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客戶要求的產(chǎn)量生產(chǎn)產(chǎn)量也是影響自動噴涂線。報價的一個重大因素。直觀的是產(chǎn)量的大小直接影響生產(chǎn)線的長度，產(chǎn)量高，線體就越長，報價也就越高。產(chǎn)品的工藝要求工藝越復(fù)雜，非標(biāo)程度越高，報價

產(chǎn)值達(dá)不到規(guī)劃綱要：有的規(guī)劃不考慮噴涂設(shè)備吊掛方法，不考慮吊掛距離，不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎干與，出產(chǎn)時刻不考慮廢品率、噴涂設(shè)備利用率、產(chǎn)品頂峰出產(chǎn)才能。導(dǎo)致產(chǎn)值達(dá)不到規(guī)劃綱要。產(chǎn)值

靜電噴漆的主要條件:　　1，工件可靠接地，工件可導(dǎo)電　　2，油漆的電阻率調(diào)在500~900KΩ為，偏離此數(shù)值越大靜電效果越差　　3，噴水性漆時，噴涂泵等供漆系統(tǒng)要有可靠的絕緣裝置。

涂裝設(shè)備的使用方法：（一）設(shè)備操作人員必須熟練掌握各種機(jī)械的構(gòu)造、性能和操作、維護(hù)方法、做到專人使用、專人負(fù)責(zé)。　?。ǘ┎僮髂竟C(jī)械時，應(yīng)穿戴好工作服，扎緊袖口，女同志必須戴好工

涂裝前處理的生產(chǎn)前處理有手動簡易工藝和自動前處理工藝，后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進(jìn)行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調(diào)

●噴槍和靜電控制器噴槍除了傳統(tǒng)的內(nèi)藏式電極針，外部還設(shè)置了環(huán)形電暈而使靜電場更加均勻以保持粉末涂層的厚度均勻。靜電控制器產(chǎn)生需要的靜電高壓并維持其穩(wěn)定，波動范圍小于10％?！窆┓巯?

客戶產(chǎn)品的尺寸、重量、材質(zhì)等都會影響選用汽車噴涂設(shè)備。平面規(guī)整的工件可以用往復(fù)噴漆機(jī)，而復(fù)雜的工件則需要用到噴涂機(jī)器人，具體用什么噴涂設(shè)備，是要專業(yè)的工程師綜合評估之后才知道，而不

烤漆和噴涂的差別，但是現(xiàn)在的噴涂技術(shù)也非常好，如果不是專業(yè)人員是分辨不出來烤漆和噴涂的實(shí)質(zhì)性差別的，這些都是看不出來的，只能說烤漆的比噴涂的看上去要飽滿些，但是不是所有人都能看得出

前期的生產(chǎn)處理前有手動簡易工藝和自動前處理工藝，后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進(jìn)行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調(diào)劑、磷

槽液循環(huán)攪拌系統(tǒng)，用設(shè)置在槽底部槽液循環(huán)噴管的噴嘴將槽液吹出，進(jìn)行槽內(nèi)攪拌，保持槽內(nèi)涂料均一，防止顏料的沉淀，冷卻發(fā)熱的涂裝面，除去擴(kuò)散的電解氣泡由循環(huán)泵，槽內(nèi)配管，吹出噴嘴等組成

涂裝前處理的生產(chǎn)前處理有手動簡易工藝和自動前處理工藝，后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進(jìn)行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調(diào)

噴槍噴出的粉末除一部分吸附到工件表面上(一般為50％～70％，本公司為70％)外，其余部分自然沉降。沉降過程中的粉末一部分被噴粉棚側(cè)壁的旋風(fēng)回收器收集，利用離心分離原理使粒徑較大的

客戶要求的產(chǎn)量生產(chǎn)產(chǎn)量也是影響自動噴涂線。報價的一個重大因素。直觀的是產(chǎn)量的大小直接影響生產(chǎn)線的長度，產(chǎn)量高，線體就越長，報價也就越高。產(chǎn)品的工藝要求工藝越復(fù)雜，非標(biāo)程度越高，報價

