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2022-02-04 10:30:01  179次瀏覽 次瀏覽
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據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,日本三井物產(chǎn)著手完善在非物流設(shè)施,開展中非的加蓬與北非的阿爾及利亞主要港口集裝箱吞吐能力的提升工程,意欲通過涉足非洲各國經(jīng)濟發(fā)展必需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來強化與當(dāng)?shù)卣年P(guān)系,借此承接發(fā)展中的非洲市場各領(lǐng)域業(yè)務(wù)。

報道稱,三井物產(chǎn)以其去年秋天收購的新加坡國際港灣經(jīng)營公司PORTECK為主體,接受加蓬等國委托,提升這些國家小型港口和集裝箱基地的吞吐能力。三井物產(chǎn)通過自費修整各種物流設(shè)備提升設(shè)備機能及運轉(zhuǎn)率,并通過提高起重機使用費、裝卸服務(wù)費等形式擴大運營收益。

據(jù)悉,加蓬政府計劃到2014年將首都近郊奧文多港的集裝箱吞吐量提升至20萬個,目前三井物產(chǎn)正協(xié)助其進行擴大碼頭及填拓海岸的工程。由PORTECK運營的阿爾及利亞比加亞港目前的集裝箱吞吐量將從35萬個提升至40萬個,三井物產(chǎn)計劃投資近10億日元,于2014年在距比價亞港30公里的內(nèi)陸工業(yè)園旁新建集裝箱基地,用以進行集裝箱轉(zhuǎn)移。此外,PORTECK還計劃于今年5月擴大其在盧旺達當(dāng)?shù)丶b箱基地運營公司的出資率,由66%提升至75%。

總部位于美國的亞馬遜公司日前宣布計劃在西班牙開設(shè)物流中心。計劃在幾個月后建成的這家新物流中樞選址位于圣費爾南多。這家物流中心臨近馬德里,所有主要運輸路線都交匯于此。此舉目的是為了滿足西班牙顧客不斷增長的亞馬遜網(wǎng)上購物要求。Amazon.es創(chuàng)立于2011年9月份。

亞馬遜歐洲運營副董事阿蘭·里歐說:“我們很高興看到西班牙顧客對亞馬遜運保服務(wù)作出的積極回應(yīng)和表現(xiàn)出來的興趣,運保服務(wù)只需每年支付14.95歐元(合19.70美元)就能保證貨物在兩到三天內(nèi)到達。我們位于西班牙這家新物流中心將幫助我們的顧客獲得的服務(wù)以及迅速且可靠的貨物運輸。

受進口增速大幅回落影響,洛杉磯關(guān)稅區(qū)貿(mào)易增速降至11.5%(2010年增長22.6%),貿(mào)易額為3868億美元。紐約關(guān)稅區(qū)超過洛杉磯關(guān)稅區(qū)成為全美關(guān)稅區(qū),其貿(mào)易額為3878億美元。洛杉磯關(guān)稅區(qū)貿(mào)易額占全美貿(mào)易總額的10.5%。其中,進口額為2657億美元,同比增長9.9%,出口額為1211億美元,同比增長15.1%。

從出口產(chǎn)品看,“電腦及輔件、機械設(shè)備、電器及配件”出口164.7億美元,其中63.1%通過海運出口?!半娮訖C械、音響及電視及配件”135.7億美元,70.7%通過空運?!巴饪啤⒀揽朴迷O(shè)備及醫(yī)藥產(chǎn)品”75.5億美元,79.5%通過空運?!八芰霞八芰现破贰?7億美元,94.9%通過海運?!皺C動車及配件”64.6億美元,93.4%通過海運?!帮w機、航空器及零部件”60.2億美元,87.3%通過空運。主要出口產(chǎn)品還有:“天然珍珠、寶石及貴重金屬”51.7億美元;“棉花、棉紗及棉織品”42.7億美元;“化工制品”32億美元;“鋼鐵”30.9億美元。

從進口產(chǎn)品看,“電腦及輔件、機械設(shè)備、電器及配件”進口676.5億美元,其中79.7%通過海運進口?!半娮訖C械、音響及電視及配件”596.4億美元,79.6%通過海運?!皺C動車及配件”287.6億美元,99.1%通過海運?!熬珶捠彤a(chǎn)品”220.7億美元。主要進口產(chǎn)品還有:“針織服裝及輔件”167億美元;“非針織服裝及輔件”137億美元;“玩具及體育用品”125億美元;“鞋子及輔件”124億美元。

從進出口國別看,中國(含港澳,下同)穩(wěn)居洛杉磯關(guān)稅區(qū)大貿(mào)易伙伴,貿(mào)易額為2081.1億美元,占該關(guān)稅區(qū)貿(mào)易總額的53.8%。其中,自華進口1732.5億美元,對華出口348.5億美元;其次為日本,貿(mào)易額為603.3億美元,其中進口450.1億美元,出口153.2億美元;韓國排第三,貿(mào)易額為276.9億美元,其中進口167.9億美元,出口109.9億美元;中國臺灣地區(qū)排第四,貿(mào)易額為202億美元,其中進口133.7億美元,出口68.3億美元。

從港口運輸看,洛杉磯和長灘雙子港繼續(xù)保持全美港口地位,集裝箱運量與2010年持平。其中,洛杉磯港仍為全美大港,運輸量達到794萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,微增1.4%。進出口額2736億美元,占全美進出口總額的7.4%。長灘港繼續(xù)保持第二名,運量為606萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,微降3.2%。進出口額947億美元,占全美進出口總額的2.6%。洛杉磯國際機場進出口額846億美元,占全美進出口總額的2.3%。

從與貿(mào)易相關(guān)的就業(yè)看,2010年洛杉磯地區(qū)五郡與出口相關(guān)就業(yè)數(shù)為24.4萬人。其中,洛杉磯郡有15.7萬人,橙郡有4.4萬人。

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