超限運(yùn)輸車(chē)輛如何判定?蘇東旭表示，《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》中有明確的判定標(biāo)準(zhǔn)，即：一、車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米;二、車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米;三、車(chē)貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米; 四、二軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18噸;五、三軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)25噸;三軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)27噸;六、四軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)31噸;四軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)36噸;七、五軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)43噸;八、六軸及六軸以上汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)49噸，其中牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)46噸。“有以上情形之一的貨物運(yùn)輸車(chē)輛就算超限運(yùn)輸車(chē)輛。”

在辦理大件運(yùn)輸許可的過(guò)程中，對(duì)申請(qǐng)人、大件運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)及大件運(yùn)輸?shù)能?chē)輛資質(zhì)方面也都有嚴(yán)格的要求?！八哉f(shuō)大件運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法按規(guī)定申請(qǐng)具有大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。大件運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定取得經(jīng)營(yíng)范圍包含大型物件運(yùn)輸?shù)牡缆愤\(yùn)輸證?！碧K東旭強(qiáng)調(diào)。

近年來(lái)，大件運(yùn)輸許可審批量也在持續(xù)增長(zhǎng)。2021年，我市經(jīng)辦的大件運(yùn)輸許可案件量47234件。今年以來(lái)，即使在新冠疫情的影響下，總辦件量仍達(dá)到29659件。目前大件運(yùn)輸申請(qǐng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)通辦，所有申報(bào)案件都可以通過(guò)網(wǎng)上申請(qǐng)。

近，大貨車(chē)事故頻繁發(fā)生，有些是由于沒(méi)有綁好貨物，導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過(guò)程中飛出，砸中跟在后面的車(chē)輛，或者車(chē)上的貨物因路上顛簸而移位導(dǎo)致貨車(chē)由于失去平衡而翻側(cè)，等等。所以，無(wú)論是物流業(yè)，還是建筑業(yè)，或者是航空業(yè)，用捆綁帶扎緊、固定好貨物，以避免行車(chē)過(guò)程中因貨物晃動(dòng)幅度過(guò)大而重心偏移導(dǎo)致運(yùn)輸工具失衡，是確保貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵所在!