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5657經(jīng)拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接

隔熱性能優(yōu)異合成樹脂瓦的導(dǎo)熱系數(shù)為0.325w/m.k，大約是粘土瓦的1/310，水泥瓦的1/5，0.5mm厚彩鋼瓦的1/2000。因此，在不考慮加保溫層的情況下，合成樹脂瓦的隔熱

5056鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合5083用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，諸如艦艇、汽

自清潔性能優(yōu)合成樹脂瓦表面致密光滑，具有“荷葉效應(yīng)”，本身不易吸附灰塵，一經(jīng)雨水沖刷便潔凈如新，瓦表面污垢被雨水沖刷后不會(huì)出現(xiàn)斑斑駁駁的現(xiàn)象，還有不容易掛雪，減少因雪載過重而導(dǎo)致坍

5252用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜5254過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器5356焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲545

防火合成樹脂瓦屬難燃材料，經(jīng)國(guó)家防火部門按GB8624-2006標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，防火性能≥B1級(jí)?？箾_擊合成樹脂瓦具有較強(qiáng)外撞擊承受能力。經(jīng)試驗(yàn)1公斤鋼球從3米高自由落下不會(huì)產(chǎn)生裂紋，低

工業(yè)鋁型材的使用范圍極廣泛，通用性極強(qiáng)，它以環(huán)保、組裝拆卸方便、節(jié)省時(shí)間和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)而聞名。工業(yè)鋁型材品種多、規(guī)格全，適合各種類型機(jī)械裝置使用；無須焊接、調(diào)整尺寸方便、更改結(jié)

合成樹脂瓦具有顏色持久、質(zhì)輕、自防水、堅(jiān)韌、保溫隔熱、隔音、耐腐蝕、抗風(fēng)防震、抗冰雹、抗污、綠色環(huán)保、防火、絕緣、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，而且造型美觀立體感強(qiáng)，顏色極具中國(guó)元素，使得它被廣

5056鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合5083用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，諸如艦艇、汽

合成樹脂瓦具有顏色持久、質(zhì)輕、自防水、堅(jiān)韌、保溫隔熱、隔音、耐腐蝕、抗風(fēng)防震、抗冰雹、抗污、綠色環(huán)保、防火、絕緣、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，而且造型美觀立體感強(qiáng)，顏色極具中國(guó)元素，使得它被廣

5657經(jīng)拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接

色彩持久合成樹脂瓦表面材料是選用進(jìn)口的超高耐候性工程樹脂制作而成。在自然環(huán)境中具有超常的耐久性，它即使長(zhǎng)期暴露于紫外線、濕氣、熱、寒的惡劣條件下，仍能保持其顏色的穩(wěn)定性。根據(jù)美國(guó)亞

5005與3003合金相似，具有中等強(qiáng)度與良好的抗蝕性。用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致5050薄

色彩持久合成樹脂瓦表面材料是選用進(jìn)口的超高耐候性工程樹脂制作而成。在自然環(huán)境中具有超常的耐久性，它即使長(zhǎng)期暴露于紫外線、濕氣、熱、寒的惡劣條件下，仍能保持其顏色的穩(wěn)定性。根據(jù)美國(guó)亞

5657經(jīng)拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接

的抗負(fù)載合成樹脂瓦具有良好的承載能力。在溫度較低的地區(qū)，即使屋頂常年積雪，合成樹脂瓦不會(huì)產(chǎn)生表面損壞及斷裂現(xiàn)象。經(jīng)測(cè)試，在支撐間距660mm的情況下，加載150㎏，瓦不會(huì)產(chǎn)生裂痕和

2A06工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘2A10強(qiáng)度比2A01合金的高，制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘2A11

色彩持久合成樹脂瓦表面材料是選用進(jìn)口的超高耐候性工程樹脂制作而成。在自然環(huán)境中具有超常的耐久性，它即使長(zhǎng)期暴露于紫外線、濕氣、熱、寒的惡劣條件下，仍能保持其顏色的穩(wěn)定性。根據(jù)美國(guó)亞

5056鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合5083用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，諸如艦艇、汽

合成樹脂瓦具有顏色持久、質(zhì)輕、自防水、堅(jiān)韌、保溫隔熱、隔音、耐腐蝕、抗風(fēng)防震、抗冰雹、抗污、綠色環(huán)保、防火、絕緣、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，而且造型美觀立體感強(qiáng)，顏色極具中國(guó)元素，使得它被廣

