下列貨物不得按零擔(dān)貨物托運:
1、需要冷藏加溫運輸?shù)呢浳铮?
2、規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準(zhǔn)使用爆炸品保險箱運輸?shù)某?;
3、易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外);
4、蜜蜂;
5、不易計算件數(shù)的貨物;
6、未裝入容器的活動物(鐵路局管內(nèi)零擔(dān)運輸辦法允許者除外);
7、一件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發(fā)站認(rèn)為不致影響中轉(zhuǎn)站或到站卸車作業(yè)者除外)。
整車專線,主要是作為第三方物流企業(yè),按照客戶的時效要求,提供門到門一站式服務(wù)。由于承接的是大型企業(yè)物流大宗普貨運輸業(yè)務(wù),屬于合同物流供應(yīng)商,貨量有保證,所以往往能夠發(fā)整車,不夠整車可以與其他公司的貨拼車,貨量非常小,或者線路不均衡時,就外包給社會上的專線物流公司。
可以預(yù)見,未來無論是通成物流代表的大中型零擔(dān)運輸企業(yè),還是眾多的小微零擔(dān)運輸企業(yè),其傳統(tǒng)老化的商業(yè)模式已經(jīng)不能適應(yīng)新的經(jīng)濟環(huán)境,新的客戶需求以及日益激烈的同行競爭,模式轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。
主管部門要繼續(xù)取消辦理零擔(dān)業(yè)務(wù)量小的車站,將辦理零擔(dān)業(yè)務(wù)車站的輻射范圍擴大,以利于集中貨源。零擔(dān)運輸單位要大力推廣計算機管理,提高現(xiàn)代化管理水平,建立全路零擔(dān)貨物運輸網(wǎng)絡(luò)平臺,實現(xiàn)信息共享,隨時優(yōu)化運輸方案。