在條件許可的情況下，可以在廠內(nèi)鋪設(shè)臨時的軌道，以便用鐵路平車進(jìn)行距離的搬運(yùn)，采用鐵路平車搬運(yùn)，應(yīng)盡可能地鋪設(shè)直線鐵路，用卷揚(yáng)機(jī)牽引。當(dāng)采用兩臺鐵路平車聯(lián)合搬運(yùn)大型設(shè)備或構(gòu)件在彎曲線路上行駛時，必須在其中一臺或兩臺鐵路平車上設(shè)置轉(zhuǎn)盤，以利自得調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向。

在選擇鋼絲繩之前，需要結(jié)合所吊裝物品的形狀和重量來進(jìn)行選擇并且也需要對所吊裝的重量進(jìn)行合理的計(jì)算，看對應(yīng)的鋼絲繩是否能夠吊起對應(yīng)的產(chǎn)品，如果吊裝的系數(shù)比較低的話，也就需要結(jié)合這些不同類型的材料來進(jìn)行限制，以此來保證吊裝的性。

在使用鋼絲繩時，需要注意的是要結(jié)合設(shè)備的吊點(diǎn)數(shù)量進(jìn)行選擇，主要也就是要合理控制每個不同鋼絲繩之間的肢數(shù)，并且也需要計(jì)算出對應(yīng)鋼絲繩所能夠承載的力，對于那些吊裝種類較大的設(shè)備來說，在選擇產(chǎn)品時也都需要盡量選擇一些系數(shù)較高的設(shè)備，因?yàn)檫@種設(shè)備在使用中相對比較。

吊裝的重量不能超過自身的重量，超負(fù)荷作業(yè)對設(shè)備的傷害很大，甚至可能造成事故。人員使用時也要愛護(hù)好設(shè)備，畢竟設(shè)備也是一種資源還很貴，能節(jié)省盡量節(jié)省。