2A16工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙2A17工作溫度225~250攝氏底的航空器零件2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件2A60航

防火合成樹脂瓦屬難燃材料，經(jīng)國(guó)家防火部門按GB8624-2006標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，防火性能≥B1級(jí)。抗沖擊合成樹脂瓦具有較強(qiáng)外撞擊承受能力。經(jīng)試驗(yàn)1公斤鋼球從3米高自由落下不會(huì)產(chǎn)生裂紋，低

5657經(jīng)拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接

防水性能合成樹脂瓦所選用的高耐候性樹脂本身致密且不吸水，不存在微孔滲水的問題。產(chǎn)品寬度比傳統(tǒng)瓦寬45%，屋面接縫少，因此合成樹脂瓦比傳統(tǒng)瓦的防水性能大大提高。優(yōu)異絕緣性能合成樹脂瓦

2A16工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙2A17工作溫度225~250攝氏底的航空器零件2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件2A60航

的抗負(fù)載合成樹脂瓦具有良好的承載能力。在溫度較低的地區(qū)，即使屋頂常年積雪，合成樹脂瓦不會(huì)產(chǎn)生表面損壞及斷裂現(xiàn)象。經(jīng)測(cè)試，在支撐間距660mm的情況下，加載150㎏，瓦不會(huì)產(chǎn)生裂痕和

5252用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜5254過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器5356焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲545

色彩持久合成樹脂瓦表面材料是選用進(jìn)口的超高耐候性工程樹脂制作而成。在自然環(huán)境中具有超常的耐久性，它即使長(zhǎng)期暴露于紫外線、濕氣、熱、寒的惡劣條件下，仍能保持其顏色的穩(wěn)定性。根據(jù)美國(guó)亞

5657經(jīng)拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接

優(yōu)異的耐腐蝕性能高耐候性樹脂和主體樹脂具有非常好的耐腐蝕性能，不會(huì)被雨雪侵蝕導(dǎo)致性能下降，可長(zhǎng)期抵御酸、堿、鹽等多種化學(xué)物質(zhì)的腐蝕，因此非常適用于鹽霧腐蝕性強(qiáng)的沿海地區(qū)以及空氣污染

5657經(jīng)拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接

合成樹脂瓦具有顏色持久、質(zhì)輕、自防水、堅(jiān)韌、保溫隔熱、隔音、耐腐蝕、抗風(fēng)防震、抗冰雹、抗污、綠色環(huán)保、防火、絕緣、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，而且造型美觀立體感強(qiáng)，顏色極具中國(guó)元素，使得它被廣

5005與3003合金相似，具有中等強(qiáng)度與良好的抗蝕性。用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致5050薄

合成樹脂瓦ASA&PVC/PMMA/ABS/PETG/pet/PPE/pap大力倡導(dǎo)國(guó)家與推廣的新一代輕型環(huán)保建筑材料，產(chǎn)品環(huán)保、節(jié)能并可再生利用，其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)贏得了建筑界人士

2A16工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙2A17工作溫度225~250攝氏底的航空器零件2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件2A60航

合成樹脂瓦具有顏色持久、質(zhì)輕、自防水、堅(jiān)韌、保溫隔熱、隔音、耐腐蝕、抗風(fēng)防震、抗冰雹、抗污、綠色環(huán)保、防火、絕緣、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，而且造型美觀立體感強(qiáng)，顏色極具中國(guó)元素，使得它被廣

2A16工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙2A17工作溫度225~250攝氏底的航空器零件2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件2A60航

的抗負(fù)載合成樹脂瓦具有良好的承載能力。在溫度較低的地區(qū)，即使屋頂常年積雪，合成樹脂瓦不會(huì)產(chǎn)生表面損壞及斷裂現(xiàn)象。經(jīng)測(cè)試，在支撐間距660mm的情況下，加載150㎏，瓦不會(huì)產(chǎn)生裂痕和

5657經(jīng)拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接

隔熱性能優(yōu)異合成樹脂瓦的導(dǎo)熱系數(shù)為0.325w/m.k，大約是粘土瓦的1/310，水泥瓦的1/5，0.5mm厚彩鋼瓦的1/2000。因此，在不考慮加保溫層的情況下，合成樹脂瓦的隔熱

5056鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合5083用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，諸如艦艇、汽

