最大胆的大胆西西人艺人术_欧美在线看片a免费观看_欧美人与动人物a级_国产欧美日韩va另类在线播放

電動葫蘆橋式起重機。LH型電動雙梁橋式起重機具有外型尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點。有地操和空操兩種、開式、閉式、入門方向側(cè)開、端開。不同噸位，價位不同，LH型電動

電動葫蘆橋式起重機(簡稱葫雙)是以固定式鋼絲繩電動葫蘆作為起升機構(gòu),安裝在集中驅(qū)動的雙軌小車上,與雙梁橋架配套使用，主梁與端梁用可拆式螺栓聯(lián)接?！昂p”自重輕、體積小、成組性好、經(jīng)

需要的情況下進行選擇。整機與CD1型、MD1型電動葫蘆配套使用、是一種輕小型的起重機械。其起重量為1t-20t。本行車符合JB/T1306《電動單梁懸掛式橋式起重機標準》規(guī)定。其結(jié)

該起重機主要由橋架梁、大車、運行機構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等組成，橋架采用單梁箱型焊接結(jié)構(gòu)，大車運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動，全部機構(gòu)可在室內(nèi)操縱也可以在室外的條件下操控。①供電方式：小車采用軟

本單元起重機符合JB/T14405《通用橋式起重機》，產(chǎn)品質(zhì)量達到JB/T53442《通用橋式起重機產(chǎn)品質(zhì)量分等》一等品要求。采用現(xiàn)代科技手段，可使起重機的任何一個機構(gòu)具備高速性能

防爆電動葫蘆是一種輕小型起重設(shè)備，防爆電動葫蘆自重輕、體積小、起重能力大，當廠房內(nèi)充有爆炸性混合物時，在保證的前提下是改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率的有利工具，是生產(chǎn)必備的機械設(shè)備。

 MD1型電動葫蘆具有快速和慢速兩種起升速度，CD1、MD1型鋼絲繩電動葫蘆是一種輕小型起重設(shè)備，起吊平穩(wěn)準確，電機采用錐形轉(zhuǎn)子制動電動機，減速器采用硬齒面?zhèn)鲃釉O(shè)計，壽命

起重機各個機構(gòu)的運轉(zhuǎn)，均在操縱室內(nèi)進行操縱（地操是在地面用手電門或遙控按鈕操作）。操縱室懸掛在起重機橋架靠端梁附近傳動側(cè)走臺下面。操縱室內(nèi)裝有各機構(gòu)的控制設(shè)備及保護配電盤、緊急開關(guān)

  起重機安裝配備兩個獨立的制動裝置-----制動器和制動器（即雙制動）和超載限制器的冶金電動葫蘆組成起升機構(gòu)，可起升吊運重物，并可沿主梁橫向移動。,冶金電動葫

加工定制是 型號MH起重機類型門式起重機操作形式地操+遙控結(jié)構(gòu)形式包箱式跨度20（米）懸臂長度5（米）有效起升高度9（米）額定起重量10（噸）適用范圍室內(nèi)或室外大車運行速

起重機的電氣線路和主回路組成，說明其控制回路的操縱原理于下。接入控制回路的有：1、裝置在操縱室平臺門上的開關(guān)MAK和扶梯門上的開關(guān)FAK以及起重機端梁欄桿門上的開關(guān)SQ3、SQ4，

加工定制是 型號MH型龍門吊起重機類型門式起重機操作形式地操/遙控結(jié)構(gòu)形式箱型跨度3-50（米）懸臂長度0-10（米）有效起升高度6米9米12米等（米）額定起重量32（噸

單梁抓斗起重機通常配備0.5立方、0.75立方、1.0立方及1.5立方輕型抓斗和起升開閉運行裝置，是一種輕型抓斗起重設(shè)備，可用來抓取物料密度小于1噸/米3以下的散?；蛲诰蜉^松的土壤

