當(dāng)前冷鏈物流行業(yè)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因此衍生出了大量問題，目前國家強(qiáng)制性冷鏈標(biāo)準(zhǔn)正在制定當(dāng)中，預(yù)計極小的概率在年內(nèi)出臺。受前面介紹利好影響，我國冷鏈物流行業(yè)迎來發(fā)展風(fēng)口。

近年,生鮮電商開始火爆。生鮮電商隨著電子商務(wù)的發(fā)展大趨勢而發(fā)展,2012年被視為生鮮電商發(fā)展的元年。從生鮮電商的誕生到現(xiàn)在的火爆,只用了4年的時間。在生鮮食品這個超級龐大的領(lǐng)域中,電商公司要攻城掠地,還需要克服一些巨大難題。而在這些困難面前,公司無論大小,都繞不過去,甚至可說,大公司要面臨的問題還更多。例如,冷鏈物流,這個一直被國際物流行業(yè)稱之為該領(lǐng)域“珠穆朗瑪峰”的地帶。

生鮮類的食品,例如蛋糕、壽司、沙律、鮮花等對于物流配送要求,既要保持食品的新鮮,又要保證達(dá)到的速度,常用的方式就是冷鏈物流。冷鏈物流比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。加上國內(nèi)一線城市的交通擁堵情況嚴(yán)重,中國冷鏈物流成本更是讓很多電商望而卻步。

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