武漢匯巨天下物流有限公司專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸整車(chē)零擔(dān)業(yè)務(wù)十余年，專(zhuān)業(yè)主打線路及優(yōu)勢(shì)：運(yùn)費(fèi)合理，快捷。 服務(wù)類(lèi)型：貨物整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸，空車(chē)配貨，托運(yùn)，單車(chē)運(yùn)輸 服務(wù)區(qū)域：武漢至南潯、嘉善、桐鄉(xiāng)、嘉興、湖州、織里、長(zhǎng)興、安吉、德清、海寧、海鹽、平湖的物流貨運(yùn)路線。

貨物運(yùn)輸當(dāng)然是以整車(chē)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)合理，但現(xiàn)實(shí)中往往存在運(yùn)量零星、批數(shù)較多、到站分散、品種繁多、性質(zhì)復(fù)雜、包裝條件不一、作業(yè)復(fù)雜的零擔(dān)貨物。裝運(yùn)零擔(dān)貨物的車(chē)輛稱(chēng)為零擔(dān)車(chē)。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：

1

2方便

3迅速及時(shí)

4經(jīng)濟(jì)

5車(chē)輛運(yùn)用效率高

組織形式

零擔(dān)貨運(yùn)班車(chē)；又分為：普通零擔(dān)貨運(yùn)班車(chē)和快件零擔(dān)貨運(yùn)班車(chē)。

不定期零擔(dān)貨運(yùn)車(chē)。有時(shí)也稱(chēng)為加班車(chē)。

一批托運(yùn)的貨物，其重量或體積不需單獨(dú)一輛貨車(chē)裝載的運(yùn)輸。世界各國(guó)對(duì)零擔(dān)貨物的起碼重量、體積、件數(shù)等都有限制性的規(guī)定。中國(guó)鐵路規(guī)定：按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，一件的體積不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外）,每批不得超過(guò)300件。鐵路合作組織在《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》中規(guī)定一批貨物重量小于5000公斤，按其體積又不需要單獨(dú)一輛貨車(chē)運(yùn)送的貨物，即為零擔(dān)貨物。

整車(chē)貨物運(yùn)輸?shù)母拍睿赫?chē)運(yùn)輸是指托運(yùn)一批次貨物至少占用一節(jié)貨車(chē)車(chē)皮(或公路運(yùn)輸?shù)囊惠v運(yùn)貨汽車(chē))進(jìn)行鐵路或公路運(yùn)輸。整車(chē)運(yùn)輸包括兩種形式：①整車(chē)直達(dá)，按貨車(chē)載重標(biāo)準(zhǔn)噸數(shù)和運(yùn)輸里程向托運(yùn)單位收費(fèi)。②整車(chē)分卸，即起運(yùn)站和運(yùn)輸方面相同，到達(dá)站不同的貨物拼湊成整車(chē)，依次不同到達(dá)站分別卸貨。運(yùn)輸部門(mén)按貨車(chē)載重標(biāo)準(zhǔn)噸數(shù)和到達(dá)站遠(yuǎn)里程數(shù)向托運(yùn)單位收費(fèi)。