染料進(jìn)口報(bào)關(guān)

危險(xiǎn)貨物分為九類(lèi)

第1類(lèi) 爆炸品

第2類(lèi) 氣體類(lèi)

第3類(lèi) 易燃液制體類(lèi)

第4類(lèi) 易燃固體、自燃物質(zhì)、百遇水釋放易燃?xì)怏w類(lèi)度物質(zhì)

第5類(lèi) 氧化劑和有機(jī)知過(guò)氧化物

第6類(lèi) 毒性物質(zhì)類(lèi)和感染性物品道

第7類(lèi) 放射性物品

第8類(lèi) 腐蝕品

第9類(lèi) 雜類(lèi)

目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)化工產(chǎn)品的需求越來(lái)越旺盛;但是對(duì)于化工產(chǎn)品的技術(shù)壁壘還是沒(méi)有打破。很多化工產(chǎn)品和原料還是需要通過(guò)進(jìn)口來(lái)解決，這次我們針對(duì)普通化工品談?wù)勂溥M(jìn)口報(bào)關(guān)流程以及注意事項(xiàng)！

進(jìn)口流程：

1. 收集貨物資料

客戶(hù)需要先行提供詳細(xì)貨物資料給我司（MSDS中英文版、成分表、功能用途）

2. 我司審核資料

收到客戶(hù)提供的詳細(xì)資料之后，由我司歸類(lèi)HS CODE，確定UN編碼及稅率以及監(jiān)管條件給到客戶(hù)。

3. 國(guó)外發(fā)貨

國(guó)外發(fā)貨人根據(jù)貨物實(shí)際情況選擇合理的運(yùn)輸方式發(fā)貨到國(guó)內(nèi)港口。

4. 清關(guān)

我司根據(jù)客戶(hù)提供的貨物資料及箱單、invoice 、合同等文件提前做好申報(bào)資料，貨物到港后進(jìn)口申報(bào)，申報(bào)流程為：換單--報(bào)檢--報(bào)關(guān)--海關(guān)核稅--出稅單繳稅--海關(guān)放行查貨--碼頭辦單提貨--派送。

注意事項(xiàng)：

1. 化工品很多是屬于危險(xiǎn)品的，上述操作流程只適用于普通化工品，所以在接到客戶(hù)貨物資料之后，一定要詳細(xì)審核，確定是否屬于危險(xiǎn)品。

2. 注意貨物的包裝方式是否是木制的，如果是木制的就要確定是否有打熏蒸標(biāo)識(shí)。

3. 提醒客戶(hù)化工品運(yùn)輸一定要做好包裝，避免泄露。

4. 另外需要注意的就是一些產(chǎn)地的化工產(chǎn)品是被國(guó)家認(rèn)定為反傾銷(xiāo)產(chǎn)品的，所以涉及這類(lèi)產(chǎn)品的貨物一定要讓客戶(hù)提供產(chǎn)地證，并提前確定是否屬于反傾銷(xiāo)貨物。

進(jìn)口報(bào)關(guān)哪家強(qiáng)，就找華永誠(chéng)報(bào)關(guān)行

危險(xiǎn)品走哪個(gè)港口進(jìn)方便

1.黃埔的集司碼頭，全通碼頭，東江口，南沙碼頭

2.深圳皇崗（陸運(yùn)港口，需標(biāo)簽預(yù)審

資訊：交通運(yùn)輸部：階段性減免進(jìn)出口貨物相關(guān)費(fèi)用預(yù)計(jì)超70億元

受疫情影響，我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)出現(xiàn)國(guó)際郵件積壓、部分重要生產(chǎn)物資、醫(yī)療物資及消費(fèi)品國(guó)際運(yùn)輸困難等問(wèn)題。交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門(mén)成立了國(guó)際物流工作專(zhuān)班，研究制定出臺(tái)提高國(guó)際貨運(yùn)能力的政策措施，推動(dòng)解決國(guó)際貨運(yùn)機(jī)組人員的檢驗(yàn)隔離問(wèn)題，做好抗疫物資外援的運(yùn)輸保障工作，并著力解決國(guó)際郵件的積壓?jiǎn)栴}。交通運(yùn)輸部積極協(xié)調(diào)中國(guó)郵政集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)開(kāi)展需求對(duì)接，合作開(kāi)展海運(yùn)郵件的寄遞業(yè)務(wù)。目前中遠(yuǎn)海運(yùn)已運(yùn)送部分海運(yùn)郵件集裝箱，運(yùn)往日本、新西蘭、以色列等國(guó)家，今后還將不斷拓展航線(xiàn)，增加運(yùn)載量。

交通運(yùn)輸部鼓勵(lì)航空公司用客運(yùn)飛機(jī)直飛貨運(yùn)運(yùn)輸，以增加國(guó)際航空貨運(yùn)能力；增加班次密度，提高中歐班列運(yùn)輸保障能力；開(kāi)辟?lài)?guó)際快船運(yùn)輸，通過(guò)減少掛港、提高航速，縮短運(yùn)輸時(shí)間，為解決郵政快件的積壓開(kāi)辟新渠道；加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，通過(guò)口岸接駁運(yùn)輸?shù)确绞剑Ｕ蠂?guó)際道路運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行。

近日，交通運(yùn)輸部還將會(huì)同商務(wù)部、海關(guān)總署等共同印發(fā)關(guān)于當(dāng)前更好服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)工作的通知，重點(diǎn)從暢通外貿(mào)運(yùn)輸通道、促進(jìn)外貿(mào)運(yùn)輸便利化、降低進(jìn)出口環(huán)節(jié)的物流成本、營(yíng)造良好外部環(huán)境、強(qiáng)化機(jī)制保障五個(gè)方面出臺(tái)具體措施。