摩托車托運(yùn)一直是困擾摩友的難題，基本上大多數(shù)快遞公司不收，這樣必須走物流托運(yùn)，然而很多物流公司不提供專業(yè)包裝，那么摩托車怎么托運(yùn)？物流托運(yùn)摩托車一般都是按體積來算的，如果按重量來算托運(yùn)公司要虧本的。托運(yùn)摩托車一般到達(dá)省會城市會便宜點(diǎn)，因?yàn)榭梢灾边\(yùn)，如果稍微邊緣一點(diǎn)的地方就要轉(zhuǎn)運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)的價格不定。走物流托運(yùn)摩托車有兩種算法，一種是重量，一種是體積，算重量會便宜一些，算體積會貴一些，各個物流公司的價格會有差異。這種差異取決于運(yùn)送的難易程度和各個物流公司的成本核算，價格相差不會太大，
物流運(yùn)輸方式
1、公路運(yùn)輸；2鐵路運(yùn)輸；3、航空運(yùn)輸；4、水路運(yùn)輸；5管道運(yùn)輸。
公路運(yùn)輸：在時間范疇上屬于短途運(yùn)輸，速度也相對較快，是受地形和天氣影響較小的方式之一。因?yàn)槭枪菲囘\(yùn)輸，運(yùn)輸力相對較小。
鐵路運(yùn)輸：鐵路運(yùn)輸是所有運(yùn)輸方式中成本的物流方式。運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸可以承載較多的貨物，屬于運(yùn)輸能力較大的一種運(yùn)輸方式了，同樣受天氣等自然條件的限制也比較小，可以全年運(yùn)作。
航空運(yùn)輸：航空的運(yùn)輸方式是較快的一種了，但是運(yùn)輸能力相對較小，核載量要把控，成本屬于比較高的一種，對于航空人員的技術(shù)要求也是比較高的。飛機(jī)運(yùn)輸?shù)母邇r高，耗能也相對較大。
水路運(yùn)輸：水上運(yùn)輸可以承載較多貨物，耗能也比較小;但是對于自然條件的影響因素確是十分大的，遇到惡劣天氣需要提前停止運(yùn)輸，所以在時間上的把控性沒有那么強(qiáng)。
管道運(yùn)輸：管道運(yùn)輸?shù)姆绞綄儆谑窍鄬煽浚瑹o污染，能能耗小，成本低的一種物流運(yùn)輸方式了;由于有專用管道的運(yùn)輸，所以占地較少，可以實(shí)現(xiàn)大量運(yùn)輸。但是也有其缺點(diǎn)，那就是專用性強(qiáng)，只能運(yùn)輸石油，天然氣及固體料漿(如煤炭等)。
物流費(fèi)用包括哪些
1、提貨費(fèi)
就是物流公司去你發(fā)貨人那里去提貨，一般大宗貨物或者固定的客戶他們是免受提貨費(fèi)的，如果是臨時發(fā)送則會按照他們網(wǎng)點(diǎn)到貨主那邊的距離增加提貨費(fèi)。
2、包裝費(fèi)
一般情況下，物流包裝不同費(fèi)用也不同，一般來說紙箱、編織袋可以自己打包裝，可以節(jié)省一些包裝費(fèi)。木架、木箱如果不能找到專業(yè)人士進(jìn)行包裝的話交給物流公司進(jìn)行包裝，費(fèi)用比較高，但相對市場上來說并不算貴，而且比較結(jié)實(shí)，對貨物能起到較好的保護(hù)作用。建議家電、家具和其他易損類物品打木架。一些貴重、易碎的物品發(fā)物流的話，別在意包裝的費(fèi)用，一切以貨物為位。