提倡溢流水洗，以保證工件充分清洗干凈，減少串槽現(xiàn)象。溢流時應(yīng)該從底部進(jìn)水，對角線上部開溢流孔溢流。對于任何一種磷化液都會或多或少產(chǎn)生沉渣(輕鐵系彩色磷化沉渣很少)，應(yīng)在工藝予設(shè)計時

對于小批量工件，一般采取手動噴粉裝置，而對于大批量工件，一般采用手動或自動噴粉裝置。無論是手動噴粉或自動噴粉，把住質(zhì)量關(guān)是非常重要的。要確保被噴工件著粉均勻、厚度一致，防止薄噴、漏

工藝設(shè)計體現(xiàn)出涂裝生產(chǎn)線的檔次水平，從而決定了工程投資、涂裝生產(chǎn)線的實(shí)用性、運(yùn)行成本及產(chǎn)品的涂裝成本，所以一定要認(rèn)真地規(guī)劃和研究。涂裝工藝設(shè)計時主要應(yīng)注意下述幾點(diǎn)。1、要掌握少投入

噴油加工QC每2小時巡檢噴油工位一次，巡檢時，QC將根據(jù)出產(chǎn)簽辦抽取20PCS核對每個噴油位的顏色、外觀、位置是否對簽辦；若在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)分歧格，立刻通知出產(chǎn)治理改善，并將分歧格

粉末靜電噴涂的基本原理工件通過輸送鏈進(jìn)入噴粉房的噴槍位置準(zhǔn)備噴涂作業(yè)。靜電發(fā)生器通過噴槍槍口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電(負(fù)極)，該高壓靜電使從．噴槍口噴出的粉末和壓縮空氣

客戶產(chǎn)品的尺寸、重量、材質(zhì)等都會影響選用汽車噴涂設(shè)備。平面規(guī)整的工件可以用往復(fù)噴漆機(jī)，而復(fù)雜的工件則需要用到噴涂機(jī)器人，具體用什么噴涂設(shè)備，是要專業(yè)的工程師綜合評估之后才知道，而不

一般來說，塑膠件在注塑生產(chǎn)完成后，都要進(jìn)行噴涂處理，噴涂處理是非常嚴(yán)格的，現(xiàn)我將一些塑膠噴涂設(shè)備噴涂時遇到的現(xiàn)象為大家做一個總述，供大家了解?，F(xiàn)象一：起?，F(xiàn)場粉塵太多，工作環(huán)境不是

　　涂裝材料。獲得優(yōu)質(zhì)涂膜的基本條件是選用靜電噴槍涂裝前處理劑和涂料的質(zhì)量及其作業(yè)配套性。選用涂料時，一般從涂料的作業(yè)性能、涂膜性能、經(jīng)濟(jì)效果等方面綜合考慮。一般采用吸取他人經(jīng)驗(yàn)，

電泳涂裝是車身全浸沒在槽液中進(jìn)行的，如何通過改變車體的輸送方式和改變車體在槽液中的姿勢，使車體表面都能泳涂上漆，一直是一個難題。主要是空腔內(nèi)部的空氣在全浸沒時排不盡，形成“空氣包”

其實(shí)噴涂機(jī)涂裝效果的好壞是和每個部件設(shè)置的不同而定的，所以，工作人員需要注意了，在涂裝之前，需要對高壓無氣噴涂機(jī)進(jìn)行整體設(shè)置，獲得符合質(zhì)量要求的涂層，不僅能提高生產(chǎn)效率，還可以提高

前處理工件經(jīng)過前處理除掉冷軋鋼板表面的油污和灰塵后才能噴涂粉末，同時在工件表面形成一層鋅系磷化膜以增強(qiáng)噴粉后的附著力。前處理后的工件必須完全烘干水分并且充分冷卻到35℃以下才能保證

電泳涂裝設(shè)備是將具有導(dǎo)電性的被涂物浸在裝滿水稀釋的濃度比較低的電泳涂料槽中作為陽極（或陰極），在槽中另設(shè)置與其對應(yīng)的陰極（或陽極），在兩極間接通直流電一段時間后，在被涂物表面沉積出

