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湛江港的建設(shè),要追溯到上世紀(jì)50年代

2020-05-27 16:21:08  1174次瀏覽 次瀏覽
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湛江港的建設(shè),要追溯到上世紀(jì)50年代。

湛江海岸線長(zhǎng)達(dá)1243.7公里,約占全省的30%,全國(guó)的7%,是全國(guó)海岸線長(zhǎng)的城市之一。湛江港位于雷州半島,天然深水良港舉世聞名,是中國(guó)大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程短的口岸,也是西南地區(qū)通向出??阼F路運(yùn)程短、條件的重要口岸,區(qū)位優(yōu)勢(shì)極其明顯。

早在民國(guó)時(shí)期,孫中山在《建國(guó)方略》一書中就曾提出,在湛江興建南方大港和修筑連貫西南鐵路的設(shè)想。這一設(shè)想,終在新中國(guó)成立之后化為現(xiàn)實(shí)。

1953年,國(guó)家決定在湛江市建設(shè)一個(gè)新的商港。195651日,湛江港建成個(gè)萬噸級(jí)泊位,成為新中國(guó)成立后個(gè)自行設(shè)計(jì)并建造的現(xiàn)代化深水海港。

上世紀(jì)60年代初,鄧小平視察湛江,留下“北有青島,南有湛江”的贊嘆,為湛江在全國(guó)打響了知名度。

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