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　　武漢快印通印刷有限公司(原武漢華新印刷廠）郭華是武漢市集設(shè)計(jì)、印刷、印后加工一條龍服務(wù)的綜合性印刷企業(yè)。多年來我們本著質(zhì)量、價(jià)格、時(shí)間為宗旨。憑借完善的企業(yè)管理，精湛的印刷工藝

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我國(guó)蔬菜運(yùn)輸主要從南到北，由東向西。蔬菜運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是：(1)蔬菜含水量大、組織細(xì)嫩、呼吸熱大，因此容易腐爛，要求的技術(shù)條件高；(2)運(yùn)程一般在2000公里以上，在途時(shí)間長(zhǎng)、質(zhì)量

昨天下午4點(diǎn)52分，一架嶄新的波音737-800型飛機(jī)抵達(dá)天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)，正式加盟東航武漢公司。至此，東航武漢公司機(jī)隊(duì)有21架飛機(jī)，成為湖北地區(qū)機(jī)隊(duì)規(guī)模的基地航空公司。東航武漢公司總

武漢機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)、武漢航空物流、武漢空運(yùn)、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)東方、南方、國(guó)際航空、機(jī)場(chǎng)空運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)二三線機(jī)場(chǎng)城市，如：武漢-敦煌、武漢-柳州、武漢-北海、武漢-鄂爾多斯、武漢-赤峰、

武漢天河機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)公司公司簡(jiǎn)介:1.武漢機(jī)場(chǎng)空運(yùn)物流公司成立于1998年，是一家聯(lián)合國(guó)內(nèi)各大航空公司【如：武漢南方航空公司貨運(yùn)，武漢東方航空公司貨運(yùn)，武漢深圳航空公司貨運(yùn)，武漢海

武漢市政府常務(wù)會(huì)上通過的《武漢市物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃20122020》獲悉，繼1995年啟用位于黃陂的武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱天河機(jī)場(chǎng)）后，武漢市正在江夏規(guī)劃布局第二機(jī)場(chǎng)，主要建設(shè)江南

臨近中午時(shí)分，出發(fā)大廳內(nèi)突然響起動(dòng)感而歡樂的舞曲，緊接著近30位機(jī)場(chǎng)與航空公司的員工集體出現(xiàn)，并開始隨著音樂翩翩起舞。被現(xiàn)場(chǎng)歡快的音樂和舞姿感染的乘客紛紛駐足觀看。大約5分鐘后，他

特種貨物物流簡(jiǎn)稱特貨物流，是在物流過程中需要采取特殊條件、設(shè)備和手段的物流過程。特貨物流涉及危險(xiǎn)貨物物流、大件貨物物流、貴重貨物物流和鮮活貨物物流等。特貨中的危險(xiǎn)貨物、大件貨物運(yùn)輸

武漢天河機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部武漢航空貨運(yùn)武漢航空物流武漢物流公司武漢機(jī)場(chǎng)空運(yùn)武漢寵物托運(yùn)航空快遞武漢貨物運(yùn)輸國(guó)內(nèi)航空物流運(yùn)輸民航快遞。訂艙熱線。武漢機(jī)場(chǎng)航空速遞是一家經(jīng)民航總局與工商部門批準(zhǔn)

一、貨站概況：1、貨站簡(jiǎn)介：武漢機(jī)場(chǎng)航空貨站工程是天河機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程的重要組成部分，于2007年4月底開始建設(shè)，2008年4月10號(hào)通過民航行業(yè)驗(yàn)收，2009年3月18號(hào)通過海關(guān)

貨運(yùn)銷售部主要從事國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空貨運(yùn)銷售代理、地面保障服務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等業(yè)務(wù)，擁有一支畢業(yè)于民航各級(jí)院校的高素質(zhì)員工隊(duì)伍，均經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)化培訓(xùn)，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，能為航空公司和貨主提供專

