今天我們來講一下武漢機場托運部托運流程。
1、首先到相應(yīng)的值機柜臺，值機、取登機票，然后說明每件行李登記在哪張登機牌上，然后根據(jù)指示放在傳送帶上。這樣，取得的登機牌上就會附有對應(yīng)的行李的編碼等信息，以后取行李離開時，也方便機場工作人員核實行李確實是你自己的。
2、行李放上傳送帶上后，工作人員會檢測里面是否含有不允許攜帶的物品。如果有，工作人員會通知你去打開行李，取出可疑物品?；蚴墙唤o送機的親人朋友帶走，或是扔掉。
3、如果行李經(jīng)過檢查，沒有問題的話，那么行李就將被工作人員搬運到一輛小車后，然后小車會開到你乘坐的飛機旁，會有工作人員把行李一件一件卸下來，再裝進飛機放行李箱的專門倉位。這樣，當你登機后，行李也會和你一同隨飛機飛行抵達目的地。
4、到達目的地后，到達取托運行李的大廳，找到航班對應(yīng)的轉(zhuǎn)盤，耐心等待你的行李被傳送出來。看到你的行李后，盡量對照一下你的登機牌上的行李信息。因為，有可能別的乘客也托運了和你外形一樣的行李。確認一下，以防拿錯。
5、取好行李，并確認是自己的行李后，離開大廳。離開前，會有機場工作人員檢查你的行李上的編號是否和你登機牌上的一致。如果，一致，你可以放心離開。如果不一致，要將行李放回去行李的轉(zhuǎn)盤，并等待自己的行李，并重復步驟4和5。到此，就結(jié)束了行李托運的流程。
特別需要注意的是，根據(jù)航空公司出臺的不同政策，當你買到的機票是優(yōu)惠票時，要確認是否能夠免費托運行李。如果沒有免費托運額度，而你又需要托運行李，那就要按照航空公司的收費標準交費才能夠托運。
武漢航空托運的手續(xù)流程：
1.就是聯(lián)系貨物承運人，并填寫貨物運輸單據(jù)
即：托運人托運貨物應(yīng)向承運人填交貨物運輸單，并根據(jù)主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應(yīng)對運輸單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負責。托運人填交的貨物運輸單經(jīng)承運人接受，并由承運人填發(fā)貨物運輸單后，航空貨物運輸合同即告成立。這一步是至關(guān)重要的，也是辦理航空貨運業(yè)務(wù)的開頭。所謂完事開通難，只有走出這一步，我們辦理航空托運的手續(xù)就能有效的完成了。
2.選擇合適的運輸方式，并完成相應(yīng)的運輸協(xié)議及合同托運人要求包用飛機運輸貨物，應(yīng)填交包機申請書，經(jīng)承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書以后，航空包機貨物運輸合同即告成立，簽訂協(xié)議書的當個人，均應(yīng)遵守民航主管機關(guān)有關(guān)包機運輸?shù)囊?guī)定。
3.根據(jù)具體貨物和空運形式，完成對貨物的空運包裝托運人對運輸?shù)呢浳?，?yīng)當按照主管部門規(guī)定的包裝標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，托運人應(yīng)當根據(jù)保證運輸?shù)脑瓌t，按貨物的性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權(quán)拒絕承運不符合規(guī)格的貨物。
我們在機場的時候通常需要運輸行李，因為當我們?nèi)コ霾畹臅r候，往往需要帶一些一定要帶的物件，比如說自己的衣物什么的。但是通常自己的行李一般是放在另一個飛機進行托運的，所以你到達了之后可能行李還沒有到達，那么如果需要運輸大量的易碎的物品，需要非常小心的運輸，當然就需要用飛機來進行運輸了，像一些農(nóng)產(chǎn)品，比較貴重的物品長途運輸?shù)脑挾际切枰蔑w機來運輸?shù)?。那么空運的時候我們需要做什么呢，那就需要去聯(lián)系機場的貨運站了，一般的武漢天河機場貨運部具有哪些功能？
機場的貨運站一般是和快遞公司聯(lián)系非常的緊密的，因為流程比較的復雜，所以需要仔細的管理和核對。機場的貨運站通常是根據(jù)IATA的標準地面處理協(xié)議的，主要是提供以下的幾種服務(wù)的，貨物以及郵件的處理，包括了貨物的檢查，比如說有貴重物品的分類，危險物品，活的動物等等都是特種貨物來處理的。
然后我們還要了解的就是空運要比陸運要更加的方便和快捷。如果說同一個地點，空運運輸需要的時間遠遠的低于陸運和海運所需要的時間。而且，現(xiàn)在隨著我國電商行業(yè)發(fā)展的越來越迅速，常常會出現(xiàn)包機運輸，還有不少的客貨混運的飛機，都越來越普遍了。
機場貨運快的原因。
首先，機場貨運之所以這么快，是因為其運輸車輛的速度要比傳統(tǒng)的車輛和船舶都要快一些，因為機場貨運的載體主要是飛機，然后輔以汽車等其他交通工具。特別是對于需要跨省運輸?shù)呢浳?，選擇機場貨運可以節(jié)省運輸時間。
其次，機場貨運之所以快，是因為運輸時不會受到太多地區(qū)的限制。像這些車輛的擁堵幾乎不會影響我們機場貨運的速度，但一些惡劣的天氣可能會對其產(chǎn)生一定的影響，因為飛機航線上沒有地面上的一些紅綠燈這樣的交通設(shè)施。
雖然單次的費用要比陸路運輸和水路運輸?shù)馁F一些，但是整體來說還是要便宜一些的，特別是要在短時間內(nèi)托運大批貨物的時候。
后，因為我們的機場貨運是基于飛機運輸?shù)乃俣群陀行蜻\行，所以可以使速度更快。這讓我們覺得效率更好。