīng)更換；②傳動機構(gòu)是否出現(xiàn)卡滯，

鋼坯吊具鋼坯是指煉鋼廠在精軋之前的毛坯，常見的是板坯和矩形坯。鋼坯吊具是鋼鐵廠、港口、碼頭等單位大批量轉(zhuǎn)運鋼坯的專用工具。鋼坯吊具是為適應(yīng)市場需求，根據(jù)中華人民共和國機械行業(yè)標準重

注意事項移動天車，使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接，當起升到合適高度后，察看吊梁是否水平，吊鏈是否打結(jié)。然后移動主粱，到被吊物上方，用連接索具與被吊物連接，然后緩慢提升天車。試吊平衡：天

履帶式起重機和汽車起重機都是可以行走的起重機，具有使用靈活的特點，適用于需要集中吊裝的建筑一工地和諸如高架橋等線狀工地。汽車起重機作業(yè)時必須先打支腿，所以無法負荷行走；履帶式起醺機

履帶吊履帶吊是履帶起重機的簡稱，是一種下車地盤是履帶行走機構(gòu)，靠履帶行走的吊車。優(yōu)點是起重量大，可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。缺點是拆裝麻煩，起重臂不能自由伸縮，局限性太強。適

廣泛用于港口、車間、工地等地的起吊搬運機械，吊車的用處在與吊裝設(shè)備、搶險、起重、機械、救援吊車的種類：A．可移動式：汽車吊、履帶吊、行吊等。B．固定式：碼頭吊、塔吊、龍門吊等。吊車

汽車吊汽車吊俗稱為隨車吊，隨車吊的概念是把汽車和吊機相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。優(yōu)點是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。缺點是受地形限制、大型設(shè)備（1000

起重機主要包括起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機構(gòu)是起重機的基本工作機構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運行機構(gòu)用以縱向水平運移重

吊車是起重機的俗稱，起重機是起重機械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置

起重機的雛形中國古代灌溉農(nóng)田用的桔是臂架型起重機的雛形。14世紀，西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動的轉(zhuǎn)動臂架型起重機。19世紀前期，出現(xiàn)了橋式起重機；起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開

汽車吊汽車吊俗稱為隨車吊，隨車吊的概念是把汽車和吊機相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。優(yōu)點是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。缺點是受地形限制、大型設(shè)備（1000

吊車起吊作業(yè)注意事項1、起升或下降（1）嚴格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕

起重吊裝“十不吊”規(guī)定:1.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。2.起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓合格的專職人員擔任，無指揮或信號不清不準吊。3.鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須

維修保養(yǎng)吊車使用單位要經(jīng)常對在用的吊車械進行檢查維保，并制訂一項定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態(tài)監(jiān)測，有異常情況隨時發(fā)現(xiàn)，及時處理，從而保障吊車械運行。

吊裝系統(tǒng)是懸臂拼裝施工的重要機具設(shè)備，常用的吊裝方法有懸臂式吊裝、安裝梁吊裝、纜索吊裝、浮式起重機吊裝等，想臂式吊裝方法是利用錨固于主梁端部的吊機將運至需安裝位置下方的預(yù)制梁段起吊

分件吊裝法系起重機每開行一次，僅吊裝一種或幾種構(gòu)件。它按照結(jié)構(gòu)特點、幾何形狀及構(gòu)件的相互聯(lián)系將吊裝的構(gòu)件進行分類，同類的構(gòu)件按順序一次吊裝完成，再進行另一類構(gòu)件的吊裝。單層廠房通常

起吊作業(yè)停止后注意事項1、完全縮回起重臂，并放在支架上，將吊鉤按規(guī)定固定好，制動回轉(zhuǎn)臺。2、應(yīng)接規(guī)定順序收回支腿并固定好。 3、將吊車開回停車場位置上。分件吊裝法，根據(jù)其

注意事項回轉(zhuǎn) （1）回轉(zhuǎn)作業(yè)時，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。 （2）回轉(zhuǎn)中司機要注意機上是否有人或后邊有無障礙危險。 （3）不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)

　　吊車起吊作業(yè)注意事項　　1、起升或下降　?。?）嚴格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載

吊裝作業(yè)前的注意事項1、檢查各保護裝置和指示儀表應(yīng)齊全。 2、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。 3、開動油泵前，先使發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)一段時間。