、橋架    起重機的橋梁及其它主要金屬結(jié)構(gòu)至少每年進行一次檢查。  A、檢查所有連接螺栓，特別是對端梁接頭、主梁與端梁

負荷試運轉(zhuǎn)    ①手動：分別啟動各運行機構(gòu)，按于動→點動→連續(xù)動順序進行。    ②點動檢查：各操

防爆電動葫蘆適用于當廠房內(nèi)有規(guī)定的可燃性氣體、蒸氣與空氣形成的爆炸性混合物時；固定安裝在某處起吊重物或安裝在工字鋼軌道上起吊重物，并能沿軌道作直線、曲線往復(fù)運動。廣泛應(yīng)用于港口、電

整機符合JB/T10219-2001《防爆梁式起重機》的規(guī)定，防爆等級分別為ExdⅡBT4、ExdⅡCT4。本起重機適用于工廠內(nèi)具有防爆級別不高于B級或C級，引燃溫度組別不低于T4

主營業(yè)務(wù)：收購和出售各種新舊起重機、行車、天車（單梁、雙梁、橋式、門式起重機；電動葫蘆）及其相關(guān)配件；同時承接行車的拆解、遷移、安裝、維修、常年保養(yǎng)、取證及改造等業(yè)務(wù)；并且制作各類

加工定制是起重機類型單梁起重機操作形式空操遙控結(jié)構(gòu)形式箱型跨度28（米）懸臂長度3（米）有效起升高度12（米）額定起重量20（噸）適用范圍貨場車間大車運行速度30（m/min）額定

L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些.C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。(b)雙梁橋式起

 LD型電動單梁起重機具有結(jié)構(gòu)合理，整機剛性強的特點。整機與CD1、MD1、HC型電動葫蘆配套使用，是一種輕小型的起重機械。其起重量為1t-32t。跨度為7.5-22.5

LDA型電動單梁起重機工作級別：A3－A5,LDA型電動單梁起重機跨度：7.5m、8m……22.5m共22種,LDA型電動單梁起重機額定起重量：1t、2t、3t、5t、10t共5種

梁部分：以車輪的基準點測得的對角線差（E1-E2）≤5mm。測得結(jié)果如超出以上范圍，應(yīng)松動主梁與端梁的連接螺栓，調(diào)整符合以上標準，在將螺栓擰緊。 3、鋼絲繩檢修：對起重用

電動單梁懸掛起重機與CD1、MD1型電動葫蘆配套使用，成為一種有軌運行的輕小型起重機，操縱方式為地面操縱，工作環(huán)境溫度-25度~45度，相對濕度≦85%，適于在無易燃、易爆及腐蝕性

電器及電器安裝 與傳統(tǒng)起重機相比，吊鉤至墻面的極限距離小，凈空高度，新科起重機更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕，輪壓

LX型電動單梁懸掛起重機的設(shè)計制造遵循《電動單梁懸掛起重機》JB2603-94標準，與CD1、MD1等電動葫蘆配套使用，成為一種有軌運行的輕小型起重機。一般起重機在0.5~5T，跨

整套端梁包含：車輪，馬達，光電限位器，主梁連接板，主梁連接螺栓，封頭板，天然橡膠緩沖器等，主營起重機端梁、橋式單雙梁起重機、門式起重機、懸臂起重機、KBK輕軌吊起重機、鋼絲繩葫蘆、

懸掛起重機既可以像傳統(tǒng)的橋式起重機那樣豎起立柱支承用鋼結(jié)構(gòu)支承，懸掛起重機全稱為:輕型組合式懸掛起重機，屬于輕小型起重設(shè)備。一般來說其適用跨度可以達到14米，起升重量可以達到5T相

BCQ型超載限制器BCQ型起重機超載限制器又叫電動葫蘆超載限制器，適用于電動葫蘆、鋼絲繩置吊等起重設(shè)備上限制起重量的保護裝置。該裝置由控制器和傳感器兩大部分，能顯示起吊重物重量并進

 歐式單梁橋式起重機由起升機構(gòu)（鋼絲繩電動葫蘆等結(jié)構(gòu)）、主梁、端梁、電控系統(tǒng)等組成，歐式起重機具有整機高度矮、尺寸小、自重輕、輪壓小、人性化設(shè)計等諸多優(yōu)點,是新一代的革新