貨運(yùn)銷售部主要從事國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空貨運(yùn)銷售代理、地面保障服務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等業(yè)務(wù)，擁有一支畢業(yè)于民航各級(jí)院校的高素質(zhì)員工隊(duì)伍，均經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)化培訓(xùn)，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，能為航空公司和貨主提供專

武漢天河機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部。韓經(jīng)理。武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)東方、南方、國(guó)際航空、機(jī)場(chǎng)空運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)二三線機(jī)場(chǎng)城市，如：武漢-敦煌、武漢-柳州、武漢-北海、武漢-鄂爾多斯、武漢-赤峰、武漢-海拉

本公司成立于1998年，是一家聯(lián)合國(guó)內(nèi)各大航空公司【如：南方航空公司，東方航空公司，深圳航空公司，海南航空公司，山東航空公司，天津航空公司，廈門航空公司，國(guó)際航空公司等】?jī)?yōu)勢(shì)為運(yùn)營(yíng)

武漢天河機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部。武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)東方、南方、國(guó)際航空、機(jī)場(chǎng)空運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)二三線機(jī)場(chǎng)城市，武漢出發(fā)至二三線機(jī)場(chǎng)城市航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。專業(yè)的航空運(yùn)輸，客戶的需求！武漢航空貨運(yùn)價(jià)格1噸

　　武漢萍聚緣科技有限公司　　聯(lián)系人：楊萍1582-732-7770同-微-信　　商務(wù)扣扣：349445564　　VF200單相200V級(jí)變頻器功率范圍：0.2-2.2KW　　VF

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武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)：作為湖北省的省會(huì)機(jī)場(chǎng)和國(guó)內(nèi)的重要干線機(jī)場(chǎng)，武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我國(guó)率先通過國(guó)際ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的機(jī)場(chǎng)之一，也是中部地區(qū)能夠起降空客A380大型飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)。

集裝箱運(yùn)輸方式在航空運(yùn)輸中的使用是大勢(shì)所趨。但因飛機(jī)艙位形狀特殊，使用的集裝箱除在大型飛機(jī)貨艙中可使用標(biāo)準(zhǔn)箱外，一般要使用尺寸、容積、形狀各異的非標(biāo)準(zhǔn)箱。使用集裝箱運(yùn)輸主要是是為了

航空急件運(yùn)輸即航空快遞。這種方式特別適用于急需物品、醫(yī)療器械、貴重物品、圖紙資料、關(guān)鍵零部件、貨樣、單證等小件物品的快捷運(yùn)輸，適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的需要。

簽發(fā)運(yùn)單。貨物裝機(jī)完畢，由中國(guó)民航簽發(fā)航空總運(yùn)單，外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單，航空分運(yùn)單有正本三份、副本十二份。正本三份，份交給發(fā)貨人，第二份由外運(yùn)公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。

航空急件運(yùn)輸即航空快遞。這種方式特別適用于急需物品、醫(yī)療器械、貴重物品、圖紙資料、關(guān)鍵零部件、貨樣、單證等小件物品的快捷運(yùn)輸，適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的需要。

安排貨艙。外運(yùn)公司收到托運(yùn)單及有關(guān)單據(jù)后，會(huì)同中國(guó)民航，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)數(shù)量、目的地等情況，結(jié)合航班，安排艙位，然后由中國(guó)民航簽發(fā)航空運(yùn)單。裝貨、裝機(jī)。外運(yùn)公司根據(jù)航班

空運(yùn)airtransport；airfreight；airlift；airtransportation用飛機(jī)或其他航空器作為載體的一種運(yùn)輸方式。也叫空中運(yùn)輸。一般是比較急用的貨物，

集中托運(yùn)方式是指航空貨運(yùn)代理公司把若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的零星貨物組成一個(gè)整批，集中向航空公司托運(yùn)的方式。填寫一份總運(yùn)單發(fā)送到同一到達(dá)站，再由航空貨運(yùn)代理公司委托在當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)收貨和分

簽發(fā)運(yùn)單。貨物裝機(jī)完畢，由中國(guó)民航簽發(fā)航空總運(yùn)單，外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單，航空分運(yùn)單有正本三份、副本十二份。正本三份，份交給發(fā)貨人，第二份由外運(yùn)公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。

