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2023-10-20 03:25:01  386次瀏覽 次瀏覽
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在日常工作中,虛假申報、“大車小證”、“車證不符”、不按許可時間和路線行駛等問題時有發(fā)生,這些都嚴(yán)重擾亂大件運輸?shù)氖袌鲋刃?。面對這樣的情況,如何對《通行證》的真假進(jìn)行驗證呢?蘇東旭解釋道,查驗車輛通行證的真?zhèn)危瑧?yīng)通過“跨省大件審批”微信公眾號查詢。不論是跨省運輸通行證,還是省內(nèi)運輸通行證,都能夠進(jìn)行查驗。

貨物未捆綁好帶來的隱患,駕駛?cè)耸軅蜍囕v受損,掉落的貨物很容易砸到后方車輛的車頭部位,造成駕駛?cè)耸軅蜍囕v受損。輪胎軋壞,掉落的小礦石及其它較尖利的貨物,很容易將后面車輛的輪胎軋壞,極易導(dǎo)致意外發(fā)生?;哦阖浳飳?dǎo)致追尾,后面車輛為躲避路上掉落的貨物,有急打方向、有急剎車的,或者撞上了護(hù)欄,或者被其后車輛追尾??上攵?,要綁好貨車上的貨物是多么重要的。

承運人無法采取護(hù)送措施的,可以委托作出行政許可決定的公路管理機構(gòu)協(xié)調(diào)公路沿線的公路管理機構(gòu)進(jìn)行護(hù)送,并承擔(dān)所需費用。護(hù)送收費標(biāo)準(zhǔn)由省級交通運輸主管部門會同同級財政、價格主管部門按規(guī)定制定,并予以公示。

做好風(fēng)險評估,科學(xué)制定運輸方案。大件運輸企業(yè)及廣大從業(yè)人員要尊重遵循大件運輸?shù)目陀^規(guī)律,做好運輸過程中的風(fēng)險評估,對勘察當(dāng)中的橋隧高度、道路寬度、承重量、坡度障礙、轉(zhuǎn)彎半徑及其他可能障礙物等,要進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)記,運用科學(xué)方法,提前制定詳盡、可行的運輸方案。一線駕駛和運輸人員要嚴(yán)格按照既定的運輸方案和規(guī)劃運輸線路執(zhí)行運輸任務(wù),同時注意識別路途中道路狀況的動態(tài)變化,防范新出現(xiàn)的風(fēng)險。

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