膠水進(jìn)口清關(guān)

膠水就是能夠粘接二個(gè)物體的物質(zhì)。膠水不是獨(dú)立存在的，它必須涂在二個(gè)物體之間才能發(fā)揮粘接作用。膠水中的化學(xué)成分，在水性環(huán)境里。膠水中的高分子體(白膠中的醋酸乙烯是石油衍生物的一種)都是呈圓形粒子，一般粒子的半徑是在0.5~5μm之間。物體的粘接，就是靠膠水中的高分子體間的拉力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在膠水中，水就是中高分子體的載體，水載著高分子體慢慢地浸入到物體的組織內(nèi)。當(dāng)膠水中的水分消失后，膠水中的高分子體就依靠相互間的拉力，將兩個(gè)物體緊緊的結(jié)合在一起。在膠水的使用中，涂膠量過(guò)多就會(huì)使膠水中的高分子體相互擁擠在一起;高分子體間產(chǎn)生不了很好的拉力。高分子體相互擁擠，從而形成不了相互間強(qiáng)的吸引力。同時(shí)，高分子體間的水分也不容易揮發(fā)掉。這就是為什么在粘接過(guò)程中"膠膜越厚，膠水的粘接效力就越差的原因"。涂膠量過(guò)多，膠水大起到的是"填充作用"而不是粘接作用，物體間的粘接靠的不是膠水的粘結(jié)力，而是膠水的"內(nèi)聚力"。如果不是水溶性的，其實(shí)原理也大同小異，就是用其他溶劑代替了水罷了。

一、進(jìn)口所需資料：

中文MSDS、中文標(biāo)簽（普通化工品不用）、申請(qǐng)危險(xiǎn)品分類鑒定報(bào)告（普通化工品不用）、裝箱單、發(fā)票（invoice）、合同

做中文標(biāo)簽需要的資料:品名、型號(hào)、聯(lián)系人、緊急聯(lián)系人、危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)、危險(xiǎn)信息、國(guó)外生產(chǎn)廠家

申請(qǐng)危險(xiǎn)品分類鑒定報(bào)告（普通化工品不用）：樣品（1公斤以上)、中文MSDS

二、進(jìn)口流程：

做危險(xiǎn)品分類鑒定廳纖螞報(bào)告→發(fā)貨扮埋→預(yù)約堆位→到港→換單→報(bào)檢、報(bào)關(guān)→出稅、繳稅→海關(guān)查驗(yàn)→放行→進(jìn)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)→商檢調(diào)離→下廠看貨→合格→銷售使用

三、進(jìn)口注意事項(xiàng)：

這類危險(xiǎn)品訂艙是需要提前兩周的，訂艙需要提供英文版MSDS 危包證掃描件MSK KMTC TSL CMA HMM等船公司危險(xiǎn)品做的還不錯(cuò)，審批的時(shí)間還是比較快，一般兩個(gè)工作日就可以出預(yù)配。預(yù)配上面可以看出很多信息，起運(yùn)港，目的港，中轉(zhuǎn)港，件數(shù)，重量，體積，開航日，船名,航次，提單號(hào)截申報(bào)時(shí)間等。列如是星期天的船，周二左右截申報(bào)，截申報(bào)需要提供英豎行文版的MSDS，危包證正本，申報(bào)委托書，裝箱單，裝箱證明書。

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