空貨運(yùn)企業(yè).我們限度的發(fā)揮物流運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、信息優(yōu)勢(shì)，結(jié)合客戶自身的資源，一方面以合作單位的需求為核心，限度的降低運(yùn)營(yíng)成本，保證貨物、及時(shí)到達(dá)目的地，增強(qiáng)合作單位產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)

IATA1區(qū)包括全部南、北美大陸及其鄰近的島嶼（格陵蘭、百慕大、西印度群島和加勒比海島嶼以及夏威夷群島）。該區(qū)域又被劃分為中大西洋區(qū)、北大西洋區(qū)和南大西洋區(qū)三個(gè)小區(qū)。IATA2區(qū)包

包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司或包機(jī)代理公司，按照與租機(jī)人雙方事先商定的條件和費(fèi)率將整架飛機(jī)或一部份艙位租給包機(jī)（艙）人，從一個(gè)或幾個(gè)航空站起運(yùn)至指定目的地。一般而言，包機(jī)（艙）的運(yùn)費(fèi)較班機(jī)

我們相信:通過天航人不懈的努力和追求，天航物流一定會(huì)成為多功能、專業(yè)化、一體化的品牌物流企業(yè)，一定會(huì)做大、做強(qiáng)、做久、做旺，天航的明天一定更加輝煌。武漢空運(yùn)武漢空運(yùn)物流武漢航空武漢

空運(yùn)airtransport;airfreight;airlift;airtransportation用飛機(jī)或航空器作為載體的一種運(yùn)輸方式。也叫空中運(yùn)輸。一般是比較急用的貨物，公路

發(fā)表時(shí)間：2013-06-04閱讀次數(shù)：5新橋機(jī)場(chǎng)建成通航　合肥航空公司下月成立5月30日，記者從合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱新橋機(jī)場(chǎng)）建成通航會(huì)上獲悉，合肥航空公司下個(gè)月將正式成立。新

集中托運(yùn)方式是指航空貨運(yùn)代理公司把若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的零星貨物組成一個(gè)整批，集中向航空公司托運(yùn)的方式。填寫一份總運(yùn)單發(fā)送到同一到達(dá)站，再由航空貨運(yùn)代理公司委托在當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)收貨和分

一般是比較急用的貨物，公路運(yùn)輸不能符合客戶要求的時(shí)效的情況下客戶會(huì)選擇空運(yùn)。空運(yùn)以其迅捷，。準(zhǔn)時(shí)的超率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極

集裝箱運(yùn)輸方式在航空運(yùn)輸中的使用是大勢(shì)所趨。但因飛機(jī)艙位形狀特殊，使用的集裝箱除在大型飛機(jī)貨艙中可使用標(biāo)準(zhǔn)箱外，一般要使用尺寸、容積、形狀各異的非標(biāo)準(zhǔn)箱。使用集裝箱運(yùn)輸主要是是為了

其實(shí)專線運(yùn)輸就是直達(dá)運(yùn)輸，是說某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。所有的運(yùn)輸企業(yè)必然會(huì)有專線運(yùn)輸。一個(gè)專線物流公司只會(huì)攬收起始點(diǎn)在線上的貨物，因?yàn)檫@樣的物流

武漢航空運(yùn)輸天河機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部成立于1998年。是一家經(jīng)民航總局與工商部門批準(zhǔn)的專營(yíng)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)。常年提供國(guó)內(nèi)航空快遞、航空貨運(yùn)、航空快運(yùn)、寵物托運(yùn)、國(guó)內(nèi)空運(yùn)物流.國(guó)際空運(yùn)物

貨物重量按毛重計(jì)算。計(jì)算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數(shù)四舍五入。非寬體飛機(jī)裝載的每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40*60*100米。寬體飛

