化工產(chǎn)品：化學(xué)原料和化學(xué)制品的航空運(yùn)輸一般都要提供航空鑒定報告?；瘜W(xué)藥品一般可分為危險化學(xué)藥品和一般化學(xué)藥品。在空運(yùn)中常見的是一般化學(xué)品，即可按一般貨物運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)品，此類化學(xué)品須經(jīng)普貨的空運(yùn)鑒定才能承運(yùn)，即證明該貨物為一般化學(xué)品，而非危險化學(xué)品。

空運(yùn)超長貨物的定義：國際空運(yùn)貨物運(yùn)輸對于長度超過318厘米的貨物定義為超長貨物。超物貨物不能裝入常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)空運(yùn)航空集裝箱里面，需要直接放在飛機(jī)的托板上面，占用超過1個航空板。

國際空運(yùn)的貨物當(dāng)超過318厘米時，能不能空運(yùn)需要跟航空公司或者航空公司的代理去確認(rèn)。中小企業(yè)找專業(yè)的國際航空代理，提供準(zhǔn)確的貨物包裝后的照片，長度，重量，起飛機(jī)場、目的地機(jī)場這幾個要素給他們。一個要求都不能缺少，每個要素對于能不能進(jìn)飛機(jī)，航空公司或者其代理是公司是否愿意接收這樣的超長貨物都會有影響。

航空公司通常把艙位分成一板板的一整年地出售給不同的國際空運(yùn)貨運(yùn)代理，而航空公司自身基本上很少會直接面對托運(yùn)人，因為國際空運(yùn)貨物運(yùn)輸是一件比較復(fù)雜的事情，不單只是空運(yùn)這個環(huán)節(jié)，航空公司根本沒有時間去幫客戶處理各種各樣的手續(xù)。