隔音效果好經(jīng)試驗(yàn)證明：在遭受暴雨、大風(fēng)等外界噪音影響時(shí)，合成樹脂瓦具有很好的吸收噪音功效。耐腐蝕性能合成樹脂瓦可以長(zhǎng)期抵御酸、堿、鹽等各種化學(xué)物質(zhì)腐蝕。實(shí)驗(yàn)證明：在鹽、堿及60%以

5657經(jīng)拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接

隔音效果好經(jīng)試驗(yàn)證明：在遭受暴雨、大風(fēng)等外界噪音影響時(shí)，合成樹脂瓦具有很好的吸收噪音功效。耐腐蝕性能合成樹脂瓦可以長(zhǎng)期抵御酸、堿、鹽等各種化學(xué)物質(zhì)腐蝕。實(shí)驗(yàn)證明：在鹽、堿及60%以

5056鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合5083用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，諸如艦艇、汽

防火合成樹脂瓦屬難燃材料，經(jīng)國(guó)家防火部門按GB8624-2006標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，防火性能≥B1級(jí)?？箾_擊合成樹脂瓦具有較強(qiáng)外撞擊承受能力。經(jīng)試驗(yàn)1公斤鋼球從3米高自由落下不會(huì)產(chǎn)生裂紋，低

5657經(jīng)拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接

樹脂瓦分為天然樹脂瓦和合成樹脂瓦，市面上所稱的樹脂為一般為合成樹脂瓦。合成樹脂瓦采用世界500強(qiáng)企業(yè)SABIC公司高耐候工程樹脂ASA研制而成的。有效寬度在1.5米以內(nèi)ASA是丙烯

選擇以生產(chǎn)為主的鋁型材供應(yīng)商解釋如下：以生產(chǎn)為主的鋁型材供應(yīng)商，一般都是從事此行業(yè)5年以上，自己也是使用者，有很豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)和性能都有很好的了解和掌握，會(huì)推薦適合客

的抗負(fù)載合成樹脂瓦具有良好的承載能力。在溫度較低的地區(qū)，即使屋頂常年積雪，合成樹脂瓦不會(huì)產(chǎn)生表面損壞及斷裂現(xiàn)象。經(jīng)測(cè)試，在支撐間距660mm的情況下，加載150㎏，瓦不會(huì)產(chǎn)生裂痕和

2219航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力2319焊拉2219合金的焊條和填

隔音效果好經(jīng)試驗(yàn)證明：在遭受暴雨、大風(fēng)等外界噪音影響時(shí)，合成樹脂瓦具有很好的吸收噪音功效。耐腐蝕性能合成樹脂瓦可以長(zhǎng)期抵御酸、堿、鹽等各種化學(xué)物質(zhì)腐蝕。實(shí)驗(yàn)證明：在鹽、堿及60%以

5657經(jīng)拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接

色彩持久合成樹脂瓦表面材料是選用進(jìn)口的超高耐候性工程樹脂制作而成。在自然環(huán)境中具有超常的耐久性，它即使長(zhǎng)期暴露于紫外線、濕氣、熱、寒的惡劣條件下，仍能保持其顏色的穩(wěn)定性。根據(jù)美國(guó)亞

5252用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜5254過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器5356焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲545

樹脂瓦分為天然樹脂瓦和合成樹脂瓦，市面上所稱的樹脂為一般為合成樹脂瓦。合成樹脂瓦采用世界500強(qiáng)企業(yè)SABIC公司高耐候工程樹脂ASA研制而成的。有效寬度在1.5米以內(nèi)ASA是丙烯

2A16工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙2A17工作溫度225~250攝氏底的航空器零件2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件2A60航

合成樹脂瓦具有顏色持久、質(zhì)輕、自防水、堅(jiān)韌、保溫隔熱、隔音、耐腐蝕、抗風(fēng)防震、抗冰雹、抗污、綠色環(huán)保、防火、絕緣、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，而且造型美觀立體感強(qiáng)，顏色極具中國(guó)元素，使得它被廣

2219航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力2319焊拉2219合金的焊條和填

合成樹脂瓦具有顏色持久、質(zhì)輕、自防水、堅(jiān)韌、保溫隔熱、隔音、耐腐蝕、抗風(fēng)防震、抗冰雹、抗污、綠色環(huán)保、防火、絕緣、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，而且造型美觀立體感強(qiáng)，顏色極具中國(guó)元素，使得它被廣