航空運(yùn)輸又稱飛機(jī)運(yùn)輸，它是在具有航空線路和飛機(jī)場(chǎng)的條件下，利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。航空運(yùn)輸在我國(guó)運(yùn)輸業(yè)中，其貨運(yùn)量占全國(guó)運(yùn)輸量比重還比較小，主要是承擔(dān)長(zhǎng)途客

航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是速度非?？?，缺點(diǎn)是運(yùn)輸費(fèi)用相當(dāng)高。投資額度和運(yùn)輸成本都比較高，固定成本方面包括開拓航線、修建機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)維護(hù)需要大量資金；可變成本也比較高，主要是由于燃料、飛行員

武漢天河機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)公司公司簡(jiǎn)介:本公司成立于1998年，是一家聯(lián)合國(guó)內(nèi)各大航空公司【如：南方航空公司，東方航空公司，深圳航空公司，海南航空公司，山東航空公司，天津航空公司，廈門航

武漢始發(fā)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸，進(jìn)港貨物省市內(nèi)配送服務(wù)，有需求請(qǐng)聯(lián)系常年提供：魚苗空運(yùn)，禽苗空運(yùn)，水產(chǎn)空運(yùn)，鮮活空運(yùn)，果蔬空運(yùn)，園藝空運(yùn)，汽配空運(yùn)，機(jī)械零部件空運(yùn)，高科技產(chǎn)品空運(yùn)，電路板空運(yùn)

漢托運(yùn)國(guó)內(nèi)國(guó)際、武漢航空托運(yùn)、動(dòng)物、禽類、海鮮、蔬菜、寵物托運(yùn)、信函急件、標(biāo)書、電子產(chǎn)品。武漢天河機(jī)場(chǎng)各航空公司指定代理人。聯(lián)系人：顏經(jīng)理普貨：非易燃易爆的文件類、鐵配件、電子件、

關(guān)于航空運(yùn)費(fèi)到付和機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)是指托運(yùn)人不付航空運(yùn)費(fèi)，貨物到港后開到代理公司，機(jī)場(chǎng)方面要收取一定的管理費(fèi)一般0.3元左右/1KG，就是所謂的機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)，此筆航空費(fèi)用和提貨費(fèi)由代理公司

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長(zhǎng)期高價(jià)收購(gòu)禮盒冬蟲夏草13611159228《散裝冬蟲夏草》《回收燕窩》QQ1946099678《收購(gòu)藏紅花》《回收海參》《收購(gòu)鮑魚》專收冬蟲夏草及散裝冬蟲夏草，{數(shù)量不限},{

武漢機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)地址設(shè)在：武漢市黃陂區(qū)天河南部。東靠漢口北盤龍城、南臨機(jī)場(chǎng)高速公路、距北三環(huán)16公里，交通便利。　　服務(wù)宗旨：客戶至上，誠(chéng)信為本，準(zhǔn)時(shí)，追求時(shí)效?！　》?wù)理念：想客

武漢機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)，武漢國(guó)內(nèi)始發(fā)中轉(zhuǎn)貨運(yùn)航線：武漢-喀什、伊寧、和田、阿克蘇、佳木斯、拉薩、南京、汕頭、通遼、威海、無(wú)錫、錫林浩特、鹽城、揚(yáng)州、西寧、巴彥淖爾、北海、朝陽(yáng)、赤峰、丹東

武漢航空運(yùn)輸天河機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部成立于1998年。是一家經(jīng)民航總局與工商部門批準(zhǔn)的專營(yíng)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)。常年提供國(guó)內(nèi)航空快遞、航空貨運(yùn)、航空快運(yùn)、寵物托運(yùn)、國(guó)內(nèi)空運(yùn)物流.國(guó)際空運(yùn)物

航空貨物運(yùn)輸尺寸要求非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過

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武漢機(jī)場(chǎng)航空托運(yùn)服務(wù)，常年提供：魚苗空運(yùn)，禽苗空運(yùn)，水產(chǎn)空運(yùn)，鮮活空運(yùn)，果蔬空運(yùn)，園藝空運(yùn)，汽配空運(yùn)，機(jī)械零部件空運(yùn)，高科技產(chǎn)品空運(yùn)，電路板空運(yùn)，服裝空運(yùn)，普貨空運(yùn)，等符合安檢要求

航空運(yùn)輸（airtransportation），使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸，尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑?

