航空快遞運(yùn)輸，采用航空運(yùn)輸?shù)呢浳锉旧韮r值較高，航空運(yùn)輸?shù)牡孛娌僮髁鞒汰h(huán)節(jié)比較嚴(yán)格，管理制度比較完善，這就使貨物破損率很低，性較好。 鮮活商品對時間的要求很高，運(yùn)輸延遲會使商品失去原有價值。采取航空運(yùn)輸可以保證商品新鮮成活，有利于開辟遠(yuǎn)距離的市場。

貨物運(yùn)至目的地后，由航空公司以書面或電話方式通知收貨人提貨。收貨人接到通知后應(yīng)自行辦妥海關(guān)手續(xù)，并在提貨時當(dāng)場查檢貨物有無損害，如有損害、短少，應(yīng)即向承運(yùn)人、海關(guān)或有關(guān)部門聯(lián)系，并作出運(yùn)輸事故記錄。

從發(fā)出交貨通知后的次日起，國際貨物免費(fèi)保管5天，超出上述時限，按規(guī)定收取保管費(fèi)。分批到達(dá)的貨物保管期限，應(yīng)從通知提起后一批貨物次日起計算。

航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定一般適用于航空運(yùn)輸承運(yùn)人與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的國內(nèi)航空運(yùn)輸合同以及個體經(jīng)營戶、個人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人簽訂的國內(nèi)航空運(yùn)輸合同。

托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物托運(yùn)單，并根據(jù)國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對托運(yùn)單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后，航空運(yùn)輸合同即告成立。