一般來說，與專業(yè)的起重機廠家進行定制產(chǎn)品業(yè)務(wù)合作時，都要經(jīng)過以下7個方面的流程：　　首先客戶要明確自己的意愿，向相關(guān)的公司來電咨詢，然后公司就會派專業(yè)人員進行上門測量、免費設(shè)計、簽

SLX型手動單梁懸掛起重機符合JB3775，起重量為0.5T、1T、2T、3T、5T，跨度3～5M、5～8M、9～10M、11～12M，特別噸位可對梁架進行設(shè)計，工字鋼焊接于兩端梁

防護型機組防護型機組應(yīng)用于對噪聲沒有特殊要求的戶外場所。主要由標準機組、防護罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。由于防護罩殼沒有設(shè)置降噪裝置，只要滿足通風(fēng)和防雨雪條件即可，故其外形體積較小，成本

柴油發(fā)動機，發(fā)電機和各種輔助裝置（例如基座，頂蓋，聲衰減，控制系統(tǒng)，斷路器，夾套熱水器和起動系統(tǒng)）的封裝組合被稱為“發(fā)電機組”。標準機組標準機組廣泛應(yīng)用于機房內(nèi)安裝的一般場所。機組

簡而言之，就是柴油發(fā)電機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)?！　≡谄變?nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點

柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電，發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉(zhuǎn)時，由于

柴油發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。柴油機的基本結(jié)構(gòu)：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機

發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備。柴油發(fā)電機是柴油發(fā)動機與發(fā)電機（通常是交流發(fā)電機）的組合以產(chǎn)生電能。柴油壓燃式發(fā)動機通常設(shè)計成在燃油上運行，但是有一些類型適用于其他液

柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件

機組啟動前的準備：1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路

汽油發(fā)電機汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。無論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機，都是各汽缸按一定順序依次作

柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升

1832年，法國人畢克西發(fā)明了手搖式直流發(fā)電機，其原理是通過轉(zhuǎn)動永磁體使磁通發(fā)生變化而在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，并把這種電動勢以直流電壓形式輸出；1866年，德國的西門子發(fā)明了自勵式

發(fā)電機的分類包括：發(fā)電機分：直流發(fā)電機和交流發(fā)電機；交流發(fā)電機分：同步發(fā)電機和異步發(fā)電機（很少采用）；交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同

發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部

發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電

發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電

機組啟動前的準備：1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路

風(fēng)力發(fā)電機作為一種價格低廉、運行可靠、無溫室氣體排放的新型發(fā)電系統(tǒng)，風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的安裝容量正在以每年超過30%的增長率在世界范圍得到日益廣泛的應(yīng)用，已經(jīng)形成一個年產(chǎn)值超過五十億美元

啟動：1.合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應(yīng)停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動；2.

起動和運行操作：1、對于停機超過24h的機組，須先打開試動閥，并起動機油泵。對于停機超過7天的機組，應(yīng)測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；2、起動燃油泵，放出管路中的空氣

運行：1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、水溫、電壓、頻率等；2.通常情況下，機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不

起動前的準備工作：1、機房操作人員應(yīng)遵守操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應(yīng)分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等

正常停機：停機前必須先分閘，一般情況卸載后需運行3~5min停機。緊急停機：1.發(fā)電機組運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機；2.緊急停機時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C控制手柄迅速推倒

保養(yǎng)事項：1.柴油機濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機油濾芯次更換時間為50H，以后為250H。2.機油次更換時間為50H，以后機油正常更換時間為每250H。

1.啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好

汽油發(fā)電機汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。無論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機，都是各汽缸按一定順序依次作

柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升

發(fā)電機的分類包括：發(fā)電機分：直流發(fā)電機和交流發(fā)電機；交流發(fā)電機分：同步發(fā)電機和異步發(fā)電機（很少采用）；交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同

