如今很多人都喜歡飼養(yǎng)寵物貓咪，但是一旦遠距離出行，就需要幫助貓咪辦理托運，下面航空托運的小編就來和大家簡單的說說對于貓咪托運有哪些要求吧。 一、寵物狀況要求
1、確定小動物種類不屬于扁鼻貓/扁鼻犬（英短美短都不屬于此列），航空公司會給出一份文件說明，有列出具體屬于扁鼻貓犬的動物種類。扁鼻貓犬是因為在高空環(huán)境無法正常呼吸，所以有大概率死亡，所以不可托運。
2、確定小動物體重和托運所需的航空箱總重不超過32kg。
3、小動物年齡超過6個月，而且身體健康，不能處于懷孕及其他異常狀況。
二、航班情況要求
1、確定飛機是否有有氧倉
不要著急訂機票，先詢問所要乘坐的航空公司的那趟航班的飛機是否帶有氧倉。
2、必須選擇直達航班
再來確定出行的航班情況，據(jù)航空公司告知，托運小動物的航班不得經(jīng)停。
三、目的地要求
目的地當(dāng)日抵達時溫度不得低于零下12攝氏度，溫度不得高于零上30攝氏度。
四、托運包裝要求
1、折疊航空箱不能用，航空箱門體是塑料的也不能用。航空箱門體必須是金屬的，其余三面皆有通風(fēng)柵欄，通風(fēng)柵欄可以是塑料或者是金屬的。如果帶有輪子的航空箱，輪子必須可拆，以保證運輸過程中的穩(wěn)定。
2、前往機場時在行李打包處，航空箱外需要一層尼龍網(wǎng)套住，尼龍網(wǎng)繩直徑大于2mm，每個網(wǎng)孔要小于小動物腦袋的直徑，以保證小動物無法從尼龍網(wǎng)中掙脫。之后在尼龍往外用打包繩打井字形包裝。
3、航空箱建議買個結(jié)實點的，一般貓會害怕其實不怎么動，會縮在箱子里面，所以空間不需要太大能轉(zhuǎn)身就可以。
五、證明材料要求
1、寵物接種狂犬疫苗后政府開具的小動物防疫證書。
看看免疫證上狂犬疫苗的貼紙和章（可以讓你打疫苗的醫(yī)院給你補開一個章），沒有章的話開不了用來航空托運的動物檢疫證明。
注意：狂犬疫苗必須保證，21天以后一年以內(nèi)才算有效期。
2、檢疫中心開具的動物檢疫合格證明。
只能在狂犬疫苗接種后的21天以后一年以內(nèi)才可以開具檢疫證明，否則不能開！
給檢疫中心打電話提前問好是否需要預(yù)約，動物檢疫中心的電話可以通過詢問當(dāng)?shù)氐膶櫸镝t(yī)院，一般都會給的。
需要帶小動物一起去開證明，檢疫合格證明需要填寫乘坐的航班號及出發(fā)時間，通常是在開具證明后的3到5天之內(nèi)有效，所以不要去開證明太早，否則會失效的。
3、在預(yù)定好航班后，提前三天左右打電話給航空公司客服，說明要托運寵物的情況，他會給開具小動物托運申請書，一般會發(fā)到個人郵箱，由個人打印并填寫申請書的內(nèi)容。
航空運輸也是有著很大市場的運輸方式，并且與海運、陸運相比較，航空運輸也會更有優(yōu)勢一些。那么大家知道航空貨運具有什么優(yōu)勢嗎？
航空貨運具備的優(yōu)勢
1.運送速度快
(1)從航空業(yè)誕生之日起，航空運送就以快速而著稱。
(2)運送速度快，在途時刻短，也使貨品在途危險降低，因此許多貴重物品、精密儀器也往往選用航空運送的形式。
(3)方便的交通工具大大縮短了貨品在途時刻，關(guān)于那些易腐爛、蛻變的鮮活產(chǎn)品，時效性、季節(jié)性強的報刊、節(jié)令性產(chǎn)品，搶險、救急品的運送，這一特點顯得尤為杰出。
2.不受地面條件影響，深化內(nèi)陸區(qū)域
(1)關(guān)于地面條件惡劣交通不便的內(nèi)陸區(qū)域非常合適，有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的開展。
(2)航空運送使用天空這一自然通道，不受地理條件的限制。
(3)航空運送使本地與國際相連，對外的輻射面廣，而且航空運送相比較公路運送與鐵路運送占用土地少，對、地域狹小的區(qū)域開展對外交通無疑是非常合適的。
