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四川省，成都市動化是大勢所趨，雖然現(xiàn)在電動微面和小型貨車已經(jīng)很多，但整體而言大部分還是繼承了過去燃油車時代的那種土氣、低端的感覺，因此南金金龍車型確實能夠給人眼前一亮的感覺，看上去

南京金龍集團創(chuàng)造了國內(nèi)電動車行業(yè)兩個里程碑式記錄：家不借助外部輔助充電設施，直接采用沿途國家電網(wǎng)充電樁補電的電動車；行業(yè)純電動物流車連續(xù)長途行駛突破2200公里，直接駕駛送達用戶的

當下；不限號，免入城證，拉貨合法、四川省成都市的有關(guān)針對新能源開放政策已優(yōu)于于其他城市，新能源廂式貨車的保有量也非常的大，而成都市，品牌有銷售、租賃、維修集于一體的形象店無幾，幾乎

前盤后鼓的制動方式。輪拱采用粗壯的黑色包邊，突顯一絲野性。這臺車的整備質(zhì)量為1600kg，允許總質(zhì)量為2800kg，載重質(zhì)量達到3噸，滿載離地間隙為195mm加上大于25°的爬坡度

越來越多的物流企業(yè)開始使用新能源純電動貨車，我們也將在生活中越來越多地見到這種低噪音、零排放、無污染的微面。特別是成都市，在短途物流領(lǐng)域，是非常適合推廣純電動汽車的。首先，城市物流

封閉式前臉采用了立體的網(wǎng)格裝飾，品牌SKYLL,LOGO設置車頭充電口的蓋板上。下方狹長的貫穿式進氣格柵采用黑色裝飾，猶如海豚張口的大口。兩側(cè)加入藍色C字形飾條點綴，讓大嘴的感覺更

該車的變速箱有前進、倒車以及空擋三個檔位，檔把大小比較適中，換擋也比較方便。底盤方面，這臺車的前懸架用了麥弗遜式獨立懸掛，而后懸掛則是鋼板彈簧。輪胎選用的是東風牌，規(guī)格為175R1

這臺車的車身長度為4.495米，軸距2920m而車內(nèi)的貨箱尺寸是2600x1300x1200（長x寬x高mm）。其載貨質(zhì)量可以達到450公斤。駕駛室內(nèi)采用灰色格調(diào)，方向盤為三幅式，

2020年成都的新能源貨車市場，油價暴跌，一線城市路權(quán)不透明，面對不看好的光景，南京金龍還是逆襲，不僅增添了許多新車型，更是在原來的車型上進行了優(yōu)化，這款車，是目前市面上比較暢銷的

當下；不限號，免入城證，拉貨合法、四川省成都市的有關(guān)針對新能源開放政策已優(yōu)于于其他城市，新能源廂式貨車的保有量也非常的大，而成都市，品牌有銷售、租賃、維修集于一體的形象店無幾，幾乎

此款新能源封閉式面包車的側(cè)面造型與海豚的流線感確實有幾分相似，熏黑的A柱配合下方彎折的腰線，很像海豚尖尖的嘴巴。車身為兩座設計，B柱后均為碩大方正的封閉式車廂，車廂空間達到7.8m

這臺車的車身長度為4.495米，軸距2920m而車內(nèi)的貨箱尺寸是2600x1300x1200（長x寬x高mm）。其載貨質(zhì)量可以達到450公斤。駕駛室內(nèi)采用灰色格調(diào)，方向盤為三幅式，

越來越多的物流企業(yè)開始使用新能源純電動貨車，我們也將在生活中越來越多地見到這種低噪音、零排放、無污染的微面。特別是成都市，在短途物流領(lǐng)域，是非常適合推廣純電動汽車的。首先，城市物流

這臺車的車身長度為4.495米，軸距2920m而車內(nèi)的貨箱尺寸是2600x1300x1200（長x寬x高mm）。其載貨質(zhì)量可以達到450公斤。駕駛室內(nèi)采用灰色格調(diào)，方向盤為三幅式，

電動貨車一般在貨箱尺寸及載重量方面可根據(jù)客戶實際需求來量身定做，為滿足客戶實際需求，電動貨車多數(shù)采用國外先進的電機和控制技術(shù)，使其具有載重量大、動力更加強勁的特點，大容量電池更保證

電動貨車是運載貨物的純電動車型的總稱，目前可大致分為2種，一種為以電池為動力源，可上牌的公路用高速車；另一種為無法上機動車拍照，僅能在廠區(qū)場內(nèi)使用的低速轉(zhuǎn)運車輛，第二種為解決工廠、

