凡不夠整車運輸條件的貨物，可按零擔(dān)貨物托運。零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時，則不受此小體積限制。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過300件。

如何加強專線零擔(dān)運輸組織，促進零擔(dān)運輸?shù)陌l(fā)展？重要的是組建專業(yè)化的運輸公司，要像行包公司、快運公司一樣，組建專業(yè)的零擔(dān)運輸公司，實現(xiàn)資源的配置，實現(xiàn)零擔(dān)運輸?shù)睦婊Ｒ诹銚?dān)運輸組織上做調(diào)整，降低運輸成本，逐步取消沿途零擔(dān)車及中轉(zhuǎn)整零車，將直達整零車做大。同時可將運輸組織條件適當(dāng)降低，能裝一站、不裝兩站，能裝兩站、不裝三站。

零擔(dān)運輸生產(chǎn)組織工作比整車運輸要復(fù)雜和細致的多。零擔(dān)運輸一般要由承運人確定貨物重量，負責(zé)保管和組織裝卸，而且在作業(yè)程序和貨物的裝載方法上也比整車運輸細致，這對零擔(dān)貨運的組織工作提出了更高的要求。而整車貨運只需要將貨物從起運點送至止運點，沒有理貨服務(wù)網(wǎng)點，不需要專門的組織管理，因此需要加強零擔(dān)貨運的組織工作。

相對于整車貨運來說，零擔(dān)運輸也對工作人員提出了更高的要求，更需要專業(yè)化的物流人才。因此，想要轉(zhuǎn)變成為零擔(dān)運輸，企業(yè)還要大力引進和培養(yǎng)具有物流專業(yè)知識的人才，建立企業(yè)內(nèi)部激勵機制，吸收了解行業(yè)市場環(huán)境、懂得公路零擔(dān)運輸規(guī)律、掌握專業(yè)物流知識的人才。