產(chǎn)值達(dá)不到規(guī)劃綱要：有的規(guī)劃不考慮噴涂設(shè)備吊掛方法，不考慮吊掛距離，不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎干與，出產(chǎn)時刻不考慮廢品率、噴涂設(shè)備利用率、產(chǎn)品頂峰出產(chǎn)才能。導(dǎo)致產(chǎn)值達(dá)不到規(guī)劃綱要。產(chǎn)值

涂裝材料。獲得優(yōu)質(zhì)涂膜的基本條件是選用靜電噴槍涂裝前處理劑和涂料的質(zhì)量及其作業(yè)配套性。選用涂料時，一般從涂料的作業(yè)性能、涂膜性能、經(jīng)濟(jì)效果等方面綜合考慮。一般采用吸取他人經(jīng)驗(yàn)，或通

涂裝生產(chǎn)線主要由前處理電泳線（電泳漆是早開發(fā)的水性涂料,它的主要特點(diǎn)是涂裝效率高,經(jīng)濟(jì),污染少,可實(shí)現(xiàn)完全自動化管理。涂裝電泳漆之前需要進(jìn)行預(yù)處理）、密封底涂線、中涂線、面涂線、精

工藝設(shè)計體現(xiàn)出涂裝生產(chǎn)線的檔次水平，從而決定了工程投資、涂裝生產(chǎn)線的實(shí)用性、運(yùn)行成本及產(chǎn)品的涂裝成本，所以一定要認(rèn)真地規(guī)劃和研究。涂裝工藝設(shè)計時主要應(yīng)注意下述幾點(diǎn)。1、要掌握少投入

●噴粉室體頂板和壁板采用透光聚丙烯塑料材質(zhì)，以限度減少粉末黏附量，防止靜電荷累積干擾靜電場。底板和基座采用不銹鋼材質(zhì)，既便于清潔又具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。●輔助系統(tǒng)包括空調(diào)器、除濕機(jī)。

客戶產(chǎn)品的尺寸、重量、材質(zhì)等都會影響選用汽車噴涂設(shè)備。平面規(guī)整的工件可以用往復(fù)噴漆機(jī)，而復(fù)雜的工件則需要用到噴涂機(jī)器人，具體用什么噴涂設(shè)備，是要專業(yè)的工程師綜合評估之后才知道，而不

那我們說下噴油廠揭秘烤漆與噴涂的區(qū)別：一材料上，烤漆是三底兩面，每一面都要進(jìn)入烤漆房烘烤。噴涂就只需要兩底一面然后自然風(fēng)干就好了，那么這兩種在油漆材料上烤漆都會比噴涂多。二人工上，

涂裝流水線工程應(yīng)用特點(diǎn)：涂裝流水線設(shè)備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)，配合懸掛輸送機(jī)、電軌小車、地面輸送機(jī)等運(yùn)送機(jī)械形成運(yùn)輸作業(yè)。工程工藝布置：1

涂裝生產(chǎn)線主要由前處理電泳線（電泳漆是早開發(fā)的水性涂料,它的主要特點(diǎn)是涂裝效率高,經(jīng)濟(jì),污染少,可實(shí)現(xiàn)完全自動化管理。涂裝電泳漆之前需要進(jìn)行預(yù)處理）、密封底涂線、中涂線、面涂線、精

噴涂看似簡單，卻是一門很有技術(shù)含量的工作，它通過一些固有的方式，把液體或者粉末狀的物料附著到其他物體上，這種噴涂的效果可以為了美觀，更重要的是為了保護(hù)物體不受外界的侵蝕破壞，起到保

粉末靜電噴涂的基本原料用室內(nèi)型環(huán)氧聚酯粉末涂料。它的主要成分是環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂、固化劑、顏料、填料、各種助劑(例如流平劑、防潮劑、邊角改性劑等).粉末加熱固化后在工件表面形成所需

機(jī)器人噴涂在使用過程中需要消耗大量的能量。采取節(jié)能措施后，不僅能獲得巨大的工作效益，大大減少員工的工作量，而且機(jī)器人噴涂的節(jié)能活動也能滿足建設(shè)節(jié)約型社會的基本要求，能有效調(diào)節(jié)人機(jī)關(guān)

