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產(chǎn)生過電壓的原因一般因感性負(fù)載電路的開閉、電源電壓波動、快速熔斷器熔斷、電源側(cè)侵入的浪涌電壓等，針對形成過電壓的不同原因，可采取不同的抑制方法，如抑制過電壓能量的上升速率、增加其能

變頻器需要更改功率。很簡單，變頻器的功率等系統(tǒng)參數(shù)，都是保存在ROM里面。很多機器的功率是不能輕易去更改的，只有用這個辦法：復(fù)制ROM數(shù)據(jù)！這樣的話，主板更換也就不怕功率不對了。防

通常過電壓具有較高的頻率，因此常采用電容作為吸收元件，但為防止振蕩，增加阻尼電阻，構(gòu)成R、C吸收回路。阻容吸收回路可以接在電源輸入側(cè)（交流側(cè)）、輸出側(cè)（直流側(cè)）和晶閘管的陽極和陰極

防止輸入端過電壓。變頻器電源輸入端往往有過電壓保護，但是，如果輸入端高電壓作用時間長，會使變頻器輸入端損壞。因此，在實際運用中，要核實變頻器的輸入電壓、單相還是三相和變頻器使用額定

過壓故障原因　　1.輸入電壓異常　　2.減速時間過短　　3.負(fù)載慣性較大　　4.瞬間掉電，得電后重新運行正在運轉(zhuǎn)的電機5.變頻器運轉(zhuǎn)中，切斷電機與變頻器的連接　　6.能耗制動電阻選

，首先要搞清楚“OU”報警的原因何在，這是因為變頻器在減速時，電動機轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動勢和電流增大，使電機處于發(fā)電狀態(tài)，回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)

早期產(chǎn)品的故障由于三菱變頻器進入中國市場較早,所以有些老的產(chǎn)品仍在使用,我們先就這些產(chǎn)品的故障做一分析。早期我們能碰到的產(chǎn)品主要包括Z系列和A200系列的變頻器。小功率Z024系列

，首先要搞清楚“OU”報警的原因何在，這是因為變頻器在減速時，電動機轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動勢和電流增大，使電機處于發(fā)電狀態(tài)，回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)

早期產(chǎn)品的故障由于三菱變頻器進入中國市場較早,所以有些老的產(chǎn)品仍在使用,我們先就這些產(chǎn)品的故障做一分析。早期我們能碰到的產(chǎn)品主要包括Z系列和A200系列的變頻器。小功率Z024系列

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較?。?；②根據(jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

發(fā)展歷程變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無級調(diào)速的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應(yīng)用受限。20世紀(jì)60年代以后，電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

發(fā)展歷程變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無級調(diào)速的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應(yīng)用受限。20世紀(jì)60年代以后，電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)

發(fā)展歷程變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無級調(diào)速的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應(yīng)用受限。20世紀(jì)60年代以后，電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)

早期產(chǎn)品的故障由于三菱變頻器進入中國市場較早,所以有些老的產(chǎn)品仍在使用,我們先就這些產(chǎn)品的故障做一分析。早期我們能碰到的產(chǎn)品主要包括Z系列和A200系列的變頻器。小功率Z024系列

1、過流過流是變頻器報警為頻繁的現(xiàn)象。1.1現(xiàn)象(1)重新啟動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路，機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象

發(fā)展歷程變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無級調(diào)速的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應(yīng)用受限。20世紀(jì)60年代以后，電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)

電壓故障解決方法　　1.檢查輸入電壓　　2.延長減速時間　　3.延長減速時間或使用制動裝置　　4.等待電機停轉(zhuǎn)后再起動　　5.更改操作順序　　6.根據(jù)負(fù)載重新選擇制動電阻變頻器在接

東元變頻器維修，一臺7200GA-41kVA變頻器，屬雷擊故障，將損壞輸入整流模塊、開關(guān)電源的開關(guān)管、分流管更換后，操作面板屏顯正常，看來問題不大。測六路驅(qū)動負(fù)壓及光耦驅(qū)動輸入信號

，首先要搞清楚“OU”報警的原因何在，這是因為變頻器在減速時，電動機轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動勢和電流增大，使電機處于發(fā)電狀態(tài)，回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

1、過流過流是變頻器報警為頻繁的現(xiàn)象。1.1現(xiàn)象(1)重新啟動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路，機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象

早期產(chǎn)品的故障由于三菱變頻器進入中國市場較早,所以有些老的產(chǎn)品仍在使用,我們先就這些產(chǎn)品的故障做一分析。早期我們能碰到的產(chǎn)品主要包括Z系列和A200系列的變頻器。小功率Z024系列

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較?。?；②根據(jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較小）；②根據(jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9

電壓故障解決方法　　1.檢查輸入電壓　　2.延長減速時間　　3.延長減速時間或使用制動裝置　　4.等待電機停轉(zhuǎn)后再起動　　5.更改操作順序　　6.根據(jù)負(fù)載重新選擇制動電阻　拆下變頻