5005與3003合金相似，具有中等強(qiáng)度與良好的抗蝕性。用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致5050薄

隔熱性能優(yōu)異合成樹脂瓦的導(dǎo)熱系數(shù)為0.325w/m.k，大約是粘土瓦的1/310，水泥瓦的1/5，0.5mm厚彩鋼瓦的1/2000。因此，在不考慮加保溫層的情況下，合成樹脂瓦的隔熱

2A06工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘2A10強(qiáng)度比2A01合金的高，制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘2A11

色彩持久合成樹脂瓦表面材料是選用進(jìn)口的超高耐候性工程樹脂制作而成。在自然環(huán)境中具有超常的耐久性，它即使長(zhǎng)期暴露于紫外線、濕氣、熱、寒的惡劣條件下，仍能保持其顏色的穩(wěn)定性。根據(jù)美國(guó)亞

2A06工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘2A10強(qiáng)度比2A01合金的高，制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘2A11

色彩持久合成樹脂瓦表面材料是選用進(jìn)口的超高耐候性工程樹脂制作而成。在自然環(huán)境中具有超常的耐久性，它即使長(zhǎng)期暴露于紫外線、濕氣、熱、寒的惡劣條件下，仍能保持其顏色的穩(wěn)定性。根據(jù)美國(guó)亞

3003用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強(qiáng)度高的工作，如廚具、食物和化工產(chǎn)品處理與貯存裝置，運(yùn)輸液體產(chǎn)品的槽、

色彩持久合成樹脂瓦表面材料是選用進(jìn)口的超高耐候性工程樹脂制作而成。在自然環(huán)境中具有超常的耐久性，它即使長(zhǎng)期暴露于紫外線、濕氣、熱、寒的惡劣條件下，仍能保持其顏色的穩(wěn)定性。根據(jù)美國(guó)亞

5657經(jīng)拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接

隔音效果好經(jīng)試驗(yàn)證明：在遭受暴雨、大風(fēng)等外界噪音影響時(shí)，合成樹脂瓦具有很好的吸收噪音功效。耐腐蝕性能合成樹脂瓦可以長(zhǎng)期抵御酸、堿、鹽等各種化學(xué)物質(zhì)腐蝕。實(shí)驗(yàn)證明：在鹽、堿及60%以

2024飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件2036汽車車身鈑金件2048航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件2124航空航天器結(jié)構(gòu)件2218飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)

合成樹脂瓦具有顏色持久、質(zhì)輕、自防水、堅(jiān)韌、保溫隔熱、隔音、耐腐蝕、抗風(fēng)防震、抗冰雹、抗污、綠色環(huán)保、防火、絕緣、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，而且造型美觀立體感強(qiáng)，顏色極具中國(guó)元素，使得它被廣

2219航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力2319焊拉2219合金的焊條和填

色彩持久合成樹脂瓦表面材料是選用進(jìn)口的超高耐候性工程樹脂制作而成。在自然環(huán)境中具有超常的耐久性，它即使長(zhǎng)期暴露于紫外線、濕氣、熱、寒的惡劣條件下，仍能保持其顏色的穩(wěn)定性。根據(jù)美國(guó)亞

選擇以生產(chǎn)為主的鋁型材供應(yīng)商解釋如下：以生產(chǎn)為主的鋁型材供應(yīng)商，一般都是從事此行業(yè)5年以上，自己也是使用者，有很豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)和性能都有很好的了解和掌握，會(huì)推薦適合客

隔音效果好經(jīng)試驗(yàn)證明：在遭受暴雨、大風(fēng)等外界噪音影響時(shí)，合成樹脂瓦具有很好的吸收噪音功效。耐腐蝕性能合成樹脂瓦可以長(zhǎng)期抵御酸、堿、鹽等各種化學(xué)物質(zhì)腐蝕。實(shí)驗(yàn)證明：在鹽、堿及60%以

2A06工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘2A10強(qiáng)度比2A01合金的高，制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘2A11

樹脂瓦分為天然樹脂瓦和合成樹脂瓦，市面上所稱的樹脂為一般為合成樹脂瓦。合成樹脂瓦采用世界500強(qiáng)企業(yè)SABIC公司高耐候工程樹脂ASA研制而成的。有效寬度在1.5米以內(nèi)ASA是丙烯

2A16工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙2A17工作溫度225~250攝氏底的航空器零件2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件2A60航