3.、準確
與其他運送方法比航空運送的性較高，1997年，國際各航空公司共履行航班1800萬架次，僅發(fā)生嚴重事故11起，危險率約為三百萬分之一。
綜上所述，航空貨運有著運送速度快、運輸不受地面條件影響以及、準確的優(yōu)勢，希望本文內(nèi)容的介紹能夠幫助大家更加深入的了解航空貨運！
并不是所有的產(chǎn)品都能夠進行航空運輸，因為航空運輸對于產(chǎn)品也會有一些限制。下面小編就來給大家介紹一下航空快運的裝載限制！航空快運的裝載有什么限制？
1.門限
由于只能通過艙口將貨物裝載到貨艙中，因此艙口會限制貨物的尺寸。為了確定是否可以散裝貨物，飛機制造商通常會描述艙門的尺寸。將提供內(nèi)部數(shù)據(jù)以米/英寸為單位發(fā)布。
2.容量限制
由于貨艙可用空間有限，總數(shù)量也是貨物運輸所需的資格之一，硬質(zhì)泡沫貨物可以填滿貨艙的所有空間，但沒有達到重量限，相反，稠密貨物的重量達到限，并且貨艙中仍然有很多剩余空間，上述情況與車輛物流模式相同，卡車的體積是固定的，這是一種混合輕質(zhì)和稠密貨物的經(jīng)濟解決方案。承運人有時會提供貨物的某些密度參數(shù)作為混合裝載的基礎(chǔ)。
特定模型的體積限制:是典型的窄體模型B737的示例。B737-200和B737-300型的載貨量為24.7立方米，B737-800貨艙的載貨量為45立方米。
3.航空運輸物流貨物重量限制
由于飛機結(jié)構(gòu)的限制，飛機制造商規(guī)定了每個貨艙可以裝載的貨物的大重量限制，不得以方式超過裝載的貨物的重量，否則會破壞飛機的結(jié)構(gòu)。狹窄的船體機只能裝載散裝貨物，而不能裝載集裝箱貨物。每個貨物的重量通常不超過80千克，其體積不超過40厘米X60厘米X100厘米。
寬體機可以裝載散裝貨物。也可以裝載貨物，每件貨物的重量通常應(yīng)小于250kg，體積通常應(yīng)小于100cmX100cmX140cm，超過上述重量和體積的貨物應(yīng)根據(jù)路線，型號和原產(chǎn)國，中轉(zhuǎn)國和目的地應(yīng)該。聯(lián)系相關(guān)航空公司后，裝卸設(shè)備的狀況決定了貨運的可用性。
應(yīng)該也會有人出現(xiàn)自己的航空貨運單搞丟了的情況，那么遇到航空貨運單丟失的情況應(yīng)該怎么辦呢？跟著小編一起來了解一下吧！ 郵寄人有職責(zé)填制航空貨運單。郵寄人對貨運單所填各項內(nèi)容的正確性、齊備性擔(dān)任。因為貨運單所填內(nèi)容不、不完全，致使承運人或其他人遭受丟失，郵寄人負有職責(zé)。依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》中的規(guī)則，郵寄人應(yīng)當(dāng)填寫航空貨運單正本一式三份，連同貨品交給承運人。航空貨運單不符合規(guī)則或航空貨運單丟失，不影響運送合同的存在或許有用。
航空貨運單的約束一張貨運單只能用于一個郵寄人在同一時間、同一地址郵寄的由承運人承運的，運往同一意圖站同一收貨人的一件或多件貨品。IATA成員都不答應(yīng)印制能夠轉(zhuǎn)讓的航空貨運單，貨運單上的"不得轉(zhuǎn)讓"字樣不能被刪去或篡改。
交給貨品時收貨人的提出1.貨品的顯著損壞，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)損壞時當(dāng)即提出，遲在收到貨品后14天內(nèi)提出；貨品的其他損壞，自收到貨品之日起14天內(nèi)提出貨品延誤，自其自由支配貨品之日起21天內(nèi)提出；貨品沒有交給，自填開貨運單之日起120天內(nèi)提出。