早期產(chǎn)品的故障由于三菱變頻器進入中國市場較早,所以有些老的產(chǎn)品仍在使用,我們先就這些產(chǎn)品的故障做一分析。早期我們能碰到的產(chǎn)品主要包括Z系列和A200系列的變頻器。小功率Z024系列

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較小）；②根據(jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9

東元變頻器維修，一臺7200GA-41kVA變頻器，屬雷擊故障，將損壞輸入整流模塊、開關(guān)電源的開關(guān)管、分流管更換后，操作面板屏顯正常，看來問題不大。測六路驅(qū)動負(fù)壓及光耦驅(qū)動輸入信號

發(fā)展歷程變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無級調(diào)速的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應(yīng)用受限。20世紀(jì)60年代以后，電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)

，首先要搞清楚“OU”報警的原因何在，這是因為變頻器在減速時，電動機轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動勢和電流增大，使電機處于發(fā)電狀態(tài)，回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)

1、過流過流是變頻器報警為頻繁的現(xiàn)象。1.1現(xiàn)象(1)重新啟動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路，機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象

早期產(chǎn)品的故障由于三菱變頻器進入中國市場較早,所以有些老的產(chǎn)品仍在使用,我們先就這些產(chǎn)品的故障做一分析。早期我們能碰到的產(chǎn)品主要包括Z系列和A200系列的變頻器。小功率Z024系列

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較小）；②根據(jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

東元變頻器維修，一臺7200GA-41kVA變頻器，屬雷擊故障，將損壞輸入整流模塊、開關(guān)電源的開關(guān)管、分流管更換后，操作面板屏顯正常，看來問題不大。測六路驅(qū)動負(fù)壓及光耦驅(qū)動輸入信號

東元變頻器維修，一臺7200GA-41kVA變頻器，屬雷擊故障，將損壞輸入整流模塊、開關(guān)電源的開關(guān)管、分流管更換后，操作面板屏顯正常，看來問題不大。測六路驅(qū)動負(fù)壓及光耦驅(qū)動輸入信號

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

早期產(chǎn)品的故障由于三菱變頻器進入中國市場較早,所以有些老的產(chǎn)品仍在使用,我們先就這些產(chǎn)品的故障做一分析。早期我們能碰到的產(chǎn)品主要包括Z系列和A200系列的變頻器。小功率Z024系列

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較?。虎诟鶕?jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較?。?；②根據(jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

東元變頻器維修，一臺7200GA-41kVA變頻器，屬雷擊故障，將損壞輸入整流模塊、開關(guān)電源的開關(guān)管、分流管更換后，操作面板屏顯正常，看來問題不大。測六路驅(qū)動負(fù)壓及光耦驅(qū)動輸入信號

早期產(chǎn)品的故障由于三菱變頻器進入中國市場較早,所以有些老的產(chǎn)品仍在使用,我們先就這些產(chǎn)品的故障做一分析。早期我們能碰到的產(chǎn)品主要包括Z系列和A200系列的變頻器。小功率Z024系列

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較?。?；②根據(jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9

電壓故障解決方法　　1.檢查輸入電壓　　2.延長減速時間　　3.延長減速時間或使用制動裝置　　4.等待電機停轉(zhuǎn)后再起動　　5.更改操作順序　　6.根據(jù)負(fù)載重新選擇制動電阻1.比較器

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

1、過流過流是變頻器報警為頻繁的現(xiàn)象。1.1現(xiàn)象(1)重新啟動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路，機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

過壓故障原因　　1.輸入電壓異?！　?.減速時間過短　　3.負(fù)載慣性較大　　4.瞬間掉電，得電后重新運行正在運轉(zhuǎn)的電機5.變頻器運轉(zhuǎn)中，切斷電機與變頻器的連接　　6.能耗制動電阻選

東元變頻器維修，一臺7200GA-41kVA變頻器，屬雷擊故障，將損壞輸入整流模塊、開關(guān)電源的開關(guān)管、分流管更換后，操作面板屏顯正常，看來問題不大。測六路驅(qū)動負(fù)壓及光耦驅(qū)動輸入信號

東元變頻器維修，一臺7200GA-41kVA變頻器，屬雷擊故障，將損壞輸入整流模塊、開關(guān)電源的開關(guān)管、分流管更換后，操作面板屏顯正常，看來問題不大。測六路驅(qū)動負(fù)壓及光耦驅(qū)動輸入信號

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較小）；②根據(jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9

，首先要搞清楚“OU”報警的原因何在，這是因為變頻器在減速時，電動機轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動勢和電流增大，使電機處于發(fā)電狀態(tài)，回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)

1、過流過流是變頻器報警為頻繁的現(xiàn)象。1.1現(xiàn)象(1)重新啟動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路，機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象

　拆下變頻器的模塊后，用數(shù)字表的二極管擋測量模塊內(nèi)所有二極管的正反向電壓，均顯示正常，但P-V接線端間的阻值大于l00kΩ。用晶體管直流參數(shù)測試儀測試發(fā)現(xiàn)V相上管反向耐壓僅為0.5

