武漢航空物流的優(yōu)勢有哪些？

航空運(yùn)輸具有商品性，服務(wù)性，國際性，準(zhǔn)軍事性，資金、技術(shù)及風(fēng)險密集性和自然壟斷性六大特點(diǎn)。航空運(yùn)輸按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的類型.航空運(yùn)輸起源于1871年,由于近兩年國際經(jīng)濟(jì)低迷使得航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)遭遇瓶頸，但是在未來航空運(yùn)輸事業(yè)依然有廣闊的發(fā)展空間值得我們發(fā)掘。

和其它出行工具相比，航空運(yùn)輸雖然起步較晚，但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞，原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)越性.航空運(yùn)輸比較適宜于500km以上的長途客運(yùn)，以及時間性強(qiáng)的鮮活易腐和價值高的貨物的中長途運(yùn)輸。

武漢機(jī)場托運(yùn)部給大家的生活帶來了巨大的便利，隨著社會的飛速發(fā)展，大家在出行時也會選擇飛機(jī)作為代步工具，那么武漢機(jī)場托運(yùn)部則為大家提供了托運(yùn)運(yùn)輸?shù)姆?wù)項(xiàng)目，而且機(jī)場托運(yùn)往往是由于貨物需要加急配送之類的，因此機(jī)場托運(yùn)也分為兩種托運(yùn)，來方面貨物的運(yùn)輸?shù)?，一種是綠色通道。這貨物在符合要求以及規(guī)定的前提下，航空公司會開通綠色通道，能夠在飛機(jī)前一個小時受理貨物。

航空運(yùn)費(fèi)到付和機(jī)場提貨費(fèi)，是指托運(yùn)人不付航空運(yùn)費(fèi)，貨物到港后開到代理公司，機(jī)場方面要收取一定的管理費(fèi)一般0.3元左右/1KG，就是所謂的機(jī)場提貨費(fèi)，此筆航空費(fèi)用和提貨費(fèi)由代理公司先墊付，把貨從機(jī)場運(yùn)到代理公司地點(diǎn)，通知收貨人憑有效證件來代理站點(diǎn)付清所有航空費(fèi)用和提貨費(fèi)給予放貨，同時代理公司也要收取小額的費(fèi)用簡稱服務(wù)費(fèi)。

武漢機(jī)場貨運(yùn)的三種空運(yùn)方法

種是直航，直航是武漢起飛，途中不經(jīng)停，直達(dá)目的站。航空運(yùn)費(fèi)適中。

第二種是中轉(zhuǎn)，比如武漢直達(dá)新疆阿克蘇沒有航班，就需要經(jīng)過能到阿克蘇的城市機(jī)場經(jīng)停轉(zhuǎn)機(jī)，時效一般需要48小時以上，費(fèi)用高于直航50%，相當(dāng)于貨物坐兩趟飛機(jī)，中轉(zhuǎn)成本相對較高，空運(yùn)時效是可以順豐等其他物流。

第三種是直航合票，直航合票就相當(dāng)于N個客戶的貨物打包成一個整體，費(fèi)用低，時效也低。