如何控制吊車的平衡點(diǎn)
負(fù)荷吊離地面，操作員就應(yīng)對(duì)吊車操作負(fù)責(zé)。這是因?yàn)橛羞@樣的責(zé)任，所以不論什么時(shí)候，只要有合理的理由認(rèn)為升吊可能存在危險(xiǎn)，那么操作員就要拒絕起吊作業(yè)，直到監(jiān)理人員得知此事，危險(xiǎn)被排除，能被保障。 操作員主要職責(zé)如下：
對(duì)自己的機(jī)器了解，知道他的功能和限制，以及它的一些操作特性。
應(yīng)熟悉對(duì)吊車操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。
應(yīng)熟悉吊車吊裝圖。懂得標(biāo)識(shí)和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定吊車的實(shí)際吊裝能力。
按業(yè)主和制造商的要求，定期檢查和保養(yǎng)吊車。
出現(xiàn)問題應(yīng)通知業(yè)主或監(jiān)理人員，需要機(jī)器保養(yǎng)還是進(jìn)行維護(hù)。這應(yīng)以書面形式記錄，盡量是記在設(shè)備日志上。
在日志里記錄：檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)吊車進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。
和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員一同審查計(jì)劃進(jìn)行的操作及其要求。
找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對(duì)吊車及其后果負(fù)責(zé)。
考慮可能影響到吊車吊裝能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。
吊車吊裝高空作業(yè)需要注意的細(xì)節(jié)
1、工作前要認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、用具、繩子、坐板、帶有無損壞等，讓機(jī)械性能良好及用具無異?，F(xiàn)象方能上崗操作。
2、操作繩、繩要分開生根并扎緊系死，靠沿口處要加墊軟物，防止因磨損而斷繩，繩子下端要接觸地面，放繩人同時(shí)也要系臨時(shí)繩。
3、施工員上崗前要穿好工作服，戴好帽，上崗時(shí)要先系帶，再系保險(xiǎn)鎖（繩上），然后再系好卸扣（操作繩上），同時(shí)坐板扣子要打緊、固死。
4、下繩時(shí)，施工負(fù)責(zé)人和樓上監(jiān)護(hù)人員要給予指揮和幫助。
5、峭壁、陡坡的場(chǎng)地或人行道上的冰雪、碎石、泥土要經(jīng)常清理，靠外面一側(cè)須設(shè)1米高的欄桿。在欄桿內(nèi)側(cè)設(shè)18厘米高的側(cè)板或土埂，以免墜物傷人。
6、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度高于1.5米，使用帶，或采取其他措施。
7、帶在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，并應(yīng)定期（每隔6個(gè)月）進(jìn)行靜荷重試驗(yàn)，試驗(yàn)荷重為225公斤，試驗(yàn)時(shí)間為5分鐘，試驗(yàn)后檢查是否有變形、破裂等，并做好試驗(yàn)記錄。不合格的帶應(yīng)及時(shí)處理。
8、帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上或掛帶用的鋼絲繩上。禁止掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。
9、高處工作應(yīng)一律使用工具袋。較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放，以免從高空墜落發(fā)生事故。
10、在進(jìn)行高處工作時(shí)，除有關(guān)人員處，不準(zhǔn)他人在工作地點(diǎn)的下面行或逗留，工作地點(diǎn)下面應(yīng)圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置，以免落物傷人。如在格柵式的平臺(tái)上工作，為了不讓工具和器材掉落，應(yīng)鋪設(shè)木板。
吊車出租的時(shí)候，就可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行選擇。其實(shí)二手吊車近年來人們的關(guān)注度，也是很高的。其實(shí)吊車的種類是很多的，規(guī)模較小的就是電動(dòng)移動(dòng)式吊車。一些大型的工地都會(huì)用到這種車子，基本上使用一段時(shí)間就會(huì)換一個(gè)新的，其實(shí)經(jīng)過簡(jiǎn)單維修后的二手吊車，使用起來也是比較方便的。
我們?nèi)绻窃谝恍┐a頭等地方工作過的人，會(huì)見到過吊車出租的，它的應(yīng)用范圍當(dāng)然是不止這方面的，對(duì)于這類車型來說是一類典型的機(jī)器化產(chǎn)品，所以它的一些零部件是容易出現(xiàn)腐蝕的，這樣對(duì)車子的損耗是有很大影響的。
那么這種情況對(duì)于我們的吊車出租來說就需要注意了，所以我們就需要學(xué)會(huì)避免零部件腐蝕。我們?cè)谑褂玫踯嚦鲎獾臅r(shí)候就要注意到對(duì)于車子的整體布置，在這方面要考慮好腐蝕介質(zhì)的聚集。所以要能夠保持哈通風(fēng)還有排水系統(tǒng)，才能夠減緩這些介質(zhì)的聚集。
其次我們?cè)谶x擇外形的時(shí)候也是需要注意到的，不能夠一味的選擇好看的，我們要選擇那些在外形設(shè)計(jì)上面注重防護(hù)水汽和灰塵的車型。這樣才能夠減小零部件被腐蝕的可能性。同時(shí)我們對(duì)于外露部件的保護(hù)也是一個(gè)要點(diǎn)。
人在走路時(shí)失去穩(wěn)定性就會(huì)搖搖晃晃或者摔倒在地，吊車在駕駛時(shí)失去穩(wěn)定性，就可能側(cè)翻在地，它的吊裝部分如果失去穩(wěn)定性，上面的起吊貨物就會(huì)出現(xiàn)傾斜或者被甩出來?？梢姡瑹o論是吊車，還是它的吊裝結(jié)構(gòu)失去穩(wěn)定性后，吊車的駕駛都會(huì)變得很危險(xiǎn)，那么，為了避免這類危險(xiǎn)事故的發(fā)生，我們要如何不讓其吊裝結(jié)構(gòu)失去穩(wěn)定性呢？
（1）不可隨意移動(dòng)和撬動(dòng)構(gòu)件固定位置，如果需要重新校正，就要回鉤。
（2）構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接穩(wěn)定后始可卸鉤，結(jié)尾固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或末尾固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉（撐）固。
（3）構(gòu)件吊裝的位置應(yīng)當(dāng)按照程序進(jìn)行，在沒有采取保護(hù)措施的時(shí)候，不可以隨意改變安裝的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。
我們?cè)趯W(xué)習(xí)上述內(nèi)容介紹的技巧之前，要對(duì)吊車的吊裝結(jié)構(gòu)的正確操作方法有清楚的了解，因?yàn)轳{駛?cè)藛T對(duì)吊裝結(jié)構(gòu)操作不當(dāng)?shù)脑挘踩菀资蛊涫シ€(wěn)定性。除此之外，我們還要注意，吊車各部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性與生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝是分不開的，針對(duì)這個(gè)方面，用戶在選購(gòu)時(shí)要認(rèn)真檢查它的質(zhì)量，對(duì)不可預(yù)見的情況都要做出預(yù)防。