貴重物品托運(yùn)規(guī)定：

1． 必須有托運(yùn)人開具的證明，保證交運(yùn)貨物內(nèi)沒有夾帶危險(xiǎn)品和違禁品。經(jīng)承運(yùn)人認(rèn)可后可不用在開箱檢查予以承運(yùn)

2． 托運(yùn)成批的貨幣、證券、黃金、珍貴文物以及包機(jī)運(yùn)輸?shù)馁F重物品，必須由托運(yùn)人派人押運(yùn)。

3． 一件包裝內(nèi)如果混裝貴重物品和一般貨物時(shí)，則整件貨物的運(yùn)費(fèi)及操作均按貴重貴重物 處理。

4． 貴重物品一律不辦理空陸轉(zhuǎn)運(yùn)品處理。

與其他運(yùn)輸方式相比航空貨運(yùn)的運(yùn)價(jià)高是它的劣勢，而速度快是它的優(yōu)勢。只有在時(shí)間的優(yōu)勢超過了價(jià)格上的劣勢的市場或用途上，空運(yùn)貨物才能顯出它的優(yōu)點(diǎn)，這類物品主要有：

①急用貨物：這類貨物是在當(dāng)?shù)氐貌坏交蛘哂泻芫o的時(shí)間要求的，例如急救的藥品、貴重設(shè)備的急用備件等。這種貨物常常是無計(jì)劃的急件，在使用者的眼中運(yùn)價(jià)和他的目標(biāo)利益相比是很小的，目前這類貨物的絕大部分都實(shí)行空運(yùn)。

②不宜長時(shí)間保存的貨物：這種貨物也有時(shí)間限制，但它不如類貨物的限制那么嚴(yán)，其中分為兩類：一類是易腐的貨物，如鮮花、水果和海鮮產(chǎn)品等，如果運(yùn)輸時(shí)間過長，這種貨物的損耗將遠(yuǎn)超過它的運(yùn)價(jià)。隨著人均收入的增加，這部分貨物的市場擴(kuò)展得很快，使貨物的空運(yùn)量有很大增加。

航空公司針對貨物開放兩種類型的裝載策略，一種是腹艙，即在客運(yùn)飛機(jī)下方裝載貨物；另一種是全貨艙，整架飛機(jī)只放貨不載客。對于國際貿(mào)易來說，時(shí)效意味著資金周轉(zhuǎn)速度，時(shí)效意味著產(chǎn)品在市場上的生存時(shí)長。目前如同鮮花、魚苗、冷鏈藥品、生鮮食品、文件等時(shí)效性要求高的貨物都只能依靠空運(yùn)，一些趕工期、高價(jià)值、易損等的貨品也需要短時(shí)效以規(guī)避不可測風(fēng)險(xiǎn)。

航空物流發(fā)貨注意事項(xiàng)：

1.填寫的貨物運(yùn)單是與鐵路簽訂的運(yùn)輸合同，運(yùn)單內(nèi)容填寫的準(zhǔn)確性對到站及時(shí)向您發(fā)出催領(lǐng)通知有很大的幫助。

2.運(yùn)單中收貨人名稱的填寫十分重要，收貨人是個人的應(yīng)與本人的姓名相吻合，收貨人是單位的應(yīng)與公章及單位全稱相吻合。

3.填寫的領(lǐng)貨憑證內(nèi)容應(yīng)與運(yùn)單填寫內(nèi)容一致，避免給您造成不必要的麻煩。

4.領(lǐng)貨憑證您應(yīng)妥善保管，它是收貨人在到站領(lǐng)取貨物的重要憑證，一旦丟失會給收貨人在到站的交付手續(xù)增添很多麻煩。

5.發(fā)貨切忌匿報(bào)品名及超重，道路部門一旦發(fā)現(xiàn)除補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)差額，還要核收違約金，如造成行車事故還要追究有關(guān)人的法律責(zé)任。