偉順進(jìn)出口致力于創(chuàng)新和開發(fā)國際海運、國際多式聯(lián)運運輸、境外工程項目門到門、倉儲、報關(guān)、監(jiān)裝、監(jiān)卸、中轉(zhuǎn)、代理進(jìn)出口等專業(yè)物流服務(wù)，通過我們經(jīng)驗豐富的、專業(yè)的團(tuán)隊，我們有信心為客戶提供有效的國際運輸及物流服務(wù)，不論任何時候、任何地方都以質(zhì)的服務(wù)滿足客戶的需求。

木材進(jìn)口報關(guān)流程大致如下：

國外發(fā)貨到目的港，比如上海港，深圳鹽田港，東莞沙田港，中山港，廣州港，天津港，青島港等。

碼頭換單，安排進(jìn)口商檢查驗。

商檢完成出通關(guān)單，開始報關(guān)。

海關(guān)審單—審價—繳納稅金—海關(guān)查柜—放行——拖車—廠家

商檢報關(guān)時間約5-7海關(guān)工作日。

木材進(jìn)口報關(guān)工作所需時間：

1 到港提單換單，半天

2（或同時進(jìn)行）提前申報商檢，出商檢單，2天

3 正式報關(guān)申報，放行，1天

4 港內(nèi)拖運、排隊等候安排檢疫、衛(wèi)生處理、2--15天

5 簽名，提貨離港口，半天

隨著中國木材資源逐年遞減,木材供需缺口越來越大。據(jù)專家測算,目前這一缺口每年約在6000萬立方米左右。偌大的資源缺口除依靠國內(nèi)木材行業(yè)加強木材節(jié)約及提高木材綜合利用率外,能解決燃眉之急的辦法是加大木材進(jìn)口量。

去年,我國進(jìn)口木材（原木加鋸材）總量已超過1500萬立方米,其中俄羅斯產(chǎn)木材達(dá)到800多萬立方米,約占進(jìn)口木材總量的50%,而澳大利亞產(chǎn)木材也上升到160萬立方米,是有史以來我國從澳大利亞進(jìn)口木材量多的一次。

據(jù)悉,澳大利亞盛產(chǎn)幅射松針葉樹種和優(yōu)質(zhì)闊葉樹種,而這兩種木材對我國來說,無論是工程建設(shè)或是家具制作及裝修裝飾都是不可或缺的。不少澳大利亞的木材開發(fā)商顯然已經(jīng)認(rèn)定中國木材市場這塊大蛋糕也應(yīng)有其一份。

今年,澳大利亞、新西蘭和巴布亞新幾內(nèi)亞的原木及木制品預(yù)計還會源源不斷地進(jìn)入中國市場,與俄羅斯等國木材供應(yīng)商競爭天下。

東莞市偉順進(jìn)出口有限公司

在科懷（倫納德）出戰(zhàn)的33分鐘里，快船凈勝16分。而當(dāng)他下場時，快船凈負(fù)18分?！?/p>

此役，倫納德首發(fā)上場33分鐘，16投7中，三分球4中3，貢獻(xiàn)28分3籃板4助攻2搶斷2蓋帽。