應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行輪胎打氣規(guī)范，打氣后應(yīng)查驗(yàn)各位置是不是漏汽，并應(yīng)定時(shí)執(zhí)行查驗(yàn)起重機(jī)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓，保證符合規(guī)定。確保輪胎有一定的延展性，在承擔(dān)的要求的負(fù)載時(shí)，使其形變不超過(guò)要求范疇，確保隨車(chē)吊在行車(chē)中具備優(yōu)良的可靠性和舒適度。

注意經(jīng)常觀(guān)察儀表指示，出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停止操作予以排除，在故障原因未找到并排除前，應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)隨車(chē)吊磨合期結(jié)束后，應(yīng)對(duì)整車(chē)進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，做好隨車(chē)吊檢查和調(diào)整工作，同時(shí)注意油液的更換。

在吊機(jī)的噸位上也應(yīng)該按需選擇，一般吊機(jī)的起吊噸位要低于吊機(jī)的起重質(zhì)量，在選擇的時(shí)候盡量讓吊機(jī)的實(shí)際起重量有一定的余量。

而在吊機(jī)的布置方式上，主要有前置式、中置式和后置式三種，前置式位于駕駛室和貨箱之間，適用于各種貨車(chē)和半掛列車(chē)，可轉(zhuǎn)運(yùn)較長(zhǎng)貨物，應(yīng)用廣泛；中置式較適合全掛車(chē)列車(chē)和中置軸掛車(chē)列車(chē)，裝運(yùn)的貨物長(zhǎng)度較短；后置式適用于半掛列車(chē)和大型貨車(chē)，裝運(yùn)的貨物長(zhǎng)度受到一定限制。

在每班工作之前，都應(yīng)該先進(jìn)行一次空載試驗(yàn)，檢查各部位有無(wú)缺陷，裝置是否靈敏可靠。在吊運(yùn)接近額定負(fù)荷重物時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試吊，即在距地面不太高的空中起落一次，以檢查制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否可靠。當(dāng)隨車(chē)吊發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即停止工作，切斷電源，如吊有重物，則應(yīng)發(fā)信號(hào)，并劃出危險(xiǎn)區(qū)，若停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，則應(yīng)設(shè)法將吊物放下或墊起，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員進(jìn)行檢修，修好后經(jīng)過(guò)試車(chē)，確認(rèn)完好后方可工作。