噴涂設(shè)備時反這些綜合因素都要考核進(jìn)去，設(shè)計出一條先進(jìn)自動噴漆生產(chǎn)線，我們?yōu)榱俗尶蛻舨粩嗫s減成本，不斷降低成本，那么我就需要對設(shè)備進(jìn)行升級，要求設(shè)備精度就要非常高，像之前有個客戶問我

前期的生產(chǎn)處理前有手動簡易工藝和自動前處理工藝，后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進(jìn)行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調(diào)劑、磷

塑膠噴漆要注意的操作事項(xiàng)1.用壓縮空氣將涂料噴成霧狀涂在被涂物件上。(要包括塑膠、木器、金屬)2.自動噴漆，就是將油漆與氣體密封灌注在罐子里，方便運(yùn)輸和保存。使用非常便利。3.丙烯

電泳涂裝是車身全浸沒在槽液中進(jìn)行的，如何通過改變車體的輸送方式和改變車體在槽液中的姿勢，使車體表面都能泳涂上漆，一直是一個難題。主要是空腔內(nèi)部的空氣在全浸沒時排不盡，形成“空氣包”

粉末固化的基本原理環(huán)氧樹脂中的環(huán)氧基、聚酯樹脂中的羧基與固化劑中的胺基發(fā)生縮聚、加成反應(yīng)交聯(lián)成大分子網(wǎng)狀體，同時釋放出小分子氣體(副產(chǎn)物)。固化過程分為熔融、流平、膠化和固化4個階

設(shè)備所需配置及材料要求的配置越高，報價也就高，所有材料都要求用進(jìn)口的，設(shè)備的質(zhì)量也有保證，當(dāng)然價格也就不便宜，價格是等同于產(chǎn)品的價值的。所以，在選購汽車噴涂設(shè)備時，不要只關(guān)注它的價

噴涂設(shè)備時反這些綜合因素都要考核進(jìn)去，設(shè)計出一條先進(jìn)自動噴漆生產(chǎn)線，我們?yōu)榱俗尶蛻舨粩嗫s減成本，不斷降低成本，那么我就需要對設(shè)備進(jìn)行升級，要求設(shè)備精度就要非常高，像之前有個客戶問我

前處理過的工件質(zhì)量，由于前處理液及涂裝生產(chǎn)線工藝流程不盡相同，其質(zhì)量當(dāng)有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內(nèi)再次生銹，一般應(yīng)在前處理后幾道工序，進(jìn)行磷化或鈍化處理

涂裝生產(chǎn)線主要由前處理電泳線（電泳漆是早開發(fā)的水性涂料,它的主要特點(diǎn)是涂裝效率高,經(jīng)濟(jì),污染少,可實(shí)現(xiàn)完全自動化管理。涂裝電泳漆之前需要進(jìn)行預(yù)處理）、密封底涂線、中涂線、面涂線、精

工藝設(shè)計體現(xiàn)出涂裝生產(chǎn)線的檔次水平，從而決定了工程投資、涂裝生產(chǎn)線的實(shí)用性、運(yùn)行成本及產(chǎn)品的涂裝成本，所以一定要認(rèn)真地規(guī)劃和研究。涂裝工藝設(shè)計時主要應(yīng)注意下述幾點(diǎn)。1、要掌握少投入

粉末靜電噴涂的基本原理工件通過輸送鏈進(jìn)入噴粉房的噴槍位置準(zhǔn)備噴涂作業(yè)。靜電發(fā)生器通過噴槍槍口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電(負(fù)極)，該高壓靜電使從．噴槍口噴出的粉末和壓縮空氣

首先就是噴漆室的節(jié)能措施，關(guān)于噴漆室的空氣請求是要到達(dá)一個高干凈度，溫度在20~23℃，相對濕度在60~80%的范圍內(nèi)，只要這樣才干使工件涂裝質(zhì)量到達(dá)高裝飾性和低返修率。噴漆室的送

烤漆和噴涂的差別，但是現(xiàn)在的噴涂技術(shù)也非常好，如果不是專業(yè)人員是分辨不出來烤漆和噴涂的實(shí)質(zhì)性差別的，這些都是看不出來的，只能說烤漆的比噴涂的看上去要飽滿些，但是不是所有人都能看得出

