特別是近年來貨運(yùn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，航空公司為體現(xiàn)航空貨運(yùn)的快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)航班的準(zhǔn)班率（航班按時(shí)到達(dá)的比率），強(qiáng)調(diào)快捷的地面服務(wù)，在吸引傳統(tǒng)的鮮活、易腐貨物、貴重貨物、急需貨物的基礎(chǔ)上，又提出為企業(yè)特別是跨國企業(yè)提供后勤服務(wù)的觀點(diǎn)，正努力成為跨國公司分撥產(chǎn)品、半成品的得力助手。

遵照國際航空協(xié)會(huì)(IATA)規(guī)定，按實(shí)際重量與體積重量?jī)烧叩亩x與國際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的計(jì)算。（EMS除外，可不計(jì)拋）

實(shí)際重量: 是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量，也稱為毛重。

體積重量: 是指針對(duì)貨物體積換算成的重量，稱為體積重量；

體積重量大于實(shí)際重量的貨物又常稱為拋貨。

體積重量計(jì)算方法（適用UPS、FEDEX、DHL、TNT）：

體積重(KG) = 長(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /5000

EMS除外，任一單邊超過 60cm的包裹，進(jìn)行計(jì)算體積重。

體積重(KG) = 長(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /6000。

危險(xiǎn)化工品報(bào)關(guān)

基本單證：【報(bào)關(guān)單】【報(bào)關(guān)委托書】【發(fā)票】【裝箱單】【申報(bào)要素】【銷售合同】-正本（原件：都應(yīng)該加蓋公司章，委托書上還要加蓋法人章）

其它資料：【貨物運(yùn)輸條件鑒定書】（DGM或上?；ぱ芯吭撼鼍?，確定其危險(xiǎn)性級(jí)別）

【情況說明】（出貨人需書面介紹此貨物的中英文品名，分子結(jié)構(gòu)式，外觀和用途，并加蓋公章）

【危包證】 一個(gè)是性能證,全稱是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具； 一個(gè)是使用證,全稱是出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)；

【危化證】- 危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證

【MSDS】