全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)、航空快遞、航空加急件（如：護(hù)照、文件、合同、標(biāo)書(shū)、包裹、儀器、配件、禮品、酒水、服裝、普貨）等國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸服務(wù)，貨物隨航班運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)直航城市當(dāng)日到達(dá)，速度快，保障快捷！

空運(yùn)項(xiàng)目：

1、航空運(yùn)輸

武漢本泰航空服務(wù)有限公司，以武漢為中心，航空運(yùn)輸輻射全國(guó)機(jī)場(chǎng)城市，全國(guó)省會(huì)城市進(jìn)出港空運(yùn)業(yè)務(wù)皆可操作，武漢機(jī)場(chǎng)進(jìn)港貨物派送。

2、陸運(yùn)

公司自備車(chē)輛省內(nèi)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸，配合航空運(yùn)輸?shù)礁畚錆h，省內(nèi)無(wú)縫對(duì)接專(zhuān)車(chē)派送，可上門(mén)提貨，貨物終端派送。

3、港澳臺(tái)國(guó)際

武漢本泰航空服務(wù)有限公司提供港澳臺(tái)國(guó)際快遞，國(guó)際空運(yùn)，一手渠道，貨物狀態(tài)全程跟蹤。

雨水量會(huì)被列為決定飛機(jī)能否起降的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。只有充分了解雨水的危險(xiǎn)才有可能更好地應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)，從而做到萬(wàn)無(wú)一失。下面小編就來(lái)和大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)雨天對(duì)航空貨運(yùn)有什么影響。

1、降雨也分情況，如果是小雨，基本上不會(huì)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響，如果降雨量特別大，那么情況就不同了，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)吸入過(guò)多的水分，導(dǎo)致的正常燃燒。這樣，飛機(jī)就不能在正常飛行狀態(tài)下飛行了。航線(xiàn)也會(huì)受到影響，可能偏離未知區(qū)域，如果能及時(shí)處理，將能夠恢復(fù)原來(lái)的飛行狀態(tài)，否則將造成嚴(yán)重后果。

2、下雨時(shí)相關(guān)區(qū)域的氣流和壓力會(huì)發(fā)生變化，氣流對(duì)飛機(jī)的正常飛行起著決定性的作用。下雨時(shí)，氣流可能從原來(lái)的向動(dòng)變?yōu)橄蛳铝鲃?dòng)。如果情況嚴(yán)重，可能會(huì)在瞬間從一個(gè)相對(duì)較高的地方落下，這將是非常危險(xiǎn)的。而且從氣象學(xué)上講，如果降雨量更多，氣流和氣壓的變化將更大。因此，根據(jù)規(guī)定，如果降雨量超過(guò)某一標(biāo)準(zhǔn)，則不允許起飛。起飛前要等到雨?；蚪涤炅繙p少。

3、下雨時(shí)飛行員的視力會(huì)變差，因?yàn)橄掠陼r(shí)，大氣中的含水量會(huì)比平時(shí)高得多。這時(shí)，擋風(fēng)玻璃上會(huì)有很多水霧。如果沒(méi)有有效措施及時(shí)處理水霧，飛機(jī)將有很大的著陸或飛行風(fēng)險(xiǎn)。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)如此重要，那么他有哪些特別之處呢？

首先：說(shuō)起航空不得不說(shuō)它的快，高速快捷是它的顯著特點(diǎn)之一。目前武漢機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)輻射全國(guó)范圍，直航當(dāng)天可達(dá)，中轉(zhuǎn)次日可達(dá)，更有加急航空業(yè)務(wù)。

其次：加上專(zhuān)門(mén)的航空貨物包裝使得貨物性增加。

再次：隨著日益完善的配套體系，如上門(mén)取件、送貨到門(mén)、物流跟蹤等一系列服務(wù)的執(zhí)行到位，機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)服務(wù)部啟動(dòng)很重要的協(xié)調(diào)作用。