前處理過的工件質(zhì)量，由于前處理液及涂裝生產(chǎn)線工藝流程不盡相同，其質(zhì)量當(dāng)有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內(nèi)再次生銹，一般應(yīng)在前處理后幾道工序，進(jìn)行磷化或鈍化處理

涂裝生產(chǎn)線全線各烘干系統(tǒng)的設(shè)計參照國外的設(shè)計理念和參數(shù)，烘道室體均采用橋式結(jié)構(gòu)（密封底涂爐除外），保證了爐溫的均勻性和穩(wěn)定性，提高了熱能的效益性；供熱裝置引進(jìn)了加拿大科邁科公司的產(chǎn)

過濾裝置粗過濾器，多用金屬網(wǎng)狀類型，濾掉落入槽內(nèi)的異物，保護(hù)循環(huán)泵，精密過濾器，多用纖維制得，透過面積大的筒狀卷式或袋式，除掉槽液中的塵埃，顆粒，降低車身表面的涂膜塵埃，顆粒熱交熱

粉末固化的基本原理環(huán)氧樹脂中的環(huán)氧基、聚酯樹脂中的羧基與固化劑中的胺基發(fā)生縮聚、加成反應(yīng)交聯(lián)成大分子網(wǎng)狀體，同時釋放出小分子氣體(副產(chǎn)物)。固化過程分為熔融、流平、膠化和固化4個階

眾所周知，五金噴涂設(shè)備所用到的是油漆等有害的物質(zhì)，但是耗費(fèi)的能源也是占領(lǐng)相當(dāng)重要的比重。為了減少涂裝設(shè)備的耗能，儉省能源，隨著五金噴涂設(shè)備程度的進(jìn)步，各種節(jié)能措施也逐步在涂裝設(shè)備中

那我們說下噴油廠揭秘烤漆與噴涂的區(qū)別：一材料上，烤漆是三底兩面，每一面都要進(jìn)入烤漆房烘烤。噴涂就只需要兩底一面然后自然風(fēng)干就好了，那么這兩種在油漆材料上烤漆都會比噴涂多。二人工上，

表面涂裝包括涂裝前對被涂物表面的處理、涂布工藝和干燥三個基本工序以及選擇適宜的涂料，設(shè)計合理的涂層系統(tǒng)，確定良好的作業(yè)環(huán)境條件，進(jìn)行質(zhì)量、工藝管理和技術(shù)經(jīng)濟(jì)等重要環(huán)節(jié)，表面涂裝產(chǎn)品

其實(shí)噴涂機(jī)涂裝效果的好壞是和每個部件設(shè)置的不同而定的，所以，工作人員需要注意了，在涂裝之前，需要對高壓無氣噴涂機(jī)進(jìn)行整體設(shè)置，獲得符合質(zhì)量要求的涂層，不僅能提高生產(chǎn)效率，還可以提高

動噴漆設(shè)備就是自動地對金屬和非金屬的表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層，以智能化作業(yè)代替人工勞力作業(yè)的專用設(shè)備，別名有噴涂機(jī)器人和自動涂裝設(shè)備。工作范圍大、速度快、精度高，特別適合對金屬、塑料

粉末固化的基本工藝采用的粉末固化工藝為180℃，烘15min，屬正常固化。其中的溫度和時間是指工件的實(shí)際溫度和維持不低于這一溫度的累積時間，而不是固化爐的設(shè)定溫度和工件在爐內(nèi)的行走

機(jī)器人噴涂在使用過程中需要消耗大量的能量。采取節(jié)能措施后，不僅能獲得巨大的工作效益，大大減少員工的工作量，而且機(jī)器人噴涂的節(jié)能活動也能滿足建設(shè)節(jié)約型社會的基本要求，能有效調(diào)節(jié)人機(jī)關(guān)

隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，單純的手工已經(jīng)無法滿足市場的需求，噴涂已由手工向工業(yè)自動化方向發(fā)展，而且自動化的程度越來越高，所以噴涂生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來越廣泛，并深入到國民經(jīng)濟(jì)的多個領(lǐng)域。在我