在我們決定購買一輛車之前；首先是被TA的某種特質(zhì)吸引比如賞心悅目的外讓人眼前一亮的產(chǎn)品性能恰好符合你的所有需求。每一款產(chǎn)品都凝結(jié)著設計師新能源產(chǎn)品設計師們正是洞察您內(nèi)心需求的“智慧

電動汽車的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機汽車的不同點。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電

電動貨車是運載貨物的純電動車型的總稱，目前可大致分為2種，一種為以電池為動力源，可上牌的公路用高速車；另一種為無法上機動車拍照，僅能在廠區(qū)場內(nèi)使用的低速轉(zhuǎn)運車輛，第二種為解決工廠、

電動貨車是運載貨物的純電動車型的總稱，目前可大致分為2種，一種為以電池為動力源，可上牌的公路用高速車；另一種為無法上機動車拍照，僅能在廠區(qū)場內(nèi)使用的低速轉(zhuǎn)運車輛，第二種為解決工廠、

　　四川成都萬合天成汽車銷售有限公司，公司位于成都市雙流區(qū)（成新蒲快速路羽泉新能源市場）。是一家專業(yè)代理南京金龍純電動車型以及陜汽微型貨車的一級代理商，在成都區(qū)域集電動貨車銷售及租

開瑞江豚E7純電動冷藏車，搭載50.38度電，標配倒車影像，快慢充，尾門對開，帶側(cè)開門。貨箱容積6.3個立方。公司位于成都市雙流區(qū)，是一家專注于新能源車輛的銷售、租賃、置換及進出口

遠程鋒銳F3E，是遠程汽車瞄準大噸小標合法化的細分市場，針對綠色城配市場推出的3.5噸級小卡，可滿足90%的城鄉(xiāng)貨運使用場景。同時擁有高品質(zhì)、高顏值、大動力、大承載的特性，定位年輕

廂式小貨車又叫小廂式貨車，主要用于全密封運輸各種物品，特殊種類的小廂式貨車還可以運輸化學危險物品。具有機動靈活、操作方便，工作、運輸量大，充分利用空間及、可靠等優(yōu)點。廂式貨車箱體可

密封性冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度 制冷性加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍

四川成都萬合天成汽車銷售有限公司，公司位于成都市雙流區(qū)（成新蒲快速路羽泉新能源市場）。是一家專業(yè)代理南京金龍純電動車型以及陜汽微型貨車的一級代理商，在成都區(qū)域集電動貨車銷售及租賃、

遠程E6是吉利遠程旗下的輕客車。2020款廂式運輸車高頂載重1330kg星恒電池高電量2020款廂式運輸車低頂載重1415kg寧德時代低電量2020款廂式運輸車高頂載重1415kg

吉利遠程鋒銳F3E高欄貨車，搭載寧德時代的55.7度電池，續(xù)航可達260公里。車輛尺寸長3.82米、寬1.75米、高1.7米，標準貨箱容積11立方米，后雙輪驅(qū)動，載重能力達3噸。配

高欄貨車，即我們常說的倉柵式貨車，又稱倉欄車，花欄車，倉柵車，高欄車，是一種常見的貨運車輛。由于高欄貨車的車身較高，側(cè)面和后面通常是采用欄桿結(jié)構(gòu)，可以有效地防止貨物從車輛上滑落或掉

冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸

遠程星享V6E是遠程旗下的新能源商用車。2024年1月20日，遠程新能源商用車出口土耳其的首批星享V6E車型，經(jīng)由上海港正式啟程，駛向土耳其。汽車配置：標配國內(nèi)一線品牌以及遠程自研

公司位于成都市雙流區(qū)，是一家專注于新能源車輛的銷售、租賃、置換及進出口業(yè)務的一級代理商，目前有金龍，吉利，解放，五等新能源汽車一線品牌，公司致力于新能源汽車的推廣與運營，為各大快遞

越來越多的物流企業(yè)開始使用新能源純電動貨車，我們也將在生活中越來越多地見到這種低噪音、零排放、無污染的微面。特別是成都市，在短途物流領(lǐng)域，是非常適合推廣純電動汽車的。首先，城市物流

國內(nèi)現(xiàn)有電動貨車大致分為兩種：一種是平板式，另一種是廂式，平板式又可分為半敞開式（駕駛室全封閉或半封閉）和全敞開式（無駕駛室）兩種，廂式同樣也可以分為全封閉式和半封閉是兩種。產(chǎn)品特