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武漢空運(yùn)咨詢服務(wù)部提供國(guó)內(nèi)航空快遞,航空貨運(yùn),航空快運(yùn),寵物托運(yùn)，國(guó)際空運(yùn).國(guó)際快遞，國(guó)際航空貨運(yùn)等服務(wù),武漢天河機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部是集國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸、航空特快專遞、出港貨物配載、進(jìn)港

武漢國(guó)內(nèi)始發(fā)中轉(zhuǎn)貨運(yùn)航線：武漢-喀什、伊寧、和田、阿克蘇、佳木斯、拉薩、南京、汕頭、通遼、威海、無(wú)錫、錫林浩特、鹽城、揚(yáng)州、西寧、巴彥淖爾、北海、朝陽(yáng)、赤峰、丹東、大慶、達(dá)州、鄂爾

武漢航空貨運(yùn)一般空運(yùn)為客戶提供以國(guó)際空運(yùn)與國(guó)內(nèi)空運(yùn)為主體的高質(zhì)量運(yùn)輸服務(wù)?？蛻艨梢愿鶕?jù)自身需要選擇服務(wù)范圍（門到門，門到機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)到門）和時(shí)間要求。我們將為客戶提供包括

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我們限度的發(fā)揮物流運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、信息優(yōu)勢(shì)，結(jié)合客戶自身的資源，一方面以合作單位的需求為核心，限度的降低運(yùn)營(yíng)成本，保證貨物、及時(shí)到達(dá)目的地，增強(qiáng)合作單位產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。一方面

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武漢機(jī)場(chǎng)引進(jìn)35噸平臺(tái)車　A380保障將無(wú)壓力武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)于5月初引進(jìn)一臺(tái)大型客貨機(jī)保障設(shè)備，為與日俱增的大型客貨機(jī)和全貨機(jī)保障打好堅(jiān)固的基礎(chǔ)。該設(shè)備的引進(jìn)將使本場(chǎng)的貨運(yùn)量不斷

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空運(yùn)常識(shí)1、緊急貨物承運(yùn)人應(yīng)安排早航班運(yùn)出。2、需要辦理急件運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在貨運(yùn)單上注明發(fā)運(yùn)日期和航班，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照指定的日期和航班運(yùn)出。需要辦理聯(lián)程急件運(yùn)輸?shù)呢浳?，承運(yùn)

濟(jì)南機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首次突破500萬(wàn)截至11月4日，濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首次突破500萬(wàn)，跨入大型機(jī)場(chǎng)行列?；仡櫇?jì)南機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量跨越百萬(wàn)的歷程：從1997年首次突破100萬(wàn)到20

有時(shí)候商業(yè)吊裝能力是有限的，因此我們?cè)谌粘I(yè)務(wù)中總是需要租賃一些空運(yùn)艙位。當(dāng)公司剛剛推出了新產(chǎn)品、生產(chǎn)高峰季節(jié)、或者需要運(yùn)輸超大尺寸的貨物時(shí)，往往需要包機(jī)業(yè)務(wù)。為了解決客戶的上述問

到達(dá)貨物派送是公司的又一優(yōu)勢(shì)服務(wù)項(xiàng)目，憑借與各大航空公司貨運(yùn)部門良好的合作關(guān)系，提貨迅速，送貨及時(shí)，竭誠(chéng)為全國(guó)各地的貨運(yùn)同仁提供武漢市內(nèi)市郊送貨上門及自提、專車派送、貨款到付、運(yùn)費(fèi)

貨運(yùn)單的基本內(nèi)容包括：（一）填單地點(diǎn)和日期；（二）出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)；（三）承運(yùn)人的名稱、地址；（四）托運(yùn)人的名稱、地址；（五）收貨人的名稱、地址；（六）貨物品名、性質(zhì)；（七）貨物

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