3、送貨費(fèi)：到達(dá)目的城市的網(wǎng)點(diǎn)之后，一般他們有個固定的配送范圍，如果正好你的收貨地點(diǎn)在這個范圍之內(nèi)，是可以免受或象征性的收取一些費(fèi)用的。如果超出這個范圍，那么物流公司會收取一定的物流托運(yùn)價格費(fèi)用的。一般在20Km之內(nèi)的會保持在100元以下。整批貨物運(yùn)費(fèi)(元)=噸次費(fèi)(元/t)×計(jì)費(fèi)重量(t)+整批貨物運(yùn)價(元/(t.km))×計(jì)費(fèi)重量(t)×計(jì)費(fèi)里程(km)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元)，其中整批貨物運(yùn)價按貨物運(yùn)價價目計(jì)算。
托運(yùn)注意事項(xiàng)：
1、在行李、包裹中不能夾帶細(xì)小、貴重的物品和危險(xiǎn)品（如貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、手表、照相機(jī)、檔案材料等）
2、行李每件重量不得超過50千克，每件體積小不能小于0.01立方米，長度不得超過2.5米，高不得超過1.7米為限。
包裹每件體積、重量與行李相同。
3、托運(yùn)新自行車，憑購車發(fā)票及本人身份證件辦理托運(yùn)，舊車須憑自行車執(zhí)照牌照和本人身份證件辦理。在易損壞的部位，用軟質(zhì)材料包裝，但要便于推行，以利裝卸。
4、裝卸費(fèi)按每50千克核收一次，不足50千克的尾數(shù)按50千克計(jì)算。
5、錄相機(jī)、影碟機(jī)包括單放像機(jī)、音響（主機(jī)）承運(yùn)時必須另加木箱包裝。
6、托運(yùn)包裹時應(yīng)主動提供便于檢查的條件，讓安檢員檢查，檢查符合運(yùn)輸時安檢員在托運(yùn)單上蓋章方能生效。
7、托運(yùn)人托運(yùn)包裹時，準(zhǔn)確填寫包裹托運(yùn)單，并對托運(yùn)單上所填記事項(xiàng)的真實(shí)性負(fù)完全責(zé)任。
8、托運(yùn)人填寫包裹托運(yùn)單時，必須寫明到站、發(fā)收貨人的姓名（或單位名稱）、電話號碼，字跡清楚不得省略。（見填寫式樣）
9、行李、包裹的側(cè)面應(yīng)粘貼一個鐵路貨簽，粘貼時要確保條碼順向平整。
10、為防止貨簽脫落，旅客或托運(yùn)人在包裝上寫上發(fā)站、到站、票號、托運(yùn)人和收貨人單位姓名、聯(lián)系電話等。
11、托運(yùn)易碎品、流質(zhì)物品，應(yīng)在明顯處貼上“小心輕放”、“不準(zhǔn)倒盟"相應(yīng)標(biāo)記。
12、托運(yùn)家用電器的原包裝中帶有易丟失的零星附件（如電視機(jī)的遙控器）應(yīng)主動取出自行攜帶，并在托運(yùn)單上注明“無零星附件"字樣，并簽上托運(yùn)人的名字。
| 13、行李、包裹的包裝必須符合鐵路行李、包裹運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)包裝不符合要求時，托運(yùn)人應(yīng)改善包裝。如拒絕改善，車站可以拒絕承運(yùn)。
14、包裹托運(yùn)后，如選擇“憑領(lǐng)取憑證原件”，領(lǐng)取貨物的，托運(yùn)人應(yīng)以郵寄等形式將領(lǐng)取憑證及時交給收貨人。如選擇“憑收貨人有效身份證件”領(lǐng)取的，托運(yùn)人應(yīng)將包裹票號、發(fā)到站、品名、件數(shù)、重量等信息及時告知收貨人。15、托運(yùn)人托運(yùn)的包裹分為保價運(yùn)輸和不保價運(yùn)輸兩種，按哪種方式運(yùn)輸，由托運(yùn)人選擇，并在托運(yùn)單上注明。保價運(yùn)輸?shù)陌绰暶鲀r格核收保價費(fèi)。承運(yùn)保價運(yùn)輸?shù)陌鼤r，有權(quán)檢查聲明價格同實(shí)際價格是否相符。如拒絕檢查，對聲明價格有異議時，不能按保價運(yùn)輸辦理。
16、對單件保價千元以上的物品必須施封。