電動貨車是運載貨物的純電動車型的總稱，目前可大致分為2種，一種為以電池為動力源，可上牌的公路用高速車；另一種為無法上機動車拍照，僅能在廠區(qū)場內(nèi)使用的低速轉(zhuǎn)運車輛，第二種為解決工廠、

解放品牌四米二廂貨，配備國能92度電池，擁有18.3方大容量鐵皮箱。車輛配備雙保險，保障至年底。充滿電能續(xù)航一百多公里。適用于送快遞、收廢品、運輸桶裝水等行業(yè)，性價比高。手續(xù)齊全，

越來越多的物流企業(yè)開始使用新能源純電動貨車，我們也將在生活中越來越多地見到這種低噪音、零排放、無污染的微面。特別是成都市，在短途物流領(lǐng)域，是非常適合推廣純電動汽車的。首先，城市物流

冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體（一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，但采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車

這臺車的車身長度為4.495米，軸距2920m而車內(nèi)的貨箱尺寸是2600x1300x1200（長x寬x高mm）。其載貨質(zhì)量可以達到450公斤。駕駛室內(nèi)采用灰色格調(diào)，方向盤為三幅式，

在我們決定購買一輛車之前；首先是被TA的某種特質(zhì)吸引比如賞心悅目的外讓人眼前一亮的產(chǎn)品性能恰好符合你的所有需求。每一款產(chǎn)品都凝結(jié)著設計師新能源產(chǎn)品設計師們正是洞察您內(nèi)心需求的“智慧

在新能源汽車的浪潮中，一款微面級別的純電動貨車正悄然引領(lǐng)著城市貨運市場的變革，它憑借寬敞的空間、的性能以及便捷的操作，成為綠色物流的理想選擇。南京金龍汽車針對成都新能源物流市場推出

公司位于成都市雙流區(qū)，是一家專注于新能源車輛的銷售、租賃、置換及進出口業(yè)務的一級代理商，目前有金龍，吉利，解放，五等新能源汽車一線品牌，公司致力于新能源汽車的推廣與運營，為各大快遞

隨著不少城市限行政策的收緊，能上綠牌也成為了不少卡友選車時的“硬性條件”。對于城配運輸中有走街串巷、進出老舊小區(qū)及地下車庫等需求的卡友們來說，純電動小卡車型無疑成為了。而得益于其較

冷藏車的分類：按底盤生產(chǎn)廠家分類：東風冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車按

集裝箱內(nèi)尺寸有集裝箱內(nèi)部的長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的尺寸

越來越多的物流企業(yè)開始使用新能源純電動貨車，我們也將在生活中越來越多地見到這種低噪音、零排放、無污染的微面。特別是成都市，在短途物流領(lǐng)域，是非常適合推廣純電動汽車的。首先，城市物流

　　在我們決定購買一輛車之前；首先是被TA的某種特質(zhì)吸引比如賞心悅目的外讓人眼前一亮的產(chǎn)品性能恰好符合你的所有需求。每一款產(chǎn)品都凝結(jié)著設計師新能源產(chǎn)品設計師們正是洞察您內(nèi)心需求的“

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、法規(guī)各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發(fā)動。在驅(qū)動汽車時有時使用12或24塊電池，有時則需要更多。無污染噪聲低

2020年成都的新能源貨車市場，油價暴跌，一線城市路權(quán)不透明，面對不看好的光景，南京金龍還是逆襲，不僅增添了許多新車型，更是在原來的車型上進行了優(yōu)化，這款車，是目前市面上比較暢銷的

冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸

載貨汽車的一種，載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體，車身結(jié)構(gòu)為一廂式載貨汽車。也稱為貨柜車，封閉式貨車。貨柜車，也是集裝箱車，也算全封閉車。貨柜車，可以分為三部分：車架（香

電動貨車的主要結(jié)構(gòu)：組成電動汽車的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機汽車的不同點。電

電動貨車的產(chǎn)品特點：電動貨車一般在貨箱尺寸及載重量方面可根據(jù)客戶實際需求來量身定做，為滿足客戶實際需求，電動貨車多數(shù)采用國外先進的電機和控制技術(shù)，使其具有載重量大、動力更加強勁的特

電動貨車是運載貨物的純電動車型的總稱，目前可大致分為2種，一種為以電池為動力源，可上牌的公路用高速車；另一種為無法上機動車拍照，僅能在廠區(qū)場內(nèi)使用的低速轉(zhuǎn)運車輛，第二種為解決工廠、