固化工序這一工序應(yīng)注意的事項(xiàng)有：噴好的工件，如果是小批量單件生產(chǎn)，進(jìn)固化爐前注意防止碰落粉末，如有擦粉現(xiàn)象，應(yīng)及時補(bǔ)噴粉末。烘烤時嚴(yán)格工藝及溫度、時間控制，切實(shí)注意防止色差、過烘或

涂裝生產(chǎn)線全線各烘干系統(tǒng)的設(shè)計參照國外的設(shè)計理念和參數(shù)，烘道室體均采用橋式結(jié)構(gòu)（密封底涂爐除外），保證了爐溫的均勻性和穩(wěn)定性，提高了熱能的效益性；供熱裝置引進(jìn)了加拿大科邁科公司的產(chǎn)

　　電泳涂裝是車身全浸沒在槽液中進(jìn)行的，如何通過改變車體的輸送方式和改變車體在槽液中的姿勢，使車體表面都能泳涂上漆，一直是一個難題。主要是空腔內(nèi)部的空氣在全浸沒時排不盡，形成“空氣

涂裝流水線設(shè)備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)，配合懸掛輸送機(jī)、電軌小車、地面輸送機(jī)等運(yùn)送機(jī)械形成運(yùn)輸作業(yè)。工程工藝布置：1、噴塑線：上輸送鏈——噴

吸附劑間歇式(塔式)固體吸附劑（如硅膠、篩分、活性氣化鋁、沸石等）用作固定層，填充在塔（圓筒）中。一個塔用來吸收空氣水分，另一個塔是再生的。經(jīng)過一段時間后，塔被改造，空氣回路改為交

我們生活中的很多部件，由于在設(shè)備組裝地位中，是非常重要的，由于眾多塑膠噴涂設(shè)備在使用環(huán)境上是非常惡劣的，那么這些重要部件也是很容易會受到外界因素的影響。所以為了能夠保證這些部件的使

前期的生產(chǎn)處理前有手動簡易工藝和自動前處理工藝，后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進(jìn)行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調(diào)劑、磷

從經(jīng)由評估或有資格證實(shí)的油漆供給商處購買油漆及稀釋劑，當(dāng)每批油漆來料時，由經(jīng)由培訓(xùn)合格的調(diào)油技術(shù)員依據(jù)制定的調(diào)油功課指導(dǎo)書調(diào)稀油漆，用正在出產(chǎn)的塑膠件噴油位起碼試噴7PCS.噴油Q

電泳涂裝用的搬送裝置是由輸送鏈、承載車體的掛架和滑橇等構(gòu)成，應(yīng)能控制車體在槽內(nèi)的姿勢，要求鏈速一定且穩(wěn)定、無脈動，在車體上無槽液流痕，保證有足夠的強(qiáng)度，且質(zhì)量輕。電泳槽（主槽）存裝

前處理工件經(jīng)過前處理除掉冷軋鋼板表面的油污和灰塵后才能噴涂粉末，同時在工件表面形成一層鋅系磷化膜以增強(qiáng)噴粉后的附著力。前處理后的工件必須完全烘干水分并且充分冷卻到35℃以下才能保證

眾所周知，五金噴涂設(shè)備所用到的是油漆等有害的物質(zhì)，但是耗費(fèi)的能源也是占領(lǐng)相當(dāng)重要的比重。為了減少涂裝設(shè)備的耗能，儉省能源，隨著五金噴涂設(shè)備程度的進(jìn)步，各種節(jié)能措施也逐步在涂裝設(shè)備中

一般來說，塑膠件在注塑生產(chǎn)完成后，都要進(jìn)行噴涂處理，噴涂處理是非常嚴(yán)格的，現(xiàn)我將一些塑膠噴涂設(shè)備噴涂時遇到的現(xiàn)象為大家做一個總述，供大家了解。現(xiàn)象一：起?，F(xiàn)場粉塵太多，工作環(huán)境不是

涂裝流水線工程應(yīng)用特點(diǎn)：涂裝流水線設(shè)備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)，配合懸掛輸送機(jī)、電軌小車、地面輸送機(jī)等運(yùn)送機(jī)械形成運(yùn)輸作業(yè)。工程工藝布置：1