發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部

發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電

發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電

機組啟動前的準備：1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路

1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、水溫、電壓、頻率等；2.通常情況下，機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長

柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴

汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。無論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在

柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件

發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備。柴油發(fā)電機是柴油發(fā)動機與發(fā)電機（通常是交流發(fā)電機）的組合以產(chǎn)生電能。柴油壓燃式發(fā)動機通常設(shè)計成在燃油上運行，但是有一些類型適用于其他液

發(fā)電機的分類包括：發(fā)電機分：直流發(fā)電機和交流發(fā)電機；交流發(fā)電機分：同步發(fā)電機和異步發(fā)電機（很少采用）；交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同

發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部

發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電

發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電

起動和運行操作：1、對于停機超過24h的機組，須先打開試動閥，并起動機油泵。對于停機超過7天的機組，應(yīng)測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；2、起動燃油泵，放出管路中的空氣

1.啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好

1.柴油機濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機油濾芯次更換時間為50H，以后為250H。2.機油次更換時間為50H，以后機油正常更換時間為每250H。

發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備。柴油發(fā)電機是柴油發(fā)動機與發(fā)電機（通常是交流發(fā)電機）的組合以產(chǎn)生電能。柴油壓燃式發(fā)動機通常設(shè)計成在燃油上運行，但是有一些類型適用于其他液

1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、水溫、電壓、頻率等；2.通常情況下，機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長

啟動：1.合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應(yīng)停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動；2.

1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基

柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件

發(fā)電機的分類包括：發(fā)電機分：直流發(fā)電機和交流發(fā)電機；交流發(fā)電機分：同步發(fā)電機和異步發(fā)電機（很少采用）；交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同

發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電

柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件

發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備。柴油發(fā)電機是柴油發(fā)動機與發(fā)電機（通常是交流發(fā)電機）的組合以產(chǎn)生電能。柴油壓燃式發(fā)動機通常設(shè)計成在燃油上運行，但是有一些類型適用于其他液

柴油發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。柴油機的基本結(jié)構(gòu)：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機

柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電，發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉(zhuǎn)時，由于

負載運行特性：主要指外特性和調(diào)整特性。外特性是當轉(zhuǎn)速為額定值、勵磁電流和負載功率因數(shù)為常數(shù)時，發(fā)電機端電壓U與負載電流I之間的關(guān)系。調(diào)整特性是轉(zhuǎn)速和端電壓為額定值、負載功率因數(shù)為常

空載特性：發(fā)電機不接負載時，電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機磁路鐵心有

起動和運行操作：1、對于停機超過24h的機組，須先打開試動閥，并起動機油泵。對于停機超過7天的機組，應(yīng)測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；2、起動燃油泵，放出管路中的空氣

保養(yǎng)事項：1.柴油機濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機油濾芯次更換時間為50H，以后為250H。2.機油次更換時間為50H，以后機油正常更換時間為每250H。

正常停機：停機前必須先分閘，一般情況卸載后需運行3~5min停機。緊急停機：1.發(fā)電機組運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機；2.緊急停機時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C控制手柄迅速推倒

啟動：1.合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應(yīng)停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動；2.

起動前的準備工作：1、機房操作人員應(yīng)遵守操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應(yīng)分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等

發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電

發(fā)電機的分類包括：發(fā)電機分：直流發(fā)電機和交流發(fā)電機；交流發(fā)電機分：同步發(fā)電機和異步發(fā)電機（很少采用）；交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同

柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升

汽油發(fā)電機汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。無論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機，都是各汽缸按一定順序依次作

柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電，發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉(zhuǎn)時，由于

柴油發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。柴油機的基本結(jié)構(gòu)：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機

作發(fā)電機運行的同步電機。是一種常用的交流發(fā)電機。在現(xiàn)代電力工業(yè)中，它廣泛用于水力發(fā)電、火力發(fā)電、核能發(fā)電以及柴油機發(fā)電。由于同步發(fā)電機一般采用直流勵磁，當其單機獨立運行時，通過調(diào)節(jié)