公司位于成都市雙流區(qū)，是一家專注于新能源車輛的銷售、租賃、置換及進出口業(yè)務的一級代理商，目前有金龍，吉利，解放，五等新能源汽車一線品牌，公司致力于新能源汽車的推廣與運營，為各大快遞

電動貨車是運載貨物的純電動車型的總稱，目前可大致分為2種，一種為以電池為動力源，可上牌的公路用高速車；另一種為無法上機動車拍照，僅能在廠區(qū)場內(nèi)使用的低速轉(zhuǎn)運車輛，第二種為解決工廠、

在當今快速發(fā)展的物流行業(yè)中，一款、環(huán)保且功能強大的冷藏貨車對于保障食品和其他冷藏貨物的運輸至關(guān)重要。今天，我們將深入解析一款備受矚目的新型冷藏貨車——開瑞江豚2.7T純電動面包冷藏

載貨汽車的一種，載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體，車身結(jié)構(gòu)為一廂式載貨汽車。也稱為貨柜車，封閉式貨車。貨柜車，也是集裝箱車，也算全封閉車。貨柜車，可以分為三部分：車架（香

電動貨車是運載貨物的純電動車型的總稱，目前可大致分為2種，一種為以電池為動力源，可上牌的公路用高速車；另一種為無法上機動車拍照，僅能在廠區(qū)場內(nèi)使用的低速轉(zhuǎn)運車輛，第二種為解決工廠、

在我們決定購買一輛車之前；首先是被TA的某種特質(zhì)吸引比如賞心悅目的外讓人眼前一亮的產(chǎn)品性能恰好符合你的所有需求。每一款產(chǎn)品都凝結(jié)著設計師新能源產(chǎn)品設計師們正是洞察您內(nèi)心需求的“智慧

四川省，成都市動化是大勢所趨，雖然現(xiàn)在電動微面和小型貨車已經(jīng)很多，但整體而言大部分還是繼承了過去燃油車時代的那種土氣、低端的感覺，因此南金金龍車型確實能夠給人眼前一亮的感覺，看上去

越來越多的物流企業(yè)開始使用新能源純電動貨車，我們也將在生活中越來越多地見到這種低噪音、零排放、無污染的微面。特別是成都市，在短途物流領(lǐng)域，是非常適合推廣純電動汽車的。首先，城市物流

瑞馳EC35二代，作為一款純電動驅(qū)動的物流用車，裝配了永磁同步電機，能產(chǎn)生60千瓦的總功率和200Nm的扭矩。其電池續(xù)航能力非常出色，行駛距離可達到260至300公里，且每公里運行

在當今快速發(fā)展的物流行業(yè)中，一款、環(huán)保且功能強大的冷藏貨車對于保障食品和其他冷藏貨物的運輸至關(guān)重要。今天，我們將深入解析一款備受矚目的新型冷藏貨車——開瑞江豚2.7T純電動面包冷藏

隨著混動車型市占率持續(xù)增長，混動技術(shù)越發(fā)成為車企比拼技術(shù)儲備的主要場景。日前，吉利正式發(fā)布全球新一代超級電混——雷神EM-i超級電混。據(jù)了解，雷神EM-i超級電混是吉利基于高性能電

吉利遠程星智H8E貨車，貨箱尺寸為長4.2米、寬2.1米、高2.1米。整車尺寸為長5.99米、寬2.15米、高3.13米。樣式包括倉欄、廂貨和平板。其擁有18立方的裝載空間，采用寧

當下；不限號，免入城證，拉貨合法、四川省成都市的有關(guān)針對新能源開放政策已優(yōu)于于其他城市，新能源廂式貨車的保有量也非常的大，而成都市，品牌有銷售、租賃、維修集于一體的形象店無幾，幾乎

南京金龍汽車針對成都新能源物流市場推出的兩款商用車型。新車定位純電動小貨車引領(lǐng)者，旨在為客戶提供省心、可靠、低成本、高收益的城配物流解決方案。致力于打造開放、創(chuàng)新和具有國際競爭力的

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南京金龍純電動車身尺寸（長寬高）為5700/1750/2680mm，軸距3100mm，廂體容積11.6m3，采用能量密度大，低溫性能好的三元鋰電池，續(xù)航里程255公里。此款車的外型