涂裝生產(chǎn)線全線各烘干系統(tǒng)的設(shè)計參照國外的設(shè)計理念和參數(shù)，烘道室體均采用橋式結(jié)構(gòu)（密封底涂爐除外），保證了爐溫的均勻性和穩(wěn)定性，提高了熱能的效益性；供熱裝置引進(jìn)了加拿大科邁科公司的產(chǎn)

電泳涂裝是車身全浸沒在槽液中進(jìn)行的，如何通過改變車體的輸送方式和改變車體在槽液中的姿勢，使車體表面都能泳涂上漆，一直是一個難題。主要是空腔內(nèi)部的空氣在全浸沒時排不盡，形成“空氣包”

●噴槍和靜電控制器噴槍除了傳統(tǒng)的內(nèi)藏式電極針，外部還設(shè)置了環(huán)形電暈而使靜電場更加均勻以保持粉末涂層的厚度均勻。靜電控制器產(chǎn)生需要的靜電高壓并維持其穩(wěn)定，波動范圍小于10％。●供粉系

機(jī)器人噴涂設(shè)備由供貨方安裝好之后，用戶應(yīng)該進(jìn)行驗(yàn)收確定驗(yàn)收合格之后再由供貨方培訓(xùn)用戶使用機(jī)器人噴涂。預(yù)驗(yàn)收內(nèi)容包括：1、進(jìn)口部分設(shè)備及器件合格證明及質(zhì)量合格證明資料（包括機(jī)器人部分

一般來說，塑膠件在注塑生產(chǎn)完成后，都要進(jìn)行噴涂處理，噴涂處理是非常嚴(yán)格的，現(xiàn)我將一些塑膠噴涂設(shè)備噴涂時遇到的現(xiàn)象為大家做一個總述，供大家了解?，F(xiàn)象一：起粒現(xiàn)場粉塵太多，工作環(huán)境不是

涂裝材料。獲得優(yōu)質(zhì)涂膜的基本條件是選用靜電噴槍涂裝前處理劑和涂料的質(zhì)量及其作業(yè)配套性。選用涂料時，一般從涂料的作業(yè)性能、涂膜性能、經(jīng)濟(jì)效果等方面綜合考慮。一般采用吸取他人經(jīng)驗(yàn)，或通

涂裝生產(chǎn)線主要由前處理電泳線（電泳漆是早開發(fā)的水性涂料,它的主要特點(diǎn)是涂裝效率高,經(jīng)濟(jì),污染少,可實(shí)現(xiàn)完全自動化管理。涂裝電泳漆之前需要進(jìn)行預(yù)處理）、密封底涂線、中涂線、面涂線、精

涂裝設(shè)備噴涂出現(xiàn)起泡的原因及處理方法：原因：1.被涂物表面潮濕或有酸、鹽、咸等物質(zhì)。2.涂料和稀料中混有水份。3.被涂物表面過于粗糙，對涂料吸收量大，涂層太薄。4.現(xiàn)場環(huán)境濕度大，

噴槍噴出的粉末除一部分吸附到工件表面上(一般為50％～70％，本公司為70％)外，其余部分自然沉降。沉降過程中的粉末一部分被噴粉棚側(cè)壁的旋風(fēng)回收器收集，利用離心分離原理使粒徑較大的

設(shè)備所需配置及材料要求的配置越高，報價也就高，所有材料都要求用進(jìn)口的，設(shè)備的質(zhì)量也有保證，當(dāng)然價格也就不便宜，價格是等同于產(chǎn)品的價值的。所以，在選購汽車噴涂設(shè)備時，不要只關(guān)注它的價

烤漆和噴涂的差別，但是現(xiàn)在的噴涂技術(shù)也非常好，如果不是專業(yè)人員是分辨不出來烤漆和噴涂的實(shí)質(zhì)性差別的，這些都是看不出來的，只能說烤漆的比噴涂的看上去要飽滿些，但是不是所有人都能看得出

前處理過的工件質(zhì)量，由于前處理液及涂裝生產(chǎn)線工藝流程不盡相同，其質(zhì)量當(dāng)有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內(nèi)再次生銹，一般應(yīng)在前處理后幾道工序，進(jìn)行磷化或鈍化處理