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

1、過流過流是變頻器報警為頻繁的現(xiàn)象。1.1現(xiàn)象(1)重新啟動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路，機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象

發(fā)展歷程變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無級調(diào)速的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應(yīng)用受限。20世紀(jì)60年代以后，電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)

早期產(chǎn)品的故障由于三菱變頻器進入中國市場較早,所以有些老的產(chǎn)品仍在使用,我們先就這些產(chǎn)品的故障做一分析。早期我們能碰到的產(chǎn)品主要包括Z系列和A200系列的變頻器。小功率Z024系列

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較?。?；②根據(jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

發(fā)展歷程變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無級調(diào)速的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應(yīng)用受限。20世紀(jì)60年代以后，電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

發(fā)展歷程變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無級調(diào)速的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應(yīng)用受限。20世紀(jì)60年代以后，電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)

發(fā)展歷程變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無級調(diào)速的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應(yīng)用受限。20世紀(jì)60年代以后，電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)

東元變頻器維修，一臺7200GA-41kVA變頻器，屬雷擊故障，將損壞輸入整流模塊、開關(guān)電源的開關(guān)管、分流管更換后，操作面板屏顯正常，看來問題不大。測六路驅(qū)動負(fù)壓及光耦驅(qū)動輸入信號

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

東元變頻器維修，一臺7200GA-41kVA變頻器，屬雷擊故障，將損壞輸入整流模塊、開關(guān)電源的開關(guān)管、分流管更換后，操作面板屏顯正常，看來問題不大。測六路驅(qū)動負(fù)壓及光耦驅(qū)動輸入信號

東元變頻器維修，一臺7200GA-41kVA變頻器，屬雷擊故障，將損壞輸入整流模塊、開關(guān)電源的開關(guān)管、分流管更換后，操作面板屏顯正常，看來問題不大。測六路驅(qū)動負(fù)壓及光耦驅(qū)動輸入信號

早期產(chǎn)品的故障由于三菱變頻器進入中國市場較早,所以有些老的產(chǎn)品仍在使用,我們先就這些產(chǎn)品的故障做一分析。早期我們能碰到的產(chǎn)品主要包括Z系列和A200系列的變頻器。小功率Z024系列

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較小）；②根據(jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較小）；②根據(jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

，首先要搞清楚“OU”報警的原因何在，這是因為變頻器在減速時，電動機轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動勢和電流增大，使電機處于發(fā)電狀態(tài)，回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較小）；②根據(jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9

東元變頻器維修，一臺7200GA-41kVA變頻器，屬雷擊故障，將損壞輸入整流模塊、開關(guān)電源的開關(guān)管、分流管更換后，操作面板屏顯正常，看來問題不大。測六路驅(qū)動負(fù)壓及光耦驅(qū)動輸入信號

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

　拆下變頻器的模塊后，用數(shù)字表的二極管擋測量模塊內(nèi)所有二極管的正反向電壓，均顯示正常，但P-V接線端間的阻值大于l00kΩ。用晶體管直流參數(shù)測試儀測試發(fā)現(xiàn)V相上管反向耐壓僅為0.5

發(fā)展歷程變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無級調(diào)速的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應(yīng)用受限。20世紀(jì)60年代以后，電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流（交流變直流

發(fā)展歷程變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無級調(diào)速的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應(yīng)用受限。20世紀(jì)60年代以后，電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)

發(fā)展歷程變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無級調(diào)速的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應(yīng)用受限。20世紀(jì)60年代以后，電力電子器件普遍應(yīng)用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)

　拆下變頻器的模塊后，用數(shù)字表的二極管擋測量模塊內(nèi)所有二極管的正反向電壓，均顯示正常，但P-V接線端間的阻值大于l00kΩ。用晶體管直流參數(shù)測試儀測試發(fā)現(xiàn)V相上管反向耐壓僅為0.5

，首先要搞清楚“OU”報警的原因何在，這是因為變頻器在減速時，電動機轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動勢和電流增大，使電機處于發(fā)電狀態(tài)，回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)

，首先要搞清楚“OU”報警的原因何在，這是因為變頻器在減速時，電動機轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動勢和電流增大，使電機處于發(fā)電狀態(tài)，回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)

1、過流過流是變頻器報警為頻繁的現(xiàn)象。1.1現(xiàn)象(1)重新啟動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路，機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較?。?；②根據(jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9

1、過流過流是變頻器報警為頻繁的現(xiàn)象。1.1現(xiàn)象(1)重新啟動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路，機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象

早期產(chǎn)品的故障由于三菱變頻器進入中國市場較早,所以有些老的產(chǎn)品仍在使用,我們先就這些產(chǎn)品的故障做一分析。早期我們能碰到的產(chǎn)品主要包括Z系列和A200系列的變頻器。小功率Z024系列

1、上電跳UP：①首先檢查輸入電源是否偏低，是否將380V的變頻器接到220V的電源上（這種可能性較?。?；②根據(jù)F059和F084的參數(shù)來判定輸入電源是否正常；③上電跳UP的話，9