2020年成都的新能源貨車市場，油價暴跌，一線城市路權(quán)不透明，面對不看好的光景，南京金龍還是逆襲，不僅增添了許多新車型，更是在原來的車型上進行了優(yōu)化，這款車，是目前市面上比較暢銷的

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四川省，成都市動化是大勢所趨，雖然現(xiàn)在電動微面和小型貨車已經(jīng)很多，但整體而言大部分還是繼承了過去燃油車時代的那種土氣、低端的感覺，因此南金金龍車型確實能夠給人眼前一亮的感覺，看上去

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南京金龍純電動車身尺寸（長寬高）為5700/1750/2680mm，軸距3100mm，廂體容積11.6m3，采用能量密度大，低溫性能好的三元鋰電池，續(xù)航里程255公里。此款車的外型

南金金龍的新能源平板貨車能拉能跑，長得好看，是物流配送界的時尚小能手。基于純電動專業(yè)物流平臺打造，純粹的商用車造型實用性高長寬高和軸距分別為5457/1850/2046/mm和33

越來越多的物流企業(yè)開始使用新能源純電動貨車，我們也將在生活中越來越多地見到這種低噪音、零排放、無污染的微面。特別是成都市，在短途物流領(lǐng)域，是非常適合推廣純電動汽車的。首先，城市物流

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南京金龍純電動車身尺寸（長寬高）為5700/1750/2680mm，軸距3100mm，廂體容積11.6m3，采用能量密度大，低溫性能好的三元鋰電池，續(xù)航里程255公里。此款車的外型

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南京金龍純電動車身尺寸（長寬高）為5700/1750/2680mm，軸距3100mm，廂體容積11.6m3，采用能量密度大，低溫性能好的三元鋰電池，續(xù)航里程255公里。此款車的外型

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公司位于成都市雙流區(qū)，是一家專注于新能源車輛的銷售、租賃、置換及進出口業(yè)務的一級代理商，目前有金龍，吉利，解放，五等新能源汽車一線品牌，公司致力于新能源汽車的推廣與運營，為各大快遞

南京金龍汽車針對成都新能源物流市場推出的兩款商用車型。新車定位純電動小貨車引領(lǐng)者，旨在為客戶提供省心、可靠、低成本、高收益的城配物流解決方案。致力于打造開放、創(chuàng)新和具有國際競爭力的

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南京金龍純電動車身尺寸（長寬高）為5700/1750/2680mm，軸距3100mm，廂體容積11.6m3，采用能量密度大，低溫性能好的三元鋰電池，續(xù)航里程255公里。此款車的外型

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南金金龍的新能源平板貨車能拉能跑，長得好看，是物流配送界的時尚小能手?；诩冸妱訉I(yè)物流平臺打造，純粹的商用車造型實用性高長寬高和軸距分別為5457/1850/2046/mm和33

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越來越多的物流企業(yè)開始使用新能源純電動貨車，我們也將在生活中越來越多地見到這種低噪音、零排放、無污染的微面。特別是成都市，在短途物流領(lǐng)域，是非常適合推廣純電動汽車的。首先，城市物流

　　新能源城市配送領(lǐng)域，想要大貨廂同時還要一定靈活性，就不得不考慮各類純電動貨車了，蘇州金龍D10電動貨車就是這么一款車型，它擁有7.85方大貨廂，同時較小的車身行駛更靈活還能下地

　　伴隨著城市限行、環(huán)保治堵的愈演愈烈，在城市配送中，柴油貨車的處境越來越尷尬。銷售與租賃新能源電動貨車，續(xù)航能力肯定是關(guān)心的問題。暢銷的該款車的動力系統(tǒng)：搭載的是磷酸鐵鋰鋰離電池

　　隨著物流業(yè)的高速發(fā)展和四川成都對于新能源面包車的政策扶持,從使用成本上不限號、不限行而且拉貨合法的新能源汽車、從使用成本上0.08元/公里的優(yōu)勢。越來越多的運營商和物流公司選用

　　在成都暢銷的這款車，車頭部分依然此款新能源電動廂式面包車采用了標志性的鍍鉻進氣格柵，黑色面板將飛利浦復古圓形鹵素大燈與進氣格柵連接為一個整體，下方黑色保險杠將兩個轉(zhuǎn)向燈連接，上

　　新能源城市配送領(lǐng)域，想要大貨廂同時還要一定靈活性，就不得不考慮各類純電動貨車了，蘇州金龍D10電動貨車就是這么一款車型，它擁有7.85方大貨廂，同時較小的車身行駛更靈活還能下地