合成樹脂瓦ASA&PVC/PMMA/ABS/PETG/pet/PPE/pap大力倡導(dǎo)國(guó)家與推廣的新一代輕型環(huán)保建筑材料，產(chǎn)品環(huán)保、節(jié)能并可再生利用，其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)贏得了建筑界人士

5657經(jīng)拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接

隔音效果好經(jīng)試驗(yàn)證明：在遭受暴雨、大風(fēng)等外界噪音影響時(shí)，合成樹脂瓦具有很好的吸收噪音功效。耐腐蝕性能合成樹脂瓦可以長(zhǎng)期抵御酸、堿、鹽等各種化學(xué)物質(zhì)腐蝕。實(shí)驗(yàn)證明：在鹽、堿及60%以

2A16工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙2A17工作溫度225~250攝氏底的航空器零件2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件2A60航

色彩持久合成樹脂瓦表面材料是選用進(jìn)口的超高耐候性工程樹脂制作而成。在自然環(huán)境中具有超常的耐久性，它即使長(zhǎng)期暴露于紫外線、濕氣、熱、寒的惡劣條件下，仍能保持其顏色的穩(wěn)定性。根據(jù)美國(guó)亞

2A16工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙2A17工作溫度225~250攝氏底的航空器零件2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件2A60航

隔熱性能優(yōu)異合成樹脂瓦的導(dǎo)熱系數(shù)為0.325w/m.k，大約是粘土瓦的1/310，水泥瓦的1/5，0.5mm厚彩鋼瓦的1/2000。因此，在不考慮加保溫層的情況下，合成樹脂瓦的隔熱

2A06工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘2A10強(qiáng)度比2A01合金的高，制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘2A11

綠色環(huán)保合成樹脂瓦不含石棉及放射性元素，并可回收利用，完全符合綠色環(huán)保要求。主要應(yīng)用于"平改坡"工程、移動(dòng)房屋、別墅、仿古建筑、園林樓閣、廠房、山莊、樓盤工程、雨棚和遮陽棚等。合成

5252用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜5254過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器5356焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲545

自清潔性能優(yōu)合成樹脂瓦表面致密光滑，具有“荷葉效應(yīng)”，本身不易吸附灰塵，一經(jīng)雨水沖刷便潔凈如新，瓦表面污垢被雨水沖刷后不會(huì)出現(xiàn)斑斑駁駁的現(xiàn)象，還有不容易掛雪，減少因雪載過重而導(dǎo)致坍

5056鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合5083用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，諸如艦艇、汽

合成樹脂瓦具有顏色持久、質(zhì)輕、自防水、堅(jiān)韌、保溫隔熱、隔音、耐腐蝕、抗風(fēng)防震、抗冰雹、抗污、綠色環(huán)保、防火、絕緣、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，而且造型美觀立體感強(qiáng)，顏色極具中國(guó)元素，使得它被廣

2219航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力2319焊拉2219合金的焊條和填

隔熱性能優(yōu)異合成樹脂瓦的導(dǎo)熱系數(shù)為0.325w/m.k，大約是粘土瓦的1/310，水泥瓦的1/5，0.5mm厚彩鋼瓦的1/2000。因此，在不考慮加保溫層的情況下，合成樹脂瓦的隔熱

5056鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合5083用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，諸如艦艇、汽

樹脂瓦分為天然樹脂瓦和合成樹脂瓦，市面上所稱的樹脂為一般為合成樹脂瓦。合成樹脂瓦采用世界500強(qiáng)企業(yè)SABIC公司高耐候工程樹脂ASA研制而成的。有效寬度在1.5米以內(nèi)ASA是丙烯

5657經(jīng)拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接

的抗負(fù)載合成樹脂瓦具有良好的承載能力。在溫度較低的地區(qū)，即使屋頂常年積雪，合成樹脂瓦不會(huì)產(chǎn)生表面損壞及斷裂現(xiàn)象。經(jīng)測(cè)試，在支撐間距660mm的情況下，加載150㎏，瓦不會(huì)產(chǎn)生裂痕和

5056鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合5083用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，諸如艦艇、汽

合成樹脂瓦具有顏色持久、質(zhì)輕、自防水、堅(jiān)韌、保溫隔熱、隔音、耐腐蝕、抗風(fēng)防震、抗冰雹、抗污、綠色環(huán)保、防火、絕緣、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，而且造型美觀立體感強(qiáng)，顏色極具中國(guó)元素，使得它被廣