理貨：貨物到達后，貨站將根據航空運單上的數據，整理并核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，將協(xié)助收貨人向航空公司進行追查或索賠，對于分批到達的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢，方可提貨，假如你的貨物部分到貨比較著急，可以和公司客服人員進行溝通，做到先到先提，但是務必在航空貨運主單上注明實際提貨多少件，剩余多少件未提，妥善保管好你的單據。

需要做商檢的貨物需向商檢局申報，查驗合格后商檢局將出具證明文件，由報關行或者貨主/貨代交入海關，再進行進口報關海關程序。

國內到港根據的貨物數量和有效證件，收取機場航空提貨費后，(一般機場在0.35元/KG左右收取)放行你的的貨物，國際進港貨物將按國家法律征收相關的海關關稅。

取貨：收貨人將已通過海關的單證交給貨站處理，并領取貨物。

結算：收貨人將根據收費標準交付報關費用。根據貨物的不同情況，會有不同的通關時間，貨站一般情況下在收到貨物三天內免費保管，超過此期限將產生地面處理費用。

費用：海關進口報關費用為300元/票，驗貨費用為200元/票，其他費用實報實銷。以實際為準!

在了解禁忌事項之前咱們就需要先對航空物流的流程有所了解。航空物流分為了國際物流以及國內航空物流。與人們所接觸到的快遞公司不同的是它由普通快遞公司變成了航空快遞公司，并且對于各項檢查事項更為嚴格。其實航空物流中所說的禁忌多是對一類型貨物的禁忌。

實這些與我們乘坐時的要求也大致相同，一些具有危險的東西都會被收走，這些不能承載的東西如果帶上飛機的話所造成的后果將是不可想象的。要知道很多地方的安檢有權檢查任何他們認為是可疑物品的貨物，因此在航空物流中也不要存在著僥幸的心理。