涂裝前處理的生產(chǎn)前處理有手動簡易工藝和自動前處理工藝，后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進(jìn)行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調(diào)

　　被涂裝的產(chǎn)品大小各異，有的是大型的物件的，有的是小型的物件，在這里提醒大家要注意的問題，要是對大型的物件進(jìn)行涂裝的時候，要注意一下等到溶劑都完全的揮發(fā)了之后，在實(shí)行下一步，送到

●噴槍和靜電控制器噴槍除了傳統(tǒng)的內(nèi)藏式電極針，外部還設(shè)置了環(huán)形電暈而使靜電場更加均勻以保持粉末涂層的厚度均勻。靜電控制器產(chǎn)生需要的靜電高壓并維持其穩(wěn)定，波動范圍小于10％?！窆┓巯?

客戶產(chǎn)品的尺寸、重量、材質(zhì)等都會影響選用汽車噴涂設(shè)備。平面規(guī)整的工件可以用往復(fù)噴漆機(jī)，而復(fù)雜的工件則需要用到噴涂機(jī)器人，具體用什么噴涂設(shè)備，是要專業(yè)的工程師綜合評估之后才知道，而不

一般來說，塑膠件在注塑生產(chǎn)完成后，都要進(jìn)行噴涂處理，噴涂處理是非常嚴(yán)格的，現(xiàn)我將一些塑膠噴涂設(shè)備噴涂時遇到的現(xiàn)象為大家做一個總述，供大家了解?，F(xiàn)象一：起?，F(xiàn)場粉塵太多，工作環(huán)境不是

固化工序這一工序應(yīng)注意的事項(xiàng)有：噴好的工件，如果是小批量單件生產(chǎn)，進(jìn)固化爐前注意防止碰落粉末，如有擦粉現(xiàn)象，應(yīng)及時補(bǔ)噴粉末。烘烤時嚴(yán)格工藝及溫度、時間控制，切實(shí)注意防止色差、過烘或

噴油QC在巡檢過程中每2小時隨機(jī)抽取3PCS產(chǎn)品做界油測試，并將測試結(jié)果記實(shí)于《界油測試記實(shí)》，若界油分歧格，立刻通知出產(chǎn)治理休止出產(chǎn)，并通知油漆供給商處理。噴油QC每4小時對完成

噴涂看似簡單，卻是一門很有技術(shù)含量的工作，它通過一些固有的方式，把液體或者粉末狀的物料附著到其他物體上，這種噴涂的效果可以為了美觀，更重要的是為了保護(hù)物體不受外界的侵蝕破壞，起到保

粉末靜電噴涂的基本原理工件通過輸送鏈進(jìn)入噴粉房的噴槍位置準(zhǔn)備噴涂作業(yè)。靜電發(fā)生器通過噴槍槍口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電(負(fù)極)，該高壓靜電使從．噴槍口噴出的粉末和壓縮空氣

產(chǎn)品是直接影響噴涂設(shè)備價格的因素。什么樣的產(chǎn)品決定要用什么樣的汽車噴涂設(shè)備，噴涂設(shè)備占報價的很大部分。目前市場的自動汽車噴涂設(shè)備主要有兩種，一種是噴涂機(jī)器人，另一種是往復(fù)式自動噴漆

烤漆和噴涂的差別，但是現(xiàn)在的噴涂技術(shù)也非常好，如果不是專業(yè)人員是分辨不出來烤漆和噴涂的實(shí)質(zhì)性差別的，這些都是看不出來的，只能說烤漆的比噴涂的看上去要飽滿些，但是不是所有人都能看得出

對于大批量自動輸送的工件，在進(jìn)烘道前同樣要仔細(xì)檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)不合格件，應(yīng)把好關(guān)防止進(jìn)入烘道，盡可能取下重噴。如個別工件因薄噴不合格，在固化出烘道后可以重噴

涂裝生產(chǎn)線主要由前處理電泳線（電泳漆是早開發(fā)的水性涂料,它的主要特點(diǎn)是涂裝效率高,經(jīng)濟(jì),污染少,可實(shí)現(xiàn)完全自動化管理。涂裝電泳漆之前需要進(jìn)行預(yù)處理）、密封底涂線、中涂線、面涂線、精